koliber
-
Liczba zawartości
1 756 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
30
Zawartość dodana przez koliber
-
I stało się - od jutra czynne 100% tras (po raz pierwszy od kilkunastu lat). Druga dobra wiadomość (choć na razie nie potwierdzona) - na przyszły sezon ma zostać odnowiony talerzyk w Kotle pod Dereszami i nieczynna od lat trasa nr 4 (widoczna jedynie na starszych mapkach).
-
Projekt: Propojení (skiareal.cz) Pojawiła się aktualizacja (01/2023) dot. kolejnego kroku ku połączeniu obu części ośrodka - tym razem zgodę wydało czeskie Ministerstwo (prace przygotowawcze mają się rozpocząć w tym miesiącu).
- 187 odpowiedzi
-
- 2
-
-
- czechy
- szpindlerowy
- (i 1 więcej)
-
Czynne są już wszystkie trasy i warianty poza czarną 6-tką, gdzie również (wg opinii ze słowackiego forum) są już nastrzelane górki śniegu, do rozjechania przez ratraki.
-
A propos bliskich ośrodków alpejskich "na weekend" - wie ktoś czemu w ośrodku Loser-Altausee czynna jest tylko niewielka część tras? To miejsce chwali się częstymi rekordami pokrywy śnieżnej, dochodzącej do 4-5 metrów, a nawet przy najwyżej położonym krześle czynna jest tylko trasa niebieska (czarna od początku sezonu zamknięta, podobnie jak wszystkie sąsiednie orczyki i trasy). Po drugiej stronie doliny też czynne tylko 2 z 4 tras. Na kamerkach nie wygląda to na przyczyny śniegowe. W sąsiednim Tauplitz-Bad Mitterndorf śmiga wszystko. lifts - pistes · Loser Bergbahnen
-
3-ka nigdy nie jest ratrakowana, nawet gdy jest śnieg (np. teraz jest oznaczona jako czynna) - chyba dopiero gdy wybudują nową kanapę z Otupnego, ale to raczej nie prędko.
-
Udostępniono czarną trasę nr 32 po południowej stronie (naturalny śnieg), więc z głównych tras nieczynne są już tylko: czarne 6, 7 i czerwona 11a. Miejmy nadzieję, że nowe naśnieżanie na 6-tce umożliwi w tym roku jej otwarcie.
-
W przypadku odwiedzonych przeze mnie ośrodków, mogę jedynie potwierdzić, że faktyczny stopień trudności był na ogół wyższy, niż na oznaczeniach kolorem (Saalbach, Kitzbuhel, ZellamSee/Kaprun, Ischgl, Kappl, Serfaus, Hochkar). Przy czym w Kappl czarne dla odmiany nie były aż tak trudne, ale i niebieskich też mało. Podobno sporo łatwych tras spotkać można np. w południowym Tyrolu: Sillian, Lienz... (wbrew oznaczeniu). Może dlatego, że to już blisko Włoch:)
-
Niestety w miejscu obecnej kolei - bez obniżania stacji dolnej, jak pierwotnie planowano. Jedynie górny trawers mają nieco dostosować do większej przepustowości. O trasie bezpośrednio w dół też nie ma mowy, więc pewnie pozostanie tylko ta wąska rynna, lekko poszerzona (jak np. Ondraszek).
-
Tu podają 1200 os/h: Lanovka Solisko-Furkota - LANOVKY.sk W Karpaczu podobnie - to, że szybka, nie oznacza jeszcze, że musi mieć "standardowe" 2400 os/h. Można to regulować liczbą zawieszonych kanap.
-
Nie spodziewałem się przepustowości aż 2400 os/h w Parku Narodowym. Sądziłem, że ograniczą do jakichś 1200 os/h (jak np. w Karpaczu, czy Strbskim Plesie). I tak tylu narciarzy nie zdąży tam dotrzeć wagonikiem, by w pełni korzystać z łącznej przepustowości obu krzesełek (2 x 2400 os/h), skoro główny wagon przewozi tylko 360 os/h. Niezależnie od tego, to najlepsza narciarska wiadomość od lat (poza rozbudową Szczyrku).
-
Karpacz o dziwo wciąż działa (oczywiście tylko dolna część Kopy, czyli to co zawsze) - na "Euro" względnie nieźle, na Liczykrupie przy dojeździe do dolnej stacji już gorzej. Sporo turystów wjeżdża jednak kanapami na górę. WEB Kamera Karpacz Kopa - Karpacz Ski Arena
-
To już są jakieś jaja. Podobno na głównym grzbiecie Karkonoszy, temperatura nawet latem nie przekracza 15 stopni, a tu 19 stopni w Korbielowie w środku zimy.
-
Dokładnie tak. Już drugi rok z rzędu na Sylwestra "wystrzeliwują" nie tylko fajerwerki, ale i temperatura - do rekordowych 15 stopni we Wrocławiu. Tak było w zeszłym roku, tak jest i dziś.
-
Teraz czynna jest większość tras (z wyjątkiem czarnych i paru fragmentów innych tras, które zawsze ruszają dość późno). Jak na te temperatury jest nieźle, choć tłumy ogromne.
-
Ten tłum co się ześlizguje po muldach na Jaworzynie, to i tak przy prawie pustej kanapie. Co by dopiero było, gdyby krzesła jeździły pełne. Pomyliłem się jednak, przewidując, że dzisiejsi narciarze są tak wygodniccy, że będą woleli posadzić tyłek na miękkiej kanapie, niż ładować się do gondoli. No a skoro tak, to inwestycja PKL okazała się zupełnie nietrafiona, skoro w okresie sylwestrowym (najbardziej tłocznym), najbardziej "wypasiona" kanapa jeździ prawie pusta.
-
Na kamerce widać, że nowa kanapa na Jaworzynie jeździ prawie pusta. Może z powodu kiepskiej pogody.
-
Jutro rusza Cervenohorske Sedlo - ciekawe czy włącznie z nową kanapą, czy tylko talerzyki.
-
Z jakichś powodów na FIS bywa równo, mimo braku ratrakowania. Jak jeździłem w marcu, to lodowo już nie było (co mnie akurat cieszy), a muld też nie doświadczyłem. Może zbyt niewielu śmiałków... by miał kto te muldy stworzyć.
-
Ciekawe czy to powiększone oznaczenie trasy 25 (poniżej talerzyka Doliny II) coś oznacza - może właśnie to, że trasa będzie ratrakowana w tym sezonie na sam dół?
-
Jak postawią kanapę wyprzęganą, to górną stację i tak pewnie przesuną, bo u wyprzęganych potrzebują one więcej miejsca, a obecna jest usytuowana na dość stromym fragmencie stoku. Nie wiem czy jest potrzebny aż tunel, i tak nikt się na niego raczej nie zgodzi. Aczkolwiek faktycznie, taki jak w Solden byłby ciekawym rozwiązaniem i ewenementem w naszym regionie.
- 7 390 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- nowe inwestycje
- polska
- (i 5 więcej)
-
A po co ten tunel? Na Pilsku normalnych, szerokich tras jest ok. 6km, więc musieliby wyciąć mnóstwo lasów na kolejne 44km, a tam pewnie nawet jednego drzewka nie wytną i zresztą nie chcą (co przyznał nowy właściciel), więc zapomnijmy.
-
"Nowości w ośrodku narciarskim Skrzyczne, m.in. związane z przebudową trasy Ondraszek, wymianą taśmy dla narciarzy na Jaworzynie oraz rozbudową systemu naśnieżania na trasie FIS, przedstawił dyrektor COS-OPO w Szczyrku Tomasz Laszczak." http://www.skrzyczne.cos.pl/aktualnosci/zima-w-szczyrku-z-bogata-oferta.html
-
Natomiast co do Szczyrku, to jeśli tylko zrealizują plany, które już znamy (2 kanapy w SMR, gondola ze Skalitego, niebieska nartostrada od zakrętu na Ondraszku do Czyrnej, omijająca wszystkie wyciągi), to będzie ośrodek pomyślany genialnie. 1. Trasa z Małego Skrzycznego zrobi się pusta (nie będzie dublowana przez wracających ze Skrzycznego przez Zbójnicką Kopę). 2. Odpadnie podchodzenie na szczyt Skrzycznego, by wrócić do SMR. 3. Pozostałe trasy zostaną odciążone. 4. Wszystkie trasy będą dostępne bez zdejmowania nart, bo nawet z Czyrnej będzie można wracać na górę kanapą, a nie ładować się do stłoczonych wagoników. 5. Odpadnie problem parkingów i zakorkowania drogi dojazdowej (jakiś drobny korek pewnie będzie, ale już nie ciągnący się przez cały Szczyrk).
- 7 390 odpowiedzi
-
- 3
-
-
- nowe inwestycje
- polska
- (i 5 więcej)
-
No, nie bardzo - połączenie jest bardzo "na siłę", ten grzbietowy talerzyk jest prawie płaski, a trasa do Szczawnika dość wąska (akurat w najbardziej stromym miejscu) i tylko jedna. Max. wysokość 1000m n.p.m. to zaledwie wysokość parkingów pod Chopokiem (tych najniżej położonych). Rzeczywiście, w Polsce nie ma potencjału na ośrodek z 50km tras (Szczyrk jest i pozostanie jedynym dużym ośrodkiem), ale Kocioł Goryczkowy umożliwiłby wytyczenie z 2-3 tras, a nowa (wyprzęgana) kanapa bardzo by się przydała. Tym bardziej, że jak niektórzy donosili, w ubiegłym sezonie wpuszczali na 60-letnie krzesełka tylko po jednej osobie, a na oficjalnej stronie PKL już nawet zmienili info, że to kolej 1-osobowa. Nie pociągnie już długo.
-
Absurdem jest też to, ze w Parkach Narodowych nie można naruszyć kamyczka i zrobić pięknych, równiutkich trawniczków, przez co Szrenica/Kopa nadają się do uprawiania narciarstwa raz na 5 lat, a Goryczkowa to w górnej części wąska rynna w poprzek trasy, zamiast zjazdu bezpośrednio w dół. Nawet obecne tereny Kasprowego wystarczyłoby wykorzystać na ładny, skromny ośrodek o alpejskim standardzie w stylu Kappl czy Sportgastein, gdyby nie te przepisy. A w zamian wycina się tysiące hektarów lasów na rozmaitych pagórkach, które funkcjonują właściwie tylko dzięki sztucznemu śniegowi.
- 7 390 odpowiedzi
-
- 2
-
-
- nowe inwestycje
- polska
- (i 5 więcej)
