Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

MarioJ

Użytkownik forum
  • Liczba zawartości

    2 971
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    52

Zawartość dodana przez MarioJ

  1. Andrzej wraca na K2. Długi wywiad tuż przed wyjazdem https://www.redbull.com/pl-pl/andrzej-bargiel-wywiad-wyprawa-na-k2-2018 Wywiad video z kompanem Gołąbiem https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1830556906987407&id=113010758742039 P.S. czy odmiana nazwiska Gołąb poprawna ?
  2. MarioJ

    Wymówki, wymówki...

    Trochę Cię nie rozumiem z tymi skiturami. Zrobiłeś trochę wywiadów na privie, ja Ci odpowiedziałem bez żadnego odzewu z Twojej strony. Na pewno teraz nie jest dobry okres do kupowania sprzętu. Wróć do konkretnych poszukiwań w październiku może. Poświęć lato na analize sprzętu i zastanawianiu się co Ci właściwie jest potrzebne. Warto poczytać na ten temat więcej. Kluczowe jest wybranie kategorii wiązań oraz geometrii nart, którą zamierzasz kupić. Załóż swój wątek i tam pytaj, jak czegoś nie rozumiesz.
  3. MarioJ

    Wymówki, wymówki...

    ludzi którzy jeżdżą powyżej 50 dni w sezonie całkowicie dla własnego hobby, to pewnie tak dużo wcale nie ma, myślę że można ich policzyć na palcach dwóch rąk większość co tak dużo jeździ to: single, 50+ z wychowaną żoną i dorosłymi dziećmi, instruktorzy i przewodnicy, organizatorzy wyjazdów itp.
  4. Nie zrozumieliśmy się. Chyba lepiej pogadać o tym na początku osobiście, przedstawię Ci kiedyś koncepcje.
  5. A jak tam wyglądało obłożenie w schroniskach? Domyślam się że pełno nie było jeśli bez problemu przełożyliście termin. Ślady podejściowe generalnie były założone czy pracowaliście od podstaw ?
  6. Można by się z Rogiem kiedyś wybrać na Monte rosa. Tylko mi ten czerwiec nie pasuje. Może by namówić go kiedyś na maj i z odpowiednia aklimatyzacją.
  7. Takie zjazdy 2000m vertical to cudowna sprawa.
  8. MarioJ

    Wymówki, wymówki...

    @Gerald Jak szukasz towarzystwa, to może opisz ogólnie co planujesz i gdzie. Może ktoś jednak się skusi i to uwzględni w swoich planach. Ja np. swoją siatkę wyjazdów zimowych planuję przed sezonem i później trudno mi jest cokolwiek powyżej 2 dni gdzieś wcisnąć. Oczywiście nie narzucam się 🙂
  9. To jeszcze ciekawostka. Może już słyszeliście o 11 letnim Alexanderze Piegza ? Zjazd z Rysów, 06.05.2018, kilka dni po mnie Pocieszające że Alex chociaż trochę pługuje przy skrętach 😀
  10. Czemu nie wybraliście zjazdu na sam dół pomiędzy żebrami a później podejście do schroniska? Grań szczytowa bardzo fajna. Ja celuję w przyszłości w takie łączenie nart ze wspinaczką.
  11. To też kwestia że trochę różnie się je w trasie w zależności od dnia. Ta wieczorna kolacja ma na to zapewne wpływ i trzyma jeszcze trochę rano. I też mam że jem zwykle mniej, niż zabieram ze sobą. Z drugiej strony zawsze lepiej mieć jakiś zapasik na tzw. wszelki wypadek.
  12. To jak Wy przeżyliście o tym dżemiku do 18:30? Ja bym chyba padł na lodowcu z głodu 😀 Fajny zjazd.
  13. MarioJ

    Rowerowe eskapady - relacje

    Odgrzebię Ci ten temat. Jechałem kiedyś Malczyce-Wrocław wzdłuż Odry po południowej stronie. Początek trudny, od Rzeczyce (nie próbuje odmieniać) lepiej. Ale generalnie fajna przygoda. Przeglądałem trochę Twoje relacje bo poruszam się trochę w tych samych rejonach pn-zach od Wro. Ostatnio przejechałem wg trasy Bike Maraton Mega Miękinia. Bardzo fajne, polecam. Podobno to jest nawet maraton MTB, ale to tylko takie pagórki, chociaż na koniec trasy ze dwa razy już nie dałem rady podjechać na singlach.
  14. MarioJ

    Tapatalk - nasze forum

    Ja korzystam na mobile przez www. Można by trochę poprawić wyświetlanie powiadomień. Poza tym jest ok jak dla mnie. Tapatalk działał niestabilnie, raz dobrze, czasami się coś zacinało i ostatecznie to porzuciłem.
  15. Czytam argumenty przeciwko tunelowi, mnie osobiście jednak one nie przekonują. Nadal uważam że ten tunel kolejowy pod Tatrami to najbardziej sensowny pomysł z tego zbioru różnych szalonych bajkowych pomysłów (typu duża stacja narciarska na Kasprowym, olimpiada, autostrada do Zakopanego). Takie państwo jak Polska poza żmudną poprawą istniejącej infrastruktury (kolej do Zakopanego, zakopianka, komunikacja publiczna) powinna też robić nowe spektakularne projekty, które jakąś dziedzinę wrzucają w zupełnie inny poziom. Natomiast dla czystości powietrza i ochrony Tatr turystyczny ruch samochodowy (a lokalny ograniczony maksymalnie) powinien wylecieć docelowo w całości z Zakopanego i okolicy typu Palenica. Powinna tam być wyłącznie elektryczna komunikacja publiczna/prywatna, która się spina właśnie z takim czymś jak pociąg na Słowację. Ale coś takiego będzie bardzo trudno wprowadzić, bo to jest sprzeczne z interesami górali która jest strasznie silną mafią pilnującą swoich dochodów.
  16. Tak bardzo dobrze że w majówkę z Bukowiny do Moka między 7 a 8 rano nic nie jeździ. Tylko autostop.
  17. "Po zakończeniu wszystkich inwestycji zaplanowanych w Krajowym Programie Kolejowym na trasie Kraków - Zakopane do 2023 r., czas przejazdu pociągów pomiędzy tymi miastami skrócić ma się z obecnych 3,5 godz. do ok. 2,15 godz." Obecnie jest remontowana linia kolejowa Kraków-Nowy Targ, więc wogóle tam jest problem żeby cokolwiek chodziło. Mimo tego @Jeeb posuwasz się do głoszenia nieprawdy jeśli chodzi o połączenie Katowice-Zakopane. Ale oczywiście jest to słabe, i mogłoby być lepiej.
  18. Przypomnę że brakujące kawałki Zakopianki wraz tunelami są w realizacji i w przetargu. Czyli powstaje droga 2-jezdniowa do Nowego Targu.
  19. Fajny merytoryczny post. Ja jednak nie znam potrzeb innych linii kolejowych na granicy ze Słowacją. Ale linia pod Tatrami ma dla mnie konkretne korzyści. Byłem latem na Podhalu i jeździłem autem na Słowacje w celach turystycznych. Wolał bym wybrać się koleją, jeśli by chodziła z odpowiednią częstotliwością, tak jak na Słowacji. W okresie zimy też widzę dla siebie zastosowanie pociągu. Fajnie by się wówczas dało realizować trawersy górskie. Busy prywatne nie wzbudzają we mnie zaufania, wolę takie reguralne linie, których rozkład wisi gdzieś na dworcu i w internecie. Fajnie że od lipca ma ruszyć połączenie autobusowe reguralne. Jednak lamentowanie koordynatora uważam za niesłuszne. Niech się rozwija to połączenie autobusowe. Równolegle można zacząć pracować nad koleją pod górami. Praca nad takim projektem może rzeczywiście trwać 10-15 lat. Jednak jak się nie zacznie, to się go nie skończy. Uważam że to słusznie, że ktoś zaczął taką dyskusję gdzieś tam publicznie na jakimś oficjalnym spotkaniu zainteresowanych władz. Uważam że obie rzeczy mogą działać równolegle: inicjacja autobusów i projekt kolejowy.
  20. Dostałem SMSa: Finsteraarhorn zdobyty! !!! 😊
  21. Można wogóle zlikwidować drogi i szlaki w Tatrach Słowackich, będzie jeszcze puściej.
  22. Jeeb, prezentujesz takie typowo polskie głupie wyśmiewanie, może źle robię że Ci wogóle odpowiadam .... czym innym jest wejście w skałę przed parkiem narodowym a czym innym jest przystanek w jego środku
  23. Sensowny projekt. Elektryczny, ekologiczny. Takich tuneli w Szwajcarii jest pełno. Lokalni ekolodzy pewnie jak zwykle udupią projekt.
  24. Marysia jest fajna. Mi Kocioł Rysy ciągle chodzi po głowie, nie mogę wciąż ochłonąć. Kotły zimowe są piękne, ale te Rysy .... Kawał zjazdu, 900m verticala do Stawu, cały czas bardzo stromo albo stromo, różnorodny teren i te skały na około. To nie jest częsta charakterystyka terenu. Dotychczas w Tatrach coś podobnego zaliczałem na Czerwonej Ławce w stronę Strzeleckich Pól, tam jest 700m vertical i trochę łagodniej. Zrobiło to na mnie wielkie wrażenie. Skiturowych szczytów jest tyle do zdobycia, że zwykle się ich nie powtarza, to Rysy mogę zrobić drugi raz !
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2021
×
×
  • Dodaj nową pozycję...