Ranking
Popularna zawartość
Treść z najwyższą reputacją w 10.11.2010 uwzględniając wszystkie działy
-
Przeglądając dzisiaj kamerki internetowe zaobserwowałem coś takiego: Godzina 8:45, z lewej strony widać, a raczej prawie że nie widać armaty z pod śniegu, czyli można przypuszczać że śniegu jest metr na pewno:cool:: 9:00 przyjechał ratrak: I wykopał armatę: 9:30: pewnie jak by to było u nas to przy metrowej warstwie śniegu armata by została zwieziona do magazynu, a że to jest w cywilizowanym świecie(czytaj nie w Szczyrku, Korbielowie...), to armata została podłączona od mediów(woda, prąd) i zapewne po południu jak się temperatura obniży zostanie uruchomiona:).3 punkty
-
Jak zwykle narzekacie i dramatyzujecie zapominając,że Szczyrk jest znany i doceniany na całym niemalże świecie.Włosi na przykład nazywają ten kurort : VAL DI FARSA:D:D:D3 punkty
-
Super. Czy naprawdę wszyscy chcemy by tak wyglądał grzbiet Karkonoszy? Takie masakry piłą mechaniczną to tylko w Ameryce. Czy ty widziałeś jak się karczuje las pod trasę narciarską? Chociaż jestem fanatykiem sportów zimowych to jest to dla mnie widok porównywalny z operacją chirurgiczną po której niestety są blizny. Widzę że takie zagadnienia jak ochrona krajobrazu, warunki hydrologiczne itp. są Ci kompletnie obce. Polska jest ponad 30 razy mniejsza od Kanady. Żyj sobie w Kanadzie i daj nam święty spokój.2 punkty
-
Raport narciarski - Stubai Dzisiaj Polizei wystawili mnie na ostrą próbę. Na odcinku z lodowca do Innsbrucka stali trzy razy z radarami. Nie dałem się A tak po za tym to dzisiaj było tak: [YOUTUBE]5mNgRjp3l9U[/YOUTUBE]1 punkt
-
Nie wiem co to za narty, trudno cokolwiek powiedzieć, jest kwestia długości, jeśli te Dynastary były krótsze (za krótkie) to sama długość narty przłożyła się na lepszą jazdę nawet jeśli narta nie była twardsza. Po nazwie i filozofi producentów sądząc to ta Nordica powinna być podstawową nartą do nauki dla dzieci, bo linia seniorska Olimpia to też nie topowy sprzęt, pewnie lepsze narty nazwali Doberman jr albo Hot Rod jr - sprawdź sobie to bo będzie zamienił stryjek....1 punkt
-
Co ty piszesz jakim złodziejom ?? czy wybudowanie czegoś na swojej posesji nawet nielegalnie to jest kradzież ?? coś masz spaczone podejście do ludzi którzy tą miejscowość zamieszkują, najzwyczajniej ich obrażasz a podejrzewam że jakbyśmy szli twoim tokiem myślenia to można przyjąć że w twojej miejscowości jest więcej złodziei pozdrawiam1 punkt
-
Panowie jutro można się na tym przejechać za darmo, gdzieś w południe ma to ruszyć, usytułowane jest koło lodowiska w białej sali trzeba mieć swój sprzęt Pozdrawiam ps. tak jak pisze ma to ruszyć więc mogą być opuźnienia1 punkt
-
będzie dobrze nia ma co john na ryby jeździ to wprawę ma wiec nawet jak pociśnie za mocno i złapie nadsterowność to kontrola trakcji będzie ;-)1 punkt
-
Idealne auto dla narciarza niewątpliwie dobrze by miało takie szybki jak z poniższego artykułu: Koniec skrobania szyb Niemcy szykują kolejny przełom. Naukowcy pracujący dla Volkswagena zapowiadają koniec ze szronem i lodem na szybach samochodów. Rewolucyjny wynalazek ma już wkrótce ułatwić życie wielu kierowców na całym świecie. Każdy z nas dobrze zna uczucie, kiedy wychodzi z ciepłego mieszkania i pierwszą rzeczą, którą zrobi zanim ruszy w poranną drogę, to musi zeskrobać lód z szyby samochodu. Nic bardziej frustrującego. Ale, jak mówią spece z niemieckiego koncernu, niedługo będzie to już tylko złym wspomnieniem. Inżynierowie opracowali bowiem specjalną szybę, która nie pokrywa się ani lodem ani nawet mgłą. Jak to możliwe? Otóż wszystko opiera się o cieniutką warstwę przepuszczającego światło tworzywa, które trafia na zewnętrzną warstwę szkła. W przeciwieństwie do podgrzewanych szyb, tutaj wszystko rozgrywa się na poziomie pojedynczych cząsteczek. Do nowatorskiej powierzchni nie przywierają cząsteczki wody. Dzieje się tak aż do temperatury -18 st. C. Przedstawiciele grupy Volkswagena mówią, że sekret innowacji kryje się w tlenku inydowo-cynowym. Pokryta cienką warstwą tego związku szyba, w teorii, ogranicza promieniowanie ciepła z wnętrza samochodu, a co za tym idzie opóźnia chłodzenie się szyby poniżej tak zwanego punktu rosy. U Volkswagena wszystko musi mieć swoją poważną nazwę, tak więc i ta innowacja otrzymała właściwy skrót - Low-E. Pochodzi on od angielskiego zwrotu low thermal emissivity, czyli niska emisja termiczna. Niemcy są bardzo dumni ze swojego wynalazku i mają zamiar udostępnić go we wszystkich autach swojej grupy. Kiedy skończą się męczarnie porannego skrobania szyb? Ponoć już niedługo. Kłopot jest jak na razie w tym, że magiczna powłoka nieco ogranicza funkcjonowanie niektórych urządzeń w aucie. Dokładniej chodzi o działanie radia i telefonu komórkowego. - Rozwiązanie tego i kilku innych małych problemów zajmie niewiele czasu - powiedział Thomas Drescher z Volkswagen Development. - Jesteśmy jednak zdeterminowani, aby nasi klienci mogli korzystać z tej dogodności. Źródło: http://moto.wp.pl/kat,89554,title,Koniec-skrobania-szyb,wid,12838827,wiadomosc.html?ticaid=1b3831 punkt
-
nie rzucone, a podane i nie rękawice, tylko ręce - zawsze pozytywnie nastawiony - :"Stubai-owców" pozdrawiam wirtualnie jutro z Molka ! pozdro jahu ps. w temacie - rytm, tempo, agresja, szybkość z krawędzi na krawędź, pewność "stania" nad nartami itd.. - zawodnicza - świetny Demonstrator ! - tak widziałbym dobrego Instruktora - a nie popisy i pławienie się w pługach i kątowych "technikach" w nieskończoność - już chyba Jarek kiedyś ten temat poruszał jednoznacznie .. - problem delikatny, bo dotyka kwestii kasy ze szkoleń i jakości techniki własnej "Instruktorów"1 punkt
-
Piotr - w zeszłym roku kupowaliśmy buty dla żony i widzę masz podobnie. Te Atomici też były prawie dobre ale odpadły, w przymiarce były w zasadzie wszystkie buty damskie o flexie 70 w górę, już prawie kupiliśmy Nordici Hod Rod 100W (węższe od linkowanych) i też za szertokie były, w końcu kupiliśmy Tecnici Juniorskie -flex 90 i okazały sie super http://www.skionline.pl/sprzet/?co=kolekcje_buty&id_grupy=2627&id_modelu=2382 , choć początkowo żona miała wątpliwości bo są niecoi nizsze niż buty damscskie ale to była kwestia przyzwyczajenia. Buty naprawdę ładnie trzymają, są odpowiednio twarde i wygodne. Też pasowały jej juniorskie Nordiuca Doberman bodajże 80. Na tak małą stopę warto poprzymierzać juniorskie buty1 punkt
-
Dokładnie - ewentualnie Atomic Race 10 - moja córka ma te same parametry, rok starsza, w zeszłym roku widziałem różnicę jak przesiadła sie z dziewczęcych miękich Vilkli na te Rosoły, które poleca Mitek, różnica widoczna od pierwszego zjazdu - teraz nabyłem jej te Atomici.1 punkt
-
Cześć Tzw. druga gigantka, długośc 140 cm minimum. Np. Rossignol RSX na płycie. Pozdrawiam1 punkt
-
Ciśniesz na Szczyrk, za miastem po prawej BP, najbliższe skrzyżowanie z światłami w lewo, jak skręcisz to po prawo masz Gemini Park(galeria handlowa), zaraz za Gemini skręcasz w prawo w ul. Leszczyńską. Rogata jest właśnie przy tej ulicy po prawej stronie w odległości od Gemini 500-700 m. Taki paskudny wjazd z ul leszczyńskiej na parking bo droga idzie po łuku:mad:.1 punkt
-
Alfredo - ok 10.00 przy górnej stacji gondoli Gamsgarten II. Będę w zielonej kurtce z plecakiem, pewnie z kamera w ręku lub aparatem Potem jadę filmować zawody.1 punkt
-
I ja dziękuję..., również za Mosorny,za Żar i Rzyki w których nigdy na nartach nie byłem. Wybieram..... Szkoda pisać bo miejsca by brakło wystarczy ten link:http://www.bergfex.at/ Ośrodek dowolny - do wyboru.1 punkt
-
(mam nadzieję ze JC będzie wyrozumiały )wiem, że podobnie jak ja, jest na forum kilku wielbicieli dwóch kółek, wiem że sezon motocyklowy można w zasadzie uznać za zakończony ale chce coś pokazać: http://www.scigacz.pl/Skicross,kontra,motocross,narty,czy,motocykl,14114.html1 punkt
-
"Wdechowa" lub "Wnartowa" - chcę sobie dodać +10 do lansu moimi NOWIUTKIMI Reglami1 punkt
-
Mam nadzieję ,że Ci co śpią długo i potem stoją w kolejkach to są Ci od katorgi. A ci co wstają rano to są od wczasów i relaksu.:D:D1 punkt
-
Ci Szczyrkowianie którzy : -wybierają h.....(piiiiiiiiiii) radnych -mają grunty których nie chcą udostępniać zimą a powinni dla wspólnego dobra -mają pensjonaty i pokoje do wynajęcia,a one świecą pustkami -mają knajpy i sklepy niemalże bez klientów -mieliby pracę w dobrze zorganizowanym ośrodku narciarskim ,a pracują we własnych gumofilcach w państwowym COS-ie to Oni mają chyba najwięcej do powiedzenia na swoim podwórku. Może się mylę. Skoro tak jest to trudno.1 punkt
-
Też mi się tego czytać nie chcę,szkoda tego Szczyrku. Jest na to jedna rada... jak się powiedziało "A",to powinno się powiedzieć "B".Jest sanktuarium,ma być gondolka,to trza pójść dalej do przodu. Pora wybudować największy na świecie pomnik Jezusa Chrystusa na Skrzycznem!!! :eek: Albo na szczycie Golgoty,a pielgrzymi mogliby podpinać się do orczyka,co by im sił nie brakło podczas wspinaczki na kolanach. Później jeszcze parę krzyżyków i cały szlak,powiedzmy pięciu krzyży,byłby gotowy. :eek:1 punkt
-
Mitku - twoja argumentacja przypomina mi trochę to co Herminator powiedział kiedyś o Bode, że na taliowanych nartach to byle łajza pojedzie - nie pamiętam dokładnie ale coś w tym stylu, pewnie znawcy PŚ mnie tu poprawią ale było coś takiego i analogie pewną dostrzegam. Z drugiej strony zdumiewające jest twoje zaangażowanie w obronę dawno już zdobytej twierdzy. Obrócę twoją opinie o 180 stopni - gdybyśmy dysponowali wtedy wystarczającą techniką (nie wiem jaka to jest w sensie takiego argumentu) to co byśmy odczuli: może nic - że po prostu jest identycznie? może to,że mamy za krótkie narty i że te taliowane jadą po prostu do niczego? Dla mnie sprawa jest prosta i jasna, fajnie się jeździło na klasycznych dechach, dawało to wiele przyjemnosci ale zdecydowanie lepiej i przyjemniej jeździ się na taliowanych. A czy to rewolucja - nie wiem, to zależy od definicji rewolucji, może nie do końca bo ta zwykle zjada swoje dzieci a tu nikt zjedzon nie został.1 punkt
-
Wiem, że trochę*późno, ale może komuś przyda się*na przyszły sezon. Ja brałem i polecam, zazwyczaj treningi wyglądały tak, że przed południem rozstawiany był gigant na Długiej Polanie, po południu (z wieczorem włącznie) slalom, tak więc nacisk 50/50 - mi osobiście to pasowało, bo bardzo lubię*jeździć*SL, a w Polsce nie wszystkim się*chce ustawiać*slalomy (i nie jest łatwo ustawić*fajny, rytmiczny slalom). Albo może się*i chce, tylko nie bardzo jest gdzie Czasami treningi odbywały się*Rusińskim, tam jest niestety płasko i z punktu widzenia jazdy sportowej, nie bardzo jest gdzie pojeździć1 punkt
-
Niewątpliwie trzeba budować, ale nie bezmyślnie, przede wszystkim najpierw stwórzmy piękne ośrodki w Korbielowie, Karpaczu, Szczyrku czy na Suchej Dolinie, a dopiero później bierzmy się za nowe wycinki. Takie idiotyczne i to jeszcze nielegalne inwestycje jak 6-os. kolej o przewyższeniu ok. 100m. i długości 500m. w Rzykach możemy sobie podarować. Zysk przy takiej inwestycji jest żaden, bo taka krótka i przetłoczona trasa, zapewne na dłuższą metę nie będzie dla nikogo atrakcyjna.0 punktów







