Ranking

Jeśli się pomyliłem (coś istotnego pominąłem), dajcie znać proszę! O inwestycjach w PL na najbliższy sezon - podsumowanie: SEP 21 Inwestycje? Tylko na Jaworzynie Jeśli szukamy inwestycji narciarskich w Polsce ze skutkiem na najbliższy sezon, znajdziemy je tylko na Jaworzynie. Lub należałoby napisać raczej: Na Jaworzynach. Mowa bowiem tylko o dwóch lokalizacjach: Jaworzynie pod Skrzycznem (Szczyrk) oraz Jaworzynie Krynickiej (Krynica-Zdrój). 0 inwestycjach narciarskich w innych lokalizacjach nie wiem lub są tylko w planach. Na Jaworzynie Krynickiej inwestuje PKL, a Na Jaworzynie pod Skrzycznem - COS. Mowa więc tylko o inwestycjach popartych kapitałem państwowym. Kapitał prywatny ze względu na ryzyka inwestycyjne oraz rozchwianie rynków (energia elektryczna, materiały, generalnie inflacja) wydatki wstrzymał. Co więc będzie jednak nowego: INWESTYCJA NR 1 - JAWORZYNA POD SKRZYCZNEM W budowie jest nowa kolej linowa o przepustowości 1800 os./godz. w miejsce starego orczyka wzdłuż FIS-u. Szacunkowa długość kolei: 1150 m. Różnica poziomów: 360 m. Trasa: trudna (FIS) lub łatwa (objazd) - Ondraszek. Prawdopodobna prędkość nowej kolei to 5 m/s. Taki obowiązuje aktualnie standard. Czyli czas wjazdu wyniesie niecałe 4 minuty. Powstaje nowy dojazd z Jaworzyny do dolnej stacji. A raczej poszerzenie i wyprofilowania dotychczasowego, który był dla wielu narciarzy zbyt wąski i trudny. W budowie jest nowy... orczyk. Będzie miał ok. 500 m długości, będzie zlokalizowany na tzw. dolnej polanie trasy Ondraszek. Już trwa niwelacja terenu w tym miejscu. INWESTYCJA NR 2 - JAWORZYNA KRYNICKA Na obecny sezon będzie gotowa tylko... nowa kolej oraz przebudowana zostanie dolna stacja ośrodka. To mało (zważywszy na plany) lub dużo (zważywszy na wcześniejszy zastój) - jak kto woli. Nowa kolej będzie zlokalizowana u samej góry ośrodka (w tzw. drugą stronę) i będzie bardzooooo łaaaaagodna. Niewiele o niej wiemy, parametrów nie ma nawet portal Lanovky.sk, który zasadniczo wie wszystko. Z tego co podaje PKL wiemy, że kolej będzie miała ok. 500 m długości. Problemy są z ustaleniem niwelacji. Wg moich obliczeń terenowych to zalewie 30-40 m, co byłoby parametrem wręcz tragicznym (nie sposób się rozpędzić), stacja natomiast podaje średnie nachylenie 16%, co z kolei po użyciu prostej matematyki daje wynik = 80 m. Czyli całkiem już znośny. Czytaj: narty jednak pojadą w dół. Kto ma rację? Zobaczymy. Mam nadzieję, że... stacja, bo przy 40 m (8% nachylenia) nie dałoby się bez użycia poziomicy ustalić, w którą stronę jest z górki, a w którą pod górkę. Coś takiego jak w... Małym Cichym. Więcej: https://twojinstruktor.blogspot.com/2023/09/inwestycje-tylko-na-jaworzynie.html

Kiedy wstajesz rano,włączasz radio w którym słyszysz reklamę zaproszenia na wojaże zimowe do Innsbrucka następnie wychodzisz na taras rozciągnąć kości a tam wiesz,że musisz spakować graty i pojechać na halę 🤣…. …dwie godziny później jesteś na miejscu i wita Cię ten piękny widok pustki na stoku-mistrzostwo!! Dzis dwie ekipy dzieciaków na tyczkach -jedna z GB druga NL W przerwie kalorie dziś razy dwa 🤷‍♂️ …cóż trzeba wracać i dalej ćwiczyć,bo zima tuż tuż … Pozdro serdeczne

Nieważne jakie masz auto, ważne jaki masz budżet na wyjazd.

Ostatni tydzień marca 2024

Po September 30

Oczywista oczywistość 🤌

W tym momencie bez cła przechodzą czasem niewielkie przesyłki lotnicze reszta idzie na cło.

Kilka lat temu zamawiałem nowe buty narciarskie na eBayu amerykańskim, cło było do zapłaty na poczcie przy wydaniu paczki.

Czy jest to te 30m czy 60m to niema różnicy i tak dla 90% forumowiczów ten wyciąg niema żadnego sensu ponieważ to jest słaba ośla łączka. Jedyną zaletą to będzie odciągnięcie początkujących z reszty tras.

Rewelacyjne miejsce ! Jak ładnie i czysto tam dziś . Wow ! Gdzieś 18/19 lat temu byłem tam ostatni raz . Raczej już dziś nie odważyłbym się skakać z tych zacnych skarp ale za małolata 🤦‍♂️ … . Dzięki @sstar za przypomnienie miejscówki 😉 pozdro

Plywanie w kierunku zatoki nurków i spacer tym razem… pięknie…

Autostradą na pewno szybciej ale drogo. Wjeżdzając w Steinach am Brenner i jadąc do Stubaital zapłacisz pełną stawkę za autostradę brenneńską czyli 11 EUR. Moim zdaniem nie warto. Natomiast z Insbrucka do Stubaital zapłacisz 3,5 EUR i to wg mnie ma sens bo lokalna droga na tym odcinku jest kręta i dużo dłużej się jedzie. W samej dolinie jakiś korków specjalnie nie uświadczyłem

nieprawda, w niemieckim Winterbergu jest 10 wyprzęganych krzeseł, największe przewyższenie 180m, cały ośrodek na wysokości pomiędzy 600 a 800m nad poziomem morza. Działa conajmniej 100 dni w sezonie i się opłaca

w Tignes byłem wielokrotnie. Zawsze w Val Claret. To,że nie skończyło się na pierwszym razie, świadczy za rekomendację. Daleko? traktowałem to jako wyjazdy krajoznawcze. Ffte i weffte jechałem 3 dni, planując trasę z możliwością zobaczenia czegoś więcej niż tylko autostrada. Tak wiem, to nie tydzień a dwa tygodnie ale po to są wakacje.

Wczorajsze rozpoczęcie sezonu z synkiem 💪…. ….niestety tak się gramolił z rana,że dojechaliśmy na południe i już kolorowo na hali nie było 😫 Jedynka trasowa nadal niedostępna, ćwiczyły trzy różne szkółki włoskich dzieciaków na tyczkach,piste dwa,hm -dużo uczących się plus klub holenderski który lekko przesadzał z prędkościami, trochę było niebiezpieczne szczególnie dla tych uczących się którzy nie mogli opanować jazdy w odsypach cukrowych plus co chwila kilku szalejących treningowo. Lekkie przegięcie ze strony SW ze pozwala na takie klimaty a z cen biletów nawet centa nie zejdzie . No cóż,biznes jest biznes 🤷‍♂️ Hala zdecydowanie tylko od 9tej! Ogólnie chwilkę pojezdzone a dzieciak z bananem co najważniejsze. Oby więcej takich wyjazdów nieplanowanych .

XC90 i masz ograniczenia budżetowe ? Coś mi się kojarzy że niedawno twierdziłeś że spalanie 10l to nie problem 😉 Ale nie wnikam, tylko takie luźne refleksje 😉