Spiochu

Najlepiej nie kupuj tylko wypożycz różne (180+). Jadąc z ekipą typowo narciarską pewnie będziesz też mógł pożyczyć od kogoś. Ogólnie najlepiej długie ale z niezbyt dużym promieniem. Skrócone GS są bez sensu, podobnie jak FISowy promień. Najlepiej coś ok. 180-185 i R18-20m czyli sklepowe, ewentualnie Master.

Pisałem o dojazdach - samochodem :)

To może zmieniając koncepcję. Na jakich najstarszych nartach obecnie jeździcie? Tzn. jeździliście min. kilka dni w zeszłym/obecnym sezonie? Ja mam SL rocznik 2003, ale może znajdę się fani klasyków?

Ha ha, ja tyle km to przez całe życia na rowerze nie przejechałem. Ale jak jadę do dziewczyny to wychodzi tak samo szybko jak samochodem

Sprawdziłem prędkość jazdy z ostatnich 1600km - wyszło 40km/h z czego większość to trasy, taka jest polska rzeczywistość. Sam dojazd do pracy wychodzi 30km/h mimo, że jest to teren podmiejski.

Ja mam 100km i też za daleko. W Bielsku to mają fajnie.

Może zamiast "bzdura", lepiej napisać jakie to zadanie? Kultura dyskusji na pewno na tym zyska. Dla mnie płyta ma przede wszystkim podnieść buta względem nart. Przyspiesza to zmianę krawędzi i umożliwia większe wychylenie bez zaczepiania klamrami o śnieg. Dodatkowo płyta usztywnia nartę (mimo tych wszystkich systemów) i zwiększa jej wagę. Jest to jednocześnie wada i zaleta. Poprawia się stabilność i z reguły trzymanie krawędzi. Narta z płytą, może się okazać bardziej dynamiczna, może być jednak odwrotnie gdy zbyt duże usztywnienie względem naszej wagi i prędkości jazdy uczyni ją mułowatą. Osobiście preferuję lekkie i mniej sztywne płyty plastikowe, nawet do jazdy na tyczkach. Aluminiowe kloce zostawiam dla osób ciężkich i profesjonalnych zawodników.

Zapamiętam Cię, to Ty ostatnio zabrałeś mi łopatkę

Dziwne, że w ogóle coś wywnioskowałeś z tego bełkotu

Dzięki za opinie. Jeśli to nie były mocne gleby to strasznie słabe te kaski. Przymierzam się do takiego: https://ixs.com/ixs-helm-trigger-ff-weiss Lekki (660g), ale z cetryfikatem DH i bez odpinanej szczęki.

Na lekcjach historii dziwiłem się, że ludzie tak łatwo godzili się na wszystko gdy wprowadzano różne reżimy. Dziś okazuje się, że jest tak samo, a lobby zaciera ręce. Maseczki, testy, szczepionki, zamożni narciarze na pewno nie będą żałować gotówki. Także raczej szybko te obostrzenia nie znikną.

Pojawił się nowy sprzęt do kompletu. Zakupiłem ochraniacze na kolana: https://www.ion-products.com/bike/men/body-armor/k-pact/ Od razu była też okazja do testów. W niedzielę wybraliśmy się na singletrack glacensiss do Lądka Zdroju. Dziewczynie wypożyczyłem elektryka więc nie było łatwo, ale jakoś dawałem radę trzymać się jej tempa (w trybie eco). Ochraniaczy nie zdejmowałem przez kilka godzin, więc można przyjąć, że są wystarczająco wygodne, tylko latem będzie w nich gorąco. Nadają się na temp 5-10stopni. Co do samych singli - jednym słowem rewelacja. Zrobiliśmy 2x Pętle Zdrój i 1x Trójnak. W sumie jakieś 20km i ok. 700m przewyższenia. Pętle są idealne dla początkujących, przynajmniej tych z ambicjami. Nie ma wysokich band i walki o życie jak w bikeparku, nie jest też płasko i nudno. Nawierzchnia jest głównie z tłucznia, ale jesień zrobiła swoje i stała się dużo bardziej naturalna. Jest pełno liści, gałęzi, trochę kamieni i kałuż. Na trasach są atrakcje w postaci głazów i drewnianych mostków, jest trochę ostrych zakrętów i sporo przejazdów przez "hopki" i mini wąwozy, czasem nawet strome. Podjazdy były równie ciekawe, było mnóstwo "agrafek" i co jakiś czas krótkie zjazdy. Dla niektórych to strata wysokości, ale dla nas ciekawe urozmaicenie. Szczególnie interesująca jest pętla Trójnak. Już podjazd obfituje w całą serię ostrych zakrętów, gdzie ciężko jest wykręcić. Na zjeździe występuje natomiast kilka "rock gardenów" czyli kamiennych przeszkód. Najtrudniejszy jest na początku i ma jakieś 20m długości. Są też długie mostki drewniane albo atrakcje typu wjazd prosto z kamieni na mostek. Dla początkującego ta trasa jest trudna, jednak warto się z nią zmierzyć, bo dostarcza wiele satysfakcji. Zamiast zdjęć pozwolę sobie wkleić filmik z netu przedstawiający zjazd pętlą Trójnak i częściowo Zdrój. Warto zobaczyć szczególnie rocka garden w 2:08. Myślę też, że na tej wycieczce udało mi się podnieść mój level jazdy mtb z 1/10 na 2/10 Przejechałem wszystkie podjazdowe agrafki (za drugim podejściem) a także zakręty i wąwozy w czasie zjazdów (niekiedy ledwo ledwo). Szczególnie zadowolony jestem jednak z pokonania wszystkich rock gardenów. Na pierwszym musiałem nieco podeprzeć się nogą, gdy opona wpadła między dwa kamienie, ale nie zatrzymałem się i nie schodziłem z roweru. Później nauczyłem się, że po kamieniach trzeba jechać nieco szybciej (tzn. wolno a nie super wolno ), wtedy wszystko staje się łatwiejsze, a koła się nie blokują. Podsumowując, wyjazd mega udany. Dopisała też pogoda. W temperaturach 5-10 stopni jeździ się doskonale, nie jest tak gorąco jak latem, a na podjazdach nawet w krótkich spodniach się człowiek rozgrzewał. Polecam też wspomniane trasy osobom na poziomie początkowym i średnim. Jedynie od zupełnego zera, mogą być za trudne. Ekstremalistom też nie polecam, będą po prostu za łatwe. Jednak w rejonie jest wiele innych bardziej stromych "dzikich" wariantów.

Taa, Labas to typowy narciarski swiezak. Tylko przypadkiem pojawia sie na zawodach mastersow i pewnie jezdzi plugiem miedzy tyczkami

Do 1000zl kup sobie dobrze dopasowane buty. Dosc ciasne (w zadnym wypadku 0.5 rozmiaru wieksze, dlugosc i szerokosc tak jak stopa na miarce). Narty natomiast wypozyczaj. Kupisz jak bedziesz czesciej jezdzic. Polecam tez wziac instruktora.

Nie zrozumiałeś. Nawet na Kotelnicy w Białce można osiągnąć z 80km/h a o zderzenia z innymi jest wyjątkowo łatwo. Zazwyczaj trasy "łatwe" są bardziej niebezpieczne od "trudnych".

Biegówki z wyciągiem to mógłby być marketingowy hit. Dla płaskoziemców sprzęt zjazdowy jest stanowczo za ciężki.

Bumer, na każdej trasie można się zabić.

Oczywiście tak się często zdarza, czasem i tutaj. Nie mniej jednak uważam, że wielu forumowiczów znacznie przewyższa Pana Dudę, oczywiście nie licząc zajmowanych stołków.

Dokładnie, każda stromizna musi zostać zniwelowana! Trasy tylko takie jak Zbójnicka Kopa! Swoją drogą, ciekawe czy kiedyś zrobią kanapę w Jakuszycach?

To może przypomnę, dla tych co przegapili: SMR tylko dla płaskoziemców!!

Podziwiam Twoją wiarę w wodza ale fakty niezbyt mu sprzyjają, nawet jak ograniczymy się do wykształcenia: "W 1996 ukończył studia prawnicze na Wydziale Prawa i Administracji Uniwersytetu Jagiellońskiego na podstawie pracy magisterskiej pt. Wywłaszczenie nieruchomości pod budowę autostrad płatnych, obronionej w Katedrze Postępowania Administracyjnego UJ[14]. Podczas studiów startował w Akademickich Mistrzostwach Polski w narciarstwie alpejskim[15]. 19 grudnia 2003 rada adwokacka w Krakowie odmówiła wpisania go na listę aplikantów adwokackich, gdyż uzyskał tylko 67 punktów z testu pisemnego, podczas gdy minimum wynosiło 85 pkt. Andrzej Duda odwołał się od tej decyzji 2 kwietnia 2004, powołując się na wyrok Trybunału Konstytucyjnego z 18 lutego 2004. 28 maja 2004 Okręgowa Rada Adwokacka w Krakowie odmówiła wznowienia postępowania, wskazując, że zgodnie z tym wyrokiem uznano ważność postępowań konkursowych przeprowadzonych przed ogłoszeniem tego wyroku TK. Andrzej Duda zaskarżył decyzję do Naczelnej Rady Adwokackiej, ale jej prezydium podtrzymało decyzję rady okręgowej, wskazując, iż Andrzej Duda w odwołaniu pomylił przepisy[16]. " Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Andrzej_Duda 7 lat nie wystarczyło by zrobić aplikację adwokacką, która jeśli dobrze pamiętam, zazwyczaj trwa 3 lata. Zdarzają się nawet osoby wybitne w swojej wąskiej dziedzinie, które poza nią prezentują poziom wód gruntowych. Na studiach spotykałem już profesorów, których światopogląd był tak ograniczony, że wstyd było słuchać.

Z tego co podawano w mediach wypadek zdarzyl sie na trasie nr 6 czyli nartostradzie z Mizowej na Buczynke, ktora jest utrzymywana i ratrakowana oraz oznaczona na oficjalnej mapie tras. Jak kazda nartostrada jest waska, posiada tez zakrety i zalamania terenu. Nie widzialem tez na niej siatek ani materacow w newralgicznych miejscach. Na pewno mozna by poprawic bezpieczenstwo tej nartostrady.

Ponieważ na forum często pisał z pozycji narciarskiego wirtuoza.

Jak poznałem Mitka osobiście, to bardzo pozytywnie zaskoczył. W necie nie jest szczególnie grzeczny i miły. Może też czasem powie coś, czego nie wypada. On jest po prostu szczery i bezpośredni. I jest przy tym dobrym człowiekiem. Nie wyrafinowanym cwaniakiem, który robi wszystko pod publiczkę, ale takim który ma swoje poglądy i tego się trzyma, nie patrząc na opinie. Poza tym rzeczywiście Ci pomoże kiedy zajdzie taka potrzeba i nie będzie wtedy kalkulował czy mu się to opłaca. Jedyne czym mnie rozczarował to poziom narciarski. Sporo odbiega on od obecnych standardów instruktorskich.

Wracając do tematów sprzętowych: 1. Jakie polecacie mleczko do opon i zestaw naprawczy 2. Jaką lekką pompkę z manometrem polecacie? 3. Jak wyżej ale do amortyzatorów? 4. Jaką lampę przednią warto kupić. (Istotne: waga/czas działania/światło do jazdy po parku lub ścieżce rowerowej, nie w poważny teren) 5. W jakich sklepach we Wrocku i okolicach jest wybór ochraniaczy na kolana? Zamówiłem już jedne przez neta, ale nie pasują. Wolałbym zmierzyć na miejscu. Ewentualnie na Górnym Śląsku lub w Łodzi.