Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Ranking

  1. mirekn

    mirekn

    Użytkownik forum


    • Punkty

      13

    • Liczba zawartości

      1 001


  2. surfing

    surfing

    Użytkownik forum


    • Punkty

      8

    • Liczba zawartości

      4 038


  3. Bumer

    Bumer

    Użytkownik forum


    • Punkty

      4

    • Liczba zawartości

      4 396


  4. moruniek

    moruniek

    Użytkownik forum


    • Punkty

      3

    • Liczba zawartości

      2 943


Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 02.11.2021 w Odpowiedzi

  1. W ramach doleczania kontuzji mięśnia prostownika długiego palców stopy prawej kuku zrobione na własne życzenie potruchtałem odrobinę po bajecznie kolorowym BŚ pomiędzy Pośrednim a Przysłupem pod Baranią. Pierwsze Górki od kontuzji. Wyszło tego blisko 35 km a więc całkiem nieźle. Pogoda dopisała, ludzi bardzo mało. Parę podejść pozamykali ale nie wszystkie więc dało radę. Zastanawia bardzo mała ilość wody w potokach będących zlewnią Wisły. Parę jesiennych fotek bez chronologii. Pozdrawiam mirekn
    8 punktów
  2. Zdecydowałem wymienić moje tygryski Dynafit seven summits na Atomic Backland 86SL 172cm 117-86-105,5 waga 1190g Atomic Backland 86 SL, Ultra Light Woodcore, Carbon Backbone. Konstrukcja i waga tych nart znajduje się pomiędzy Backland UL a zwykłymi nartami Backland. Komplet razem z fokami 70% moher. Backland 86SL podobno są twardsze niż Backland UL i zwykłe Backland , a na tym mi zależało, bo moje zjechane tygryski w twardym żlebie radziły sobie słabo. Jakby ktoś znalazł nowe lekkie wiązania ze skistoperem do tej narty w dobrej cenie to proszę o link. @JC prośbą o zmianę tytułu wątku na : wybór nart skiturowych.
    4 punkty
  3. Kamper czy przyczepa sprawdza się w lecie kiedy większość czasu spędzamy na zewnątrz, znaczy się na powietrzu. W zimie przebywanie w tak ciasnej przestrzeni nie wydaje mi się dobrym rozwiązaniem. Jeździłem w zimie z przyczepą kampingową, może nie na narty ale jeździłem. Mam co prawda ogrzewanie gazowe, gdy jestem podłączony do elektryki mam także dodatkowe ogrzewanie elektryczne. W zimie największym problemem jest wilgoć, wszechobecna wilgoć. Na oknach, na podłodze wraz z brudem wnoszonym na butach, wilgoć z ubrań itp. Oczywiście, jedna- dwie noce są do wytrzymania, ale dłużej raczej nie wchodzi w grę. Poza tym ja jakoś nie byłem w stanie spokojnie usnąć kiedy miałem włączone ogrzewanie gazowe czy elektryczne. Po prostu zboczenie zawodowe związane z zajmowaniem się instalacjami gazowymi, kotłami, piecami, wentylacją itp. Poza tym ten permanentny brak wody i gospodarowanie nią. A to do kibla, a to do umycia się. U mnie w przyczepie był baniak 30 litrów, to trochę mało biorąc pod uwagę średnie zużycie wody w moim domu na poziomie ok 200 litrów na dobę na osobę. Reasumując, obecnie kiedy jazda kamperem, czy z przyczepą ,jest znacznie droższa niż solo, kiedy opłaty za kampingi często porównywalne są z opłatami za wynajęcie kwatery z kuchnią wraz z wyposażeniem, nie ma sensu carawaning zimowy. Gdy do tego dołożymy cenę samego kampera, lub tylko koszt jego wynajęcia, taniej i oczywiście wychodzi pobyt w 4 czy 5 gwiazdkowym hotelu.
    4 punkty
  4. Dodałbym jeszcze Grupę Pingwina do zestawienia. Jak masz dziecko do lat 8, rozwala system.
    2 punkty
  5. @Spiochu Jako początkującemu rowerzyście to Ci wystarczą opony 2.2-2.3 i kategoria trochę niższa niż enduro/dh. Coś z rodzaju Continental Trail King, Maxxis Ardent - ja to sobie nazywam kategorią Enduro Ligth. Po co się tak będziesz męczył z takimi mocnymi i ciężkimi oponami, które są przeznaczone na kamienie i ostre zjazdy. To tak drobna sugestia, rób jak uważasz. 🙂
    2 punkty
  6. Z tego co pamiętam na cysia będą dobre to jest 46/S a ja to 173/73 (73 teraz bo kontuzję doleczam i mało trenuję)
    2 punkty
  7. Jechałeś tą drogą ostatnio? Jej stan był taki, że wymagała remontu i koniec kropka. Oprócz narciarzy w sezonie, wyobraź sobie, że są ludzie, którzy codziennie tamtędy jeżdżą. Komentarz i aluzje polityczne bez sensu.
    2 punkty
  8. Piękne nartki Gratuluję zakupu Ps.Teraz tylko żebyś mi nie kupił wiązań kłowych cięższych nie 200 gram,bo wszystko pójdzie w piz....😀
    1 punkt
  9. Potwierdzam po roku użytkowania, nie przypuszczałem że będę tak zadowolony z tej inwestycji.
    1 punkt
  10. To wszystko jest uzależnione od energii elektrycznej którą można pozyskać na wiele różnych sposobów.
    1 punkt
  11. Żal obydwu. Kiedyś na końcu świata w Górach Kaczawskich auto zaparkowałem na końcu drogi, opodal dom, starsze małżeństwo, syna pochowali, przygnieciony drzewem, tak mi się skojarzyło… a lawina, jakaś fotka, ku przestrodze… https://www.tatry.cz/cs/seznam-galerii/galerie/lavina-prostredny-grun
    1 punkt
  12. Dzisiaj wspominamy Kacpra i Davo
    1 punkt
  13. 2022 Tatry Super Ski 14 dni w sezonie 1419zł Wiślański Skipass 1350zł przy zakupie do 15.11.2021 Kasprowy, Żar, Mosorny, Palenica karnet całosezonowy 850zł w listopadzie. Krynica Ski 6 dni 400zł https://krynicaski.e-skipass.pl/
    1 punkt
  14. Wszystko jest do zrobienia. Mogę wam zbudować instalacje która ogrzeje was i wysuszy nawet przy dużych mrozach. Będzie można się kąpać w gorącej wodzie. Technicznie nie ma z tym żadnych problemów. Jest tylko jeden problem. Ekologia i smród z Webasto na kempingu. To wszystko też kosztuje. W połączeniu z panelami słonecznymi oczywiście można to trochę ograniczyć. Można też kupić używane baterie od Tesli i ładować się w domu przed wyjazdem ze solarow i nie płacić nic za ogrzewanie. Trza tylko ogarniać temat 😉
    1 punkt
  15. Nieaktualne Poszły w dobre ręce cysiu odebrał.
    1 punkt
  16. Zastanów sie nad przyczepa- za ułamek ceny kampera i dodatkowo możesz odczepić ciagnik i gdzieś nim pojechać.
    1 punkt
  17. @cysiu mam na zbyciu (za 1/3 Twojego budżetu ) Spodnie Dynafit TLT DYNASTRETCH M PNT - 8751/Sparta Blue model z 2017 używane naprawdę sporadycznie. Wywietrzniki są materiał średniej grubości (o materiale dużo info w necie), na łażenie idealne. Jak jesteś zainteresowany to się odezwij na priv. do przymiarki tam gdzie ostatnio. Pozdrawiam mirekn
    1 punkt
  18. Myślę że pozamiatałeś temat, mam te same doświadczenia. Dodam jeszcze że nawet nie da się porządnie pofikać bo cała buda się trzęsie
    1 punkt
  19. Co nieco zmienia bo rozmiar 2.6 to już kawał opony jest i co do zasady powinien być zakładany na szerszą wew obręcz. Ale żle nie ma z tym, że za bardzo nie widzę sensu zakładania takich laczków. Raczej boosta tam nie masz czyli jest wszędzie mało miejsca. No i zasadniczo przód jest szerszy od tyłu a Ty masz na odwrót. Ja będę w przyszłym sezonie eksperymentował w Reignie z rocznika wcześniej z drugimi kołami. Mam wew 25 mm i chce wsadzić 2.6 z przodu i 2,3 na ale obawiam się o ilość miejsca w amorze...
    1 punkt
  20. W temacie Golgota bez trawy (z piątku) Pozdrawiam mirekn
    1 punkt
  21. Opony to kompromis przyczepności i oporu toczenia. Trzeba dobrać pod siebie i teren. Teren jednak decyduje w głównej mierze.
    1 punkt
  22. Ja poszedłem nieco inną drogą niż Piotr. Kupiłem maksymalnie tani nowy rower i daje radę. Opony jakie miałem założone na obręcze to WTB Trail Boss 29"x2.4. W terenie gdzie jeżdżę (nizinne MTB) dają doskonale radę - fajna kostka. U mnie dużo piachu, trochę błota, dużo korzeni, praktycznie brak kamieni i głazów. Dzień w dzień jeżdżę 30 kilometrów, w weekendy do 100 (w podziale 30 sobota i 70 niedziela, lub odwrotnie). Teraz mój rower pojechał do serwisu, więc podkradam rower młodemu lub jeżdżę na swoim staruszku. p.s. A jak się już nauczę to pewnie kupię coś poważniejszego.
    1 punkt
  23. Od dwóch sezonów mam tylko i wyłącznie DHR 2 również z przodu. Zwykłe wersje typu EXO TR. Jak chcesz to na przód wsadz coś miększego i tyle. Pancernością się nie przejmuj bo 3/4 kłopotów wynika z jazdy na flaku bo towarzystwo prześciga się ile zejść z ciśnienia. Taka choroba, która mocno się rozprzestrzenia. Wkładek nie mam to się nie wypowiem ale na wew 35 mm jak wsadzisz z 1,5 bara na tył to nie ma szans by gdziekolwiek dobić. Przynajmniej mi się nigdy nie udało. A przód to wiadomo, że przenosi dużo mniej obciążeń.
    1 punkt
  24. Kolejnym produktem, który powiększy moją apteczkę będzie opatrunek hemostatyczny blokujący niewielkie krwawienia uciążliwe do zatamowania. Oprócz Spongostanu jest kilka zamienników. Ktoś z Was stosował? Nieco podobne stosują często dentyści. Źródło grafiki: https://www.dezynfekcja24.com/product-pol-1528-Spongostan-standard-7-cm-x-5-cm-x-1-cm-1-szt.html Ż
    1 punkt
  25. Swoje tegoroczne letnie wyprawy rowerowe i piesze po włoskich Alpach opisałam na blogu. Gdyby ktoś miał ochotę zajrzeć, to zapraszam serdecznie:
    1 punkt
  26. Jako germanofil amator chylę czoła przed wiedzą...
    1 punkt
  27. Davo Karnicar zjazd z Dolgi Hrbet
    1 punkt
  28. Marcin , jak zwykle koledzy dobrze prawią . Ja mając na uwadze moje skromne jeszcze , ale jednak już , doświadczenie , proponowałbym nartę o taliowaniu w przedziale 80-90mm , długość max do 180cm + jakieś lekkie wiązania kłowe ( tutaj wybór spory , wszystko zależy od kasy ) . Będziesz miał zestaw w miarę uniwersalny ,a jednocześnie też w miarę lekki , czyli można powiedzieć na każdy warun i rodzaj tury . Narty szerokie , powiedzmy od 100mm w górę , są OK , ale jak jest tyle śniegu co ostatnio napadało w Tatrach , czyli realnie , niestety , max. 2-3 razy w sezonie . Można też iść w narty poniżej 80mm i szczerze , to ja bym Ci polecał jako Twój pierwszy , konkretny zestaw ,bardziej te węższe (80mm +/- 10 ) , niż te szersze . Co do moich nart , to MarioJ nie zgadł , bo mam Dynafity Manaslu 2,0 182cm (124/91/110 ) i mnie te narty pasują ( uniwersalizm , waga , komfort ) , aczkolwiek , jak to w życiu , zawsze coś , za coś . Na ostatniej naszej turze po tym mega opadzie w Tatrach , wszyscy jeździliśmy w metrowym puchu na nartach o szer. pod butem ok 90mm ( +/- 1-2mm) i spoko , dawały radę , ale to może kwestia techniki . Jeżeli zaś chodzi o konkretny model , to jest tego na tyle dużo , że trudno coś doradzać ,ale z pewnością narty sprawdzonych producentów ( m.in. Dynafit , Ski Trab , Hagan , La Sportiva , K2 , Black Diamond , G3 , Dynastar , itd ) będą OK .
    1 punkt
  29. Wow z całą pewnością ułatwi to nadchodzący sezon. Dojazd się skróci o 🥸 No właśnie nic...Świetna inwestycja... pewnie zaplanowana przez 🙊 miłościwie nam panującgo AD....
    0 punktów
  30. Jeśli możesz to nie komentuj mnie. Wybacz, nie chcę aby nas cokolwiek łączyło, nawet komentarz na publicznym forum. Wiesz, wstydzę się bo może któryś z moich znajomych czytając twoje pisanie pomyśli że je akceptuję. Órwa a ta "infrastruktóra" to co toto jest? Dórzo to kosztóje?
    0 punktów
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...