MarioJ

Jak Paniusie obok będą miały krzesło 6-osobowe podgrzewane i z bublinami, to na pewno nie wsiądą już na ten łorcyk. Z głównego krzesła na Julianach też będzie można zaliczyć "trasę krótkiego Juliana". Jeśli oznaczenia tras będą duże, wyraźne i ostrzegawcze, to rekreacyjna masa ominie Golgotę i pojedzie nową trasą na Solisko. TMR wie co robi. Ja bym im tylko podpowiadał aby Golgotę oznaczyli jako trasę Czarną, wtedy narciarze rekreacyjni nie będą tam się pchać na siłę. Golgota ma ponad 30% średniego nachylenia, chwilowego 46%, więc łapie się pod definicję trasy czarnej.

To się nazywa rozwój. Będzie to piękny ośrodek. Ale widać że Parkowcy też nie na wszystko się tam zgadzają. Nową kolejkę z P1 mogliby puścić prosto na szczyt Medvedina, ale to oznaczało by wycięcie większej ilości lasu, na co właśnie KRNAP się nie zgadza (jak intepretuje z artykułu).

Mówiono, mówiono, była ta trasa już w trakcie budowy gondolki wymieniana, oznaczona jest jako freeride tutaj: http://nartorama.pl/oferta-2/wyciagi/ Aczkolwiek jej status jest dziwny, jeździłem tam raz zaraz po opadach śniegu w ubiegłym sezonie, czyli był puch, a trasa była zagrodzona. Polecam chętnym, świetne cywilizowane offpiste

W SkiResort obecnie jest 37.5km tras w ramach Janske, Pec, Dol. Całość ma 41km, ale dla tych dwóch małych ośrodków (Velka upa, Svoboda) nie mówi się o połączeniu. Dodanie tam nowych 30km pełnoprawnych tras w systemie będzie trudne. To będą w większości raczej przejazdówki między trzema ośrodkami. Ok, mają dojść dwa nowe wyciągi z nowymi trasami: w Pecu druga strona Javora, nowa kolej w Cernym Dole, która ma być istotnym elementem systemu bo z jej szczytu będzie połączenie z Pecu i do Janskich. To może dać powiedzmy 5km nowych tras. W sumie więc na jednym karnecie i bez zdejmowania nart może będzie max 45km tras, a nie żadne 70km. Te 70km więc to raczej na dzisiaj marketing (wszelkie trasy na jednym karnecie). Oczywiście połączenie narciarskie tych ośrodków jest pozytywne, ale to nie będzie alpejska jakość. Zauważcie że przemieszczanie się między ośrodkami będzie po kółku tylko w jednym kierunku, tam gdzie spadek. Mam nadzieję że przynajmniej wykluczą konieczność podjeżdżania tym pojazdem skitourem. To jest fajna atrakcja na raz, ale to się nie sprawdza jako wydajne rozwiązania przerzutowe. Nie ma tam też mowy o żadnych nowych kolejach, które by szybko przerzucały narciarzy w obie strony (patrz np. gondola łącząca Obergurgl-Hochgurgl). Znam te wszystkie ośrodki z autopsji, super że mają jeden karnet. Ośrodki są bardzo dobrze zarządzane, ciągle coś się poprawia. Ale optymalnie się tam jeździ w systemie: jeden ośrodek / jeden dzień. Sensowne łączenie ośrodków powinno umożliwić narciarzowi swobodne przemieszczanie się w obie strony pomiędzy parą ośrodków. Tak się to robi w Alpach. W Skiresort robią taki wschodni ersatz, pozytywny progress ale jednak półśrodek. Jeśli w Szczyrku TMR zrobi to co planuje, to COS+SON będzie dla mnie atrakcyjniejszym ośrodkiem niż Skiresort. Oczywiście będę odwiedzał obydwa :-)

Telexpress 9 minutahttp://teleexpress.tvp.pl/22457750/22112015-1700zgadza się ?

Z jedzeniem w Czechach jest różnie, tak samo jak w Polsce. Jak się znajdzie fajną knajpkę w mieście, to jedzenie będzie smaczne i ciekawe. Bardzo dobre dania jadłem w Bozi Dar (Góry Kruszne), cena 100-120 Koron. Ostatnio w mieście Zacler przy głównej trasie jadłem dobrą sałatkę grecką, nie było się do czego przyczepić, nawet feta była dobra. Znajduje też często knedliki, ale ziemniaczane co ja osobiście preferuje. Na stokach natomiast obecnie dominuje nuda (syr, kureci rizek i knedliki bułkowate), ciężko dostać jakieś warzywa do drugiego dania. Zaletą Czeskich knajp jest zwykle to że nie jest drogo, a picie to już wogóle jest tanie, piwo jest zwykle tańsze od herbaty. Czyli generalnie polecam szukać czeskich knajp gdzieś poniżej stoków, które mają znamiona nowszej epoki. Tak jak u nas, wciąż są tam stare ośrodki, knajpy które pachną jeszcze latami 70-tymi. Te trzeba omijać z daleka.

Sprzedane :laughing:

TMR jest w stanie to przerobić, to nie wątpie. Problem widzę w formalnościach: ustalania z własnością gruntów, pozwolenie na budowę. Ja się obawiam czy zrobią na pewno nową trasę niebieską z Pośredniej na Solisko. Bez tego to początkujący zatamują Golgotę.

Ok. Zadzwonię Mario

Wychodzi że na dzisiaj to tragedią jest ze zbudują 5 kolej zamiast 6. Kolejny problem stulecia to kolory bublinek. Zejdźcie na ziemię i trzymajcie kciuki aby powstały te 3 koleje w jeden rok. Mario

Sprzedam używane prywatne narty VOLKL Racetiger SC PSIWiązania Marker sMotion 11 DINParametry nart: 165cm, R13.6, woodcore, full camberJeździłem na nich 4 sezony, ale nie cały czas, mam jeszcze kilka innych par. Narty noszą normalne ślady używania. Pierwszy właściciel.Narty są przygotowane do jazdy:-naostrzone krawędzie-smarowanie-wygładzone ślizgiZdjęcia mogę przesłać zainteresowanymCena: 550złTutaj zdjęcie poglądowe

Racjonalność Pana Hlavatego poraża. Brakuje mi tylko pytania o ceny karnetów za rok :wink:

A nie wiesz co oni tam jeszcze remontują na Gigjochu?

Na Cernej Horze najbardziej strome to ta pod gondola i okolice (4a, 5a, 6a pierwsza część), to są trasy mocno czerwone, prawie czarne. Reszta to takie łatwiejsze czerwone, ale jednak czerwone. Czerwone w Pecu są na różnym poziomie, ale należą raczej do tych łatwiejszych czerwonych. Czarna 8b jest baaaardzo stroma.

Nie mogę patrzeć na tego Maca. Jak na sportowca to można by się trochę lepiej odżywiać. Zamiast pączka np. baton z orzechami. Dajesz przykład na cały kraj. Gratuluję przejazdu :-)

i jeszcze są dwie czarne :laughing: słabo z inwestycjami w polskich Sudetach w tym roku, mimo dobrego ostatniego sezonu, zajrzyj może w Góry Sowie i zapytaj co tam z krzesłami, bo tam jakoś dziwnie stoją w miejscu

Czy na stronach ośrodka można gdzieś znaleźć mapkę pociągu, skibusów na tle areny narciarskiej ? Chodzi mi o coś takiego jak tutaj mają Czesi: http://www.skiresort.cz/skiarealy/cerna-hora/ch-lanovky-a-vleky/ Patrzę sobie mniej więcej jak idą linie skibusa i wiem gdzie mogę szukać noclegu, aby mieszkać przy skibusie. A coś takiego dla całej Zillertal ?

To jest świetny rejon obecnie. Bardzo dobra produkcja sztucznego śniegu. Jak tylko zaczyna mrozić, to pod koniec listopada odpalają armatki. Obserwowałem ich w ostatnich dwóch sezonach pod tym kątem.

Dwie wyprzęgane koleje firmy Leitner. W Janskich Lazniach budują krzesło 6-osobowe wyprzęgane, bublinki + podgrzewanie, długość 1200m. Wyciąg będzie nosił nazwę Hofmanky Express i jest przy nowej trasie narciarskiej, tzn. dokładnie trasa czerwona 1400m była w tamtym roku zrobiona. Przy dolnej stacji tego wyciągu będzie nowy parking na 250 aut oraz nowa kasa. Tak że będzie to drugi alternatywny punkt startowy w arenę, obok obecnego parkingu przy gondolce. Foto z budowy http://leto.skiresort.cz/fotogalerie/hofmanky-express-fotky-ze-stavby_12/ W Pecu stawiają krzesło 4-osobowe wyprzęgane, które zastąpi orczyk Zahradky, długość krzesła to 860m. Trasa czerwona pozostaje bez zmian, ta sama co wcześniej. Foto z budowy http://leto.skiresort.cz/fotogalerie/zahradky-express-fotky-ze-stavby_11/ Na stronie jest nowa mapa, nowe wyciągi to A4 i B5, wszystko ładnie już pooznaczane na najbliższy sezon http://www.skiresort.cz/skiarealy/cerna-hora/ch-lanovky-a-vleky/ Jakieś tam zmiany w skipasach, cennikach, nowa trasa w Cernym Dule, po szczegóły odsyłam do czeskiego: http://snow.cz/clanek/3603-skiresort-cerna-hora-pec-2015-16-hodne-noveho

Czy coś Ci powiedzieli dlaczego się nie wyrobili? Papiery? Pełną parą idą dwie inwestycje w czeskiej Czarnej Górze oraz w Pecu. Mario

Nie byłem w Alta, ale byłem w Dolomitach i w Austrii. Jakbym jechał sam to bym wybrał Austrię, ale z rodziną zdecydowanie Włochy: więcej słońca, lepsze jedzenie i lepsza kawa w knajpkach, niższe ceny tamże. Zapewniam Cię że rodzina będzie zachwycona Włochami.

Dla Polaków najważniejsze jest w jakim okresie jest Free Skipass http://www.skipasslivigno.com/en/special-offers/

Ciekawa wypowiedź Bydlińskiego http://eurosport.onet.pl/zimowe/narciarstwo-alpejskie/maciej-bydlinski-w-polskim-narciarstwie-brakuje-jednosci/whjz8 Faktem jest że Bydliński nie robi żadnego konkretnego progressu, ostatnio stoi mniej więcej w miejscu, albo się lekko cofa Superkombinacja MŚ 2009- 23 MŚ 2011- DNF MŚ 2013 - 16 SOCHI 2014 - DNF MŚ 2015 - 27 tutaj są ładne wykresy na temat jego wyników http://data.fis-ski.com/dynamic/athlete-biography.html?sector=AL&competitorid=95011&type=stats faktem też jest że niektórzy zawodnicy w narciarstwie swój szczyt osiągają w wieku 28-30 lat, a Bydliński ma obecnie 27

W Czarnej Górze w marcu i kwietniu często były obniżki 50% na karnet. Jeden weekend nawet była obniżka 50% na wszystkie usługi w ośrodku. Te promocje cieszyły się popularnością. Ludzi było umiarkowanie, nie było pusto. Tak że to jest bardzo dobry przykład jak można przyciągnąć ludzi na narty na koniec sezonu. Trzeba też zauważyć że w tym czasie zwykle otwartych już jest tylko część tras, jest miękko i tworzą się szybko muldy, zdarza się deszcz. To nie są warunki więc przez wszystkich akceptowane. Może kiedyś jakiś ośrodek zrobi promocje w marcu na naukę jazdy po odsypach

Jeśli chodzi o wyciągi, to wg mapki w sezonie wszystko chodzi oprócz wyciągów: 17, 15, 13, 1 http://zieleniec.pl/images/wyciagi/mapa_big2.jpg Aktualna mapa części Nartoramy jest tutaj http://nartorama.pl/budowa-kolei/ Zieleniec jest świetnym ośrodkiem dla dzieciaków, które umieją skręcać albo uczą się dopiero jeździć. Jest tam prawie wszystko co jest potrzebne dla początkującyh: taśmy, krótkie talerzyki, dłuższe talerzyki, orczyki, krzesła. Można pojeździć po łagodnym rzadkim lesie, są naturalne chopki, snowpark, takie rzeczy dzieci bardzo lubią. Z punktu widzenia dzieci jest tam duża różnorodność. Do tego na stokach albo zaraz pod jest mnóstwo barów i jadłodajni. Jeśli chodzi o dorosłych, to d... nie urywa, ale pojeździć 2-3 dni bez nudy się da. Najlepsze trasy dla dobrych narciarzy, to te przy Nartoramie, Winterpol czwórka (wyciąg nr 4) oraz orczyk 23. Jeśli jadę z dzieckiem na wspólne jeżdżenie, to wychodzę z założenia że przede wszystkim to jemu ma się podobać i dla niego dostosowuję trudność tras i różnorodność. Akurat dla mojego dziecka (7 lat), takie ośrodki jak Zieleniec oraz Pec są idealne. Moim zdaniem dziecko w takim wieku czuje się bezpieczniej i bardziej komfortowo kiedy ogarnia wzrokiem całą trasę. Poza tym Zieleniec ma swój niesamowity klimat. Przy tygodniowym pobycie polecam mix podobnie tak jak kolega wyżej: Zieleniec, Czarna Góra, Kamienica, można też coś z czeskich ośrodków (to co pisze juice) albo Dolni Morava. Przeklejam jeszcze moją relację z innego miejsca o Nartoramie. Niebieska Masarykowa całkiem szeroka, ale jednak nachylenie oślej łączki. Da się jechać bez odpychania kijkami, ale po bardziej głębokim skręcie na krawędzi to się już stoi. Trasa sama w sobie cieszy, bo jednak część ludzi wybierze niebieską zamiast męczyć się na czerwonej i słusznie Ciekawostka, że trasa Na Krechę pod wyciągiem, która może służyć młodym frirajderom do legalnych ćwiczeń, po świetnym opadzie w lutym zastawiona siatkami. I znowu offpiste trzeba robić na dziko. Trasy czerwone Nartoramy bardzo lubię, i całość prezentuje się godnie. Bardzo dobra rewolucja w tym miejscu. Kiedy tam byłem w lutym, to spotkałem, że około 13-14 w niedzielę ratrakowali trasy na Nartoramie (było dużo świeżego opadu). Bardzo ładnie to było zorganizowane, trasa zamknięta siatką na górze, najpierw lewa później prawa część, głośne komunikaty przez megafony, których chyba jest kilka na słupach wyciągu. Niebieska też była zamykana do ratrakowania i facet przy tym górnym orczyku stał i ostrzegał aby nie jechać bo trasa zamknięta, chyba że ktoś chciał do Masarykowej Chaty.