Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

MarioJ

Użytkownik forum
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    3 313

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    60

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez MarioJ

  1. MarioJ
    Może się niewyraźnie wyraziłem. Ale to ja mówiłem o tym "że od 9 do 11 są dwie złote godziny narciarskie." Tak że jak najbardziej się z Tobą zgadzam. 🙂
  2. MarioJ

    Czarna Góra - czy warto?

    MarioJ odpowiedział San28 → na temat → Polska

  3. MarioJ
    I ta młoda Rosjanka wygrała. A co sądzicie o obecnej formie Świątek? Taka klasa zawsze była a tu dochodzi jeszcze brzydkie zachowanie. Szkoda, szkodza.
  4. MarioJ
    Też mnie to zadziwia. U nich to jednak dziwna „tradycja”, którą wytworzyli jeszcze za komuny (asfalt, pojazdy na grzbiecie). Liczba Boud to pokłosie jeszcze z XIXw. Myślę że to stare walczy z nowym podejściem Parku. Walka daje różne dziwne i niespójne wyniki.
  5. MarioJ
    Podsumowując dzisiejszą Czarną Górę. Było bardzo przyjemnie, ale łyżka dziegciu niestety. Czynne cztery trasy: A, B, C i D. Dwa krzesła. Plus oczywiście ta ośla łączka. I to było super, kilka razy można było pojechać na wysokim C, szczególnie na trasie A można było mieć wolne pole do szaleństwa. Co mnie zdziwiło to na 9:00 było trochę takich wariatów jak my, co to wiedzą dokładnie po co przyjeżdżają. Na trasach brak przetarć, może coś tam na dole B, ale to niuanse. Pozytywnie. Mocno wkurzyła mnie awaria Luxtorpedy. Nie działała w sumie przez 2.5h. Więc ostatecznie mając karnet na 7h, pojeździliśmy na wszystkich trasach. W pierwszej godzinie wszedłem w rozmowę (na krześle) z wariatem który zaczął innym tłumaczyć że nie można marnować wolnych miejsc na krześle. Że od 9 do 11 są dwie złote godziny narciarskie. Pozostała trójka na krześle tylko się na nas dziwnie patrzyła i padła pod naporem argumentów. Szóstą osobę była moja córka, która się tylko uśmiechała. Trasa A: Trasa C :
  6. MarioJ
    Fajny żleb, długi. Ale rzeczywiście niebezpieczny, kształt rynny, strome ściany ponad linią zjazdu.
  7. MarioJ
    Wiesz, my tam zawsze sobie coś znajdziemy do zabawy. Ale, ten ośrodek kiedyś prezentował ambicje działania jak najdłużej się da. Mają dużo śniegu naprodukowane, po co to marnować. Można ludzi próbować ściągać, jak sami nie przyjeżdżają. Np. banery w Pradze, we Wrocławiu, w Brnie, w Ostrawie etc. Ludziom trzeba powiedzieć wyraźnie że „mamy śnieg i chcemy być otwarci jak najdłużej się da”. I wtedy przyjadą. Dzisiaj w Czarnej Górze tych ludziów było trochę, jak na marzec, więcej niż w Dolnej Morawie. Ale to oczywiście nie moje zabawki, nie mój biznes. 🙂
  8. MarioJ
    Byliśmy na drugim krześle po restarcie
  9. MarioJ
    Jak dla mnie to wczoraj było rewelacja. Naprawdę mało ludzi i twardo. No dziwne że tak szybko chcą zamykać. Tam jest śniegu jeszcze na trzy tygodnie.
  10. MarioJ
    Czarna Gora jeszcze lepiej dzisiaj niż wczoraj Dolni Morava. Twardo, równo, słońce i bez wiatru. Idealny dzień. Ale Luxtorpeda padła. I ludzi trochę więcej.
  11. MarioJ
    Ma tam sypać, bo ja tam sie wybieram na koniec sezonu. ! 🙂 Ale na razie tajemnica.
  12. MarioJ
    W Tatrach masakra. Do 2000m padał deszcz. Zamknęli trasę w kotle Gąsciennicowym, duże przetarcia. Na Rysach zeszła dzisiaj lawina mokrego śniegu, skialpinista zasypany do połowy, żyje.
  13. MarioJ
    Sprawdzę Wam warunki w Czarnej Górze w weekend. Jak ktoś będzie, to dajcie sygnał. 🙂
  14. MarioJ
    Uważaj bo dostaniesz zawału jak się tak będziesz denerwował. Ssssstarość ...
  15. MarioJ
    To przecież normalne że omnibus 🤣
  16. MarioJ
    Są tutaj jednak mądrzy narciarze, tacy zrównoważeni. Dzięki.
  17. MarioJ
    Dolni Morava planuje rozbudowę: gondola, aquapark, parking. A lokalna społeczność protestuje. Tak że wszystko wygląda fajnie z daleka, ale z bliska są problemy i tarcia. Cytuję z czeskiego FB: Dzielę się tym, ponieważ to, co dzieje się w Dolní Moravie, już przekroczyło granice wytrzymałości. Od 15 lat miejscowość jest jednym wielkim placem budowy, w zasadzie niemal wyłącznie dla jednego przedsiębiorcy, a według ich planów będzie tak przez kolejne X lat… Kto będzie chciał tu mieszkać? Nikt, wszyscy uciekną tam, gdzie jest spokój, a zostaną jedynie sezonowi pracownicy, którzy zazwyczaj nie integrują się z lokalną społecznością i nie wnoszą do niej żadnej wartości. Miejscowość nie ma możliwości przyjęcia większej liczby turystów, niż już przyjmuje w miesiącach szczytowego obłożenia, a do tego jest dostępna tylko z jednej strony, co powoduje duże problemy komunikacyjne. Dalsze zwiększanie przepustowości jest błędem – nowa kolejka linowa, parking wielopoziomowy i kolejne atrakcje tylko spotęgują ruch turystyczny. Jestem przeciwny wszelkiej dalszej rozbudowie atrakcji i infrastruktury zwiększającej napływ turystów. Władze miejscowości powinny być świadome tego problemu. Całkowicie zgadzam się z panią Jelínkovą, która trafnie opisała obecną sytuację. Perfekcyjnie!
  18. MarioJ
    Podhale ma trzy cechy które przyciągają: widok na Tatry plus góralszczyzna, jakość naśnieżania Białki która ciśnie zawsze sezon jak najdłużej się da. I jeszcze jest miły ale ważny dodatek, taka poduszka bezpieczeństwa: jak pada deszcz, to ludzie mają co robić: termy. Podhale jest kute na wszystkie strony. Tego nie ma nawet Zieleniec.
  19. MarioJ
    To ja Wam to podsumuje. Ceny w Polsce zdrożały, media poszły w górę i inflacja. Ośrodki dodały sobie jeszcze extra marżę podwyżkową bo i tak ludzie się nie zorientują. To przekracza próg bólu części obywateli. Oni albo wybrali inny typ ferii albo nie jadą nigdzie, bo nie dostali adekwatnej podwyżki w pracy. Ci których stać na narty w Polsce, zorientowali się że w Alpach można jechać w podobnej cenie. Znajdują tańsze oferty, trzy rodziny do jednego dużego apartamentu, jedzenie z biedronki i jest taniej niż w Polsce. I jest trzecia grupa która jeździła w Alpy i dalej jeździ, a teraz jeszcze bardziej się śmieje z polskich ośrodków. Te dwie ostatnie grupy już raczej nie przyjadą na stoki do Wisły, bo to jest zupełnie inny poziom narciarstwa. Jest jeszcze grupa niszowa: oni jeżdżą do Polski bo się jeszcze nie zorientowali że w Alpach jest podobnie albo taniej. I jeszcze są pasjonaci którym jedna dobra trasa z rana na 3h wystarczy. Tacy wariaci jak na SO. 🙂
  20. MarioJ
    To jest autobus liniowy, normalny. Bilet kupuje się u kierowcy. Można płacić kartą, ale czasami może nie być zasięgu. Lepiej mieć gotówkę. Tam gdzie ja korzystam, to zwykle autobusy kursują co godzinę. @Gerald mnie nauczył posługiwać się rozkładem czesko-słowackim: https://idos.cz/ i aplikacja IDOS na telefony. Na mapy.cz są przystanki autobusowe i ich nazwy.
  21. MarioJ
    Wczoraj byłem w Szpindlerovym Młynie, relacja w wątku skiturowym. Natomiast parkowałem na Medvedinie gdzieś około 8:20, i parking był już tam prawie pełny. Został kawałek ostatniego placu. Spojrzałem z daleka na kolejkę i stał pączek ludzi przed wyciągiem, taki spory pączek. Byłem w szoku. Więc tam ludzie jeżdżą, mimo że drogo, mimo że ciepło.
  22. MarioJ
    Marzec to taka jazda dla przyjemności w słoneczku. Na jednej trasie w Wiśle to tak trochę słabo. Zieleniec to jest wybór ! 🙂 Napiszę coś o popularności Szpindlerovego w innym wątku.
  23. MarioJ
    I Karkonosze tańsze, a piwo lepsze 😁
  24. MarioJ
    Środkowe Sudety wymiatają z firnami. Ruszyłem autobusem ze Szpindlerovego na grzbiet Karkonoszy. Taka błyskawiczna podwózka do większego śniegu czyni cuda. Następnie kierunek na Wielki Szyszak. W okolicach dwa zjazdy na polską stronę i dwa zjazdy na czeską stronę. Razem wyszło mimo wszystko z nogi 1400m vertical, więc dobrze. Udało się też zajrzeć w oko Saurona. I na koniec wyśmienity smażony syr z lokalnym piwem Krakonos, wysmakowane w Bouda Martinova. Karkonosze cudowne i nie zawodzą.
  25. MarioJ
    Polecam też dwie knajpy w Zacler. Cen nie pamiętam ale smacznie.
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
YouTube | Facebook | Instagram | newsletter | mobile | RSS | reklama | kontakt | polityka prywatności | polityka cookies
Copyright © 1997-2021
×
×
  • Dodaj nową pozycję...