koliber
-
Liczba zawartości
1 756 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
30
Zawartość dodana przez koliber
-
Poprawić się za to powinien komfort zjazdu, bo dolne krzesło z Kamiennej "dorzucało" narciarzy na ten sam odcinek trasy nr 1 (wspólny dla obu krzeseł) i nie trzeba będzie już hamować przed Soliskiem, gdzie wysiadali narciarze z tego dolnego krzesełka. Natomiast faktycznie, ta opcja wchodzi w grę tylko przy mniejszej liczbie przyjezdnych, bo nie wiem ile aut pomieści ten parking przy Jontku.
-
Palenica to raczej nie z powodu trudności trasy, bo ta jest gdzieś między niebieską, a czerwoną. Trudne trasy wg mnie mają sens, gdy zapewniają jakiś dreszczyk adrenaliny, w postaci np. widoku z góry - takie "urwisko" jak na Gąsienicowej, gdy stajemy nad krawędzią i widzimy z góry ten długi, płaski odcinek, do tego jest szeroko i bezpiecznie. Natomiast te wszystkie wąskie przecinki typu Nosal, Golgota, Bieńkula, Poniwiec, Kotarz (też upadły) o jednostajnym nachyleniu, raczej nie wrócą do łask, bo jest to niejako sprzeczne z przeznaczeniem dzisiejszych nart (co pamiętam z pierwszych artykułów, gdy pojawiły się pierwsze carvingi) - do wycinania szerokich łuków na łagodnych, równych i szerokich stokach. Na pewno świetną, efektownie poprowadzoną trasą i z dobrymi warunkami byłaby 7-ka na Pilsku z Miziowej, bo tamta ścianka robiła wrażenie (a jeździłem nią, czy raczej zsuwałem się, mimo braku ratrakowania).
- 2 220 odpowiedzi
-
- 3
-
-
-
- warunki narciarskie
- otwarte ośrodki
- (i 1 więcej)
-
Dolina Gastein - z Angertal do Bad Hofgastein
koliber dodał komentarz → JC wpis na blogu → JC w podróży
Bardzo fajny klip, podobnie jak i ten ze Sportgastein. Przy okazji ciekawostka - zauważyłem na mapce nową, czarną trasę ze Stubnerkogel (nr 24), której na pewno nie było wcześniej: https://www.bergfex.at/badgastein/panorama/ -
Rok temu też tak było, ale to ze względu na brak śniegu na górnym peronie, co nie znaczy, że nie można było wjeżdżać z nartami w ręku. No ale wtedy był czynny odcinek Loli od samej góry (choć nieczynnym FIS-em też niektórzy zjeżdżali).
-
To bardzo proste - dolny odcinek trasy obsługuje kanapa o przepustowości 2400 os/h, a górny - talerzyk o przepustowości 800 os/h, więc jest on w stanie "przerobić" jedynie 1/3 tłumu, przesiadającego się (a do tego dochodzą jeszcze jeżdżący przy samym talerzyku w górnej części, którzy się do tego tłumu dokładają). Co też oczywiste, na trasach 2 i 4 jest luz, a na trasach przy krzesełkach (2a, 6, 1) ogromny tłok (x3). Wielkiej filozofii w tym nie ma.
-
Wyjazdy w Alpy obostrzenia, przepisy dotyczące COVID-19 ?
koliber odpowiedział Arek1982 → na temat → Relacje z wyjazdów forumowiczów na narty
Też nad nim kiedyś myślałem. A z tych bliższych to jeszcze Loser-Altausee wydaje mi się atrakcyjny po zdjęciach. Tam z kolei padają rekordy pokrywy śnieżnej (mimo południowego nachylenia i niskiej wysokości - max. do 1760m). Natomiast w Kappl jest niesamowita trasa, z dala od wszystkich wyciągów - o parametrach zbliżonych do zjazdu do Bad Hofgastein (8km długości, 1450m przewyższenia). Na takiej trasie ma się wrażenie, że jest się z dala od jakiejkolwiek cywilizacji. I tam to dopiero są pustki. -
Wyjazdy w Alpy obostrzenia, przepisy dotyczące COVID-19 ?
koliber odpowiedział Arek1982 → na temat → Relacje z wyjazdów forumowiczów na narty
Ja też lubię w Aplach wyłącznie tzw. małe, "alpejskie perełki", ale moim nr 1 jest Kappl w Tyrolu. Warto wg mnie nadłożyć trochę i jeździć w prawdziwie alpejskiej scenerii. Hochkar nie bardzo przypadł mi to gustu - prawie same wolne krzesła, krótkie trasy, krzaczory i skały pod same szczyty (w Kappl, wjeżdżając kanapą, ma się wrażenie że szybuje się nad kilkumetrowym, dziewiczym śniegiem), długi, kręty i stromy dojazd autem (najbliższa baza noclegowa sporo oddalona od wyciągów). -
Niedawno ktoś zamieścił nagranie z przejazdu FIS-em/Widokową ze Skrzycznego do samego dołu i wynikało z niego, że na trasach z reklamowanym "nowym naśnieżaniem" jest dużo mniej śniegu, niż na chodniku w mieście. Faktycznie, było widać lance i armatki na dolnej polanie, których dawniej nie było, ale coś okazały się niezbyt skuteczne.
-
Słowacja - warunki narciarskie 21/22
koliber odpowiedział francuz → na temat → Relacje z wyjazdów forumowiczów na narty
O tak, do tego rozległy widok na równinę (brak gór na przeciwko) sprawia, że czujemy się jak na dachu świata. Choć dla mnie trochę przyjemniejsza do jazdy jest jednak nasza Gąsienicowa - strome odcinki przeplatane są łagodnymi, jest bardziej urozmaicona. Jak kogoś stać, to może też wjechać gondolką na szczyt Łomnicy - stamtąd dopiero są widoki. Wagonik bez żadnych podpór sunie nad skałami, a na wierzchołku jest ciąg platform widokowych (Łomnica to drugi najwyższy szczyt w Tatrach - 2634m). Podejrzewam, że ten odcinek nie jest wliczony w skipass, a latem kosztował sporo. -
Rużomberok to się w ogóle stał teraz niezłą stacją (także dla zaawansowanych), bo działają wszystkie trasy, włącznie z czarną 5-tką, co jest rzadkością.
-
Na FIS problemem jest przede wszystkim początek trasy - przebiega trawersem po bardzo wietrznej kopule. Poza trasą śnieg się jeszcze utrzymuje (między kosówką), ale z trasy jest prawie zawsze wywiany - na ogół trzeba jeździć skrótem między krzakami. Z kolei im bliżej stacji pośredniej kolei, tym więcej trawy (w połączeniu z naturalnymi garbami, co utrudnia utrzymanie śniegu). Kosówki na samej trasie nie zauważyłem.
- 1 234 odpowiedzi
-
- 2
-
-
-
- szrenica
- szklarska poręba
- (i 1 więcej)
-
Ta 4-ka na Jaworzynie czynna jest jednak bardzo rzadko (a bez niej komunikacja jest nieco ograniczona). W sumie nie wiem czemu - południowy stok nie jest wymówką, bo np. Nowa Osada w Wiśle też jest południowo-zachodnia, znacznie niżej położona, a zwykle ma jedne z lepszych warunków w okolicy. Ktoś kiedyś pisał, że 4-ką na Jaworzynie biegnie jakiś strumyk środkiem trasy, może dlatego.
-
Wg mapki górna część trasy z Kopy nie jest naśnieżana, a więc powód jednak jest najbardziej banalny - mało śniegu, w połączeniu z nierówną nawierzchnią, czyli to samo, co w przypadku szrenickiej "Ściany".
-
Z tym się również zgadzam. Jedna, zakorkowana ulica, wśród której spotkać można zabite dechami chałupy, choć nie brakuje i klimatycznych knajpek/pensjonatów, ale to raczej bliżej centrum, tzn. tak mniej więcej do dolnej stacji kolei na Skrzyczne. Dalej w kierunku Czyrnej, to już Szczyrk nie przypomina turystycznej miejscowości. Aczkolwiek narciarsko jednak te 8km tras na Jaworzynie, plasuje ją mniej więcej na równi z Czarną Górą, Szrenicą, czy Korbielowem. Szczyrk to jednak inna liga - podobnie jak Chopok w Słowacji, czy Szpindl w Czechach, po prostu ośrodki TMR nokautują konkurencję. Nie dość, że widoki lepsze niż w Krynicy (wyżej), wyprzęgane i miękkie kanapy (na Jaworzynie są albo wolne krzesła, albo gondola, ew. talerzyki), no i tras ponad 20km. Gdyby Krynica była połączona, to wtedy może byłaby na równi ze Szczyrkiem, gdyby doszedł jeszcze ten 1km trasy łącznikowej (jak za dawnych lat).
-
Relacja b. ciekawa, ale drobne sprostowanie - stoki są zachodnie, a nawet lekko północno-zachodnie, co nie zmienia faktu, że dobrze nasłonecznione (bo bezleśne na tej wysokości).
-
Doliny II (wymieniony z podwójnego orczyka, już dość dawno temu) - teraz sięga ciut wyżej i nie trzeba podchodzić do Dolin III.
-
FIS poniżej grzebienia nie jest czynny wg ich strony, więc orczyk nie ma sensu za bardzo.
-
Drobna inwestycja w beskidzkim ośrodku Bila - wydłużenie trasy niebieskiej do samej góry (dawniej trzeba było odbić na nią z trasy czerwonej). Nowy fragment ma nr 9. Na przyszły sezon została przeniesiona wymiana 4-ki na wyprzęganą 6-tkę - będą więc przy niej 3 pełne trasy. Zlikwidowano też talerzyk na przeciwległym stoku (został tylko podwójny orczyk) - pewnie przeniosą tam starą kanapę. https://www.skibila.cz/zima/mapa-arealu/
- 207 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- czechy słowacja narty
- jańskie łaźnie
- (i 1 więcej)
-
A ten drugi talerzyk na 4-ce pozwalał na komunikację z resztą? Bo skoro biegł on po prawej stronie trasy (patrząc z dołu), to musiał się kończyć przed rozwidleniem tras, a więc trzeba było chyba obejść jego górną stację, by móc zjechać 1-ką. Ten obecny jest chyba dłuższy (z tego co pamiętam) i sięga prawie po czarną trasę.
-
W takim razie chyba dwa nowe, bo z mapki wynika, że I odcinek też ma być dłuższy niż jest.
-
Gratuluję spostrzegawczości. Dość dziwnie to pozaznaczali - czyżby zamiast kanapy planowali tylko zmianę długości talerzyków? Jeśli już, to dla mnie ideałem byłby wyprzęgany talerzyk Tatrapomy z dołu na samą górę - mniejszy tłok na trasie, a szybki wjazd. Ale raczej nie wygląda na to, sądząc po tych przerywanych liniach.
-
Tras (zwłaszcza teraz) nie jest otwartych wcale tak wiele jak to wynika z mapki, więc bez problemu objedziesz wszystkie ciekawsze, niezależnie gdzie zaparkujesz. Ja zwykle parkowałem w samej Jasnej, na wielkim parkingu przed hotelem Grand, bo ten w Zahradkach był nie dość że płatny, to jeszcze malutki, poza tym chcący tam zaparkować blokowali cały ruch samochodowy. Ewentualnie zostaje ogromny parking na Luczkach, gdyby zabrakło miejsc wyżej. Z każdego jest w miarę blisko do wyciągów. Droga jest oczywiście asfaltowa, odśnieżana i posypywana - to normalna droga m.in. dla autobusów. Trasy... w większości trudne (co pewnie Cię ucieszy). Po południowej stronie czynne są teraz tylko 2 zjazdy na sam dół: kombinacja tras 35+33 oraz 33a+31. Po stronie północnej dwie trasy przy dłuższej kanapie w Zahradkach (5, 11) i dwie przy krótszej (1a, 12). Do tego 1-ka wzdłuż głównej gondoli - czyli razem 7 tras, chyba że interesuje Cię też płaska 10-tka. Reszta to wąskie łączniki. Wszystkie trasy objedziesz dość szybko, bo wyciągi to nie wolne krzesła jak na Kasprowym, tylko w większości nowoczesne kanapy/gondole.
-
Faktycznie, powinienem był dodać, że w "naszym" regionie.
-
Są czerwone (od kilku lat, bo wcześniej faktycznie były oznakowane na czarno). I moim zdaniem powinny zostać czerwone, jak jest teraz.
-
Do tych ciekawostek warto dodać, że spośród kolejek wiślańsko-ustrońskich, trzy mają prawie identyczne przewyższenie (Stożek-233m, Poniwiec - 234m, Palenica - 232m), a pozostałe pięć (poza Czantorią) również prawie identyczne - między 191 a 201m. I wszystkie to podobna liga. Czantorię wliczam już do tzw. "ośrodków dużych" (jak na polskie warunki), czyli to polskiego top10 (z wyjątkiem Szczyrku, który jest w zupełnie innej lidze). Obok Kopy, Szrenicy, Świeradowa, Czarnej Góry, Wierchomli, Jaworzyny, Kasprowego, Pilska i stacji "rodzinnych": Białki oraz Zieleńca.
- 2 220 odpowiedzi
-
- 2
-
-
-
- warunki narciarskie
- otwarte ośrodki
- (i 1 więcej)
