Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Ranking

  1. MarioJ

    MarioJ

    Użytkownik forum


    • Punkty

      8

    • Liczba zawartości

      3 572


  2. Bumer

    Bumer

    Użytkownik forum


    • Punkty

      4

    • Liczba zawartości

      4 396


  3. paolomario

    paolomario

    Użytkownik forum


    • Punkty

      4

    • Liczba zawartości

      452


  4. andy-w

    andy-w

    Użytkownik forum


    • Punkty

      4

    • Liczba zawartości

      1 563


Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 25.04.2017 w Odpowiedzi

  1. Dzisiaj odbyła się pierwsza w tym roku edycja zawodów rowerowych enduro na ścieżkach z Koziej Góry i Łysej Góry w Bielsku-Białej. Do zaliczenia były cztery wyjazdy na szczyty i cztery zjazdy (3 x Kozia, 1 x Łysa) Ja nie startowałem, ale Marcin owszem. Żył zawodami już od wielu dni. Pogoda była bardziej zimowa niż wiosenna. Rano śnieżyca, a potem na zmianę śnieg ze słońcem. Na śnieżkach totalne błoto. Wszyscy riderzy wyglądali jak wyciągnięci z bagna. Zmarznięci, przemoknięci, ale szczęśliwi. Dziewczyny startowały na tych samych trasach bez żadnej taryfy ulgowej. Piękne zawody dla prawdziwych twardzielek i twardzieli.
    3 punkty
  2. W sezonie 2017/2018 planowane połączenie Nauders ze Ski-Areną Vinschgau na wspólnym skipassie. Karnety wielodniowe będą obowiązywać w Schöneben, Heideralm (tak było do 2016 r.), ale również w Sulden, Trafoi i Watles. W sumie 211 km tras po obu stronach Reschenpass. http://www.tt.com/wirtschaft/standorttirol/12902337-91/nauders-und-ski-arena-vinschgau-bilden-neuen-kartenverbund.csp
    3 punkty
  3. Ranking nie ma sensu. Każdy w miarę rozgarnięty człowiek zrozumie, że to jest jedynie reklama!!! Czy oglądając reklamę operatora telefonii cyfrowej, czy ubezpieczyciela np. OC, przyjmujecie wszystkie słowa i napisy za jedyną prawdę? To wędka na klienta. I tyle w temacie. Czytając Wasze posty widzę pewne preferencje w ważności parametrów ocenianych. Widać też sentyment do miejsca, do przeżyć tam dokonanych. No i dobrze. Nam nie potrzeba takich rankingów. To śmieć, a w najlepszym przypadku nic ważnego, czym mielibyśmy zaprzątać sobie głowę. Publikator takich rankingów sam daje o sobie świadectwo. Świadectwo żądnego rozgłosu, świadectwo naciągacza laików i mało zorientowanych. Niby reklama dżwignią handlu, ale czy aby na pewno, biorąc pod uwagę styl, metody, wartość przekazu itp. Dobry towar sam się obroni, zawsze znajdzie klienta, który właśnie takiego towaru poszukuje i potrzebuje. A na koniec chcę podzielić się refleksją. W pewnym zakresie taki ranking tworzy się sam, np na podstawie ilości użytkowników w sezonie.
    3 punkty
  4. dla porządku szczyt Fastdalstidnen (1260m), najdłuższa trasa 19km, vertical 1500m, jak mogłeś nie wrzucić zdjęcia z moim zjazdem wszystkie cytowane przez Wieśka foty zjazdowe robił Piotrek na moim aparacie (poniższe również) a tu już było bardziej stromo i nasze szlaczki kończymy dzień
    3 punkty
  5. Jest czwarta rano. Na polu jeszcze ciemno, a tu zaczyna naparzać budzik. Budzę się i zastanawiam po jaką cholerę ustawiłem to ustrojstwo!? Chwilę później "system" zastartował i wyświetlił się komunikat: "chłopok na Chopok, chłopok na Chopok!". Pierwsza myśl: "już wiem czemu nie chciałem tej sezonówki!" Ale słowo się rzekło i trzeba ruszyć cztery litery. Dodatkowo nastój mi się "poprawia", kiedy noszę graty do auta - zaczyna padać deszcz i mocno wieje. Guzdrałem się dość długo. Wyjechałem dopiero 5.50. Po drodze jeszcze tankowanie i już pędzę fullwypasówką. Deszcz jest coraz mocniejszy. Pocieszam się myślą, że u góry będzie sypać... Ruch na polskich drogach spory. Trzeba się napracować żeby utrzymać dobre tempo jazdy. Przejeżdżam granicę i trafiam jakby do innego świata! Tutaj totalnie pusto. Przy okazji pocieszające jest, ze sporo najgorszych odcinków drogi wyremontowano. No i te serpentyny. Wszędzie czytałem o jakimś armagedonie u Słowaków, ale to może było przez parę godzin i już jest nieaktualne. Droga czarna na całym odcinku! Ale pewnie temu jechałem tamtędy totalnie sam... Przejazd poszedł sprawnie. Dopiero za autostradą kumulacja konserw i już trzeba się dostosować. Cały przejazd zajmuje mi 2.10. Jasiek miał rację - z B-B da się dojechać w dwie godziny. Parking na Biela Put pełny. Trzeba jechać na ten dolny. Trudno, trzeba będzie pokonać parę schodów. Bardziej martwi opad deszczu. No cóż, wiedziałem mniej więcej na co się piszę... Ruszam pod krzesełko, gdzie od razu dostrzegam Christofa. Chwilę później kontaktuję się z Torresem i ten nas odnajduję. Ruszamy najpierw przetestować północ. Niestety u góry dość gęsta mgła i silny wiatr, ale temperatura na minusie. Niżej, tak od Lukovej, cieplej i miękko. Śniegu mnóstwo! Niestety puchu wiele nie zobaczyłem. Część wywiało, resztę rozjeździli. Nic to, ruszamy na stronę południową. Tutaj pułap mgły jakby wyższy i dość szybko wjeżdżamy w strefę dobrej widoczności. Warunki podobne jak na północy. Niestety nie ma zjazdu do Krupovej. Przynajmniej oficjalnie. Gość z obsługi odradzał, bo pod lekką przykrywką mnóstwo kamieni. Rezygnujemy. Pokręciliśmy się tam trochę, zebrali do kupy z Torresem, jego żonką i Piotrem, a następnie zaliczyliśmy tradycyjny browar na Kosodrevinie. Pogoda tego dnia była bardzo zmienna. Chwilami mgła schodziła dość nisko, ale zdarzały się chwile ze słońcem. Czasem coś tam padało, innym razem prawdziwa śnieżna zawierucha, żeby ponownie się przejaśniło i zaświeciło słoneczko. Taki urok tej góry. Torres z ekipą pośmigali do ok. 13, my z Krzyśkiem jeździliśmy do zamknięcia. Ostatnie przejście przez bramki 15.27 Warunki śniegowe super* , to też nie chciało się kończyć. Ale Słowacy pozbierali zabawki i pozostało nam zjechać do samochodów. Wypompowałem się nieźle. Dzień bardzo udany i nie żałuję wczesnej pobudki, choć w drodze powrotnej zaczęły mi się kleić oczy... Zmęczenie i brak snu wyraźnie odczułem. Dzięki wszystkim za miłe towarzystwo i super zabawę! Do zobaczenia na majówce! Na koniec filmik... taki specjalny... Pozdrawiam, Johnny
    2 punkty
  6. No i pamiętaj o piorunochronie. Jak ci cegła nasiąknie to szybciej w dół stoku pociągnie. Kurcze, da się wyżyć z takiego spamowania for? Bo może rzucić wszystko w cholerę, pojechać w Bieszczady i tak właśnie zarabiać na te narty...
    2 punkty
  7. w sumie to też przeczytałem tą opinię i za cholerę nie mogę zrozumieć jaki był sens jej udostępniania jej przez JC tutaj...
    1 punkt
  8. Widze, że załapałem się na kadr, i patrze prosto w Twój aparat, że Cię tam nie poznałem patrząc wprost na Ciebie
    1 punkt
  9. Jako właściciel, powinien przewidzieć następstwa w tym wątku, wklejając, taki tekst. Trzeba przewidzieć co może nastąpić w tym wątku, wstawiając kij w mrowisko, skoro jest tu tylu zadowolonych z jazdy w tym ośrodku. GŁUPOTA Totalna - inaczej tego nie nazwę, Bedzie nastepny HOT temat na czerwono
    1 punkt
  10. Nie poniżyłbym się jako W......iel Skionline.pl, w ten sposób. Tym bardziej jak się jest na Wszystkich konferencjach TMR-u, i skrupulatnie opisuje inwestycje (np. ostatnia relacja - budowa zbiornika w Szczyrku), na tym forum i w tym serwisie. Skopiowałem i podeśle Hlavatemu . JC pokazałeś tym wpisem że jesteś jak Chorągiewka - gdzie coś można rozjuszyć, tam to robisz (nie wiem czy nie rozwalasz tematu Chopok tym wpisem). Co kogo obchodzi pojedyncza opinia na tema Chopoka? i te jego wydane 30 euro?, Nie ma Ośrodka w promieniu 250 km, od Śląska i Małopolski, które liczą 8 mln osób z czego narciarsko 500 000 tyś lub więcej, jednorazowo wyda 2 5000 00 Euro (srednio 50 euro/dzień), + jeszcze zakupy na powrocie ( średnio 20 euro/osoba). i to w sezonie zima/lato. Moi rodzice byli w Turčianske Teplice latem, za 1200 zł/osoba - 10 dni ,zabiegi non stop, dzień zorganizowany jak na kolonii, zero nudy, a stoły się uginały pod jedzeniem, tak mała Słowacja radzi sobie :), tylko brać przykład - zero fuszerki. Bóg dał Ci rozum - zacznij z niego korzystać.
    1 punkt
  11. W sumie to trudno jest doradzić cokolwiek bo nic nie wiadomo. Chodzi o freeride czy skitury? Jeśli freeride przyośrodkowe to nic Ci nie potrzeba. Jeśli klasyczny skituring to potrzebujesz wszystkiego. Jeśli freetour to może od biedy Mantra się obroni, choć raczej nie. Mam wrażenie, że nie wiesz co chcesz robić. A w takim układzie po prostu poczekaj. Korzystaj z tego co masz - naprawdę sporo zabawy można mieć w ON. Jak dojdziesz do wniosku, że trzeba opuścić środowisko wyciągowe to wpierw trzeba pomyśleć o butach i wiązaniach pinowych w kontekście skituring czy freetour. W takim podejściu narty są mało istotnym dodatkiem. A z innej beczki masz abc, zrobiłeś kurs, masz partnerów z którymi możesz działać??? Jeśli jest tutaj 3x nie to od tego trzeba zacząć. Pozdro Wiesiek
    1 punkt
  12. Jasiek, po raz kolejny mnie obrażasz. Może zanim zaczniesz znowu, to przeczytaj sobie dokładnie co zamieściłem na forum. Tekst do którego się odnosisz, to przedruk komentarza jaki został zamieszczony pod opisem ośrodka Jasna Chopok. To nie jest moja opinia, to nie jest tekst, który napisałem. To jest opinia jednego z czytelników, którą podzielił się na skionline.pl. Ja tylko przekopiowałem ten tekst na forum i tyle! I za to zostałem obrażony.
    1 punkt
  13. Na Węgrzech jest ośrodek narciarski / jak na ich warunki mega / gdzie jest nawet 200 metrów czarnych tras / 2x 100 m/. Miejscowość nazywa się Satoraljaujhely / czytaj szatorljołhej /. Mają 2-osobowe krzesło i kilka łorczyków. A na samej górze nawet gondole / 2 wagoniki Doppelmayra /. Tyle, że to ustrojstwo nie do narciarskich atrakcji jest przeznaczone. Może chcą rozbudować?
    1 punkt
  14. I jeszcze film z zawodów oraz relacja z TVN24
    1 punkt
  15. No i już jest spółka Ochotnica-Ski, wychodzi na to że ośrodek jest bliżej niż dalej. http://24tp.pl/n/39071
    1 punkt
  16. Do Edynburga coś lata na pewno Warto zwiedzać autem - większa niezależność i szybkość przemieszczania się, szerszy wybór atrakcji, nie wspominając wrażeń typu przejazd brzegiem jeziora LochNess (w połowie drogi fajne ruiny zamku Urquhart), czy chyba 150km uśrednionego pomiaru prędkości na A9 pomiędzy Inverness i Perth Łatwy dojazd do "suchego" stoku z obwodnicy Edynburga. Samo miasto też zadziwiająco luźne w przejeździe trafiliśmy podjeżdżając pod Zamek czy na inne zwiedzanie. Do Północnej Walii to chyba do Liverpoolu możnaby dolecieć, albo poszukać coś jeszcze bliżej. I znowu auto pozwala podjechać niemal pod same drzwi atrakcji czy zboczyć z drogi, gdy przyjdzie nam ochota. A na walijskich drogach poczuć się jak, nieodżałowany Colin McRae - kilka ciaśniejszych skrętów i mi się żona pożygała W UK staramy kwaterować się w domkach w ośrodkach haven.com W Walii byliśmy tu: https://www.haven.com/parks/north-wales/hafan-y-mor/ W Szkocji: https://www.haven.com/parks/scotland/seton-sands/ Ale warto unikać brytyjskich ferii bo wtedy ceny są bardzo niskie - w Szkocji dwa lata temu domek (niezależnie od ilości osób, do 8-iu) mieliśmy na tydzień za 99funtów, w Walii 3 lata temu tak samo. Gdy jakiś czas temu chciałem wynająć w nadchodzące majowo-czerwcowe ferie szkolne to mi wyskoczyło w Szkocji 700funtów
    1 punkt
  17. Nauders idzie w górę na mojej liście "do pojechania".
    1 punkt
  18. to sobie teraz już zapamiętam
    1 punkt
  19. To się nie opłaca, w skupie dostaniesz maksymalnie 40 zł
    1 punkt
  20. Pewne jest że La Sportiva po dzisiejszych testach organoleptycznych wybroniła się Zostaje u mnie Narty tak jak radzicie będą do max 180 cm,pod butem ,myślę że bliżej 80 niż 90
    1 punkt
  21. Piękne są góry Snowdonii w Północnej Walii wyrastające z morza i zamków tam od groma. Ponoć więcej niż w dolinie Loary (Caernarfon, Conwy z tych większych, co zwiedziliśmy, Criccieth, a Llandudno też sporo turystom ma do zaoferowania). W Szkocji w górach pewnie śnieg jeszcze leży (dwa lata temu w maju w ośrodku Nevis Range, obok najwyższej góry Ben Nevis, widzieliśmy narciarzy). Niedaleko Loch Ness, a w Edynburgu i zamek i super suchy stok narciarski, chyba najdłuższy w Europie
    1 punkt
  22. Marcin , jak zwykle koledzy dobrze prawią . Ja mając na uwadze moje skromne jeszcze , ale jednak już , doświadczenie , proponowałbym nartę o taliowaniu w przedziale 80-90mm , długość max do 180cm + jakieś lekkie wiązania kłowe ( tutaj wybór spory , wszystko zależy od kasy ) . Będziesz miał zestaw w miarę uniwersalny ,a jednocześnie też w miarę lekki , czyli można powiedzieć na każdy warun i rodzaj tury . Narty szerokie , powiedzmy od 100mm w górę , są OK , ale jak jest tyle śniegu co ostatnio napadało w Tatrach , czyli realnie , niestety , max. 2-3 razy w sezonie . Można też iść w narty poniżej 80mm i szczerze , to ja bym Ci polecał jako Twój pierwszy , konkretny zestaw ,bardziej te węższe (80mm +/- 10 ) , niż te szersze . Co do moich nart , to MarioJ nie zgadł , bo mam Dynafity Manaslu 2,0 182cm (124/91/110 ) i mnie te narty pasują ( uniwersalizm , waga , komfort ) , aczkolwiek , jak to w życiu , zawsze coś , za coś . Na ostatniej naszej turze po tym mega opadzie w Tatrach , wszyscy jeździliśmy w metrowym puchu na nartach o szer. pod butem ok 90mm ( +/- 1-2mm) i spoko , dawały radę , ale to może kwestia techniki . Jeżeli zaś chodzi o konkretny model , to jest tego na tyle dużo , że trudno coś doradzać ,ale z pewnością narty sprawdzonych producentów ( m.in. Dynafit , Ski Trab , Hagan , La Sportiva , K2 , Black Diamond , G3 , Dynastar , itd ) będą OK .
    1 punkt
  23. Krzesła wystawione na sprzedaż - cena wynosi 180 zł/sztukę. Masa krzesła to 80 kg http://www.szczyrk.cos.pl/2279/krzeselka-z-kolei-linowej-do-nabycia
    1 punkt
  24. wg zasad doboru narty skiturowej: wzrost minus opcjonalnie 0-10cm w zależności od preferencji i umiejętności, dotyczy narty zrockerowanej więc przy 184cm wzrostu mógłbyś mieć nartę 180 (zaawansowana technika ) ja przy 173 wzrostu mam 171 każdy kozak ma swój algorytm na długość narty
    1 punkt
  25. W Sportrysy są wyprzedaże , komplet /narty,wiązania, foki/ są po niecałe 500 euro/.http://www.sportrysy.sk/skialpinizmus//
    1 punkt
  26. Szrenica to była góra, gdzie pierwszy raz jeździłem na naprawdę długich i trudnych trasach. To było dla mnie jak Alpy, wielkie góry. Wspominam z sentymentem. Jechaliśmy wtedy na narty Maluchem, i dwie pary nart w długości chyba 180cm w środku. Wyciągu na Łabskim już wiele lat nie ma, podobno za jego likwidacje park się zgodził na postawienie krzesła 4-osobowego. FIS to tragedia, są tam straszne nierówności i musi naprawdę dużo śniegu napadać aby to pokryć. Ostatnimi sezonami lepsze warunki freeridowe są na Łabskim i w lasach, niż na FISie.
    1 punkt
  27. Mogę Ci podać kilka linków do samodzielnego reaserch Ski Touring Equipment Advice http://www.alpine-guides.com/skiing/advice/ski-touring-equipment-advice.htm Buyer’s Guide 2015 - Skialper (po włosku) https://issuu.com/mulateroeditore/docs/buyers_guide_2015 Buyer’s Guide 2014 - Skialper (po włosku) https://issuu.com/mulateroeditore/docs/test2014 Skialper zawiera oceny sprzętu. Giełda skiturowa https://www.facebook.com/groups/gieldasprzetuskiturowego/
    1 punkt
  28. Termín Lanová dráha Solisko - Štrbské Pleso do 18.4. Czynne codziennie 19.4. - 21.4. Przegląd techniczny 22.4. - 23.4. Czynne 24.4. - 28.4. Przegląd techniczny 29.4. - 8.5. Czynne 9.5. - 12.5 Przegląd techniczny 13.5. - 14.5. Czynne 15.5. - 19.5. Przegląd techniczny 20.5 - 21.5. Czynne 22.5. - 26.5. Przegląd techniczny 27.5. - 28.5. Czynne 29.5. - 2.6. Przegląd techniczny wychodzi na to że chyba jednak czynne. Czynne codziennie 3.6. 2017
    1 punkt
  29. Narty w szerokości 80-90mm to ja mogę Ci polecić te co mam sam czyli Dynafit Nanga Parbat - 80 te ma Aklim: Dynafit Cho You - 88 Natomiast to są narty bardzo lekkie (co jest zaletą przy podchodzeniu), ale w pewnych trudnych warunkach (bardzo nierówno, zsiadły śnieg łapiący) trochę latają. Poza tym jeżdżą ok (twardo równo, miękko, puch, trasa). Kolejne : Majesty Fox CLT - 83 Majesty Warewolf CLT - 90 Narty które materiałowo są lepsze od tych Dynafita, bo mają pełną warstwę carbonu, Dynafity mają tylko paski karbonowe przez całą długość i całe dzioby. Bardzo popularny model to K2 Wayback 82 lub K2 Wayback 88, dużo ludzi na tym chodzi i to ludzi zaawansowanych. Natomiast w Skialper te pierwsze mają ocenę wysoką chyba nawet A+, a te drugie chyba tylko B. Nie wiem dlaczego tak, ale podaje. Ja gdybym dzisiaj kupował narty turowe, to zdecydowałbym się na któreś Majest CLT, na wyprzedażach były po 1500zł. K2 chodzą po 800-1000zł. Możesz też się porozglądać w Atomicach Backland. A jeśli chodzi o Chamy, to w recenzjach zachodnich nie narzekano przy podchodzeniu na geometrie (r15), a zwracałem na to uwagę. Na pewno jest to geometria niestandardowa jak na nartę terenową. A zaletę promienia jest że fajnie się też na nich jeździ po trasie. Moja Nanga ma R16 i ja nie mam problemów z chodzeniem na trawersach, z harszlami itd.
    1 punkt
  30. https://www.polarsport.pl/narty-black-diamond-carbon-aspect.html tu też BD 1400g przy 186cm, 90mm pod butem Wszystko zależy gdzie chcesz chodzić i z czego zjeżdżać
    1 punkt
  31. Waga Baltoro 1580g, Cham 1700g... różnica pod butem 11mm, wybor wydaje się oczywisty... Widzę, że celujesz w nowy sprzęt - przejrzyj linię nart Black Diamond - niska waga, szeroko pod butem http://www.evo.com/outlet/skis/black-diamond-carbon-convert.aspx 105 mm, 188cm i 1550g 105 mm, 180 cm i 1450g do tego Vipec? i wg mnie masz ultra lekki set. Nie jesteś chyba ścigantem, który ma się z Bargielem ścigać?
    1 punkt
  32. Co do butów to spróbowałbym ocenić, które są lepsze. Czyli jeden na jedną drugi na drugą nogę i porównanie chodzenia, sztywności po zapięciu, łatwości zakładania i zdejmowania. Porównasz też komfort. Później zmień nogi i zrób to samo drugi raz. Możesz też to zrobić porównując do zjazdowych - zobaczysz sztywność względem tego do czego jesteś przyzwyczajony. Alieny miałem na nogach i wydały mi się mało komfortowe. Ale to nic nie znaczy, wybrać musisz sam... Co do reszty zestawu - sprawa nie jest oczywista. Zakładając ambitniejsze plany czyli dłuższe wielodniowe tury zdecydowanie lekki sprzęt. Co znaczy lekki? Dla mnie taki na którym można jeszcze w miarę wygodnie jechać. Mam wobec tego -5 cm, 72 mm i to naprawdę wystarcza. Koledzy preferują troszkę szersze i dłuższe. Jako drugi kompletuję jednak zestaw freeturowy i tam będzie 0 cm i 96 lub 104 mm ale z wiązaniem atk freerider 2 waga 390 g/szt. Założeniem jest freeride w ON i krótkie wycieczki z tychże. Nawet nie Tatry bo tam zostanę przy tym pierwszym. Najogólniej zalecam wielką ostrożność z doborem długości nart, na stromych trawersach to zauważysz, nie mam też przekonania do nadmiernie szerokich desek jako jedynych a w szczególności tych mocno taliowanych. Dlatego mam wątpliwości czy chamy są takie dobre. Boję się, że na twardym stoku harszle nie będą tam dobrze pracowały. pozdro Wiesiek
    1 punkt
  33. Jeżeli prognozy się utrzymają i będzie okienko na weekend też będę od soboty do wtorku w dolinie może uda się spotkać
    1 punkt
  34. Dasz radę na letnich przy 4x4.W dolinach panuje wiosna.Też będę na majówce w Soelden.W sobotę i niedzielę będzie impreza na zakończenie sezonu na lodowcu z darmowymi testami nart.
    1 punkt
  35. Jeśli chodzi o warunki, to: - wczoraj rano było ok 20-30 cm puchu na wytyczonych trasach w goryczkowej i gąsienicowej - masa ludzi jeździła poza trasami, do 14:00 było całkiem fajnie. Potem zza chmur zaczęło przebijać się słońce, przez co śnieg zaczął robić się cięższy i mokrzejszy - na wytyczonych trasach bardzo dużo muld, najlepiej wziąć narty allmountain, ew freeride (nie wiem czy śnieg poza trasami jeszcze nadaje się na taką jazdę, łatwiej o lawinę) - wczoraj nartostrada do Kuźnic była idealna, aż do samego parkingu - masa osób na skitourach, pogoda wręcz idealna na takie zabawy - we wczorajszym dniu była zima na całego, oby tak dalej Pozdrawiam
    1 punkt
  36. Jacku tym wpisem chcesz rozruszać forum ??? I bez tego ten wątek jest najbardziej "poczytny" .A za chwilę zacznie się tylko polemika i uzasadnianie "wyższości Świąt Bożego narodzenia na Wielkanocą" Miałem się na ten temat nie odzywać ale takie argumenty że widoki Białki czy Jaworzyny Krynickiej są ładniejsze niż te z Chopoka - to bez komentarza ... Jedna rzecz konkretnie bo absolutnie nie chcę się w dawać w polemikę która zresztą już miała w tym wątku miejsce (chyba też na wiosnę 2016). Sprytna "sezonka" 49 euro - 10 wyjazdów od zakupu ..... i tyle w temacie Pewnie osoby które jeździły i które spotkałem teraz na Chopoku też ten argument przekonał... Pozdr.Torres P.S- W Białce byłem, w Jurgowie też , Jaworzyna Krynicka też była kiedyś moją ulubioną miejscówką itd. P.S- ten "krzywy" marketing też mnie wqurvia ale są plusy i minusy i trzeba to sobie jakoś wyważyć .... P.S- aaa.. i proszę tego nie odbierać jako próba obrony "Chopka" bo mi do tego bardzo daleko...
    1 punkt
  37. Przyłączam się do gratulacji.... Pozdr.Torres
    1 punkt
  38. Gratulację! Bardzo dobry wynik! Przy okazji - 84 miejsce, z tego co widzę, to Szymon Hamerlak - mój kolega! On ma większe doświadczenie niż Marcin.
    1 punkt
  39. Nie udało dzisiaj spotkać się z ekipą Torresa, najpierw się mijaliśmy a później uziemiła nas na Kosodrevinie awaria. Ale przecież to nie koniec sezonu Sypało, sypało, wiało, wiało i nic nie widziało... Jedynie po godz 13 przejaśnienia ze słońcem które trwały z 40minut. Robią się piękne warunki na majówkę, jak nie przedłużą sezonu do 7 maja to będą z nich osły... Biela Put o 14:20
    1 punkt
  40. Są minimalne szanse na wymiganie sie od płacenia. Po otrzymaniu mandatu należy odpisać, że autem jeżdzi kilka osób, a my nie wiemy kto popełnił wykroczenie. Deklarujemy chęć współpracy przy ustaleniu sprawcy. W zwiazku z tym prosimy o przesłanie zdjęcia i podanie więcej szczegółów zaistniałego zajścia. I tu jest sedno sprawy. Jeśli zdjęcia nie ma, jest nieczytelne, tak w przypadku wizerunku kierowcy jak i numerów rejst, z przykrościa informujemy, że mimo szczerych chęci pomocy, nie jesteśmy w stanie pomóc w ustaleniu sprawcy. Często bywa też tak, że policja zgodnie z procedurą wysyła mandat, ale w przypadku jakiejkolwiek odpowiedzi, korespondencji, daruje juz sobie i odpuszcza. Zyczę powodzenia choć jak w Austrii widzę polskie, rzadziej ruskie, auta z boxami na dachu pędzące 150- 170 km/h to się dziwię. Dziwię się głupocie kierowcy!
    1 punkt
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...