Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Cosworth240

Użytkownik forum
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    1 795

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    54

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Cosworth240

  1. Cosworth240
    O w mordę, aż strach się bać. Czegoś takiego na Bergfexie dawno nie widziałem. U nas śnieżna bieda, a w Alpach generalnie rzecz biorąc jest nieźle. W takim Obertauern 220 cm na górze i 180 cm na dole. Ciekawy jestem, czy dobiją to 3 metrów, co im się czasem zdarza.
  2. Cosworth240
    Zawsze mogą spróbować z helikopterem ;-) : A tak poważnie, to meteogram dla Szczyrku daje jakieś nadzieje, że jutro coś trochę może dopadać, a i temperatura może pozwoli na odpalenie lanc lub chociaż tej T40-tki, którą tam przestawili i może to częściowo rozwiąże problem. Zwykle jest tak, że znacznie łatwiej przygotować płaski stok niż bardziej strome miejsca, więc może tutaj też jest częściowo pies pogrzebany. Tu meteogram - można żałować, że temperatura powietrza nie jest równa temperaturze odczuwalnej:
  3. Cosworth240
    To niestety stały numer, gdy niestety obsługa jest przytłoczona zaistniałą sytuacją i nie ma wystarczającego "supportu". Ci ludzie zostali rzuceni na głęboką wodę, bo jak widać wiele rzeczy jeszcze nie jest do końca dotartych - w tym niestety obsługa karnetów/biletów. Nagle stanęli przez tłumem niezadowolonych ludzi, którzy na nich przelali całą swoją frustracje i złość. Żałować można tych z obu stron lady. Niestety na lotniskach - nie tylko polskich - często mi się zdarzały sytuację odwołanych lotów lub takich czy innych problemów i zjawisko jest podobne - sfrustrowani pasażerowie, którzy wyrzucają całą swoją złość na tych ludzi, którzy w gruncie rzeczy nie są niczemu winni. Moje doświadczenie jest takie, że więcej można w takich sytuacjach wskórać uprzejmością i uśmiechem, czy nawet żartem. Zwykle lądowałem wtedy albo na lepszym połączeniu alternatywnym, albo w lepszym hotelu niż ci co mieli bardziej awanturnicze nastawienie do sprawy. To taka dygresja na boku. Co do Gopass - jak jadę na Chopok, muszę poczłapać, zamiast prosto na wyciąg, do Infocentrum, bo karnet kupiony przez internet nie wgrywa się na kartę. Pocztą powinieneś był dostać w PDFie tak zwaną kartę zastępczą - na niej jest kod umożliwiający załadowanie karnetu na kartę Gopass. W Jasnej pytałem, co mam robić żeby uniknąć kroczenia do Infocentrum za każdym razem, zamiast pójść prosto na wyciąg - nie usłyszałem żadnej przekonującej mnie odpowiedzi. Sądzę, że w przypadku gdybym pojechał do SON miałbym dokładnie tak jak ty. Inna sprawa, że być może problemem rzeczywiście jest księgowanie transakcji, bo ja zwykle kupowałem karnety na Chopok dzień wcześniej, często wieczorem i być może tutaj jest jakaś odpowiedź na "nasz" problem.
  4. Cosworth240
    Jest kolejka to są i joby. Co nie zmienia faktu, że chodziło mi o to, że Słowacy musieliby baaaardzo coś skrewić żeby w Szczyrku nie osiągnąć sukcesu i śmieszne jest gadanie, że dlatego że nie otwarli ośrodka 16-go, to już teraz zrazili do siebie pół świata. Fakt że kanapa nie chodziła przez 2h, czy dzień wcześniej przez 30 min, także nie zmieni faktu, że sporo ludzi się podenerwuje, a do Szczyrku i tak znów przyjedzie. Tam będą tłumy takie jak w Białce i jest wiele argumentów przemawiających za tym dlaczego tak będzie.
  5. Cosworth240
    No właśnie i tyle w temacie, tych którzy wylali na SON wiadro pomyj i już przepowiedzieli, że z racji słabego nienaśnieżenia ośrodka, to Słowacy finansowo już popłynęli i w zasadzie to mogą zwijać interes, czy przepowiedni, że w przyszłym roku nie sprzedadzą nawet połowy tych sezonówek, które zeszły przed tym sezonem. Dla wszystkich tych zrzut z kamer sprzed chwili:
  6. Cosworth240
    Pewnie masz rację, ale wiedząc to, należy niniejszy wątek czytać niejako z "przymrużeniem oka" i nie mogę zrozumieć kilku osób, które za wszelką cenę najeżdżają na tych, którzy coś tam w wolnej chwili studiują/analizują i dzielą się tym z resztą na tym forum. Ba - odnosi się wrażenie, że dla tych kilku osób, to że mamadowi, lub komuś innemu, akurat to prognozowanie nie bardzo wyszło, jest ich wielkim źródłem radości i satysfakcji. Nie podoba Ci się - nie czytaj. Potrafisz lepiej - to się tym podziel. Każda racjonalnie myśląca osoba wie, że ten wątek to jest bardziej zabawa i pasja kilku osób niż zawodowa meteorologia. Nota bene - mam wrażenie oglądając różne prognozy pogody, że tym "zawodowcom" też często to prognozowanie średnio wychodzi.
  7. Cosworth240
    ŻADEN system - poza zabawkami typu SnowFactory - nie będzie efektywnie śnieżył w temperaturach powietrza typu -1C lub -2C i wilgotności na poziomie 80%. To, że na ten moment cokolwiek tam chodzi raczej właśnie pokazuje, że system ustawiono tak, aby włączał się, jeżeli pojawią się jakiekolwiek warunki pogodowe pozwalające na produkcję śniegu. Warto popatrzyć na kamerki na BSA, jak tam zapierda... ta ich bateria armatek. Żadna z aktualnie z widocznych na kamerach armatek nie chodzi. ŻADNA. Nie dlatego, że nikt nie chce ich włączyć, tylko dlatego że nie ma warunków pogodowych pozwalających na śnieżenie.
  8. Cosworth240
    Ludzie - dajcie spokój. Po co to obrażanie się na wzajem i robienie sobie przykrości. Wróćmy do meritum, czyli do prognoz pogody.
  9. Cosworth240
    A w Obertauern mają 2 metry śniegu. Mniej więcej taki sens mają narzekania na ośrodek, który jeszcze w nowej formie nie działał ani jeden dzień...
  10. Cosworth240
    Absolutnie rozumiem Twoje rozgoryczenie, ale równocześnie dobrze wiesz, że na warunki pogodowe nikt wpływu nie ma. Wszystkie daty otwarcia ośrodków - także w krajach Alpejskich - są "z gwiazdką". Rezerwując noclegi, zwłaszcza na początku sezonu i wiedząc o tym, że Szczyrk się buduje, powinieneś był się z tym liczyć. Z drugiej strony jak wszystko wypala, to masz szansę załapać się na mniej zatłoczone trasy, tańsze kwatery i tańsze ski-passy (akurat u Ciebie ma to mniejsze znaczenie). Co nie zmienia faktu, że Twoja konkretna sytuacja nie ma wpływu na to, czy budowany system naśnieżania będzie efektywny czy nie. Czas pokaże. Należy dać TMRowi i ich partnerom spory kredyt zaufania biorąc pod uwagę jak zmienił się Szczyrk i jak metodycznie podchodzą do sprawy rozbudowy ośrodka.
  11. Cosworth240
    Ludzie ale tam trwa jeszcze w sumie budowa. Przecież ten system póki co nie chodzi na full gwizdek. Ostatni czas to ciągle finalne testy co i jak. Jak BSA budowało się chyba ze 3 lata i testowało wszystko po siedem razy, to były narzekania, że ile to może trwać i dlaczego nie otwierają ośrodka wcześnie. Jak Słowacy budują w tempie stachanowca wyrabiającego po 250% normy, żeby wyrobić się z budową ośrodka na czas, to też narzekania. Zasadniczo zdążyli z zaplanowanymi pracami na 16-go, w co można było wątpić patrząc jak to wyglądało jeszcze miesiąc temu. Nie wszystko na tej budowie szło z górki i jak na każdej budowie tego rozmiaru pojawiło się trochę komplikacji. Sytuacja pewnie byłaby inna gdyby mieli jeszcze miesiąc, ale go nie mają. To czy otworzą trochę więcej tras na 16-go, czy na 24-go, to naprawdę nie jest tak istotne. Ma to oczywiście jakiś tam wymiar PRowy, symboliczny, ale to nie jest istotne. Przecież ten ośrodek budowany jest na lata i będzie jeszcze służył wiele, wiele sezonów. Co do narzekania na lance (jest tam też jednak trochę armat, choć faktem jest, że system bazuje głównie na lancach). Jesteśmy narodem 38 milionów trenerów piłkarskich, od kilku lat specjalistów od katastrof lotniczych i teraz zacznę nabierać przekonania, że jeszcze specjalistów od naśnieżania stoków narciarskich. TMR i firmy, które robiły to śnieżenie nie są amatorami i znają się na tym co robią trochę lepiej niż kilku osobom na tym forum się wydaje. Ten system nie był jakimś sennym wymysłem jakiegoś Pana Zdziska, tylko jednak dość skrupulatnych prac planistycznych. System na obecną chwilę nie jest ukończony i będzie rozbudowywany jeszcze przez kolejne dwa sezony. Na oceny przyjdzie pora jak go skończą albo chociaż jak to co jest zacznie działać na full gwizdek, ale póki co jest jednak mocno wcześnie na oceny, więc warto wrzucić na luz.
  12. Cosworth240
    Yupiee!!! Rewelacja. Jakieś odczucia subiektywne o ile czasowo skróciła się teraz droga w jedynie słusznym kierunku???
  13. Cosworth240

    Stacje Narciarskie "widma"

    Cosworth240 odpowiedział leitner → na temat → Polska

    Wątek ciekawy, ale zaczyna odjeżdżać w nieznanym kierunku... Proponuję powrócić do tematu stacji narciarskich, które przestały funkcjonować.
  14. Cosworth240

    Ischgl

    Cosworth240 odpowiedział arnoldd → na temat → Austria

    Mogą być tez z Schatzi 🙂
  15. Cosworth240

    Rowerowe eskapady - relacje

    Cosworth240 odpowiedział marboru → na temat → Rowery

    Coś dla Johnny'ego na ten zimowy okres - Grubas i narty w jednym:
  16. Cosworth240
    Dobra wiadomość dla wybierających się w najbliższy weekend na narty do Austrii lub przez Austrię. 25-kilometrowy odcinek autostrady A5 pomiędzy Schrick a Poysbrunn został oficjalnie ukończony, natomiast ruch zostanie puszczony 8-go grudnia tj. w najbliższy piątek: https://www.asfinag.at/ueber-uns/newsroom/pressemeldungen/2017/a-5-schrick-bis-poybrunn/
  17. Cosworth240
    Tak podają w prasie. Ja umowy na własne oczy nie widziałem: http://www.blesk.cz/clanek/zpravy-udalosti/509905/jested-ovladl-miliardar-rattaj-liberec-mu-pronajal-skiareal-na-deset-let.html
  18. Cosworth240
    TMR wydzierżawił ośrodek Jested w pobliżu Liberca na następne 10 lat: http://www.skionline.pl/stacje/czechy-gory-izerskie-jested,osrodek,198,mapa-tras-narciarskich.html Nigdy tam nie byłem - to zupełnie nie moje rejony - ale mapka ośrodka sugeruje, że jest tam sporo tras, gondolka i parę krzeseł, choć jak rozumiem ośrodek jest mocno zadłużony.
  19. Cosworth240

    Kasprowy Wierch

    Cosworth240 odpowiedział Bończa → na temat → Polska

    Z drugiej strony na tzw. świecie funkcjonuje wiele ośrodków narciarskich zlokalizowanych na terenie parków narodowych i naśnieżanie tam funkcjonuje. Zastanawiałem się, czy ktoś w ogóle pokusił się o to aby podpatrzyć jak to jest zrealizowane w takich własnie ośrodkach.
  20. Cosworth240

    Kasprowy Wierch

    Cosworth240 odpowiedział Bończa → na temat → Polska

    Teoretycznie nie trzeba budować zbiornika - można sobie wyobrazić transport wody z tzw. dołu pompami i rurociągami np. z sieci miejskiej. Dębowiec w Bielsku tak jest naśnieżany,a i BSA w Szczyrku jakąś tam umowę z wodociągami ma, choć oni akurat mają spory zbiornik. Oczywiście nadal aktualny pozostanie w jakimś tam stopniu argument zaburzenia jakiejś tam równowagi wód gruntowych, ale nie byłoby sprawy zbiornika/jeziora na górze. Krzesła na górze bez naśnieżania nie będzie - zwłaszcza gdy ośrodek jest prywatny. Równocześnie można przyjąć, że obecna władza (czytaj Park/samorząd/rząd) na pewno nie będzie ułatwiała obecnemu właścicielowi jakiegokolwiek działania, bo tak naprawdę powrót Kasprowego w ręce Państwowe/Parkowe/Samorządowe byłoby bardzo dobrze widziane przez lokalnych wyborców. Gdyby z kolei nastąpił powrót Kasprowego "do macierzy" to mogę sobie wyobrazić jakieś zmiany na Goryczkowej. Kto wie, może Państwo zdecydowałoby się na wymianę krzesła i bez śnieżenia. Natomiast nikt rozsądnie liczący i patrzący w Excel - czytaj prywatny właściciel - na taki krok się nie zdecyduje.
  21. Cosworth240

    Kasprowy Wierch

    Cosworth240 odpowiedział Bończa → na temat → Polska

    PKL poruszył ratrak na Gąsienicowej. Wcześniej zjeżdżał też w dół kotła. Może się rzeczywiście uda jeszcze przed świętami pojeździć:
  22. Cosworth240
    Tajner nie powinien odchodzić, tylko zająć się tą działką, którą się zajmuje, czyli skokami, a nie wszystkimi narciarskimi dyscyplinami w ramach związku. On się świetnie zna na skokach i się w tym odnajduje i nie ma co tego zaprzepaszczać, tylko w ramach związku powinien, być ktoś taki jak on tylko od narciarstwa alpejskiego i wreszcie ktoś od biegów - mogliby mieć formalnie funkcje V-ce Prezesów PZNu. Nad nimi powinien być ktoś - Prezes - kto rozdziela obowiązki i dba o to aby każdy z V-ce miał odpowiednie wsparcie i dobrze rozwijał swoją działkę. Dzisiaj problem PZNu jest taki, że został sprowadzony do roli Polskiego Związku Skoków Narciarskich, który pomija resztę dyscyplin za które jest odpowiedzialny. Można odnieść wrażenie, że związek wręcz przeszkadza rozwojowi tych dyscyplin. Smutne było patrzenie na to, jak się związek "męczył" z Kowalczykową, która nagle miała czelność domagać się jakiś serwismenów, pieniędzy na smary itd. Gdyby nie fakt, że miała wybitne osiągnięcia, to pewnie dostałaby od tego związku wielkie G. A tak jak poszła raz, czy drugi raz do mediów, to zrobił się dym i nagle jakąś kasę i ludzi tam przydzielono. W efekcie trochę radości Polakom dała, no ale "na szczęście" dla działaczy wydaje się, że forma Justyny już trochę przeminęła i będą wkrótce mogli o niej zapomnieć. Ja Tajnera nie odsądzam od czci i wiary, tylko uważam że powinien w związku pełnić nie rolę Prezesa, a właśnie V-ce odpowiedzialnego za swoją działkę, bo dziś związek jako całość został sprowadzony do tej właśnie działki...
  23. Cosworth240
    Fatalna informacja. W tym roku mam wrażenie, że jest szczególnie pechowo. Jeszcze się sezon nie zaczął, a już kilku sportowców może zapomnieć o olimpiadzie. Do tego doszła jeszcze śmierć Davida Poisson'a. Katastrofa.
  24. Cosworth240
    Dodam, że mandaty z Austrii do Polski przychodzą bardzo sprawnie. Sam się na szczęście o tym nie musiałem przekonywać, ale moi znajomi przekonali się o tym już kilkukrotnie. Dodatkowo większość tych ograniczeń - zwłaszcza te wokół Kufstein i często aż do samego Innsbrucka i z powrotem - mają oznaczenie "IG-L" co jest skrótem od "Immissionsschutzgesetz Luft", czyli ustawy o ochronie środowiska. W takiej strefie kary wynikające z mandatów praktycznie się podwajają w stosunku do kar poza taką strefą. Zdjęciarki obecnie znajdują się gdzieś w praktycznie każdej takiej strefie i to nieraz w kilku miejscach. Wielu lokalsów jadących trochę szybciej sznureczkiem, w tych kilku miejscach nieco zwalnia, więc najczęściej można się zorientować, że coś jest na rzeczy. Co nie zmienia faktu, że w tych strefach nie warto przesadzać, tymbardziej że rzadko, bo rzadko ale czasem radiowóz z laserową suszarką też się może zdarzyć. Ja staram się trzymać w ramach tolerancji 10% i wtedy zasadniczo nic nie powinno się stać - na 100 ustawiam tempomat na 109; na 80 na 87.
  25. Cosworth240
    Zasadniczo masz absolutną rację - znaczenie bardziej dokuczliwy jest odcinek austriacki niż czeski, co nie zmienia faktu, że gdyby była ciągłość drogi klasy ekspresowej albo autostrady na całym tym odcinku, to komfort podróży poszedłby do góry, a czas przejazdu uległ skróceniu. Tak pi razy drzwi odcinek A5, który oddadzą 8 grudnia, powinien średnio przyspieszyć jazdę do Wiednia o 15-20 min (w ekstremalnym przypadku w Poysdorfie na światłach można było stracić tylko tam nawet więcej). Pewnie gdyby dobudowali resztę, to kolejne 10-15 minut by się "znalazło". Niby niewiele, ale to 10-15 minut, tam 15-20 i robi się z tego pół godziny. Z perspektywy dojazdów z Krakowa/Katowic, to już na trasie do Wiednia to obecnie największe wąskie gardło. Innym znacznie mniej wydaje się oszczędzającym czas udogodnieniem będzie budowa autostrady A1 wokół Prerova. Wtedy wydaje się, że szybszym wariantem będzie właśnie przejazd tym odcinkiem, zamiast obecnie przez Olomunec i Prostejov. Odcinek Olumuc-Vyskov jest co prawa bezkolizyjny i czteropasmowy, ale dość kręty, praktycznie cały w ograniczeniu 110 km/h. Z drugiej strony nigdy nie jechałem odcinkiem autostrady Vyskov-Kromeriz, więc nie wiem na ile tam mogą być jakieś utrudnienia. W każdym razie odcinek wokół Prerova ma szansę powstać na pewno wcześniej niż ten między Brnem a Mikulovem, bo jedna część już się buduje, a druga ma się zacząć budować za niedługo - tu graficznie pokazane o który odcinek chodzi:
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
YouTube | Facebook | Instagram | newsletter | mobile | RSS | reklama | kontakt | polityka prywatności | polityka cookies
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...