marekbtl
-
Liczba zawartości
1 800 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
68
Zawartość dodana przez marekbtl
-
Prośba o ocenę jazdy - czy powinienem zmienić narty na łatwiejsze?
marekbtl odpowiedział wolcjusz → na temat → Poczatkujący na nartach
Bardzo dobrze że to rozumiesz, twoja budowa musi przypominać chłopka Michelina - takie segmenty niezależne - wtedy zacznie wychodzić, trening czyni mistrzem, jednym to przychodzi szybciej (zazwyczaj dzieciom - zdjęcie syna - początek 3-go sezonu na nartach), a drugim wolniej - zazwyczaj nam - starszym. Jest to do opanowania, no ale niestety trzeba ćwiczyć i przede wszystkim nie zniechęcać się. pozdrawiam -
Prośba o ocenę jazdy - czy powinienem zmienić narty na łatwiejsze?
marekbtl odpowiedział wolcjusz → na temat → Poczatkujący na nartach
Cześć Moim skromnym zdaniem powinieneś przede wszystkim poćwiczyć separację i postarać się nieco rozluźnić się na stoku, narty są w początkowej fazie w twoim skręcie wprowadzane w ześlizg a łapią krawędzie jeśli narta uzyska odpowiedni kąt w stosunku do linii spadku stoku. Inicjację skrętu zaczynamy jak narta jest jeszcze wewnętrzną nartą, NW czy jak to zwał to jedno, ale jak pisał AndRand "pochyl nartę, włóż troszkę kolana. Poniżej co zauważyłem, sylwetka nieomal prosta - tylko głowa idzie w dobrą stronę. Dla kontrastu zdjęcie syna i moje - zwróć uwagę na ślady gdzie się zaczynają skręty i jak wygląda sylwetka, górka mała i płaska - prędkości naprawdę nieduże. Jak coś to mnie poprawcie, bez krępacji . pozdrawiam
- 365 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- dobór nart
- ocena
- (i 1 więcej)
-
Prośba o ocenę jazdy - czy powinienem zmienić narty na łatwiejsze?
marekbtl odpowiedział wolcjusz → na temat → Poczatkujący na nartach
Cześć Wybierz sobie płaską górkę, żeby się nie zastanawiać jak spowolnić narty ale nad poprawą skrętu etc. Master, tylicz ski - tam jest stosunkowo płasko, jednak do celów szkoleniowych idealnie. W Tylicz ski ten mniejszy stok jest szeroki - będzie miejsce do ćwiczeń. Nie raz z synem jedziemy tam poćwiczyć. Prędkość na tym etapie nie będzie ci aż tak potrzebna - jak wszystko będzie się działo za szybko - to nic z tego nie będzie, za mało czasu na jakiekolwiek poprawki. Jeśli będziesz umiał wykonywać skręty przy małych prędkościach, będzie to oznaczać że stajesz się lepszym narciarzem. ps. Właśnie na tym stoku poznałem gościa który w męskich GS-ach (prawdziwych) wycinał skręty cięte przy bardzo małych prędkościach z taką częstotliwością że większość na stoku nie była w stanie takiej amplitudy osiągnąć, znaczy się jeździł bardzo dobrze, aż mnie zadziwił że tak da się. pozdrawiam -
Prośba o ocenę jazdy - czy powinienem zmienić narty na łatwiejsze?
marekbtl odpowiedział wolcjusz → na temat → Poczatkujący na nartach
Cześć Dlatego b. ważna jest wideoanaliza, albo oko instruktorskie. Nam się tylko coś wydaje niestety. pozdrawiam- 365 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- dobór nart
- ocena
- (i 1 więcej)
-
Yoss Dzięki za info, zajrzę jutro rano tam, jak coś to może Jurgów. pozdrawiam
-
Cześć Jutro jadę - mam już karnet , dużo ludzi powiadasz? Jaki czas stania w kolejkach? Bo jak długo to chyba odpuszczę. pozdrawiam
-
Ja mam piątkę z przodu i nie uważam że jakoś pesel szczególnie mnie dotknął, a życie zaczyna się po 40-stce
-
Adamie Ja bym powiedział sugerowany przez producenta albo prawdopodobny pozdro
-
Szanowni Koledzy Waga to tylko jedna ze składowych do ustawiania wiązań, rodzaj narty, długość narty, rodzaj śniegu na którym zazwyczaj jeździmy, wielkość skorupy buta, styl jazdy etc. - to parametry które służą do ustawiania wiązań. Kalkulatory to tylko wskazówka, jak promień określony na nartach oraz flex w butach . Narty sportowe sa z reguły sztywniejsze o porządnej konstrukcji, ale co za tym idzie bardziej reaktywne, pobierają więcej drgań wynikających z nierówności podłoża (szczególnie twardego), trzeba większą siłę przyłożyć do nich, stąd też inaczej się ustawia wiązania. To jak jazda samochodem z pneumatyką i sportowym, (komfortowy idealnie wybiera nierówności, zam sportowy znajduje dziury w nieomal idealnej drodze), ale w zakrętach i szybko pokonywanych łukach ta twardość daje dużą przewagę nad komfortem, tak też jest z nartami, jeśli masz semi sportowy sprzęt i semi sportowo jeździsz podkręć wiązania mocniej, będzie bezpieczniej, narta się nie odepnie podczas jazdy. pozdrawiam
-
Cześć Życie Te narty to seria sportowa, a więc de facto powinny być używane do bardziej ambitnej, szybszej jazdy, raczej przez ogarniętych użytkowników. Jeśli ktoś jeździ bardziej agresywnie, szybciej, ustawia wiązania mocniej, nie wg jakiejś tam skali i przeliczników, raczej wg swojego uznania. Wg. mnie dużo bardziej niebezpieczne jest przypadkowe wypięcie się narty na stoku. Odczułem to na własnej skórze, jak na Mosornym Groniu założyłem narty Żony, bo brak umiejętności spychała na niewłaściwie naostrzone narty. Więc nic nie myśląc (a że mamy takie same skorupy), założyła jej narty i puściłem się z góry. Niestety w 5-tym ostrym skręcie (a było twardo) obie narty się wypięły, bark to mnie ze 2 lata bolał. Z drugiej strony, użytkowałem swego czasu Rosoły SL kupione w PM sporcie po okazyjnej cenie, ale wiązania dostałem do tego 200 MFX (czyli skala 12-20), ustawione na ok. 16, dużo ale na SL też mniejsze prędkości i krótsza narta, więc ryzyko upadku oraz urazu teoretycznie mniejsza, ale miałem na Słowacji dość poważnie wyglądającą "glebę", a wiązania zadziałały prawidłowo bez najmniejszego uszczerbku dla zdrowia, pewnie siła i uderzenie w dobrym miejscu i odpowiednio przyłożona. Stąd też ustawiam wiązania mocniej dla swojego bezpieczeństwa i propozycja poszukania mocniejszych wiązań do tych nart. pozdrawiam
-
Cześć W zeszłym sezonie miałem okazję jeździć na obu modelach w jednym czasie i tych samych warunkach śniegowych, szczerze mówiąc (ale było miękko) nie zauważyłem różnicy oraz dobrodziejstw tej płyty przy takiej normalnej jeździe. Pewnie na twardym, mocno zmrożonym stoku odczucia byłyby inne, ale tego nie miałem okazji sprawdzić. Jeśli jest to kwestia paru stówek - to pewnie warto się pobawić w zakup na "raty". Trzeba tylko sprawdzić które wiązania pasuje do płyty, pewnie X12 VAR tak ale poszukałbym czegoś mocniejszego (chyba 16-ka jest następna) pozdrawiam.
-
No właśnie o to mi chodziło, jak promień w narcie zależny od długości w obrębie danego typu narty. pozdro
-
Ale trzeba sprawdzić czy mają Head-a, byłem u nich z 3 tyg temu i nic nie było. Co do wyboru - z mojej strony - 3-tyg temu właśnie kupowałem nowe buty (Head - bo najbardziej mi leży - idealny na moją stopę), zamówiłem 6 par od R2 do RS 120 (zeszłoroczne i wcześniejsze), na mój gust to zeszłoroczne 120/140 nieomal identyczne - zawodnicze sobie odpuść - no chyba że jesteś zawodnikiem (ale nie sądzę) lub rajcuje cię zapinanie i odpinanie klamer na stoku Sam od dawien dawna jeżdżę w butach o wysokim flexie, ale zawodnicze są: 1). nieco węższe 2). o mniejszej objętości 3). dużo grubszy plastik - co za tym idzie dużo wyższa sztywność (różnica miedzy 140(sklep w którym jeżdżę) a B4 (110) ogromna). 4). z reguły buty surowe do dalszej obróbki (stąd tak gruby plastik). 5). jeszcze cieńszy botek niż w wersji sport. Jeszcze jedno: szerokość zależy od rozmiaru, nie jest to 93 czy 96 mm stałe dla wszystkich butów.
-
Cześć Kluczowa sprawa "Dlatego mega ważne jest wybranie do ćwiczeń niezbyt stromego stoku" - tam dzieje się wszystko wolniej, mamy czas na próbę poprawy sylwetki etc. a nie walkę ze stokiem. Do ćwiczeń najlepiej wybierać górki w miarę płaskie gdzie można poćwiczyć poprawność skrętu, a prędkość wcale nie jest do tego potrzebna. Tak więc, podpatrywać, próbować, uczyć się, ale moim zdaniem jak większość samouków stanie w pewnym momencie pod ścianą i będzie chcąc-niechcąc zainwestować w jakiś ski camp - gdzie pokona się wszelkie niedoskonałości techniczne pod okiem wytrawnych szkoleniowców. Jazda sportowa daje bardzo dużo, przede wszystkim trzeba skręcać tu i teraz, a nie jak przy jeździe dowolnej - jakoś tak jak mi się skręciło. Tam wychodzą wszelkie braki. Polecam, chociaż sam nie uczestniczyłem w takim przedsięwzięciu, ale swego czasu, parę lat temu jeździłem z chłopakiem na takie wypady 2-3 dniowe. Mega ogarnięty mimo młodego wieku, ale uczył się od najlepszych w Polsce i miał bardzo dużą wiedzę oraz dar do jej przekazywania. Po sezonie (tak praktycznie każdy weekend - on jeszcze studiował) zrobiło mi się niezwykle miło jak pod koniec tych wypadów na Jaworzynie zaczepiali mnie ludzie pytając ile kosztuje godzina nauki, oczywiście się im nie dziwiłem - bo jeździłem z chłopakiem dwudziestoparoletnim, a ja tuż przed 50-ką raczej nie wyglądałem na zawodnika pozdrawiam
-
Cze Oglądnąłem ten filmik, ale o ile dobrze zrozumiałem - akcentują nie problem samej zewnętrznej narty - ale nadmiernego nacisku i prostowania tejże nogi w skręcie. Też ciekawa pogadanka, ale wg. mnie na wyższym poziomie. Inicjację skrętu na zewnętrznej narcie doskonale widać u Petry, praktycznie każdy skręt, nawet najmniejszy jest inicjowany przez zew nartę - wewnętrzną delikatnie unosi (przy jej wzroście to doskonale widać), na szczęście nabiera takiej lekkości w swojej jeździe, jasne - nie musi się podobać, ma być skuteczna - ale fajnie jak się włączy TV i wie się od razu że to kobiety śmigają - nie "chłopy" pozdrawiam.
-
cze Ja uważam, że ten krótki filmik obrazuje podstawowe zasady jazdy na nartach w paru punktach, bez przesadnej teorii - tak naprawdę dla każdego.
-
Panowie, tu chyba nie ma co rozkminiać - nigdy w życiu nie dojdziemy do takiego poziomu, ba nawet się nie zbliżymy - na drugim filmiku widać jak Marcel się bawi jazdą, wszystko niechlujnie poza standardami, ale on może, bo już nic nie musi udowadniać. Nawet nie wiem czy to dobry filmik jako przykład jazdy mistrza
-
Może we wtorek pojadę z Krk - ale zobacz jak z pracą bo końcówka jest i mamy sajgon.
- 2 231 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- warunki narciarskie
- otwarte ośrodki
- (i 1 więcej)
-
HEAD WC REBELS E-RACE PRO vs Fischer RC4 WC CT M/O
marekbtl odpowiedział KoniuTG → na temat → Dobór sprzętu
Jeśli jest to ta narta na której jeździłem - ale nie mam 100% pewności - to świetna narta! W grudniu zeszłego roku byłem na snow expo w białce - przymierzałem się już wówczas do wymiany SL, a że nie byłem na takiej imprezie postanowiłem skorzystać z okazji. Byłem chyba 1-szego dnia, ale oczywiście niedoczytałem i byłem na miejscu tuż przed 8.00 - a start wszystkiego dopiero o 9.00 był Tam poznałem chłopaków z Nordici - najlepsze stoisko mieli - praktycznie wszystkie narty. Generalnie chciałem na SL pojeździć, ale na pierwszy ogień poszły GS Master (że też chciało im się przekręcać wiązania - bo to były standardowe - kręcone do płyty bez możliwości regulacji, nie demo ani rental), później miał być SL, ale niestety pojawił się Arnold i śmignął mi narty sprzed nosa. Dali mi wówczas chyba dokładnie tą nartę którą kupiłeś (chłopak z Nordici powiedział że to taka uniwersalna narta sportowa), i naprawdę ta narta była świetna. Później już było tyle ludzi że tak de facto to tylko na e-SL heda się przejechałem i tyle. pozdrawiam -
11-go na pewno wystartują - ma być tam snow expo w tych dniach. 11-12.12.2021 Może dzień lub dwa wcześniej.
-
HEAD WC REBELS E-RACE PRO vs Fischer RC4 WC CT M/O
marekbtl odpowiedział KoniuTG → na temat → Dobór sprzętu
Stockl WRT z tej stawki to nieomal slalomowa narta - jeździłem na 172cm i w moim odczuciu ta narta wręcz kocha krótki skręt, jak to się mówi "szuka skrętu" - również dynamiczna i dość mocno sportowa, dobra dynamika przy wyjściu ze skrętu, dobrze oddaje pracę włożoną w skręt, ale jak dla mnie za bardzo SL - myślę że między standardowym SL sklep w tym rozmiarze (ok 170 cm) a tą konkretnie nartą byłyby bardzo małe różnice. -
HEAD WC REBELS E-RACE PRO vs Fischer RC4 WC CT M/O
marekbtl odpowiedział KoniuTG → na temat → Dobór sprzętu
Wiec jak pisał Cosworth240 - nie pomylił się wiele - w zależności od długości jaką posiada - ja mam 175. pozdrawiam -
HEAD WC REBELS E-RACE PRO vs Fischer RC4 WC CT M/O
marekbtl odpowiedział KoniuTG → na temat → Dobór sprzętu
Cieszę się, że mamy podobne odczucia co do tych nart, nie mam porównania z innymi nartami Head jak Ty (Head Magnum) - tylko z obrębu tej grupy - są bardziej elastyczne i miękkie ( w moim odczuciu) niż np. Fischer CT czy Salomon GS pro, i zupełnie inne niż np Stoeckl VRT. Uwaga: bliżej im do GS sklep (i to zwykły GS, a przynajmniej narty o jakich myśli przeciętny amator białego szaleństwa i nie Master) - bo będzie burza pozdrawiam -
HEAD WC REBELS E-RACE PRO vs Fischer RC4 WC CT M/O
marekbtl odpowiedział KoniuTG → na temat → Dobór sprzętu
A dokładnie przy długości 170 cm -
Co do kosztów to masz rację, tanio to już było i nie wróci więcej..., natomiast porównanie Białki do Łomnicy trochę bez sensu - nie te góry - w TŁ dolna stacja jest na wysokości szczytów białczańskich Trzeba tylko im przyklasnąć, że potrafili się dogadać i stworzyć ogromny kompleks z niczego na oślich łączkach. Sam Białkę omijam z daleka ale podziwiam to ogromne przedsięwzięcie okraszone sukcesem.
