Ranking

Gdyby za każda "sprawdzona i pewną" informacje ze buczynka ruszy płacili piątaka to przez te wszystkie lata na niezła skrzyneczkę dobrej łychy by się uzbierało.

Dzięki @Mitek Tu żadnego wyczynu nie ma - raczej zabawa i ściganie się samemu ze sobą, poprawa formy i radość, że po 40stce jeszcze można Generalnie na płaskopolsce najważniejsza jest taktyka ułożenia trasy i wiatr...to tak po szybkiej analizie. Pierwszy przejazd? Wiatr zachodni i jazda po pętli. Poniżej mapa wraz z wykresami wysokości, prędkości i tętna. Założenia były - na rozgrzewkę chwilę pod wiatr, później jazda z wiatrem z boku i delikatnie pod górkę (do Wierzbicy), później od Wierzbicy jazda z wiatrem lekko z górki do Wielgiego (tu mieliśmy zrobić sporą przewagę...i zrobiliśmy), kolejno fragment ponownie z wiatrem z boku (tu na ok 70 kilometrze miałem poważny kryzys) i końcówka pod wiatr (morderstwo...). Ostatnie 25 kilometrów sporo wolniejsza jazda i utrata wcześniej zdobytego dorobku czasowego. Dwie przerwy na jedzenie. To nie były dobre decyzje taktyczne. Przejazd drugi, z lepszym czasem? Wiatr ze wschodu i poniżej mapa oraz wykresy: Tu taktyka była prosta: pierwsze 50 kilometrów jedziemy pod wiatr ale lekko z górki w stronę Janowca (początek trudniejszy ale na świeżo). Powrót z wiatrem, lekko pod górkę (zmęczeni). Jedna przerwa na jedzenie. I tu był klucz do sukcesu Założenia taktyczne w tym przypadku sprawdziły się dużo lepiej. W drugim przejeździe była również dużo lepsza pogoda. Temperatura była niższa o jakieś 6 stopni. Wynik byłby sporo lepszy ale w Zwoleniu straciliśmy trochę czasu na przejazd przez miasto, skrzyżowania i światła...z drugiej strony było kilka chwil by odsapnąć Zwróć uwagę, że w pierwszej i drugiej trasie suma przewyższeń jest prawie identyczna - ten parametr nie był moim zdaniem istotny. Pozdro!

Diabelska Pętla. Rzecz dla prawdziwych twardzieli. Wszystkich co jeżdżą "trochę" mtb, a chcieliby zobaczyć jak wygląda trasa zawodów XC zapraszam do Polanicy-Zdrój. Naprawdę warto zlustrować z czym zmagają się zawodnicy (czy to amatorzy, czy profesjonaliści). Pierwszą żółtą tabliczkę znajdziemy zaraz za platformą widokową "Góralka". I w zasadzie tyle informacji wystarczy. Znaki są umieszczone wszędzie gdzie trzeba. Pętla ma około 7 km i 250 m przewyższeń. W większości biegnie ścieżkami i drogami leśnymi. O jej trudności decydują jednak odcinki z ciężkimi, zakorzenionymi i zakamienionymi, podjazdami oraz krótkie, ale wymagające technicznie, zjazdy (chyba 6-7). Autorzy zadbali o nasze samopoczucie i stosownie (w sposób anatomiczno-medyczny) oznaczyli dodatkowo te fragmenty. I powiem szczerze - dla mnie ostrzeżenie nie było na wyrost! W paru miejscach uznałem, że nie jest to na moje umiejętności (i stan psychiczny). Pewnie na fullu z obniżonym siodełkiem dałbym radę ale wybrałem się tak jak to się jeździ - czyli na standardowym HT. Warto dodać, że "okoliczności przyrodnicze" pętli są wspaniałe: mijamy efektowne formacje Gór Stołowych. Na tytułowej Piekielnej Górce jest też bardzo przyjemnie i można się tam na dłużej zatrzymać. No chyba, że ktoś musi machnąć dobry czas! Pozdro Wiesiek

Rezerwowanie czegoś na najbliższy sezon bez możliwości pełnego zwrotu nie ma sensu. Jeśli jest opcja zwrotu to zarezerwować warto, jak się coś w międzyczasie posypie to nie będzie się stratnym.

Gratulacje 👍, pięknie się prezentuje i nic dziwnego, że nie możesz się doczekać. Na szczęście u nas sezon rowerowy trwa cały rok i nie trzeba będzie czekać do wiosny, żeby korzystać z tego cacka .

Dzisiaj trwają prace nad poprawą wyciągu Buczynka, ściągne są krzesła, wyciąg pracuje w trybie testowym, stoi kilka samochodów i ludzie nad tym pracuje. Są wiarygodne tym razem informacje, że Buczynka nareszcie ruszy. Może warto już rezerwować pokoje na zimę

Zdecydowałam się na gravela. Były trzy typy: Rondo Ruut ALU, Canyon Grail 6 albo 7 oraz 8bar - Mitte Pro albo Comp. Ruut odpadł z uwagi na ilość biegów (1x11 to dla mnie za mało), Canyon jakoś mi się nie pasował wizualnie. Został mi Bar, więc pojechałam w czwartek do showroomu do Berlina i tam przejechałam się modelem testowym. Było super, więc zrobiłam od razu konfigurację pod zamówienie no i poszło:-)))) Nie będę Was zanudzać tutaj szczegółami, ale wkleję zdjęcie - taki będzie 🥰: Zeszpeciłam go czarnym bagażnikiem (chociaż też w opcji z konfiguracji, więc dobrze wygląda), najwyżej go ściągnę. Nie mogę się doczekać, ale tez jestem pełna obaw bo co innego testowy objazd, a co innego jazda po 100km. Zobaczymy. Jestem dobrej myśli :-D....tylko te 8 tygodnia czekania. ....;///

Ostatnio była mocna walka o 100 kilometrów w czasie mniejszym niż 3 godziny, udało się z niewielkim zapasem 40 sekund... ...w tę niedzielę poprawiłem rekord życiowy o 6 minut i 52 sekundy 🙂 forma rośnie i jestem w szoku 😮 Tym razem Paula choć nie dawała zmian utrzymała koło - jest moc w tej "Małej Zadziorze" 👍💪 Poprawa wyniku, to lepsze dopasowanie trasy. Pierwsze 50 km pod wiatr, drugie z wiatrem (jazda w niedzielę od ok 15:30). Sporo niższa temperatura miała dla mnie kolosalne znaczenie (mniejsze tętno i zmęczenie), tydzień wcześniej było ok 6 stopni na plusie więcej. Średnia prędkość wyszła ok 34,76 km/h.

...no ale wiesz..... karnet zapłacony....to szkoda 😉 ...a jeszcze jak vip to bardzo szkoda😎