Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Ranking

  1. marboru

    marboru

    VIP


    • Punkty

      11

    • Liczba zawartości

      7 223


  2. marionen

    marionen

    Użytkownik forum


    • Punkty

      3

    • Liczba zawartości

      4 615


  3. Gerald

    Gerald

    Użytkownik forum


    • Punkty

      3

    • Liczba zawartości

      1 998


  4. JC

    JC

    Administrator


    • Punkty

      2

    • Liczba zawartości

      16 752


Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 16.08.2018 uwzględniając wszystkie działy

  1. Warto zakończyć ten wątek pozytywnie Wczoraj miałem ostatnią wizytę u lekarza przed badaniem grudniowym na fotelu ortopedycznym (badanie siły mięśni i stawu). Mięsień czworogłowy zrekonstruowany praktycznie w 100%. Różnica między zdrową a chorą nogę, to tylko 0,5cm utraty masy mięśniowej. Przez ostatni miesiąc ćwicząc pod obciążeniem (głównie przysiady ze sztangą + czucie głębokie na jeżyku) udało mi się nadrobić 1,5 cm. Temu dobremu wynikowi zawdzięczam to, że dostałem zielone światło do powrotu na rower (są jeszcze małe ograniczenia o czym niżej). Zaczepy mięśnia bez problemów poruszają mi rzepką i jednocześnie spadło ryzyko wyciągnięcia przeszczepu do zera - stąd decyzja lekarza. Bardzo się cieszę, bo do zimy sporo czasu i jak tak dalej pójdzie, to do nart wrócę w pełni sił! Dzisiaj po prawie 5 miesiącach od operacji wyruszyłem na rozjazd. Ograniczenia w treningu na razie mam takie, że przez miesiąc nie mogę jeździć częściej niż 3 razy w tygodniu i dystanse nie dłuższe niż 40 km. Na początek była trasa 33,5 km po mazowieckich drogach... ...cudowne uczucie wrócić do treningów Podsumowując - przeżyliśmy obydwoje. Paula złamanie obojczyka a ja potrzaskanie łąkotki i rekonstrukcję ACL. Znowu razem, znowu aktywni Pozdrawiam serdecznie marboru i Paula
    10 punktów
  2. Nie jeżdżę tirami, ale np często busami, suvami czy osobówkami. Z własnego doświadczenia ( przejechane za kierownicą około 2 mln km) mogę powiedzieć jak ja zachowuję się w takich sytuacjach. Często wjeżdżam i wyjeżdżam na jakieś place i podwórka (wieś, miasta) a tam często różnej maści psy, koty, kury. Jak któreś z tych zwierząt tracę z pola widzenia bezpośredniego lub przez lusterka, to się zatrzymuję, opuszczam szybę, rozglądam i czekam gdy je ponownie widzę, dopiero wtedy ruszam. Zawsze jadę w takich okolicznościach wolno, by móc odpowiednio zareagować gdyby zwierzak nagle wtargnął pod lub w okolice samochodu. Co do kierowcy o którym pisze Bumer, to nie wyobrażam sobie by nie słyszał i nie widział szczekającego czy biegającego psa w około pojazdu. Po prostu na świecie są ludzie i niestety tacy jak on. Czy pies miał właściciela czy nie, nie ma żadnego znaczenia tak jak u ludzi, czy ktoś jest bogaty czy bezdomny, człowiek to człowiek , a zwierzak to zwierzak, ja wszystkich szanuję. Jak dziecko biega po podwórku bez opieki to można je przejechać? Na drodze często widzę rozjechane zwierzaki, zdarza się, że części z nich nikt nie uniknie, po prostu pech, sam kiedyś zabiłem sarnę, mimo że jechałem tylko około 55 może 60 km/godz. Często jednak wystarczy tylko zdjąć nogę z gazu, nie trzeba nawet hamować by dać szansę stworzeniu na ucieczkę spod samochodu. To co jeden z forumowiczów pisze, że albo życie jego dzieci, albo psa do wyboru, to totalna bzdura, to tylko niewielki ułamek możliwych zdarzeń drogowych, a wystarczy tylko na chwilę zdjąć nogę z gazu i przytrzymać w pobliżu hamulca i czasami go użyć ( to samo dotyczy oczywiście zachowania kierowców w pobliżu dzieci, rowerzystów czy osoby pijane (to też ludzie). I jeszcze jedno, nie bardzo rozumiem co jedzenie kiełbasy ma wspólnego z rozjeżdżaniem zwierząt (zwłaszcza umyślnym) na drogach i placach! Czy jak ktoś je kotlety to ma zaraz zabijać na drogach psy, koty, lisy, dziki itd...?
    3 punkty
  3. Tak sobie czytam te wasze wypowiedzi, o tym jak nie możecie wsiąść do autobusu. Macie racje, w pełni się z wami zgadzam! To straszne jechać z większą ilością autobusem. W korku nie jest tak ciasno. Póki Szczyrk to nie Zermatt....zakorkujmy jak się da 🙂 https://www.youtube.com/watch?v=8CYPzyZd_uc "Każdy dobry chłopak z polskiej wsi, wozi się passatem w TDI, każda fajna niunia dobrze wie, że w passacie dobrze bawi się"
    2 punkty
  4. Przy czym tzw. obejście Drassenhofen, ten obecnie budowany 5km odcinek ma być póki co drogą jednojezdniową. Będzie to na pewno usprawnienie, bo będzie omijać wiochę i nie będzie skrzyżowań lub świateł, ale Austriacy stwierdzili, ze do czasu do póki Czesi sie nie ogarną i nie zaczną sami budować, to nie ma sensu budować tego w standardzie autostrady. Druga nitka dopiero więc dojdzie w przyszłości.
    2 punkty
  5. Od nowego roku, w Austrii będzie można nabyć winiety elektroniczne. Ceny winiet ulegną zmianie i od stycznia za winietę 10-dniową zapłacimy 9 Euro. Więcej na temat: - winiet elektronicznych w Austrii w 2018 - opłat za winiety w Austrii 2018
    1 punkt
  6. Poszukaj na bookingu, ale zamiast zamawiać przez booking- bo często jest drozej - napisz po prosu do właścicieli obiektów i spytaj o cenę
    1 punkt
  7. Ja spałem w See. Dużo taniej. Umówmy się, cała dolina tam jest na jednym karnecie. Państwowy autobus Postbus masz który Cię dowiezie na stok, także wychodzisz z pensjonatu w butach narciarskich i z nartami pod ręką. Chcesz - pisz priv. Podziele się moimi opiniami z przed paru lat.
    1 punkt
  8. Wracja, wracaj, bo w sezonie szykuje się kilka ciekawych atrakcji narciarskich
    1 punkt
  9. My dziś też trochę pojezdzilismy z Żoną, dokładnie to wybraliśmy się na Paprocki do Tychów. Spokojne nieco ponad 80 km. Prawie jak raczylismy się najwspanialszym izotonikiem na świecie, przyszedł przelotny deszcz, więc spędziliśmy tu nieco więcej czasu... Pozdrowionka
    1 punkt
  10. Skrobnąłem kilka słów w wątku o mojej kontuzji i operacji... tutaj tylko siebie i Paulę zamelduję. Wracamy po operacjach i kontuzjach do życia... do aktywnego życia Na początek 33,5 km rozjazdu... Radocha jak z 200
    1 punkt
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...