Włochy- nowe inwestycje 2024/2025

[waldek71]

Kilka dni temu rozpoczęto inwestycję budowy nowej gondoli z Campitello na ColRodella. Dotychczas jeździł tam duży funifor na 125 osób. Nowe gondole będą mniejsze na ok. 30 osób. Budowa powinna się zakończyć przed sezonem zimowym 2025/26. 
Ale spokojnie będzie można rezerwować pobyty w Campitello i okolicach najbliższej zimy, bo dotychczasowy transport będzie zamknięty dopiero po przyszłym sezonie zimowym. To połączenie ma duże strategiczne znaczenie w jeżdżeniu po Dolomitach.

Poza tym rozpocznie się budowa nowego wyciągu Lezuo, czyli połączenia krzesła pod Passo Pordoi z SassBece. To jest ta kanapa z żółtymi osłonami, którą wraca się  Arabby na Belvedere pomarańczową SellaRondą.

[Jeeb]

w San Domenico nowe kabiny w miejsce 2 osobowych krzesełek

https://www.sandomenicoski.com/

[pawelb91]

Kilka kolejnych nowości we włoskich ośrodkach na sezon 24/25.

Livigno
Inwestycje w części Mottolino zostały przyspieszone ze względu na organizację tam konkurencji snowboardowych w ramach Igrzysk Olimpijskich 2026, trwa budowa dwóch nowych wyciągów które zastąpią dotychczasowe. Nowa 10 osobowa gondola (Mottolino) zastąpi wysłużone jajka, oraz nowy wyciąg krzesełkowy 8 osobowy (Monte Sponda) zastąpi dotychczasowe krzesełko 4 osobowe.











https://www.dovesciare.it/news/2024-08-07/livigno-aspettando-le-olimpiadi-il-prossimo-inverno-apriranno-due-nuovi-impianti-di


Ponte di Legno
Nowa 10 osobowa gondola ze stacją pośrednią zastąpi stare 4 osobowe krzesełko (Corno d'Aola oraz orczyk Angelo).



https://www.dovesciare.it/news/2024-08-07/pontedilegno-una-nuova-cabionvia-il-corno-daola

Są tez plany żeby przebudować trasę i organizować zawody Pucharu Swiata.
https://www.dovesciare.it/news/2023-02-01/pontedilegno-tonale-il-sogno-coppa-del-mondo-sul-corno-daola-e-i-progetti-il-futuro

 

Gitschberg Jochtal
Nowy wyciąg krzesełkowy 6 osobowy (Steinermandl) zastąpi dotychczasowy 4 osobowy.





https://www.neveitalia.it/ski/gitschbergjochtal/news/nuova-seggiovia-steinermandl-nel-comprensorio-gitschberg-jochtal-rio-pusteria


Kronplatz
Nowy wyciąg krzesełkowy 8 osobowy (Plateau), zastąpi dotychczasowy 6 osobowy (został przeniesiony do Czech do ośrodka Destne w Górach Orlickich)






3 Zinnen
Nowy wyciąg krzesełkowy 6 osobowy (Porzen) zastąpi dotychczasowy orczyk.



https://www.dovesciare.it/news/2024-05-28/3-cime-dolomiti-la-seggiovia-porzen-e-la-novita-il-prossimo-inverno


Duża inwestycja również w ośrodku Pila w Dolinie Aosty, twa budowa 3 segmentowej kolei gondolowej oraz restauracji na szczycie, ale to może wrzucę osobno.

[marcinn]

Paweł a coś wiadomo czy na ten sezon w Livigno to już będzie hulało ?

[pawelb91]

2 godziny temu, marcinn napisał:

Paweł a coś wiadomo czy na ten sezon w Livigno to już będzie hulało ?

Tak, przewidują koniec prac na listopad. Więc w grudniu powinno działać.

Zdjęcia z budowy krzesełka Monte Sponda
https://www.funivie.org/cantieri/thumbnails.php?album=665

Zdjęcia z budowy gondoli Mottolino
https://www.funivie.org/cantieri/thumbnails.php?album=666

[pawelb91]

Pila - Dolina Aosty

Trwa duża budowa planowana już od wielu lat.
Powstaje kolej gondolowa 10 osobowa 3 segmentowa (Pila (1800 m) - Gorraz (1878 m)- Couis (2165 m) - Platta de Grevon (2723 m)) o długości 3,8km. składać się będzie z dwóch odłączanych kolejek linowych z dwiema stacjami pośrednimi.

Będzie ona stanowić kontynuacje (otwartej w 2008) kolejki gondolowej 3 segmentowej (o długości prawie 5km) która biegnie z centrum miasta Aosta do Pila (1800m n.p.m.) gdzie zaczyna się teren narciarski. 
Zastąpi ona 3 stare wyciągi krzesełkowe którymi można było dostać się do tej pory, górna stacja będzie przeniesiona około 100m na wschód.
Stacja górna będzie miała kształt gwiazdy przypominający kształtem płatek śniegu i różę kompasu z wierzchołkami wskazującymi najważniejsze czterotysięczniki w okolicy.

Cała podróż z Aosty (570m n.p.m) na szczyt Platta de Grevon (2723m n.p.m.) ma trwać około 32 minut.

Inwestycja może będzie ukończona na sezon 25/26, ale już część (sekcja 6) chyba będzie dostępna od najbliższego sezonu narciarskiego.

Na zagranicznym forum ktoś podał taki schemat prac:
Projekt 3 nowych etapów EUB będzie kosztować około 55 milionów euro, z czego region Aosta pokryje 40 milionów. Budowa będzie prowadzona w kilku etapach. Odcinki budowane przez Leitnera.
2023: Prace stabilizacyjne na stokach w rejonie czarnych stoków poniżej Couis. Demontaż wyciągu taśmowego prowadzącego do czarnych stoków z 2SB. Poszerzenie drogi budowlanej na szczyt na odcinkach -> Zakończono
2024: Demontaż 2SB Couis 1 i budowa odcinka nr 6 nowego EUB wraz z restauracją górską -> Obecnie w realizacji
2025: Budowa odcinków 4 i 5 EUB (harmonogram dla tego etapu jeszcze nie potwierdzony)

https://www.dovesciare.it/news/2021-12-17/pila-couis-ecco-la-nuova-cabinovia-video

Dokument realizowanego projektu, dane techniczne, wizualizacje etapów i inne szczegóły:
https://www.regione.vda.it/territorio/allegati/progetti_via_1353_PD.01.01.03_RELAZIONE GENERALE pt2-3_compressed.pdf


Kilka lat temu był też wstępny plan rozbudowy stacji narciarskiej na południowe zbocza w stronę Cogne i w stronę Parki Narodowego Gran Paradiso ale projekt upadł ze względu na zbyt duże koszty oraz ze względów na ryzyko osuwisk i lawin oraz z też co kojarzę to też środowiskowych. 


https://www.skiforum.it/skinews/376-bocciato-il-collegamento-pila-cogne.html

[pawelb91]

Arabba / Marmolada
Trwa budowa nowego wyciągu krzesełkowego 6 osobowego (Padon 1) który zastąpi stary wyciąg krzesełkowy 2 osobowy.
To ważna strategicznie inwestycja bo obejmuje kluczowy wyciąg który łączy regiony, prowadzi on na przełęcz Padon skąd można zjechać pod kolejkę linowa na Marmoladę. 
Wyciąg 6 osobowy to trochę za duża przepustowość pod tamtą trasę przy nim, ale pewnie kierowali się bardziej przepustowością w przerzuceniu ludzi w stronę Marmolady, no ale wraca się po dosyć wąskiej trasie...



https://www.funivie.org/cantieri/thumbnails.php?album=648


Corvara / Alta Badia
Trwa budowa nowego wyciągu krzesełkowego 6 osobowego (Braia Fraida) zastąpi on dotychczasowy 4 osobowy.



https://www.funivie.org/cantieri/thumbnails.php?album=672


Folgarida / Marilleva
Trwa budowa nowego wyciągu krzesełkowego 6 osobowego (Ometto) zastąpi on dotychczasowy stary wyciąg 2 osobowy.
Na zdjęciach widać że też trochę przebudowują stoki w okolicy.



https://www.funivie.org/cantieri/thumbnails.php?album=667

[Jeeb]

35 minut temu, pawelb91 napisał:

(Padon 1) który zastąpi stary wyciąg krzesełkowy 2 osobowy

no nareszcie wymienią ten złom, przydało by się też wymienić ten wyciąg nr.10, raz była tam taka kolejka że podeszliśmy  z buta

Edytowane 21 Sierpień 2024 przez Jeeb

[pawelb91]

2 minuty temu, Jeeb napisał:

no nareszcie wymienią ten złom, przydało by się też wymienić ten wyciąg nr.10, raz byąa tam taka kolejka że było szybciej podejść z buta

To prawda, zawalidroga z niego. Ciekawe kiedy też wybudują wyciąg z Malga Ciapela pod krzesełko Padon 2. Od lat w planach i nic na razie z niego nie ma, w grudniu widziałem zdezelowane podpory dawnego wyciągu (nr 15).

[Jeeb]

3 minuty temu, pawelb91 napisał:

zdezelowane podpory dawnego wyciągu (nr 15).

nawt kiedyś nim jechałem.

Mogli by też postawić jakieś krzesła na Marmoladzie w miejscu dawno już zlikwidowanego orczyka

[pawelb91]

Cervinia
Nowy 6 osobowy wyciąg krzesełkowy (Goillet) zastąpi dotychczasowe 3 osobowe krzesełko.









https://www.cervinia.it/news/nuova-seggiovia-goillet-innovazione-e-sostenibilita-per-linverno-2024-25

[Jeeb]

14 godzin temu, pawelb91 napisał:

Cervinia
Nowy 6 osobowy wyciąg krzesełkowy (Goillet) zastąpi dotychczasowe 3 osobowe krzesełko.









https://www.cervinia.it/news/nuova-seggiovia-goillet-innovazione-e-sostenibilita-per-linverno-2024-25

jeszcze w marcu jechałam tym starym