Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

mysiauek

VIP
  • Liczba zawartości

    6 100
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    55

Zawartość dodana przez mysiauek

  1. A mnie najbardziej odpowiadało na krechę z góry i potem na prawo na Buczynce, na lewo poniżej knajpy i na prawo w las. Na esie w prawo ściąć zakręt (dopóki tam ścianka była) i dojazd Ech piękne czasy młodości RC4 Race Made in Ukraine.
  2. Pamiętam Pamiętam. Po wjeździe na Bienkule dwa razy, nie czułem nóg... od tego czasu nie jechałem orczykiem i na razie nie mam tego w planach.
  3. No no no, ja na orczyki się nie wybieram. Budowa nowej kanapy bardzo mnie cieszy. Czekam na info co z esem i dojazdem do Soliska.
  4. Może chłopaki chcieli pokazać jakie wielki jaja maja... niestety nie widać
  5. mysiauek

    Race - technika i taktyka

    Widzę takie jedno z okna Nawet bym nie pomyślał żeby w lato...
  6. mysiauek

    Rewolucja w Kaprun

    Własnie o tym myślałem... przecież zawsze orczyki przestawiali. A tu nagle kanapy? Żadna nie będize miała podpory na zakotwiczonej w lodowcu?? Pewnie nie.... bo to chyba niemożliwe?
  7. Zobaczcie kogo malowali we Włoszech... Bolonia muzeum :eek:
  8. mysiauek

    Wisła Skolnity

    Mam tak samo. Z tego powodu baaardzo rzadko ogladam galerie.
  9. mysiauek

    Tanie tankowanie

    No dlatego pytałem wcześniej co będzie tankowane. LPG dużo tańsze w IT i SLO. Benzyna i olej dużo tańsze w AUT i SLO.
  10. MOTA nie odpuści sobie trzech baniek bez walki. Proponuje czytać: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=429804&page=378 i olać gazety.
  11. Zdjęcia obejmujące teren powyżej Soliska ... masakra. JC, coś słychać w sprawie "czarnej trasy" z Miziowej? Masz może jakieś fotki?
  12. mysiauek

    Tanie tankowanie

    To prosta sprawa. Dużo opisane na forum. Tankujesz w Polsce usiebie, potem ewentualnie na pierwszej stacji Shell na A1 za granicą i przy okazji kupujesz winietkę. No a potem zależy jak pojedziesz: Klagnefurt czy SLO. Ja jechałem do Triestu przez SLO i żałuję, że wracałem przez Klagenfurt. SLO autostrada prawie pusta, cena paliwa dużo niższa, no ale dodatkowa winietka. Trzeba policzyć i zaplanować. Jadąc przez Klagenfurt trafiasz na tunele i jeden pas. Jesli ktoś się uprze na jazdę zgodnie z przepisami to jedziesz 50km/h przez godzinkę. Na pewno nie tankować we Włoszech. Ceny po 1,8 ojro...
  13. mysiauek

    Tanie tankowanie

    Cześć, w maju jechałem do Triestu, a potem wracałem w czerwcu przez Mestre (Wenecja). Co będziesz tankował? Dość ważne pytanie. I dwa: zastanów się, czy przy takiej trasie na raz, nie lepiej lecieć na A4 i A1. Dłużej a spokojniej.
  14. mysiauek

    Polska - nowe inwestycje

    To, że sami sobie to chyba nie znaczy, że za darmo.
  15. mysiauek

    Nowy rower holenderski

    A w tym miesiącu nagrodę za wykop miesiąca dostaje: Gratulacje!
  16. 1. PC (WIn (wersja) czy inne wynalazki Linuch ?) czy Mac? 2. Kabel USB masz?
  17. Ciekawostka prawie narciarska z Gór Świętokrzyskich http://www.dalekieobserwacje.eu/tatry-i-babia-gora-z-swietego-krzyza/
  18. Zrozumiałem doskonale. Nie byłeś w Norwegii. Są drogi, główne, gdzie jadąc jest jedna wieś za drugą. Może pare kilometrów a nie jak w Zawoi czy np w Ochotnicy, ale też wieś za wsią. Przykład to : https://maps.google.pl/maps?saddr=Kristiansand,+Norwegia&daddr=Droga+bez+nazwy&hl=pl&sll=59.013699,7.496796&sspn=0.236496,0.837021&geocode=FfpCdwMd0wR6AClbemDVWAI4RjGkWBzIbw0M3w%3BFXfPhQMd4ZxyAA&t=h&mra=mift&mrsp=1&sz=11&z=11 141km i 2:12 wg gugla. W rzeczystości to prawie 3h jazdy! Równej, zgodnej z przepisami, bez wyprzedzania. Co ciekawe - o czym też pisalem- wszyscy jadą równo wężykiem też 80km/h nie najeżdżając na żadną z linii ograniczających pas. Nikt nie ścina zakrętów i mnie na początku ciężko było utrzymać się równo w wężyku. Moja zona mowi na takich "mistrzowie prostej". Ja bym dodał jeszcze, że samochód w Polsce to nadal wskaźnik statusu i +10 do lansu. I oczywiście idealne narzędzie do przedłużania penisa i zwiększania ego
  19. Chyba nie byłeś jednak w Norwegii... standardem na głównych drogach -które są praktycznie tylko i 2x1- jest przelot przez miasteczko, w którym masz 40tke o ile nie 30tke. Róznica jest taka, że oni naprawdę tyle jadą równym sznurkiem i nikt nie wyprzedza. Inna sprawa, to że trzeba uważać, bo piesi średnio zwracają uwagę na jadące samochody. Pisałem o tym w zeszłym roku: jadąc przez Norwegię trzeba zmienić mocno podejście do możliwości przejechania kilometrów w ciagu dnia.
  20. Popieram Mitka. Ewentualnie jeśli myślisz, że rzeczywiście będziesz dalej jeździć to kup buty... jakoś takie z wypożyczalni nigdy mi nie przypadły do gustu i zawsze wolałem swoje dopasowane.
  21. mysiauek

    Polska - nowe inwestycje

    No to połączenia z Rusinem brak. CO nie zmienia faktu, że takie amatorowi jak ja, plan się podoba
  22. To jest nas dwóch. Ciekawe kiedy Bumer dojdzie do tego O ile kojarzę dobrze, na forum jest paru ludzi, którzy wala po 50kkm rocznie i więcej. I o ile dobrze kojarzę to żadnego z nich nie ma w tym topicu. Mnie ciekawi ich zdanie.
  23. Tak, właśnie dlatego mowa ciała nie ma żadnego znaczenia. Wystarczy intelekt Mitku. Szkoda klawiatury...
  24. Wkręcony to ja jestem tylko czasu brak.Dla mnie to nie byłaby walka z czasem a raczej szlifowanko powolne umiejętności drogowych.No i tak od wielkiego dzwonu może znowu coś
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...