Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

MarioJ

Użytkownik forum
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    3 571

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    75

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez MarioJ

  1. MarioJ
    Celem dobrego kończenia sezonu skiturowego w Karkonoszach kilka fotek z niedzieli. Początek wiosenny szczyt Wielkiego Szyszaka na wyciągnięcie ręki nasz sprzęt: Salomon MTN 95 i Majesty Warewolf CLT i na szczycie były też inne cele, ale to już cenzura nie pozwala ...
  2. MarioJ
    Sprostowanie: Świetna geometria, jak dla mnie, nie za duży rocker z przodu, z tyłu brak. Mi tak mały promień jak proponujesz nie odpowiada na offpiste, w moim egzemplarzu jest R18 przy długości 177. Twój rozmiar 169 waży katalogowo 1450g. Rozmiar 177 waży 1520g.
  3. MarioJ

    Polska warunki narciarskie 18/19

    MarioJ odpowiedział Czaban → na temat → Polska

    Dzwoń śmiało i reaguj na moje ogłoszenia na Skiturowe Sudety 🙂
  4. MarioJ

    Polska warunki narciarskie 18/19

    MarioJ odpowiedział Czaban → na temat → Polska

    @Annaa @marionen Świetne zdjęcie i relacje. Dajcie osobny wątek może 🙂 Też kocham Karkonosze 🙂
  5. MarioJ
    Ja mam @Spiochu dla Ciebie taką radę. Oglądaj uważnie wszelkie możliwe imponujące relacje offpiste, trzeba wyjść poza to forum (tutaj jest za mało takich relacji). I jak Ci ktoś zaimponuje, to przyglądaj się jego sprzętowi i tym się zainteresuj, możesz go wtedy nawet na priv pdopytać, czytasz recenzję, analizujesz. To jest właśnie moja strategia szukania nowych nart skitour/freetour 🙂 W ten sposób wybrałem sobie Salomon MTN 95, dzisiaj jeździłem pierwszy raz. Wiarygodną ocenę narcie można dać po np. dwóch sezonach, albo po 30 dniach w różnych warunkach. Ja po jednym dniu jestem bardzo zadowolony, zjeżdżaliśmy w firnowych warunkach strome linie 🙂 Świetna geometria, jak dla mnie, nie za duży rocker z przodu, z tyłu brak. Mi tak mały promień jak proponujesz nie odpowiada na offpiste, w moim egzemplarzu jest R18. Rozmiar 169 waży katalogowo 1450g. Rozważ też Salomon MTN 88. Jeździłem też na Dynastar Cham 97 HM i one mają niski promień skrętu. Mogłoby Ci to odpowiadać. Znajdziesz moje recenzje tutaj albo na tym drugim forum 🙂
  6. MarioJ
    Tam mam świadomość i potrafię to filtrować.
  7. MarioJ
    Mitek, grzecznie się tak wtrąbiać ? Ja lubię czytać jak ktoś pisze o swoich wrażenieniach.
  8. MarioJ
    to jak jesteś taki miły, to może kiedyś po Pilsku pochodzimy albo jakaś inna Rysianka ? 🙂 w przyszłym sezonie bym się chętnie wybrał
  9. MarioJ
    jaki to model i jak się sprawuje ?
  10. MarioJ
    Jedzie jak czołg, czołg bardzo kulturalny. Oczywiście, zgadzam się, klasa wypowiedzi, szacunek. Chodzi mi o to że wymienia bardzo dużo błędów, których zasypany wspinacz nie dostrzegł w swojej wypowiedzi. Nie wiem czy później zauważyliście, okazało się niestety, że wspinacz bez kasku odniósł bardzo poważne rany czaszki. Zbierał pieniądze na rehabilitacje. Wielu wpłaciło swoje datki. Uzbierał założoną kwotę z plusem.
  11. MarioJ
    I następnie pokazała się analiza Bogusława Kowalskiego, który jedzie jak czołg po kolegach wspinaczach. https://wspinanie.pl/2019/03/boguslaw-kowalski-analizuje-wypadek-lawinowy-na-rysach-z-30-stycznia-2019-roku/
  12. MarioJ
    To co ja tutaj napisałem, było bardzo skrótowe. Na forum offpsite napisałem taki komentarz, zanim ukazała się analiza isntruktura PZA. Cytuję: "zaryzykuję i się wypowiem. byłem w rysach w warunkach zimowych i wiem jak wygląda cały ten kocioł i żleb. w dni poprzedzające były tam lawiny deskowe co oznacza że była tam obecna warstwa poślizgowa oraz poduchy w różnych chaotycznych miejscach. wspinacze macali poduszki śnieżne w niezbyt szerokim żlebie i nie przedsięwzięli żadnych konkretnych środków zaradczych. takimi środkami mógłby być ABS, albo odwrót. i do tego ta indolencja wobec "jakiejś tam" lawinki snowbordzisty. wejście zimą w takie miejsce jak kocioł nad stawem i żleb rysy MUSI być poprzedzone analizą warunków i pogody za ostatnie kilka dni. dla mnie to jest podstawowy ich błąd, który wynika z tego że zmienili plan w ostatnim momencie z jednego miejsca zagrożonego na inne zagrożone. i nie dokonali analizy wstecz tego drugiego miejsca zagrożonego (powyżej 40 st i dwójka)" Tak że Mitek nie zabieraj nam możliwości dyskutowania o lawinach, bo to jest sedno nauki na cudzych błędach.
  13. MarioJ
    Dobra, nie spełnia wszystkich wymagań danej grupy, ale czerpie co najlepsze z każdej z grup, w zależności od górki i warunków 🙂
  14. MarioJ
    Czyli jeździłeś pożądne free, a nie doceniasz szerokich nart. Specyficzny facet jesteś 🙂 Pozdrawiam
  15. MarioJ
    @Wujot Boski narciarz należy do wszystkich trzech grup ! 🙂
  16. MarioJ
    Wogole Twój post jest zbędny. Jeśli będziemy tutaj się tak kłócić i obrażać, to forum zostanie puste.
  17. MarioJ
    w temacie wiązań, mamy w końcu kompetentną informacje o nowym wiązaniu ATK FR14 / R12 ATK w tej relacji zapowiada nowe wiązanie, które ma być odpowiedzią na Salomon Shift ! https://www.youtube.com/watch?v=8Kr7edoIJ5o
  18. MarioJ
    Znakomita relacja z ciekawych nowości na ISPO, polecam 8 Best Ski Products 2020 - ISPO preview
  19. MarioJ
    Ale jeśli przyjeżdżam do tego Szczyrku i widzę warunki miękkie wiosenne to zakładam Dynastar Cham 97, a jak widzę warunki twarde z mrozem to zakładam nartę Atomic SL, to zachowuję się już poprawnie ? 🙂 Aha i jeżdżę na tej danej parze nart cały dzień i nie narzekam na nic 😉 A tak z innej beczki, już abstrahując od poziomu tego wątku oraz od pytania autora. Mam Mitek do Ciebie pytanie o freeride. Miałeś kiedyś okazje jeździć na narcie frirajdowej w takich porządnych warunkach i okolicznościach przyrody: świeży opad co najmniej 30cm, nachylenie co najmniej 30 stopni, vertical co najmniej 300m? Chciałem zapytać czy znasz to doświadczenie ? Pisałeś na różnych forach że jeździłeś freeride we Włoszech na narcie wąskiej. Natomiast nie wiem czy miałeś okazje jechać fajny freeride na narcie dedykowanej.
  20. MarioJ
    wróć do pierwszego postu w tym wątku, do pytania, autor właśnie czegoś szuka 🙂 Ty nie musisz, jeśli Ci wystarczą stare gumki z pewexu 😉
  21. MarioJ
    samo pojeżdżenie na zasadniczo innej narcie niż narta sportowa, ma wartość rozwojową, adaptacja do takiej narty pierwszy raz to wyzwanie samo w sobie 🙂 warto próbować, jeśli ma się już wszystkie umiejętności na trasach 🙂
  22. MarioJ
    jeśli nie ma umiejętności, to trochę się pobawi i wróci do nauki na trasie, odłoży na bok szerszy sprzęt, pouczy się i znowu spróbuje itd. nie widzę problemu aby sprzęt leżał w szafie kilka miesiecy, ważne żeby nie stwierdził że to ta szeroka nart nie jedzie, i teraz trzeba zmienić znowu set 🙂
  23. MarioJ
    @sstar prosiłeś na innym forum o rozmową, więc się dostosowałem Ty natomiast nie potrafisz przyjąć godnie krytyki, szkoda (moje uwagi przydadzą się wszystkim którzy bywają skiturowo w Karkonoszach, dlatego są publiczne) nie bawię się więcej z Tobą w naparzanki
  24. MarioJ
    Ja chcę przekazać że jak ktoś myśli o drugiej parze nart na miękkie warunki, to warto od razu rozważyć szerszą nartę offpiste którą się wykorzysta rownież na freeride (przy)trasowy. Oczywiście to jest moja propozycja, ja uważam że przy dwóch parach nart najlepszy typowy zestaw to : sportowa narta trasowa (SL lub GS) oraz narta freerajdowa 95-105 pod butem. Jeśli ktoś ma pełne przekonanie że absolutnie nigdy nie będzie jeździł w puchu, to wystarczy to 75-80 pod butem. Ja sam tak błądziłem od nart 65 poprzez 80 do 100 😉
  25. MarioJ
    Pierwsze zdanie - pełna racja. Drugie zdanie - kwestia subiektywna. Ty tak lubisz, ja tak nie lubię. Mi się przyjemniej w miękkim śniegu jedzie na szerszej i mniej sztywnej narcie niż SL. Mam z tego wówczas większą przyjemność i frajdę. Ale warto znać różne zdania i sobie samodzielnie wybrać, drodzy Forumowicze 🙂
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
YouTube | Facebook | Instagram | newsletter | mobile | RSS | reklama | kontakt | polityka prywatności | polityka cookies
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...