mihumor

Całkiem zdrowy ten elektrokardiogram. Tak jak na niego spoglądam to pomyślalem, że chyba pojadę też do tego szpitala i sobie takie badanie zrobię W moim wieku trzeba dbac o zdrowie i często sie badać

Chile to bogaty kraj i do tego na poziomie,oni się szybko wygrzebią po tym trzęsieniu więc jesli to ma to byc powod do rezygnacji z wyjazdu to radzę poczekać i przemyśleć. Byłem w Chile i smiało mogę polecić taki wyjazd, to kraj banalnie łatwy do podróżowania, można kupić bilet na samolot i lecieć w ciemno, wszystko się na miejscu załatwi bez problemu. Do tego tłumu to tam nie będzie bo dużo ludzi zrezygnuje z wyjazdu w te strony. A jeśli nie to jest kilka fajnych stacji w Argentynie, ja na przykład byłem w Bariloche, to spore miasto nad dużym jeziorem o charakterze fiordowym w pn. Patagonii, mają tam sporą stację narciarską.

To na kwiecień poszukaj miejscówki np koło Flattach albo gdzieś w dolinie Moll, z samego Flattach masz koło 10 km na lodowiec gdzie na pewno będą bardzo dobre warunki do jazdy przy cieplejszej pogodzie, 35 minut jedzie sie do Heiligenblut, także wysoki ośrodek bo jazda do 2900 m npm i fantastyczne widoki na Grossglocknera, także blisko do Lienz gdzie jest fajny ośrodek do jazdy dla słabszych narciarzy (Settersfeld) tylko nie jechać tam w dzien wolny od pracy , w mniej niż godzinę można dojechać do Nassfeld czy na wspomniane Katchi. Albo po prostu Turracher Hohe - jazda wysoko bo 1400-2200 - większa część powyżej 1800, trasy pn zach i niższe w lesie, wszystko ponaśnieżane wiec pojeździ sie na bank. Za tydzien tam sie wybieram:) Miejscówki we Flattach: www.flattach.at

Co rozumiesz przez "swobodnie sie przemieszczac"? Czy wyjśc z domu na nartach i swobodnie sie przenmiesczać po wszystkich trasach ośrodka czy też może mieszkać gdzieś skąd można zaatakować rózne ośrodki przy niewielkim nakładzie jazdy samochodem? A moze coś innego. Figo - ta miejscówka nie odemnie, ja Ci przesyłalem kiedyś taką zaraz pod krzesłem a St.Margarethen.

Twierdzenie, że sam rdzeń drewniany wystarczy by narta była lepsza, z wyższej półki czy też samo to dawało jej wielką przewage to chyba jednak spore uproszczenie. Jeździlem na wielu nartach bez drewna, które były lepsze od podobnych z drewnem, co wiecej jako użytkownik nie byłem w stanie tego odczuć, pomimo,ze na codzień śmigam na jednych nartach z drewnem i na drugich z czymś sztucznym w środku. Niemniej nie twierdzę, że ten Elan nie jest ok bo nie wiem - tak tylko sobie myślę. Z drewnem to może być tak, że wiele firm do niego wróciło gdyż ma świetne właściwości ale też być może dlatego,że dosyć drogie jest stosowanie patentów zastępczych o odpowiedniej jakości. No i moda na EKO, firmy przecież sraczki w tym temacie dostają, na ekologiczne to teraz pozją nawet takie, które z tym nie mają nic wspólnego, normalnie zaraz napiszą, że rury, którymi odprowadzają ścieki do rzek sa wykonane z ekologicznych materiałów:D, ale to nie na temat-taka wstawka tylko

Head to katalogowy Icon TT40 w wyglądzie TT80. IS ma z wieloma produktami taką metodę, ze kupuje niższy model z lekko zmienionym opisem i wygladem wyższego modelu. Tak samo jest z butami gdzie sprzedają np Head Vector 100 w wygladzie 120ki, czyli średni model o wyglądzie topowego - podobnie jak z wieloma innymi produktami innych firm. Zaletą jest,że dostaje sie pełnowartościowy, katalogowy produkt tylko o innym,niekoniecznie gorszym wyglądzie.

To moich kilka przemyśleń jako,że wiekszośc tych nart ostatnio oglądałem z racji zakupu narty dla zony i były ona w "grupie" zainteresowania. Po pierwsze te K2, ktore kupiłeś to fajne deski, chyba jedne z fajniejszych w tej grupie i na pewno za takie pieniadze, też o niej myśleliśmy ale szukalismy model wyżej - jednak Burning Luv na żywo nie znaleźliśmy a ceny w necie koło 2k:eek: Co do reszty to wydaje mi sie, że to narty zupełnie porównywalne i na podobnym poziomie. Moje obserwacje i wnioski z testów i opini, których sie naczytałem: -Head Icon TT50 będzie nartą najtwardszą i najbardziej dynamiczną, tak też mi sie wydawało dotykowo bo jest najciezszy ale to tylko poszlaka. Ma barrdzo dobre opinie i testy jako narta zarówno uniwersalna jak i dynamiczna - Fisher Progressor 7+ - jeździłem na 8+, i mi się bardzo podobały więc przypiuszczam,że i ta jest ok, zwłaszcza,że nie znalazlem złej opini o tej narcie a jest często opisywana bo popularna - Atomic - mnie nie interesował, mało opini, jak zwykle przy Atomicu dobre testy - cokolwiek to znaczy - Elan - nic nie wiem, nie brałem tej narty pod uwagę - Zenith 3 - jeździłem na starszej wersji, świetne, uniwersalne allroundy dla sredniozaawansowanych, łatwe i przyjazne ale można z nich sporo wyciągnać, popularne narty,długo na rynku, dużo dobrych opini Jak pisałem, dla mnie to narty porównywalne, można się kierować kryterium dostępności w odpowiedniej długości, ceny czy po prostu "podobamisię" ten sprzęt.

Przymierz sobie Ywex Downhill , niedrogie i dobre gogle z szerszym wycięciem na nos - dostępne w Intersporcie - 143 zł za nie płaciłem tu masz mój opis http://www.skionline.pl/forum/showthread.php?t=9915

W Centrum Zakopianka masz 3 sklepy blisko siebie i tam będzie najlepiej: Windsport-kupa butów była miesiąc temu-prawie wszystkie marki, obok jest sklep Summitu - dużo Atomica i trochę innych i jeszcze Intersport w Carrfurze, na Św.Wawrzyńca (Kazimierz) jest mały sklep narciarski ale sporo butów mieli jeszcze niedawno, w Galerii Kazimierz w QAuicksilver rossignol znajdziesz te drugie i Langi no i na Mogilskiej dwa sklepy: Rowmix i Maverick - nie byłem w tym roku i nie wiem co tam jeszcze mają, na Czarnowiejskiej Bickershop ale też nie wiem bo dawno tam nie bylem - z grubsza tyle, są jeszcze mniejsze sklepy ale nic ci o nich nie powiem bo nie wiem

Ja bym się przymierzył na twoim miejscu do 90-tek, te buty nie są tak twarde i wąskie jak wyższy model Atomica -Hawk więc ta 90-tka nie będzie przesadnie twarda i powinna być lepsza, no i wygodna. Ciężko Ci będzie znaleśc opinie czy rownie wygodna w łydce - musisz do tego dojść sam

Dobra cena za tego Head-a,jeśli za tyle to warto, dla Ciebie 160-165 cm i będzie ok. Zenithy bardzo dobre by były ale ta cena za wysoka za tą nartę w porównaniu do tego Head-a

A ja mam Metrony 9 o długości 164 (182/83kg) i brak długości odczuwałem tylko poza trasą w głebokim puchu, a tak to są bardzo ok, akurat Metrony można dobrać krótsze i nie ma problemu, z mojego przypadku wynika, że dobrałem nawet "krotsze" niż te 157 - do wzrostu oczywiście. Buty musisz pomierzyć- flex 80-100 wg wygody i dopasowania, firma i model ma mniejsze znaczenie

Johnny - nic prostszego, zmieniasz motto wyjazdu z "narty przedewszystkim" na "narty przy okazji' i ruszasz, będzie fajnie na pewno bo: - gdzie nie pojedziesz jest piękna okolica i ogolnie "to je pekne mesto" -wjedziecie sobie na lodowiec, bardzo wysoko, cudny widok, piękna słoneczna pogoda, mlaśniecie troche nartami po śniegu, letnia jazda ma swoj urok, słoneczko na twarz (krem z dużym blokiem koniecznie:D) -pozwiedzacie pamiątki przeszłości a jest co -jakaś wycieczka piesza po alpejskich łąkach czy w strone ogromnego wodospadu i wiele innych atrakcji, wszystko jest kwestią nastawienia

Ja sie z SB zgadzam, przełożenie cena jazdy na jej jakość jest bez sensu, karnet dzienny na Stubaiu w czerwcu kosztował ponad 30 E, przy letniej pogodzie to fajnie sie pojeździ max 2 godziny zakładającm,że w nocy było poniżej zera a tak może nie bywać wcale, ilośc dostępnych tras i wyciągów jest bardzo mała, jak dla mnie to trochę dla desperatów i maniaków czyli dla tutejszej społeczności hahaha. Ja w zeszłym roku pojechałem na przełomie maj/czerwiec tylko dlatego,że było naprawdę zimno, dużo śniegu po zimie i tak naprawde były warunki prawie zimowe, ale to był fart i wyjątek. I tak przy temperaturze +15 stopni na dole czyli bardzo zimno jak na lato to wszystkie dolne częsci tras były bardzo miękkie, jak 1.06 zmkneli częśc tras to w zasadzie chodziło tylko 1 krzesło i dwa orczyki - razem 4 trasy. Teraz jak sobie pomyślę, ze na dole jest lajtowe lato czyli +25 to w zasadzie wszystko płynie a jak upał to:eek: Tak więc te narty to może byc trochę kwiatek do korzucha, zwłaszcza,że sniegu po zimie jest nie za wiele i to jest bez porównania z zeszłym rokiem w Alpach.

Kupię tą książkę. Idea pomocy przez wydanie książki jest bardzo fajna. Szkoda chłopa tak jak wielu innych ludzi, ktorzy zostali na zawsze w górach.

Jak latem to i tak najważniejsza jest pogoda:) - zreszta zawsze jest najważniejsza:D:D Jak jedziecie pierwszy raz to i Kaprun bardzo fajne wydać sie moze, ja nie twierdzę, że jest jakieś kiepskie, po prostu w innych miejscach mi sie duzo bardziej podobało - zwłaszcza narciarsko bo na inne sprawy mniej zwracalem uwagę. Niemniej moj wyjazd na Stubaii w zeszłym roku w czerwcu był bardzo fajny, nawet eliminując kwestie czysto narciarskie to własnie te pozostale aspekty, które opisałem robiły na mnie duże wrażenie. w zasadzie w Alpach byłem latem pierwszy raz pomijając przejazdy. Resztę znam wyłącznie z zimy.

Jak patrzysz na używki to Elan Speedwave 14 to bardzo podobna narta do Progressora 9+, jak trafisz długość to też możesz nad taką sie zastanowić

Johnny - ale dlaczego ty celujesz w Kaprun? :eek: Jest tyle lepszych miejsc. Powiem nawet inaczej, niewiele znam słabszych. Mój pierwszy wyjazd w Alpy to było oczywiście Kaprun i ZaS czyli klasyka polskiego debiutu w Alpach:D, od tej pory każde inne miejsce było fajniejsze w każdym aspekcie. A każdy inny lodowiec po jakim jeździłem w Austrii bije ten w Kaprun na głowę. Na lato celowałbym raczej w Stubaii tylko nie wiem jak to tam chodzi wtedy, w zeszłym roku jakoś w czerwcu zamykali - atuty pozanarciarskie to piękna dolina z mozliwością niebanalnej turystyki pieszej i rowerowej, "bliziutko" do Innsbrucku i okolicznych starych miasteczek (Hall, Schwatz itp), blisko na włoską stronę (cudowne Brixen i wycieczka w Dolomity to tylko godzina samochodem). No i oczywiście Tux czyli lepiej narciarsko i cudna dolina, przez wielu uważana za najpiękniejszą w Tyrolu. Molltaler ma niestety wystawę południową co w lecie chyba jest niekorzystne, dolina taka sobie ale blisko do Lienz, w Dolomity i pod Grossglocknera.

Znajomi jechali tą drogą w tą i w poprzednią sobotę i ta niespodzianka była zaraz za Lienz w stronę granicy włoskiej. Na wariancie 4 jest płatny tunel pod Taurami - 10 Euro (ale autostrada przez Brenner + płatny włoski kawałek to nawet trochę więcej a i pozostałe warianty też łapią mniejsze dopłaty, można co prawda mijać płatne tunele np przez Katchberg ale to już wymaga nieco orientacji i wydłuża czas jazdy). Wariant 3 na dziś przez Mikulov moim zdaniem bo już ta autostrada przed Wiedniem znacznie skraca czas.

Wariant 1 najszybszy pod warunkiemnie trafienia na korek między Salsburgiem a Innsbruckiem, w marcu korki mniej prawdopodobne. Wariant 2 jak dla mnie kiepski, autostrada do Gratzu jest kręta i ma masę ograniczeń do 100, tam się bardzo szybko nie da pojechać wiec trudno nadrobić dodatkowe kilometry, lepszy już wariant 3 i tu się zgadzam z SB, Wiedniem z racji otwartej już autostrady nie ma co się przejmować, mija sie go w 15 minut. Jest jeszcze wariant - powiedzmy 4- najkrótszy nie omawiamy czyli przez Znojmo ( Figo - sorki:D) i Salzburg a za Salzburgiem skęcamy na Bad Raihenhall,Lofer, ST.Johan, Kitzbuhle, Mittersil,Martraii. Lienz, Silan,Brunico. To najbardziej widokowy wariant na Kronplatz, polecam przy dobrej pogodzie, krócej o jakieś 50 km niż autostradą. Wszystkie warianty poza 1 mają na dziś istotną wadę, na drodze zaraz za Lienz ponad 2 tygodnie temu oberwała sie jakaś skała i zattamowała rzekę, ta rozlała sie i główna droga jeszcze w sobotę była nieprzejezdna (czyli grubsza sprawa bo ponad 10 dni nie dali temu rady) - jest objazd jakimś bocznymi wąskimi drogami po górach i należy doliczyć 30 min do 1 godziny bo jest tam jedna mijanka. Jeśli wyjazd na juz to radzę sie dowiedziec co z tym lub po prostu wybrać oklepany Wariant 1.

Dynastar Groove 170-175, pozostałe 175-180.

Dokładnie, do tego to piękny kraj i bardzo mili ludzie, zwłaszcza służby mundurowe zawsze pomocne i fachowe. Też polecam droge przez Słowację

Myślę, że firmy czy tym bardziej rodzaju buta nikt Ci nie poda bo każda stopa ma inny kształt i w butach, które mi pasują ty możesz cierpieć męki lub po prostu mogą nie trzymać twojej stopy. Ja kupując w tym roku buty przymierzyłem wiuększość dostępnych na rynku modeli w zakresie 100-110 i wybrałem takie, które mi najbardziej pasowały za równo pod względewm wygody jak i trzymania stopy. Po prostu musisz mierzyć, mierzyć i jeszcze raz mierzyć - długo, skrupulatnie i dokładnie. Jak coś pomierzysz i Ci przypasuje to możesz wrzucić co to, ktoś może napiusze opinie z użytkowania i coś się wtedy dowiesz. A te porady ze strony Head-a to moim zdaniem marketing i ja bym się tych wskazówek nie trzymał, tam do byle narty dla co najwyżej średniozaawansowanych dają już buty flax 100 - inna sprawa,że oni w butach allround to zawyżają flex i ich 100 jest jednym z mniej twardych na rynku - taka jest moja subiektywna opinia

U mnie zasada prosta - na początek narta mniej więcej na wysokośc oczy dziecka, a jak narta już jest w okolicy brody to następna, narty pod brodę na pewno za krótki. Córka 118 cm 6 lat- narty 110, na następny rok już 120 będzie ujeżdżać

Dobrze Ci kolega powiedział, tyle, że butów bym szukal w przedziale 90-110, twardsze beda koszmarnie drogie, mogą być już niezbyt wygodne i męczące a sama waga nie powoduje takiej potrzeby, ważne by były wygodne i dobrze dopasowane, buty koło 100 tak naprawdę są już dosyc twarde do zwyklej jazdy. Narty 175-180 , jakiś stosunkowo twardy model, pod ciężkich gosci Rossignol miał np Zenithy Mutixy Z10 i Z11, może znajdziesz w tej cenie używki niewiele chodzone, Volkle z serii AC też ponoć pod większych jeźdźców ale ich nie znam zbytnio, ale każdy górnopółkowy allround w tych długościach powinien być dobry, z tym,że za 1100 to nic nowego nie znajdziesz o takich parametrach.