koliber
-
Liczba zawartości
1 518 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
16
Zawartość dodana przez koliber
-
Raczej jedna niż dwie - pierwsza prowadzi lewą stroną polany, druga prawą:) Na tą chwilę boom jest trochę uzasadniony, bo ile jest w Beskidach wyprzęganych kanap? Góra Skrzycznego, Czantoria (z wiecznie nieczynną trasą niebieską) i krótki Złoty Groń. Za rok dopiero zrobi się większa konkurencja.
- 6 001 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- nowe inwestycje
- polska
- (i 5 więcej)
-
Na Pilsku to zdaje się dlatego nie działa, że właściciel ośrodka przypomniał sobie już po wybudowaniu wyciągu, że nie ma z czego zapłacić, a nie z powodu wady wyciągu.
-
Mając do wyboru pojedyncze czynne trasy w Wiśle (zawsze szkoda mi wtedy patrzeć na te nieczynne), zdecydowałem się rozpocząć sezon w miejscu, które znałem tylko z nielicznych relacji na forum w zeszłym sezonie - Dolina Leśnicy w Brennej (Świniorka). Tu jednak też czynny tylko 1 z 3 talerzyków (dolny). To miejsce nie przypomina nowoczesnych stacji narciarskich - jest kameralnie, mało nowocześnie (II odcinek wyciągu to podobno bardzo stary wyciąg Polsportu - może zaciekawi to "Mostostala", który ostatnio coś rzadko pojawia się na forum), wzdłuż wyciągów stare, zapuszczone chatki - zupełnie inny klimat niż w ośrodkach wiślańskich. Górny odcinek dopiero zaczynają naśnieżać, a i na dolnym znalazło się kilka luźnych kamyczków, co mi oczywiście nie przeszkadzało. Trasa szeroka, w środkowej części (w miejscu przesiadki między wyciągami) ma dwa fajne garby. Stok nachylony na wschód - słoneczka nie brakowało. Pytałem GOPRowca czy coś wie o planowanej kanapie, ale ta na razie jest w fazie planów - w sumie nie uważam, by była tam potrzebna - niewyprzęgane kanapy powoli wg mnie stracą sens bytu przy tym, co powstaje w Szczyrku - już niektóre wiślańskie świecą pustkami, a co dopiero będzie za rok. A Brenna moim zdaniem niech pozostanie taka, jaka jest.
- 3 220 odpowiedzi
-
- 12
-
-
- polska
- warunki narciarskie
- (i 2 więcej)
-
2-krotnie szybsze wyciągi, dłuższe trasy, no i wg mnie ciekawsze - z dala od wyciągów, bez rozwidleń i skrzyżowań co chwilę, tak bardziej komfortowo można poszusować.
-
Jutro chcę zacząć sezon i nie mogę się zdecydować. Wspomniana Kubińska Hola to ode mnie 3h jazdy, podobnie jak Rużomberok - wiem, że to szerokie, nasłonecznione stoki - w sam raz na grudniową porę (nisko położone słońce) ale jednak zbyt daleko. Z kolei tu gdzie bliżej (Wisła), wciąż otwarte tylko po jednej trasie. To co najlepsze, wciąż nieczynne (Czantoria, Beskid Arena, czy niesławna Buczynka w Korbielowie).
- 3 220 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- polska
- warunki narciarskie
- (i 2 więcej)
-
Laliky na chwilę obecną nieczynne: http://www.snowparadise.sk/zima/sk/informacie/zjazdovky/ http://www.snowparadise.sk/zima/sk/informacie/snehove-spravy/ Dziwne, bo praktyczniej byłoby otworzyć Laliky zamiast Marguszki - wtedy można przemieszczać się po całym ośrodku.
-
Również dzięki za info - na stronie PKL (i jakiejkolwiek innej) próbowałem znaleźć informację o starcie sezonu, ale bezskutecznie. Zamierzam zacząć sezon od tego stoku, bo jest to chyba jedyny dłuższy stok w Polsce o nachyleniu południowym, a nie lubię w grudniu jeździć w samym cieniu, gdy słońce ledwo "muska" stoki.
-
W rejonie Ustroń-Wisła jest ich 10, a nie 6: 1. Palenica, 2. Poniwiec, 3. Czantoria, 4. Klepki, 5.Cieńków, 6. Osada, 7. Soszów, 8. Stożek, 9. Kiczera, 10. Skolnity. W fazie planów są Rówienki i stok między Siglanami a Pasiekami (coś wspólnego miał mieć z tą inwestycją Adam Małysz). Ale to wszystko jednak krótkie stoki. W dodatku na górę wjeżdża się wolniej niż 20 lat temu orczykiem, a zjeżdża się w zagęszczeniu zwykle 2400 os/h, zamiast 700 os/h. No, część tras została poszerzona, to fakt.
- 19 odpowiedzi
-
- 2
-
-
- wisła kiczera
- hotel stok
- (i 2 więcej)
-
Myślałem, że jak wydłużyli kolej w stosunku do orczyka, to niebieska trasa poleci bezpośrednio od samej góry, a to jest bardziej taki objazd lasem dolnej części trasy. No ale świetnie, że mamy w Wiśle już 6 przyzwoitych ośrodków, z których 5 o prawie identycznym przewyższeniu: Kiczera-195m, Osada-196m, Cieńków-196m, Soszów-192m, Skolnity-201m. No i trzy kolejne, bardziej kameralne w okolicy: Stożek (233m), Ustroń-Poniwiec (234m) i Ustroń-Palenica (233m), bo Czantoria to już inna liga. Za rok prawie wszystkie ośrodki będą już puste, po szczyrkowskiej ofensywie. Bo jednak 5, a docelowo 8 "wypasionych" kolei linowych, 2-krotnie szybszych, miękkich, krytych i kilkanaście nartostrad o dużym przewyższeniu, połączonych ze sobą jednym karnetem, po prostu spustoszy Wisłę. Do tego 9-ta w Biłej, z nową czarną trasą.
- 19 odpowiedzi
-
- 3
-
-
- wisła kiczera
- hotel stok
- (i 2 więcej)
-
...i połączenia z Klepkami z drugiej strony.
-
Możliwe nartostrady, z podziałem na dolną i górną część stoku. Na jakimś forum widziałem opinię kogoś, kto tamtędy wędrował, że faktycznie wyrównywano stoki. Choć to było rok temu, a do dziś żadnych innych wieści nie słychać. Tak czy inaczej, gdyby powstał, to szykuje się niezła konkurencja dla Szczyrku i Korbielowa. Wprawdzie przewyższenie nie będzie tam wielkie, ale bezleśne, nasłonecznione hale to z pewnością coś, czego w Beskidach brakuje.
-
Przeglądając ostatnio google.maps, natknąłem się na ciekawy fragment stoku, położony na południe od Żabnicy - wygląda na świeżo wytyczone nartostrady (choć to pewnie złudna nadzieja). Jest nawet jakaś przecinka po środku:)
-
Pogoda, widoki i śnieg jak w marcu:)
-
Już na słowackim skiforum pisali o Velkej Racy, że pierwszego dnia ruszyły wszystkie trasy, bo je latem wyrównano i oczyszczono z kamieni. Czekam z niecierpliwością na relację.
-
Myślałem, że niebieską trasę pociągną od górnej stacji na skróty i że to będzie faktycznie inna trasa, a nie tylko objazd ostatniego kawałka.czerwonej. No i nadal jest to na początku wąska dróżka w lesie, z tego co widziałem po zdjęciach. No ale na szczęście przepustowość kanapy 1700 os/h, a nie 2400 os/h, więc nie powinno być dużego tłoku na trasie.
-
Ktoś tu niedawno wątpił w jakoś naśnieżania w SON:)
-
Na FB Centralnego Ośrodka Sportu w Szczyrku napisali, że dostępna będzie w tym sezonie zmodernizowana trasa z "Dolin" do dolnej stacji kolei przez kanion. Tylko ciekawe ile razy będzie przejezdna, bo zdaje się tam wciąż naśnieżania nie ma.
-
Bo chyba plan jest dość schematyczny - kanapa z Hali Skrzyczeńskiej miała właśnie kończyć się nie na Małym Skrzycznem, a na przełęczy między obydwoma wierzchołkami.
-
Widziałem na kamerce, że intensywnie śnieżyli też trasę przy nowej kanapie w Wiśle-Jaworniku ("Kiczera") - na górnej polanie widoczne były trzy pracujące armaty, a krzesełka nawet jeździły. Oczywiście puste - pewnie jakiś rozruch.
-
7 wg mnie fajniejsza, bo lepsze widoki, ale chyba trochę stromiej jest na Bieńkuli. FIS ze Skrzycznego jest dużo bardziej urozmaicony i np. ja wolę takie trasy.
-
Dla mnie to równoznaczne z "nieczynne":) Bo jeśli liczyć nieratrakowane trasy, to i cały teren między trasami można też wliczyć jako trasy. Co do porównania z FIS-em ze Skrzycznego, to tak jak napisał borygo, trasy na Chopoku są szersze i mają bardziej jednostajne nachylenie (stromizna na dużej długości, ale jest jakby bezpieczniej)j.
-
Mapka to jedno, w głowie i tak każdy ma swój własny obraz Chopoka, z trasami które go interesują. W ogóle numeracja tras na Chopoku mi się nie podoba - typowo "naciągany" marketing, sugerujący, że jest aż 36 tras (choć w Alpach to też ma miejsce), do tego zaznaczone trasy nieczynne od wielu lat (3,4,6). Poza tym jedna trasa dzieli się na kilka odcinków o różnych numerach... niezbyt mi to pasuje. Dla mnie Chopok to 8 interesujących zjazdów i tylko na te zwracam uwagę, gdy podają warunki: - 32+31+36, czyli zjazd pod gondolą na południe (na sam dół) - 34 ("Panorama") + 33 do samego dołu na południe - od tego roku z naśnieżaniem - 1c+11a+11 z Chopoka na Zahradki - 5 z Równej Holi na Zahradki - 1 z Priehyby na Zahradki - 12 z Priehyby na Zahradki - 2+13 - przejazd z Priehyby na Otupne - 10 jako relaksacyjna trasa na koniec dnia. Nie przepadam za trasami nr 1a i 7 (dość jednostajne nachylenie) oraz 33a i 35 (dziwny śnieg w tych "kotłach" - już od rana wysokie muldy). Reszta niebieskich to faktycznie trawersy.
-
"Jedynka" z Buczynki do Kamiennej - 2 km, "Piątka" z Pilska do Szczawin - 2 km i dwie trasy po 0,5 km z Kopca na Miziową (nr 6 i 8). To daje 5 km, no chyba że trasę przy Babie liczyć jako osobną, ale to w sumie ta sama polana. Reszta jest od dawna nieczynna, albo ma szerokość jednego ratraka. W dodatku połączenie między Buczynką a Pilskiem jest tak problematyczne, że to powinny być dwa oddzielne ośrodki tak naprawdę. Do tego orczykiem na Pilsko nie można wjechać do końca (ochrona przyrody), co jeszcze skraca zjazd. Mnie dziwi to, że inwestor kupił ośrodek nie wiedząc, jaki jest stan faktyczny. Tak jakby nakreślił kilka kolei linowych na mapie i myślał, że to wystarczy.
-
TMR kiedyś mówiło, że jest zainteresowane wyłącznie ośrodkami powyżej 20 km tras. Korbielów prawdziwych tras ma może z 5 km, reszta to leśne dróżki.
-
W Beskidzie Śląskim do tej pory istniały tylko dwie wyprzęgany kanapy, przy których można było zjechać przyzwoitej długości trasą, czyli Czantoria i górna połowa Skrzycznego. Poza nimi tylko krótki "Złoty Groń" w Istebnej. Reszta to stoki o przewyższeniu ok. 200m i wolne, 4-osobowe kanapy. Beskid na ich tle sprawia naprawdę porządne wrażenie. Największą zagadką będzie fakt, czy ruszy Buczynka w Korbielowie, a tego podobno w samym ośrodku nikt (poza właścicielem) nie wie.
- 1 051 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- beskid sport arena
- szczyrk
- (i 4 więcej)
