Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Jaworzyna Krynicka


misia

Rekomendowane odpowiedzi

  • 1 month later...
  • 15 years later...

Kiedy, rok temu, byłem w ośrodku Jaworzyna Krynicka w Krynicy Zdrój, zapowiadałem wiele inwestycji. Kilka już zostało zrealizowanych. Jednak plany rozwoju ośrodka sięgają daleko w przód, więc odwiedziłem Jaworzynę ponownie, aby sprawdzić, czym zostaniemy zaskoczeni w najbliższym sezonie zimowym oraz dowiedzieć się dla Was, na co możemy liczyć w następnych.

 

 

 

  • Like 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 years later...

Wbrew pozorom,ta inwestycja będzie miała związek z nartami.Bolączką Krynicy jest brak obwodnicy,cały ruch idzie przez środek miasta,zwłaszcza w weekendy są olbrzymie korki.Teraz nowa kolej na wjeździe spowoduje,że spora część narciarzy zostawi pod nią auto i na Jaworzynę dojedzie nową kolejką.Jeśli oczywiście parkingi pomieszczą wszystkich...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

2 godziny temu, pawelb91 napisał:

Dopną projekt sprzed 30 lat.

Ciekawe co z aktualną gondolą a właściwie jej wagonikami? Ciasnota jest mocna.
Pasowałaby wymiana na taką jak zrobili na Szyndzielni w Bielsku (tam były identyczne wagoniki).

@JC mówił kiedyś na filmie z Krynicy, że plan jest taki by wymienić gondolki, a resztę zostawić. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

3 godziny temu, kordiankw napisał:

Odchodzi się już od jazdy na nartach. Ważne, żeby było czym przewieźć tyłek.

Dzisiaj bez trasy, a za rok, dwa , trzy może i plan trasy się zmaterializuje. Dodatkowo to kolejna motywacja dla Pimy Baleriny polskiego narciarstwa Pingwina, by jednak połączyć się kolejkami z centrum Krynicy XD 

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

4 godziny temu, Krakus81 napisał:

@JC mówił kiedyś na filmie z Krynicy, że plan jest taki by wymienić gondolki, a resztę zostawić. 

Rozmawiałem w lipcu z obsługą gondoli i rzeczywiście - plany wymiany kabin istniejącej gondoli były, jednak gondole muszą być wymienione na takie o podobnym rozmiarze, gdyż nie mogą skuwać podłogi by większe (wyższe) kabiny się zmieściły i wejście odbywało się "na równo". Jeżeli gondole wymienią to na takie o podobnym rozmiarze. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W dniu 22.09.2026 o 13:26, Krakus81 napisał:

Dzisiaj bez trasy, a za rok, dwa , trzy może i plan trasy się zmaterializuje. Dodatkowo to kolejna motywacja dla Pimy Baleriny polskiego narciarstwa Pingwina, by jednak połączyć się kolejkami z centrum Krynicy XD 

Pingwin niekoniecznie ma w tym interes, a do tego mają specyficzną filozofię, bo oni lubią być samodzielni i niezależni od innych. Główny udziałowiec tych stacji chyba tylko na Kurzej Górze sprzeciwił się tej filozofii i wszedł udziałowo i finansowo w projekt kogoś innego. W innych miejscach jest Panem swojego losu.

W Krynicy po to budowali wieżę, żeby mieć własną i unikalną atrakcję, która przyciągnie ludzi do nich a odciągnie od innych i jeszcze będzie zarabiała przez cały rok. Zimą stawiają na to, że mają dobrą infrę - nowoczesny wyciąg plus turbo naśnieżanie i klienta. Wiadomo diabeł tkwi w szczegółach i połączenie wszystkich i wszystkiego mogłoby tak naprawdę wszystkim wyjść na dobre - w Alpach są takie tendencję. Stacje się łączą w coraz większe, żeby móc napisać ileset km mają, no ale tam jest konkurencja. U nas jednak ciągle jest rynek na klienta, któremu wystarczy jedna, najlepiej niezbyt stroma, szeroka górka z dobrym naśnieżaniem i fajnym wyciągiem - no i knajpa żeby była. Póki ludzie nie staną się bardziej wybredni i nie zaczną omijać takich stacji, to IMHO Pingwin nie będzie łączył się w pęczki z innymi. 

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W dniu 23.09.2026 o 16:59, Cosworth240 napisał:

Pingwin niekoniecznie ma w tym interes, a do tego mają specyficzną filozofię, bo oni lubią być samodzielni i niezależni od innych. Główny udziałowiec tych stacji chyba tylko na Kurzej Górze sprzeciwił się tej filozofii i wszedł udziałowo i finansowo w projekt kogoś innego. W innych miejscach jest Panem swojego losu.

W Krynicy po to budowali wieżę, żeby mieć własną i unikalną atrakcję, która przyciągnie ludzi do nich a odciągnie od innych i jeszcze będzie zarabiała przez cały rok. Zimą stawiają na to, że mają dobrą infrę - nowoczesny wyciąg plus turbo naśnieżanie i klienta. Wiadomo diabeł tkwi w szczegółach i połączenie wszystkich i wszystkiego mogłoby tak naprawdę wszystkim wyjść na dobre - w Alpach są takie tendencję. Stacje się łączą w coraz większe, żeby móc napisać ileset km mają, no ale tam jest konkurencja. U nas jednak ciągle jest rynek na klienta, któremu wystarczy jedna, najlepiej niezbyt stroma, szeroka górka z dobrym naśnieżaniem i fajnym wyciągiem - no i knajpa żeby była. Póki ludzie nie staną się bardziej wybredni i nie zaczną omijać takich stacji, to IMHO Pingwin nie będzie łączył się w pęczki z innymi. 

Nie wierzę w to, że Pingwin nie miałby interesu być połączony wyciągami narciarskimi z centrum Krynicy. Zwyczajnie nie wierzę w to. Dodatkowo ta ich wieża to nie są jakieś mecyje, tych wież jest coraz więcej, a od nich zresztą nie widać Tatr. Przeważnie się jak raz tam kupi bilet, to się więcej nie chce wracać.

To bardziej chodzi o kaprys właściciela. BO KTO BOGATEMU ZABRONI ? ;)

Edytowane przez Krakus81
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.
Uwaga: Twój wpis zanim będzie widoczny, będzie wymagał zatwierdzenia moderatora.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...