Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Narciarz ze Śląska

Użytkownik forum
  • Liczba zawartości

    2 199
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    14

Zawartość dodana przez Narciarz ze Śląska

  1. 20 + 50 to bardzo grubo. Chyba tylko więcej TMR w Szczyrk machnął?
  2. Chodzi o to, że Zwardoń był kiedyś popularną miejscówką narciarską i turystyczną, a dziś - praktycznie padają tam sklepy, pensjonaty, knajpy, itp. Oczywiście nie wszędzie musi być Zakopane, ale jednak chciałbym, aby nasze górskie miejscowości prosperowały też ekonomicznie, a nie były miejscem, z którego każdy młody musi uciec. Piękna gór to nie zmienia.
  3. Nie tylko narciarsko. Jak tam byłem latem, myślałem, że tam kury dupami pieją z nudów.
  4. Chodzi tylko Mały Rachowiec: 1 wyciąg oraz 1 trasa!
  5. Zwardoń Ski to czynny 1 wyciąg: ok. 800 m krzesło i jedna trasa: w miarę łatwa, oświetlona. Wszystko pozostałe jest od (co najmniej paru) lat nieczynne!
  6. Bo turyści w PL wybierają TYLKO miejsca spektakularne: - Rysy - Moskie Oko - Kasprowy i tam kumuluje się cały ruch...
  7. Mój kolega tam jeździ, odkryłem ten ośrodek (na razie internetowo) więc już dość dawno! W tym sezonie było tam naprawdę OK!
  8. Projekt typu "fata-morgana", wzięty (ukradziony) z faciebuka:
  9. Raczej nie w akcie zemsty, bardziej podejrzewam czysty interes!
  10. A ja jestem za tym, aby było, jak jest. Dzięki temu nie ma kolejek. A marzeniem jest odkopanie Rówienek i połączenie z Soszowem. Powstałaby naprawdę duża stacja.
  11. A ja je uważam za pewne, bezproblemowe i... zabijacze kolejek. Pisałem już o tym. Wisła jest najlepszym przykładem. Do 1000 m nie ma sensu robić wyprzęganych.
  12. Nie Soszów przez wiele lat (co najmniej 10) należał do tych samych właścicieli.
  13. Nie fixna, tzn. na polski niewyprzęgana! Legenda Typy zariadení osobnej lanovej dopravy: PLx - pozemná lanová dráha KLOx – kabínková lanová dráha odpojiteľná KLFx – kabínková lanová dráha kyvadlová/pulzačná SLOx-KLOx – kombinovaná kabínkovo-sedačková lanová dráha s odpojiteľnými vozňami SLOxB – sedačková lanová dráha odpojiteľná s bublinami SLOx – sedačková lanová dráha odpojiteľná SLFx – sedačková lanová dráha fixná LVx – lyžiarsky vlek Typy investícií do nových zariadení: KLO – nové zariadenie KLO – ojazdené zariadenie, rekonštrukcia, premiestnenie
  14. APR 26 Planowane inwestycje na sezon 2023/2024 To oczywiście jeszcze niczego nie przesądza i nie wyczerpuje ostatecznie tematu, niemniej strona LANOVKY.sk - všetko o lanovkách podała dane dotyczących planowanych inwestycji w nowe koleje linowe w sezonie 2023/2024. A oni zwykle mają rację! - I co tam widzimy? - Ano to: 2023 Slovensko SLF4 Deny / Ždiar (Doppelmayr) výstavba od r. 2019 SLF1 Dedinky - Geravy / Dedinky (Transporta/Michálek) rekonštrukcia od r. 2019 Poľsko SLO6B Doliny III COS / Szczyrk SLF4 Suche-Harenda / Suche (Doppelmayr) výstavba 2023-2024 Česko SLO6B Bílá - Zbojník / Bílá (Doppelmayr) SLO4B Jadrná / Orlické Záhoří (Garaventa) Powyższe oznacza, że na Skrzycznem naprawdę ruszy budowa nowego wyciągu w miejsce orczyka obsługującego FIS. Oznacza też nieznaną nam wcześniej inwestycję: połączenie Suchego z Harendą! Potwierdza też budowę nowego krzesła (wyprzęganego) w podostrawskiej Bili - czyli ON bardzo popularnym także wśród Polaków. Mamy natomiast zastój na Słowacji. Co wiemy poza tym? Że powstanie wieża na szczycie stoku Skolnity. I tego by było na tyle.. Twój instruktor Maciek
  15. Niesamowite, że na czeskiej mapie już to CP jest, na polskich - nie ma!
  16. Są krótkie. Na długich (typu Austria) można spokojnie bez łamania zasad (mam na myśli jazdę "pod tyłek") jechać samemu.
  17. Jestem raczej za nowymi (takie typu Austria) orczykami - jeden na Pilsko i jeden na Kopiec, czy jak tam zwał tę górkę.
  18. Dla porządku: wówczas pojechałbym gdzieś indziej. Nie tylko Zenka, ale ogólnie muzy na stoku nie znoszę. Wolę jazdę niż knajpy z piwem. Parkingu 80 zeta nie zapłacę!
  19. Nie żartuję sobie z tematu aż tak bardzo. Oba skrajne podejścia mnie rażą: 1) Podejście A - inwestycja z nową kolej na Kasprowym to straszna ingerencja w przyrodę, świstaki wymrą, bociany odlecą, itp. Tłumaczę: - Jakoś tak w Austrii czy Włoszech narciarze są, wyciągi są, w Soelden jest nawet... tunel! 2) Podejście B - należy Kasprowy zamienić w lunapark i same podgrzewane kanapy, 100 km tras i takie tam... Tłumaczę: Kasprowy jest trudną górą z trudnymi trasami, nie jest to ośrodek dla typowego "piknika" i raczej nie powinien takim być. Jednakże na dziś jest stacją prawie niedostępną dla "normalsa", a liczba absurdów przerasta korzyści. Za te same pieniądze lub mniejsze wolę pojechać gdzieś indziej (Rohacze?), gdzie jest parking za darmo, wiem, że pojeżdżę od razu i nie muszę płacić za kibel, ani przy zmianie tras drałować 300 m... pod górę. Na dziś koniecznością jest wymiana krzesła na Goryczkowej, usprawnienie transportu do stacji i kwestii parkowania, usprawnienie zmiany tras z Goryczkowej na Gąsienicową. Na przyszłość: lepsza przepustowość kolei głównej dla narciarzy lub jakieś inne rozwiązanie (wyciąg do dołu Goryczkowej). Być może małe dośnieżenie tras dojazdowych do Kuźnic. Jeśli ktoś chce zrobić z Kasprowego lunapark, sam zaprotestuję!
  20. Ależ ja jestem pewien, że akurat tu chodzi o kasę!
  21. Myślę, że raczej takie sentymenty tu nie mają znaczenia. O co chodzi? O to, co zawsze...
  22. To czysty biznes, znakomity. Trochę ryzykowny (ktoś Cię może w końcu odstrzelić), ale stopa zwrotu jest znakomita!
  23. Też miałem taką myśl w marcu (już po ogłoszeniu inwestycji), że jadę nim ostatni raz... Trochę szkoda, ale orczyk już ledwie zipiał. Nadto dla wielu osób był nieosiągalną trudnością.
  24. Pilsko w razie poważnej modernizacji mogłoby zakasować Szczyrk ze względu na lepsze warunki śniegowe i wyższe położenie. Ale to marzenie ściętej głowy...
  25. Tam jeszcze konieczna jest niwelacja gruntu trasy czarnej, bo nowe krzesło na 1 wąską trasę pójść nie może. Kiedyś mogło, ale teraz już by to nie przeszło. Wkrótce (rok - dwa) zobaczymy, czy modernizacja ośrodka zatrzyma się na wyższych cenach, czy będzie też coś więcej. A miałem takie marzenia...
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2021
×
×
  • Dodaj nową pozycję...