MarioJ
-
Liczba zawartości
3 571 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
75
Zawartość dodana przez MarioJ
-
rozumiem że jeździsz na szosie w zatrzaskach MTB ? jaka jest różnica w zatrzaskach MTB i zatrzaskach szosowych ?
-
jak już dyskutujesz, to szanuj proszę rozmówców i przeczytaj to co napisali w całości, przecież Mitek napisał że używa kasku na: "Np. na zawodach, w czasie jazdy poza trasą w lesie itd." ja używam kasku na rowerze w terenie, bo jeżdżę ryzykownie aby podnieść swoje umiejętności, przydał mi się realnie w tym roku dwa razy, natomiast jak jadę na lody albo do sklepu, to jadę bez kasku, jadę tak że "nie mogę się przewrócić"
-
Oceniając teoretycznie na podstawie dostępnych w sieci materiałów. Xenic jest ciekawym, lekkim wiązaniem , 325g ze skibrake. Otwieranie pinów z przodu na boki (przesuw na boki, zamiast klasycznego rozwarcia szczęki), to jest nowatorskie podejście. Pierwsze takie rozwiązanie na rynku. Producent twierdzi że ma to przeciwdziałać wypinaniu podczas działania sił pionowych (np. lądowanie na twardym po skoku). Wiele modeli TLT ma problemy z nieoczekiwanym wypinaniem przodów (prerelease). W ATK jakoś sobie z tym poradzili na klasycznej budowie. Vipec nie ma tego problemu (przy większej wadze, wbudowana elastyczność boczna na przodzie). Oby w Xenic nowa konstrukcja też przeciwdziała prerelease. Druga dobra cecha Xenic to brak szpary pomiędzy butem a piętką (w osi poziomej). Jeśli jest brak szpary, to musi być dodatkowo sprężyna która kompensuje ugięcie narty. W Vipec jest podobnie (brak szpary) i to dobrze wpływa na sterowanie nartą w zjeździe. W Xenic może to podobnie dobrze działać. Dla mnie osobiście Vipec lepiej steruje nartą niż ATK Raider. Bardzo jestem ciekaw jak to będzie działać w Xenic. Jeszcze jedna zaleta jest, że Xenic jest kompatybilny z harszlami Dynafita. A teraz wady Xenic: plastikowa budowa, brak drugiego stopnia na podejście. Nie wiadomo do końca czy to wiązanie jest pomyślane jako lekkie wiązanie do niedzielnego spokojnego turowania, czy może jako wiązanie do skialpowania na 45 st. Trochę mnie zaciekawiło to wiązanie, mimo plastików, może lepiej zjeżdżać od ATK Raider. Brak szpary za piętą może mieć większe znaczenie niż spacer pod butem w ATK. Fritschi jest trochę niepewną firmą. Chodzi mi o ich wpadki. Mimo że to Szwajcarzy, to pierwszy model Vipeca miał istotne wady, które dopiero wyeliminowano w kolejnych wersjach. Nie wiadomo jak to będzie z niezawodnością Xenic. Trudno powiedzieć jak ATK R12 się sprawdzi. Jeszcze się zastanawiam co myśleć o tym wiązaniu. Nieufnie podchodzę do dwóch spraw: brak dodatkowego trybu blokowania przodów na podejściu, psujące się blokowanie skibrake (w crest już Gerald to zgłaszał). Największą zaletą ATK jest budowa z twardego aluminium przy jednoczesnej lekkości. Nie ma drugiego takiego wiązania.
- 313 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- rodzaje nart turowych
- kategiorie nart turowych
- (i 2 więcej)
-
Vlog #033 - Szczyrk - nowa trasa rowerowa Hip Hopa Air otwarta
MarioJ odpowiedział JC → na temat → JC w podróży
Ja będę w Bardo 🙂 Pozdrawiam -
Wczoraj dotykałem wiązanie ATK R12 (modele prezentacyjne) i rozmawiałem z polskim dystrybutorem. Zadawałem mu takie pytania, że nie umiał odpowiedzieć. Wiązanie jeszcze nie jest w Polsce w sprzedaży, oni jeszcze nie dostali nowych wiązań w wersjach sprzedażowych: w pudełku. Nie mają instrukcji użytkownika, nie mają instrukcji montażowych itp. O co mi chodzi: my Polacy jesteśmy bardzo na topie, nowe wiązania (ATK R12, Xenic) wchodzą na sezon 2019/20. Czyli nie jest możliwe, aby dzisiaj istniał szeroki zbiór użytkowników którzy mogliby się wypowiedzieć o praktyczności tych nowych modeli 😁😁😁 Jest tylko kilku blogerów i sponsorowanych zawodników, którzy mogli na tych modelach się przejechać. I coś tam ktoś napisał, ale to za mało aby można było z tego wyciągać wnioski czy to są dobre wiązania czy nie. Możemy tylko dyskutować teoretycznie o cechach. O to Ci chodzi ?
- 73 odpowiedzi
-
- 2
-
-
- buty turowe
- wybór sprzętu
- (i 1 więcej)
-
Niech się pospieszą z tą S7, bo to jest kluczowa droga, która będzie alternatywą do A1+S1. Przy tak dużym ruchu dwie drogi stolica-południe są niezbędne. Ciągle na S7 (Kraków-Wawa) są odcinki które jeszcze nie są nawet w przetargu.
-
Sypnęło naprawdę w Karkonoszach. Troszkę.
- 52 odpowiedzi
-
- 12
-
-
- biały krzyż
- śnieg w październiku
- (i 1 więcej)
-
Oczywiście w tym konkretnym przypadku masz rację. Ja dążę do tego aby mieć jak najlepszy sprzęt pod kątem zjazdu, na którym zrobię to co powyżej, czyli np. dwa-trzy syte zjazdy na dzień. W Karkonoszach w kwietniu zrobiliśmy z Kamilem 4 dobre zjazdy z przewyższeniem 1700m, ja byłem na narcie 95mm.
- 73 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- buty turowe
- wybór sprzętu
- (i 1 więcej)
-
przeczytaj sobie komentarze do tego artykułu, jest tam wymienionych kilka powtarzających się problemów tego wiązania: niski podnośnik, otwieranie się skibrake podczas podchodzenia, problemy z rockerowanymi podeszwami https://blisterreview.com/gear-reviews/salomon-atomic-shift-mnc-binding też bardzo ciekawa wypowiedź jakiegoś znanego zawodnika (Cody Townsend) biorącego udział w projektowaniu tego wiązania (salomon jego sponsorem jest): To answer your question and respond to Sam’s assertion, I was once skeptical of DIN 13 maximum. Early in the design process of the SHIFT we pushed for up to 16. But as I started to ski more and more on the Warden 13 binding because of it’s MNC and my full-time MTN Lab boot use, I started getting comfortable at DIN 13 and was learning I didn’t need a DIN 16 binding… and this is from a guy that’s 6’2″ 190lbs. From there, I still went into the SHIFT with a skepticism about the DIN 13 max. This season, I ended up filming my entire MSP films segment on the SHIFTs set to 13 and never had one single pre-release or unwanted release. Subsequently, I did have them release on two pretty good tomahawks…one release which I believe saved me from a season ending injury. Anyways, this season I’ve skied high consequence spine lines, jumped a multitude of 40+ and 50+ foot cliffs and skied some pretty chopped up snow and high speeds with no unwanted releases. For proof, check some of my recent instagram posts from BC…all was skied on the SHIFTS. So ultimately to answer you’re question, fuck yeah they’re good for charging.
- 73 odpowiedzi
-
- 2
-
-
- buty turowe
- wybór sprzętu
- (i 1 więcej)
-
Jakby autor chciał sie doktoryzować z butów, to właśnie na wildsnow ukazał się nowy poradnik. W ciemno mogę polecić, chociaż jeszcze nie czytałem :-) SKI TOURING BOOT BUYING GUIDE https://www.wildsnow.com/11066/at-ski-backcountry-boot-buying-guide/ https://www.wildsnow.com/26796/ski-touring-boot-buying-guide-2/
-
ja wiem że shifty sprzedają się świetnie, na forach na razie ludzie nie narzekają masowo na jakieś problemy z niezawodnością, to nie moja bajka, więc nie śledzę tego z wielką pasją, takie tylko echa znam
- 73 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- buty turowe
- wybór sprzętu
- (i 1 więcej)
-
Ja tego nie używałem ale jest wielu freerajderów którzy z radością pożegnali te ciężkie kloce. Lżejsze szyny znowu słabo trzymały albo były zawodne, więc po co? Z szyn to tylko najprostsze silvretty jeszcze mają sens dla wspinaczy do podejścia pod ścianę (możliwość wpięcia różnych butów). Masz teraz porządne Salomon Shift jako zastępnik szyny. Kompromisowo nowy Kingpin mwerks. ATK coś szykuje nowego dla potrzeb freerajdu.
- 73 odpowiedzi
-
- 2
-
-
- buty turowe
- wybór sprzętu
- (i 1 więcej)
-
Wujot jak wiadomo, generalnie mamy podobne myślenie co do lekkości sprzętu. Chociaż ja zmierzam trochę w innym kierunku jeśli chodzi o uniwersalny zestaw. Moim zdaniem to jest narta około 90 pod butem, troszkę solidniejsza dla lepszego i bezpieczniejszego zjazdu, długość w granicach max wzrost odchyłka do 5 cm w dół, waga około 1200-1300g przy długości 170cm, do tego max lekkie wiązanie ale z bezpiecznikami i sensownymi podnośnikami (tutaj niewątpliwie wygrywa atk, brak niespodziewanych wypinań, jakość i waga). Buty skiturowe, lekkie, niezawodne i z dużą ruchomością, i tu jesteśmy w pełni spójni. Wiązania i buty jak najbardziej lekkie, oczywiście w granicach rozsądku (kwestie niezawodności), a narta trochę więcej drewna i ślizgu niż to mam obecnie. Natomiast, Twoie kategoryczne stwierdzenie "zasadniczo wszyscy tam trafiają" jest jednak lekko sprzeczne z tym co ja obserwuję. Poznałem kilku dobrych kolegów z naszego obszaru (DŚ) którzy robią vertical 1500m na zestawach które można określić freetourowymi. I dla nich ta jakość zjazdu jest ważniejsza, stąd zostają przy nartach około 100 pod butem, często cięższe przypadkowe wiązania pinowe. Nie widziałem takich ludzi na skialpie 45st, ale na ciut mniejszych nachyleniach radzą sobie świetnie. Więc wg moich obserwacji to są dwie kategorie ludzi zaawansowanych na turach: lekkie harpagany jak Wujot i freeturowcy z większą krzepą :-)
- 73 odpowiedzi
-
- 3
-
-
-
- buty turowe
- wybór sprzętu
- (i 1 więcej)
-
Kamienie w Czarnej to legenda, były kiedyś, od 2-3 lat jest już ok. Ośrodek jest świetny, jeśli jest czynne tak powiedzmy 70% tras i więcej. Jest obecnie bardzo popularny, a jednocześnie za trudny dla przeciętnego turysty (czerwone trasy). Stąd na trasach jest wiele problemów: mało płynny ruch, degradacja tras przez słabych technicznie narciarzy, przystanki w niebezpiecznych miejscach, generalnie za dużo ludzi. Za słabo wyskalowane knajpy.
- 1 590 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- sienna
- stronie śląskie
- (i 1 więcej)
-
przez starocie to uważam buty starsze niż 5 lat i tańsze niż 1000zł :-) każdy buty o cenie 1000+ to but drogi, patrząc z punktu widzenia narciarstwa alpejskiego, zwykle użytkownicy tego forum wchodzą do skiturów z przeszłością boiskową
- 73 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- buty turowe
- wybór sprzętu
- (i 1 więcej)
-
Ja tam nie znam tanich butów skiturowych, chyba że jakieś starocie na wyprzedaży To rzeczywiście jest ciekawa porada: przymierzyć zupełnie różne kategorie butów. Ja bym jednak dodał trzeci model, klasyczny skitur z pełną obudową i klamrami. Jak takie coś kolega poprzymierza, będzie mu się chciało poszukać tych modeli, to może poczuje znaczące różnice ... Z ciekawością będę obserwował czy jesteś w stanie przekonać początkującego do Alien RS 🙂
- 73 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- buty turowe
- wybór sprzętu
- (i 1 więcej)
-
Skoro się czepiam, to oczywiście mam wątpliwości. Kolega określił że jest adeptem oraz szuka sprzętu ekonomicznego. Model Alien RS jest sprzeczny z tymi dwoma wymaganiami 😉 Wg mojego oglądu Alien RS jest raczej dla doświadczonych użytkowników, którzy wiedzą już z własnego doświadczenia czego chcą i rozumieją funkcje tego buta. Ja bym koledze polecał coś klasycznego z linii stricte skiturowej, np. Scarpa F1. Kolega jest trochę sprzeczny w zeznaniach, bo napisał że "większy nacisk kładę na toury" a większość wytypowanych modeli to freetoour. Trzeba się zdecydować na jedną specjalizacje. Albo but skiturowy (bardziej komfortowy do chodzenia) albo freetourowy (lepszy do zjazdu, ale gorzej się chodzi). p.s. co do Tecnica to bardzo ciekawy but freeturowy, 1300g z 4 klamrami, ciekawe ile wytrzyma dni nawalanki freerajdowej
-
W kwietniu b.r. prosiłeś o poradę, a teraz sam już doradzasz ? Byleś w Alienach wiosną/latem na śniegu i się nie pochwaliłeś ? 😀
-
Skok amorków jest mały, więc wypasione MTB to na pewno nie będzie. Autorom raczej chodzi o bardziej komfortowego gravela. Przeznaczenie to szutry z niewielkimi dziurami, lasy, wszelkie dirty roads. I asfalt bo amorki blokowane manetką. Dla mnie to jest ciekawe, bo to spelnia moje potrzeby drugiego roweru. Kwestia jak będzie z ceną.
-
Jeśli chodzi o nowości to pojawił się GRAVEL FULL 🙂 Amorek z przodu, amorek z tyłu. 40-50 skoku, waga: 10-11kg, cena na razie nie zdradzana. Na foto wygląda mi też że jest magiczna sztyca.
-
Aktualizacja PIN BINDING LIST na serwerze www.skitourguide.net Nowe wiązania 2019/20: ATK RT 8 / RT 10 - prawie to samo co Crest ATK R12 - Raider w nowej wersji ze skistoperem z tyłu ATK FR14 - FreeRaider w nowej wersji ze skistoperem z tyłu Fritschi Xenic - lekkie wiązanie od Fritschi, bez szpary za piętą Marker Kingpin M-Werks 12 - lżejsza, częściowo karbonowa wersja Kingpina BAM Pindung - długo wyczekiwane wiązanie freetour, waga powala 1300g Nowe wiązania rebranded: Black Diamond Helio 145 / 180 / 200 Dodałem nowego PDFa: Porównanie kilku modeli wiązań ATK (bardziej szczegółowo) Skrót: https://goo.gl/bpaqrD
- 313 odpowiedzi
-
- 2
-
-
- rodzaje nart turowych
- kategiorie nart turowych
- (i 2 więcej)
-
tak, bardzo fajny film, zazdroszczę kolegom takiego podejścia, już go wrzucałem wiosną, ale warto powtarzać 🙂
-
Sezonówka 2019/20 Karyntia i Tyrol Wschodni
MarioJ odpowiedział JurekByd → na temat → Wspólne wyjazdy, odstapię kwaterę, szukam kwatery.
gdzie są przystanki i o której godzinie i dlaczego przy biedronce a nie przy lidlu ? 🙂 -
chyba kolega średnio rozumie, co do niego piszecie, może powinien pójść na akademię outdoorową ? kilka linków: https://8a.pl/8academy/kurtki-membranowe-hardshell/ https://8a.pl/8academy/sprzet-do-biegania-po-gorach-i-odziez-biegowa/ https://8a.pl/8academy/jaka-kurtka-przeciwdeszczowa/ https://8a.pl/8academy/jaka-kurtka-zimowa-w-gory/ https://8a.pl/8academy/jaka-kurtka-w-gory/ https://8a.pl/8academy/co-to-jest-softshell/ https://8a.pl/8academy/hardshell-czy-softshell/ https://8a.pl/8academy/softshell-bez-membrany/
-
Bardzo ładne są Brenta, ale to wstęp do tego co można odkryć po wschodniej części autostrady A22. Najpiękniejsze Dolomity to rejon: Tre Cime, Sella, Lagazuoi i okolice, pewnie jeszcze kilka innnych. Szlak przez środek Sassolungo, to powala.
- 246 odpowiedzi
-
- 2
-
-
- val di sole
- sylwester na nartach
- (i 4 więcej)
