Ranking

Nieruchomą kierownice? Tzn mogłeś nim tylko prosto jechać bez skręcania?

Nie wszystko jest prawdą w tym artykule. Nie ma żadnego inwestora, który by chciał wybudować kolejkę na Skrzyczne, a już w szczególności nie pan Wawrzaszek, który raczej tylko chce sprzedać ziemię z dużym zyskiem, którą tu kiedyś kupił jako grunty rolne. Inwestorzy są nieznani. Wygląda na to, że dość pewna jest fabryka dronów, centrum handlowe i być może jakiś obiekt hotelowy. Podejrzewam, że inwestorzy to zagraniczny fundusz, któremu pan Wawrzaszek sprzedał swoją firmę. Kolejka na Skrzyczne (trzecia, bo dwie są w Szczyrku - na Małe i "duże" Skrzyczne!) to ściema, mydlenie oczu radnym i mieszkańcom. Nie ma to żadnego uzasadnienia ekonomicznego, bo ze względu na długość, koszt byłby ogromny, a budowa tras narciarskich do teoretycznej dolnej stacji kolejki nie jest możliwa.

W popularnych ośrodkach w szczycie sezonu jest tłoczno, bardzo tłoczno. Byłem wiele razy i przekonałem się, że nie tylko w Szczyrku trzeba stać długo w kolejkach. A co sądzicie o takich ograniczeniach, gdyby np. wprowadzić je w naszych stacjach narciarskich tj. w Białce, czy Szczyrku? Przypuszczam, że wiązałoby się to także z podwyżką cen skipassów w tych okresach. Jakie macie zdanie na ten temat?

a ja z wieczora

Ja też z rana. Strzelin. Dokładnie Nowolesie start z parkingu przy S1.

Takie tam z rana, przy 5st C na zewnątrz. Fajnie się jechało bo pusto na drogach. Tylko zimno wciskało się każdą możliwą szczelina. Vmax porównywalny do nart.

Madonna di Campiglio wprowadza limit dostępu do stoków narciarskich – ważna informacja dla polskich narciarzy Od nadchodzącego sezonu zimowego 2025/2026, włoski ośrodek narciarski Madonna di Campiglio w regionie Trentino wprowadza innowacyjny system limitowania liczby narciarzy na stokach. Jest to pierwsza tego typu inicjatywa w Włoszech, mająca na celu poprawę jakości i bezpieczeństwa na trasach narciarskich. Szczegóły przeczytacie tutaj >>> Zachęcam do dyskusji

Chodzi o to że tylko wieniec kierownicy jest ruchomy a cały środek z przyciskami różnej maści pozostaje nieruchomy…. ot taki patent francuskiej myśli motoryzacji

Trzeba zastosować dynamiczny system sprzedaży- im większy popyt tym droższe bilety

No ale przecież jest już TOP SEZON i wtedy jest drożej.

Znowu literówka?

Cze Ja tam bywam praktycznie co roku, ale przed lub po sezonie. W ferie to nie mam pojęcia jakie jest obłożenie ośrodka. Ośrodek jest dość duży i może przyjąć ogrom narciarzy. Osobiście się nie spotkałem z jakimiś dantejskimi scenami rodem ze „Szczyrku”. Są oczywiście miejsca mocno oblegane jak gondola na ośle łąki na Groste oraz krzesła (a raczej 1 wspólne) w godzinach szczytu transportujące narciarzy z Folgaridy/Marilevy do Madonny. Reszta całego kompleksu jest luźna w okresach w których tam bywam. W tych okresach nie widzę sensu limitowania ilości narciarzy, w okresie feryjnym być może, ale znając życie to trasy trudniejsze zwykle są luźne. pozdrawiam

Jak się w sobotę rano wyjeżdża z Ischgl to widać jakie jest obciążenie na ośrodki. Wyjeżdżałem już późno około 10 i korek był od autostrady aż do parkingów czyli 22km. Auta jechały z małą prędkością. Ja jechałem w drugą stronę, do autostrady.

Dziś włóczę się po moich lasach, same powalone drzewa przez ostatnie wiatry. Dzwoni żona - "kup płyn do mycia naczyń, bo się skończył". Oczywiście żadnego plecaka nie mam, na szczęście mój rower ma uniwersalny uchwyt do przewozu płynu 😉. Kiedyś wiozłem w nim już śmietanę 😉.

Wczorajsze 15h powrotu totalnie przemilczę ale dziś w nagrodę pogoda petarda na nizinie wiec rower trzeba było uskutecznić żeby nogi w firmie były 💪 30km w żółwim przejechane