Ranking

Dzień Szósty – Passo San Pellegrini cześć II ZDOBYWCY MORDORU Ostatni zjazd przed niejedną herbatką w tym dniu… Ponieważ warunki w ciągu kilku godzin zmieniły się na fatalne – intensywne opady śniegu, musieliśmy zjechać na dół i ostatnie zjazdy nartować po przeciwległym zboczu, połączonym z Col Margheritą, krzesełkiem: Powyższe i poniższe zdjęcie jakie zrobiłem w Passo San Pellegrino, po łagodnej stronie Ośrodka – pochodzą z godziny przyjazdu: W „tamtej” okolicy dominują raczej stoki łagodne, niebieskie, są również czerwone bardzo szerokie – np. Gigante. Kilka ostatnich zjazdów z Dolomitowego wypadu odbyło się we mgle, intensywnie padającym śniegu wgryzającym się w odsłonięte części twarzy oraz siarczystym mrozie. Kończąc Relację nadmienię, że karnet, który dał tyle możliwości narciarskich obejmował cały region Val Di Fasa – Dolomiti Superski. DRUŻYNA PIERŚCIENIA U STÓP MORDORU Pozdrawiam marboru

Dzień Pierwszy – Rozpoznanie, część I Po bardzo długiej podróży autem – dotarłem, jestem w Campitello w Regionie Val di Fassa. Podróż do Włoch trwała ok. 18 godzin, cóż Zima właśnie. Ostatni fragment drogi z S. Cristiny do Canazei zrobił ogromne wrażenie: przepaści, kręte serpentyny, wąsko, pełno śniegu i ślisko. Przypływ adrenaliny i radość z końca podróży – bezcenne. Na początku, z tej wyczerpującej relacji, z mojego pobytu w Dolomitach (11-17 grudnia 2010), chciałbym Wam przedstawić miejscowość, która stała się Bazą wypadową na włoskie nartowanie. Campitello di Fassa to niewielkie malownicze miasteczko położone u Stóp sławnej „Karuzeli Narciarskiej”: Sella Rondy. Widok z przed Hotelu: „Centrum” z uroczą Pizzerią: Tutejszy Potoczek: No to do Stacji Narciarskiej… …i Wagonika: W Górę! „Mijanka”: Col Rodella z bliska: Campitello widok z górnej stacji Kolejki: Narty na nogi i…

mam tam znajomych ktorzy sa instruktorami nie wiem w jakim wieku masz malego, ale mysle ze dobrym wyborem bedzie na pewno Dimbo, z obserwacji, hmm moge Ci polecic takze szkole Janosik-Jo wg mnie bardzo fajna kadra, dobrze ucza Osicki sport - chociaz tutaj nie wiem kto w tym roku bedzie uczyc (wiekszosc to zamiejscowi instruktorzy, czesto sie zmienia kadra). Jednak jestem ze gdzie bys nie trafil, bedziesz zadowolny ja sam ucze w szkole Snowpatrol ale tak jak piszesz, w tym roku sobie odpuszczam sezon nie wiem tez kto u nas w szkole w tym roku bedzie na narty - rok temu bylem jedynym instruktorem, gdyz szkola "rozwijala" dopiero swa narciarska dzialalnosc...

tak sie sklada ze w Korbielowie spedzam duza czesc roku, a zime wlasciwie cala i z wieloma osobami rozmawiam, takze to co napisalem to nie koniecznie plotka, ale chyba nie oczekujesz ze napisze Ci kto kiedy i gdzie mi o tym powiedzial?

Na Strednicy. Oświetlony tylko pierwszy wyciag poniżej knajpy. Krótki ale zwykle pusty. Knajpka średnia - tylko zjeść i się napić.Przed knajpką imprezka ale nic wielkiego Może 100-200osób. Sztuczne ognie i watra. Natomiast super widać (przy dobrej pogodzie) sztuczne ognie nad całą wsią.

Witam Tutaj masz odpowiedź w sprawie butów http://www.skionline.pl/forum/showthread.php?t=12112 Jeździsz w tej chwili na miękkim crossie o śmiesznej długości w porównaniu do Twoich parametrów. Poszukaj dłuższej - ok 170 - 175cm, sztywniejszej narty o podobnym przeznaczeniu. Może lepszy allround - Elan Speedwave 12, Rossignol Zenith 6 ,Salomon 24 hours, crossy Fischer 8+ i wiele podobnych. Spróbuj coś z tego wypożyczyć - zobaczysz, czy Ci pasuje. Tyle, że za tą kwotę nowych nie kupisz - albo dołóż trochę i czekaj na wyprzedaże, albo musisz się zadowolić używanymi. Na niebieskich trasach nie podskakuj:cool: tylko ćwicz to, co jeszcze nie wychodzi na trudniejszych. No chyba, że wszystko już wychodzi:D Z pytania o smary wynika, że Twoje narty jeszcze nie widziały tego wynalazku:). Narty się smaruje - najlepiej przed każdym dniem jazdy. Na forum napisano naprawdę dużo w tym temacie - poszukaj. Na szybkość jazdy ma też wpływ technika - np. czy dobrze potrafisz wykonać skręt cięty. Pozdrawiam Mirek

co nie znaczy,że "jutro" nie będziesz wymieniać tych samych ,,,albowiem żywotność żarówki jest nieprzewidywalna.

Można znaleźć w tej cenie - wszystko znajdziesz na wyszukiwarce na stronie www.schladming-dachstein.at - ja mam nawet przy stoku za 15 e/dziennie:)

Teoria jest dwoista tzn. taka, że z jednej strony chcą tego bardzo dużo: http://www.ttg.com.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=1334&Itemid=1 czyli mnóstwo tego i cokolwiek przegięte wymagania, a z drugiej strony jest Konwencja Wiedeńska z 1968 r. która mówi, że policja drogowa nie ma prawa nakładania mandatu na kierowców samochodów zagranicznych, wyposażonych zgodnie z wykazem wynikającym z rodzimego prawa o ruchu drogowym, ale niewystarczająco z punktu widzenia kraju, przez który przejeżdżają (cyt. za wiki). http://pl.wikipedia.org/wiki/Konwencja_wiede%C5%84ska_o_ruchu_drogowym Praktyka? Nie wiem - jakoś dotąd omijała mnie wątpliwa przyjemność kontaktów z tamtejszą policją. Wiadomo, że czasem lubią przypolować na Polaków, ale czy sprawdzają np. apteczkę - nie wiem Gdyby tak, to mogłoby być trudno dyskutować o swoich prawach gdzieś na drodze ze Słowakiem. Na ogół w aucie mam parę nadprogramowych rzeczy, a na wszelki wypadek, na przyszłość może sobie wydrukuję pdf'y z tekstem Konwencji (którą Słowacja także ratyfikowała), w różnych wersjach językowych z zaznaczeniem odp. fragmentów

Nawet nie będę tego komentował

Elan-ów Waveflex (prędzej znajdziesz Speedwave czyli modele z poprzednich lat) to powinieneś szukać 12/14 aby były porównywalne z Fischerem i Salomonem; 10tka to już narta dosyć mięka i dużo niższy model

niestety prawda, chociaz nie mozna tu tez bez winy zostawic Gat-u. nie prawda, jak sie chce to sie da - w zeszlym sezonie bylo nasniezanie na Pilsku w okolicach Miziowej, mam nawet foty dla zainteresowanych prawda, bylo to jakies hmmm 5-6 moze wiecej lat temu. Na jesieni, podczas inspekcji osrodka wyszlo ze liny sa ponacinane... jestes Ewo pewna, ze to zieloni? Wg mnie powod byl troche inny - tzn ten wyciag przez te X lat stal bez pozwolenia na budowe. Pewna osoba, wyczula w tym mozliwosc szybkiego i latwego zarobku i nakazala rozbiorke (lub ewentualnie przyczynila sie do niej - zglaszajac to tam gdzie trzeba) w tej chwili prawdopodobnie wszystko juz jest legalnie. Owszem, jest problem z woda, ale to nie jest problem nie do obejscia. Po prostu GAT nie robi nic w tym kierunku, sa, lub byly przeciez plany budowy zbiornika troszke ponizej Miziowej, ktory napelnialby sie w lato a w zime obslugiwal armaty... niestety brak checi, a wlasciwie to skapstwo GAT wychodzi - po co mamy ladowac swoja kase, jesli narciarze i tak przyjada. Jedynym rozwiazaniem dla Pilska to jego sprzedaz. Byly 3 proby(nieudane) sprzedazy calego GAT, teraz chodza sluchy ze bedzie on podzielony i mozliwosc kupna pojedynczych osrodkow. O uszy tez mi sie obilo ze smaka na Pilsko ma PKL.

Jeszcze długość ujdzie, ale ten ślizg dobrze nie wygląda.

Ja bym ci radził takich nart nie brać. Ja swoje narty kupiłem jako używki (model 2009/10) Rossignol PMC za 300zł (były tez za 200 z ładniejszymi slizgami niż te co na twoim zdjęciu). Wiązania sa też starego typu (bez szyny ) to i nie wiadomo czy dopasujesz do nich swój but. Po drugie to one są strasznie długie - do czego chcesz ich używać i ile masz wzrostu?

Wielka Racza Witam wszystkich:) Szybka relacja z Wielkie Raczy ND 19.12.2010r. Wyjazd 6 30 pod stokiem 8 35, drogi przelotowe czarne, boczne śnieg/błoto pośniegowe. Z ciekawostek zakupiliśmy całosezonowe super skipassy na słowację Tak więc jak bozia da to ten sezon będzie najbardziej intensywny:) Cały dzień trasy przygotowane bardzo dobrze, do 13 00 wręcz idealnie. Czynne 3 trasy na devodce. 1 czerwona, 2 niebieskie. Kolejek brak przez cały dzień, najdłużej stałem może 1min:D Przyjemna słoneczna pogoda, no może trochę za duży wiatr któy potęgował uczucie chłodu. Ogólnie polecam można się naprawdę najeździć do woli.