Ranking

Goprówkę też budują-na prawo przy Bieńkuli

Soszów dołączył do Wiślańskiego Skipassu. To już czternasta stacja w Wiśle i Ustroniu, na której będzie można jeździć na nartach posiadając jeden skipass. Internetowa sprzedaż karnetów już ruszyła - do 20 listopada 2019

Ja poprzednie buty też miałem do MTB do jazdy na rowerze szosowym. Gdy się skończyły kupiłem przez internet nowe, miały być MTB ale sprzedawca się pomylił i przysłał mi buty szosowe. Nie chciało mi się ich odsyłać więc bloki SPD zamocowałem do butów szosowych. Niestety muszę również trochę przejść w butach po biurze zanim się przebiorę, przeszkadzało mi stukanie metalowymi blokami po granitowej posadzce. Zacząłem eksperymentować z różnymi osłonami do bloków SPD. Wszystkie po paru dniach używania się niszczyły. W końcu trafiłem na bloki CRANK. Wyrzuciłem metalowe bloki a wykorzystałem samą osłonę bloków. Bloki SPD były minimalnie za szerokie do osłony CRANK, zeszlifowałem je szlifierką kątowa po milimetrze z obu stron i idealnie pasują. Teraz mam but szosowy z podeszwa MTB :).

To jeszcze nie koniec kolejki - ludzi była masakryczna ilość - najpierw ponad godzina stania do jedynej czynnej kasy ( pozostałe 5 zamknięte) , potem po ponad półgodzinnym oczekiwaniu na wjazd gondolą zrezygnowałem , choć trasa hiphopa fajna - góra niestety zamknięta , bo oczywiście trzeba prace porządkowe przeprowadzać , jak zjedzie się pół Polski na słoneczny weekend - patologia jak dla mnie....

W ramach zabawy - Accuweather wydał prognozę sezonową na jesień dla Europy: https://www.accuweather.com/en/weather-news/accuweathers-2019-europe-autumn-forecast/70009041 To tylko zabawa, bo prognozy aż tak bardzo długoterminowe to kompletna loteria, ale .... prognozują wtargnięcie chłodu znad Rosji w drugiej połowie listopada oraz zwiększone prawdopodobieństwo opadów śniegu

Zverovka 31 Stycznia - 3 Lutego. W tym terminie wybieramy się tam w czwórkę (Kamil, MarioJ, Paweł i ja). Zarezerwowaliśmy już sobie izbę. Miejsca w schronisku jeszcze są i jak macie ochotę to przyjeżdżajcie! Zrobimy coś razem lub osobno (w zależności od chęci). Miejscówka jest bardzo fajna - podwózka lub backup przy kanapie. Dużo różnych wariantów i bardzo przyjazna okolica. Dobry dojazd. Pozdro Wiesiek

Niskie BMI to klucz do dobrych wyników w bieganiu i na rowerze. Tutaj nie ma innej drogi. Nie mówię oczywiście o sprinterach.

Na razie 78 kg i nie schodzę niżej - teraz na jesieni zdecydowanie mniej treningów 75 kg zaatakuję w przyszłym roku. Spokojnie bym zszedł do tych 75 kg...no ale Mitku ja podobnie jak Ty. Lubię niezdrowo zjeść i trzy piwka też mi się zdarza wypić jednego dnia - więcej raczej nie. Generalnie alkoholu bardzo mało piję i bywają okresy, że przez kilka miesięcy nic. A cukier... @Sariensis tonami... Nie potrafiłbym sobie odmówić czekolady, dobrego ciasta, czy...w sumie jadam wszystko. Jedyne co ograniczam, to białe pieczywo i ziemniaki Ale, to żaden przymus, czy dieta - po prostu jakoś od dwóch lat wolę ryż lub kaszę i makarony I mimo tego co u góry piszę pięknie zszedłem z wagi...no i moc wzrosła. Kilka KOMów...ze Stravy mam zaliczonych

Jutro w sobotę 19 października NIEOFICJALNE OTWARCIE NIEBIESKIEJ FALI. Fala to typowy flow trail o długości 2800 metrów, skoczny Pikanterii dodaje fakt, że dalej macie drugi karnet za 1zł!

Do Wiślańskiego karnetu dołączą Soszów i Stok Karnet Całosezonowy 2020 Wiślański Skipass Ukryj objaśnienia Wykorzystaj karnet w dowolnych dniach całego sezonu narciarskiego 2019/2020 Karnet działa w godzinach otwarcia ośrodka od momentu pierwszego przejścia przez kołowrót Karnet działa we wszystkich Ośrodkach Narciarskich zrzeszonych w ramach Wiślańskiego Skipassu: Beskid, Cieńków, Klepki, Nowa Osada, Palenica, Mała Palenica, Poniwiec, Sarajewo, Siglany, Stożek, Skolnity, Soszów, Stacja Narciarska Stok Nie wymaga aktywacji w kasach na stoku, wystarczy przejść swobodnie przez bramkę by korzystać z kart e-skipass Kupując Karnety akceptujesz Regulamin Wiślańskiego Skipassu Wybierz wariant karnetu Normalny Wybierz ilość karnetów - 40 % od 1,110.00 zł 1,850.00 złOszczędzasz 740.00 zł

Golgota z rana Nie koszą, nie ratrakują to po co mi ten dodatek do Słowackiej sezonowki. reszta fot z październikowych Beskidów w wątku o bieganiu Pozdrawiam mirekn

"Stok" również

Cześć Ja to traktuje trochę inaczej Mariusz. Nie ma jakiegoś celu, to nie wyścig. Nie zamierzam stosować diet bo lubię sobie zjeść rzeczy niezdrowe. Nie zamierzam zrezygnować z piwa czasami w ilościach hurtowych. Nie zależy mi na konkretnych efektach. Czuję się dobrze bo dużo się ruszam od zawsze, po prostu lubię ale nie traktuje tego na zasadzie treningu - czyli jakiejś planowej działalności z celami itd. A trener personalny - weź Mariusz. Zresztą juz kiedyś o tym pisaliśmy - mamy zupełnie różne charaktery. A cukier i uzupełnianie tak jak pisze Soriensis - bardzo ważne. Na długich dystansach trzeba wsłuchać się w sygnały od organizmu i reagować na nie natychmiast. Bardzo słuszna rada. Pozdrowienia

Byłem przez tydzień w Ponte di Legno i wcale nie uważam że ośrodek Tonale-Ponte di Legno - Temu nadaje się na jeden dzień. Dla mnie miało tą zaletę, że nie było tłumów, o ile w Passo było dość tłoczno to w Ponte i Temu było prawie pusto, gdy rano szedłem w Ponte na taką jedną czerwoną trasę to były na niej razem ze mną 3-4 osoby i tak do 10.30 można było bezpiecznie cisnąć po pustej i świetnie przygotowanej trasie. W Ponte trasy są na północnych zboczach i długo jest twardo. Na minus dość przestarzała infrastruktura. Generalnie wszystko zależy od tego jakie kto ma priorytety, ja nie lubię tłumów na trasie i wolę pojechać do mniejszego ośrodka, nawet jeździć starszymi wyciągami niż na trasie czuć się jak na procesji.

Gratuluję! 8 kg, to świetny wynik Będzie lepiej! Jeśli masz obawy o utratę masy mięśniowej - warto skonsultować się z jakimś trenerem personalnym i jednocześnie dietetykiem. Osobą profesjonalną, która ułoży Ci trening w taki sposób, że będziesz chudł bez straty mięśni. Mam kumpla, który poszedł tą drogą i jestem w szoku z efektów. Zrzuca wagę i jednocześnie zwiększa moc. Sam się zastanawiam nad taką poradą...a wcześniej byłem sceptyczny. W podstawówce ważyłem 75 kg... zostało mi niewiele... 3 kg. A też myślałem, że to poza moim zasięgiem 😮 Gdyby odliczyć tytanowe śrubki z kolana, to ważył bym mniej

Unikam plecaka, ale nie ma idealnych rozwiązań.

no to w niedzielę ciężko powiedzieć, że mało ludzi pod gondolą. Fotka z około 13:00. Kolejka momentami zawijała łuk za budynkiem i kończyła się w okolicach wypożyczalni TRECa.

Skusiłem się odkryć nieznany mi rodzaj korzystania z roweru czyli wyjazd kolejką i zjazd przygotowaną trasą. Zielony Zyg Zak oceniam jako doświadczony rowerzysta górski z bagażem kilku tys.km w górach i udziałem w kilku maratonach MTB, ostatnie lata jeżdżę głównie na trekingu więc wyszedłem trochę z wprawy i rower górski musiałem na tą okazję odkurzyć Trasę zieloną w Skolnity proszę nie lekceważyć bo jest ona łatwa tylko dla tych co trochę pojeździli już po górach, dla mnie przyjemna zabawa i odkrycie jazdy po bandach ale trasa wymaga skupienia- bo czasami drzewa są bardzo blisko .Pewnie z ciekawości spróbuję inne trasy.

Z soboty, Na Solisku nie równają terenu na "ścianach" kończących 4 i 7 choć kopareczki stoją - jest nadzieja Pod Gondolą około 13:00 bardzo mało rowerzystów. Warunki do biegania super, tylko na grzbiecie wiatr około 7-8 m/s. Jest nowy szlak, niebieski z przełęczy pod Malinowem na Solisko. Suma podejść 24 m Suma zejść 386 m. Fajny skrót jak się nie chce zbiegać na Salmopol. Pozdrawiam mirekn

Centrum przesiadkowe + Gondola to chyba najlepsze rozwiązanie. Sam parking nic by nie zmienił. Każdy by jechałem autem kierując się wytłumaczeniem, że auto czy skibus - i tak muszą stać w korku (po co zatem przesiadka do skibusa skoro tylko mi komplikuje dojazd nic nie wnosząc). Nie da się przecież wszystkich naraz przekonać do skibusa. Jednak parking + Gondola rozwiązuje ten problem. Tutaj myślenie jest takie - po co mam stać w korku skoro mogę zostawić auto na bezpiecznym parkingu z całym zapleczem i bezproblemowo dostać się na szczyt Skrzycznego. Nie wiem co o tym myślicie... Ja tak sobie szybko liczę czy jest zagrożenie kolejkami do gondoli. Zakładając przepustowość 2000os/h, początkową pojemność parkingu 700 miejsc oraz wyniki ankiet, że najczęściej jednodniowi narciarze podróżują we dwójkę to przyjmując z zapasem do obsłużenia 2000 tyś ludzi wychodzi na to, że kolejek nie będzie.

Problemem jest to, że jest to wojewódzka droga przecinająca Szczyrk. Jak zmusić ludzi do zostawiania aut - czasem się da jak w Kuźnicach. Znak zakazu i pod gondolę można tylko podjechać busem lub taxi. Generalnie raczej to działa, ale w przypadku Szczyrku - znaki zakazu są nierealnym rozwiązaniem. Inne możliwości - drogie odpłatne parkingi w centrum vs. darmowe na wjeździe. Nie załatwi to całkiem problemu, ale może pomóc.

A wiadomo coś na temat "tunelu" czy jak inni wolą "przepustu" dla narciarzy pod ulicą Zwalisko? To co miło być od tras 1 i 5 pod gondolę. Bo nadal nic się tam nie dzieje. Nic nie robią. Po orczykach C1 i C2 już ani śladu. Ani podpory. Nic nie ma poza dolną stacją. Na Hali Skrzyczeńskiej pusto. Znów postawią jakiś talerz ze Słowacji? Aktualnie nie wygląda żeby co kowiek chcieli tam postawić poza kanpą za kilka lat. A do tego czasu? Trochę to wkurzające, że osoby z tras 1 i 5 będą musiały się pchać pod gondolę. Nie można zostawić nawet 1 orczyka? Nawet w Białce Tatrzańskiej jest orczyk wzdłuż trasy 1. Taki nowoczesny ośrodek a ma orczyk. Szczyrk nie może przy trudniejszych trasach? W COSie jest, w SMR nie może być? Wiem że dużo osób co jeździ do Szczyrku nie umie jeździć na orczykach ale przecież te osoby często nie zjadą po 5 czy 11 a jednak trasy nie są likwidokwane. Czemu orczyk muszą być likwidokwane? Miejsce gdzie startowały kiedyś 4 orczyki prawdopodobnie nie będzie miało żadnego wyciągu😕. Rozumiem że większość orczyków to zabytki techniki. Ale czy jeśli coś ma tam powstać za kilka lat to czy nawet zabytek (który działa) musi być demontowny? Przecież do Bieńkuli trzeba podejść od gondoli i jeszcze trzeba dojeżdżać specjalnie (przez drogę!). Przecież jak będzie większy wiatr to cały SMR będzie stał. Talerzyk pod gondolą nic nie pomoże gdy w Czyrnej nie będzie orczyków. To już koniec. Trochę się zdenerwowałem kiedy uświadomiłem sobie ze to prawdopodobnie koniec orczyków z Czyrnej. Wielka szkoda. Wiem, zaraz niektórzy będą pisać że kiedyś postawią tam kanapę. Kiedyś, nie wiadomo kiedy. I wszyscy z tras 1 i 5 pod gondolę do tej ogromnej kolejki.