Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Narciarz ze Śląska

Użytkownik forum
  • Liczba zawartości

    2 199
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    14

Zawartość dodana przez Narciarz ze Śląska

  1. Zdjęcia sprzed lat, w czasie idealnej pogody (minus 25 st. C - słońce), może komuś się przydadzą. Ankogel/Moelltal/Widoki z lodowca
  2. Potwierdzam. Ośrodek niesamowicie na tym zyskał. A gondola połączeniowa jest tam naprawdę długa.
  3. Chyba strona lanovky.sk pisała, że na ten sezon ma być zwiększona przepustowość wyciągu na Juliany. Szczerze? Nie wiem, czy nie pomylili wyciągów. To był jedyny, co jechał w miarę szybko, zarówno gondola, jak i krzesło na Halę Skrzyczeńską, na pewno nie osiągały maksymalnych parametrów (gondola - 6 m/s, krzesło - 5 m/s). Wystarczyło sprawdzić czas jazdy. Z widocznych inwestycji na ten sezon: - obwodnica Buczkowic (powinno chyba być raczej: Rybarzowic?); - jest wyremontowana droga (ale nie do samej góry, brakuje jakichś 2-3 km do granicy z Wisłą); - jest zdemontowany wyciąg (raczej wyciągi, bo to "dwójka") orczykowy z Czyrnej i dzięki temu ... powiększona polana na Hali Skrzyczeńskiej; - jest przetarg na tymczasowy system naśnieżania na Ondraszku; - w budowie (zaczyna wyglądać optymistycznie) jest restauracja na tejże hali. Co do ostatniej inwestycji: - na minus: będzie tam bardzo wąsko poniżej gondoli; - na plus: jedzenie i piwo "zwiąże" dużą ilość narciarzy i winno być puściej na stokach. Tak myślę...
  4. Potwierdzam, zjazd do dołu FISem (do drogi bocznej) był tylko dla zawodników. Jeździło się na pozostałych trasach wtedy. A górę poza zawodami otwierali.
  5. Sny mogą być, a co do planów - przypuszczam, że nie ma, gdyż: 1) gondola do centrum kosztowałaby krocie, a nie przyczyniłaby się do zwiększenia zainteresowania ośrodkiem; 2) gondola na Klimczok fajnie wygląda w wyobraźni, ale jest jedno "ale": ekonomia. Nie ma sensu robić gondoli do ... małego ośrodka. Wręcz: bardzo małego. To tylko marzenia... Sens by może miało połączenia Beskidu z Beskidkiem (taki rozwój BSA), ale nie znam stanu prawnego ani właścicielskiego.
  6. To mogłaby być nowa trasa (połączona gondolą). Marzenia...
  7. Co ciekawe:? W wielkim niedawno ogłoszonym planie inwestycyjnym PKL-u w ogóle tego nie było.
  8. Blog zamknięty. Może kiedyś utworzę dedykowany o nartach. Akurat temat lodowca jest na "tapecie", stąd link.
  9. I jeszcze jeden starszy tekst: https://ekonomiaplussport.blogspot.com/2019/01/rem-narciarskie-10-ost-narty-naprawde.html środa, 23 stycznia 2019 Rem. narciarskie (10- ost.). Narty naprawdę wysokie. Perła w Koronie. Ankogel i Mölltal I na koniec perła - lodowiec Mölltal (3200 mnpm) i prawie lodowiec - Ankogel (2600 mnpm). Oraz liźnięcie innych ośrodków w pięknej Karyntii: Naßfeld (zaledwie ... 2000 mnpm) oraz Heiligenblut (2600 mnpm). Zdjęcia są sprzed lat (ok. 15), ale okazje cenowe są ... dzisiejsze (patrz Gopass TMR-u!). Oto Mölltaler Gletscher: Więcej: https://ekonomiaplussport.blogspot.com/2019/01/rem-narciarskie-10-ost-narty-naprawde.html
  10. A jeszcze bardziej "odludny" jest Ankogel. 7 km zjazdu ekstraklasa. piątek, 14 czerwca 2019 Latem myśl o zimie. Poważna transakcja na rynku M&A. TMR kupił austriacki lodowiec Jeśli ktoś się zastanawia dlaczego TMR lego lata nie robi wielkich inwestycji w SMR oraz dlaczego TMR nie kupił (czy był zainteresowany, nie mam pojęcia, a w gronie narciarzy taki kierunek był obecny w dyskusjach i spekulacjach) Pilska mamy odpowiedź. Otóż TRM raptem dwa dni temu (12 czerwca) sfinalizował w sumie dość spodziewaną transakcję zakupu lodowca w dolinie rzeki Möll (niem. Mölltal) oraz niejako w pakiecie prawie lodowca (2636 mnpm) w Mallnitz (góra Ankogel). Więcej: https://ekonomiaplussport.blogspot.com/2019/06/latem-mysl-o-zimie-powazna-transakcja.html
  11. To, o czy piszesz, jest zaletą ośrodka. Nie ma tam "wielkiej infrastruktury", dzięki temu trasy są w miarę puste. A są świetnie. Znajdziesz i długie (do dolnej stacji) i sportowe.
  12. W niedzielę wszędzie była makabra: na drogach, na szlakach w górach, w restauracjach, itp. Wyglądało to tak, jakby nagle kompletnie poza sezonem (zadecydowały prawd. prognozy pewnej i ciepłej pogody) ludzie postanowili odwiedzić Beskidy w liczbie ... nie wiem, to wyglądało na co najmniej setki tysięcy. Nie ma bata, aby w jakimkolwiek ośrodku praktycznie zamykającym sezon letni, dali sobie z tym radę. W schroniskach pewnie na piwo czekało się z godzinę.
  13. Wraz z informacją o liczbie miejsc na parkingach. Lepiej zostawić auto w strzeżonym miejscu w Buczkowicach niż godzinę szukać miejsca do postoju w Szczyrku. A gondola. Jak już, to wydaje mi się, że lepiej z ... Lipowej. I tam parking.
  14. Rozwiązaniem szybszym i tańszym byłaby budowa wielkiego parkingu przy nowo powstałej drodze (dlaczego tego nie zaplanowali) w Buczkowicach i skibusy. Proste, aczkolwiek wymagałoby dogadania się między gminami. A więc pewnie nie takie proste.
  15. Dokładnie tak jest. Te grupy są stałe. Dodatkowo rozdzielone (strategicznie) są woj. śląskie, małopolskie i stołeczne - zawsze w innych terminach.
  16. wtorek, 3 września 2019 Stacje narciarskie widma Stok Beskidek w małopolskim Szczyrku Na forum narciarskim istnieje taki temat, choć chyba nikt nie próbował tego jakoś uporządkować w całość. Ja też nie mam takich ambicji, bo mój "zasięg" wiedzy terenowej też jest ograniczony - do ok. 200 km od Katowic. Ale spróbuję przynajmniej w tych regionach, gdzie wiedzę tę posiadam. I oprócz południowej Polski złapię też najbliższe pogranicze. Dotyczy stacji lub części stacji, które nie istnieją lub nie funkcjonują narciarsko od lat oraz stacji, które zostały z różnych przyczyn wyłączone ostatnio. Nie tykam się Dolnego Śląska, gdyż - jak wspominałem - mój "zasięg" praktycznie kończy się na Czarnej Górze. Centrum przemysłowego Górnego Śląska Bielszowice (mała górka i wyciąg wyrwirączka); Kostuchna (mała polanka i wyciąg wyrwirączka). Górny Śląsk - Beskid Śląski i Beskid Śląsko-Morawski (Czechy) Bielsko (śląska cz. miasta) - Szyndzielnia i stok Sahara; Brenna - stacja Węgierski (sieć wyciągów, w tym na Hyrcę) i nie tylko; Istebna - stok Ochodzita; Wisła Jawornik - stacja Rówienki (kliknij: https://ekonomiaplussport.blogspot.com/2017/11/narciarskie-bankructwo-pod-soszowem.html); Wisła Łabajów - stok Kiczory pod Stożkiem; Trzyniec - stacja Jaworowy Wierch (Javorovy Vrch - 3 trasy i wyciągi); Stacja Pustevny (taki mniejszy czeski Szczyrk - wyciągi narciarskie rozebrano). Dalszy ciąg artykułu znajdziesz pod linkiem: http://ekonomiaplussport.blogspot.com/2019/09/stacje-narciarskie-widma.html
  17. Słowo "pewnie" nie oddaje rzeczywistości. To był (w obecnym wydaniu) na pewno ostatni sezon Magury Małastowskiej. Aby to wiedzieć, wystarczyło śledzić prasę: https://limanowa.in/aktualnosci/kolejka-krzeselkowa-zamknieta-wlasciciel-zatrzymany/44061 https://gazetakrakowska.pl/gorlice-wyciag-na-magurze-malastowskiej-nadal-nieczynny-dzierzawca-stanal-przed-sadem/ar/13832870
  18. Wygląda na to, że w tym roku w Szczyrku (i w zasadzie w całych Beskidach) są dwie "wielkie" inwestycje: restauracja (pochwalam, będzie luźniej na stoku, bo duża grupa klientów zostanie na browarze i golonku); droga od S-ki do Buczkowic (jest znacznie zaawansowana, jechałem, widziałem). Mam nadzieję, że razem z drogą powstanie parking przy niej i plac dla skibusów. Tunelu na razie nie widać w ogóle. Orczyki zostały skutecznie zdemontowane, nie ma śladu. Tyle.
  19. Tam coś nie grało z naśnieżaniem, zwłaszcza w górnym odcinku trasy. Może poprawią?
  20. Nie ma jej od lat. To chyba był dolny odcinek niebieskiej, leciał (jadąc do góry) po ... prawej stronie kolei linowej. Tak myślę, wystarczy stare mapy odkopać, z czasów, jak jeszcze ten równoległy orczyk był (lata 80.)
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2021
×
×
  • Dodaj nową pozycję...