Ranking

Żeby było jasne - mocno mnie rozbawiła Twoja reakcja, ALE jako Ojciec dwóch córek i z perspektywy klubu narciarskiego, muszę jednak zapewnić, że jest kategoria dziewczynek, dla których liczą się jednak tylko nazwy typu "racetiger", "rc4", "world cup rebels" etc. i ten typ "grzecznych dziewczynek" narty w kolorach róż lub fiolet uznałoby za niezły obciach i raczej by się z nich nie ucieszyły...

Takie tam z Helu: Kąpiel zaliczona!

Mazowiecki Popularny Rajd Samochodowy KJS, ponad 140 km jazdy a tylko 6 prób sportowych, w tym 3 na Torze Radom. Tak się złożyło, że wygrałem klasę (1400-1600ccm) i klasyfikację generalna. To chyba jedne z najładniejszych pucharów jakie udało mi się zdobyć. Ufundował je Marszałek Województwa Mazowieckiego. Radom taki jakiś mi przyjazny.

Dobre wieści z Austrii. Otwarta została obwodnica Drasenhofen, miasteczka tuż przy granicy z Czechami. Teraz po przekroczeniu granicy, na pierwszym rondzie wjeżdżamy na nową drogę. Uwaga na nawigację samochodowe. Moja dzisiaj pokazywała błędne informacje. Ponieważ stara droga jest zamknięta, nawigacja już przed Brnem kierowała mnie na objazdy. To samo Google Maps.

Waga dotyczy Revolution, nie R12/FR14. W tym drugim przypadku, rezygnacja ze sprężyn wydaje się wątpliwa. (nowy model jest lżejszy o 35g ale to 10% masy wiązania) Co do plastików. Kamizelki kuloodporne, czy nawet siatki wyhamowujące pociski przeciwpancerne, robi się z polietylenu. Jedynie jest to odmiana o bardzo długich łańcuchach.(UHMW PE) Po milion i więcej monomerów w łańcuchu. A jak oceniacie nowe wiązania Fritschi Xenic? Czy to dobra alternatywa dla R12? W niektórych aspektach, wydają się nawet lepsze.

Dzięki! Tak, również na szosie. To taki trochę towarzyski maraton, gdzie można łączyć się w grupy. Mam plan być na mecie ok południa w poniedziałek. Później pogoda ma się zepsuć...

Będę kibicować. Pomyślnych wiatrów z północy i powodzenia! Tym razem też na szosie?

Jacek rozpoczął sezon narciarski, a ja dopiero kończę sezon maratonów... Dodam że w MRDP Góry zająłem 20 miejsce, bo kilku zawodników przede mną jechało w łatwiejsze kategorii "extreme" ( mogli jechać parami). Czas na ostatni start w sezonie, czyli Maraton Północ - Południe : start z Helu, meta w Bukowinie Tatrzańskiej w schronisku Głodówka. Do zrobienia 946 km w poziomie i 8000 m w pionie. Tutaj mozecie sledzic zawodnikow (Ja mam nr 63 ) : http://mpp.kolo-ultra.pl/gps

W środku jest taki plastikowy element dający opór przy zmianie pozycji. ATK napisało, że trzeba go wymieniać (nie pamiętam co ile). Używam takich wiązań dwa lata (Revolution) i jestem bardzo zadowolony. Pozdro Wiesiek

Jeżeli dobrze jeździło Ci się na Volklach, to się na nie zdecyduj. Recenzje, recenzjami, ale chyba lepiej abyś oparł się na własnych odczuciach niż relacjach innych osób. Osobiście jakoś nigdy nie byłem przekonany, że na podstawie testów, recenzji lub odczuć innych osób, można kupić narty. Gdy jestem na kupnie - idę w Alpach do wypożyczalni - biorę kilka modeli, które potencjalnie mogą pasować i na podstawie takich "testów" coś siada albo nie. Dwa lata temu na Tuxie przeszedłem tak przez cała praktycznie gamę Stockla. Na papierze wydawało mi się, że Stockl SX to będzie to, a w praktyce w ogóle nie mogłem się z nimi jakoś "dogadać".

Zobacz - tutaj masz wyniki ubiegłorocznego WorldSkitestu w kategorii nart damskich dla zaawansowanych narciarek. W teście nie brał udziału jeden z czołowych producentów - Head, ale o jego ofercie możesz poczytać tu. Musisz wpisać w pole producenta: Head, a w pole płeć: kobiety. Trzy górne modele Heada do rozważenia. Jakoś nie widzę za wiele kolorystyki różowo-fioletowej, kwiatuszków ani kryształków 🤣. Dominuje elegancka czerń i grafit z subtelnymi akcentami w innych kolorach 😏 Witam w klubie. Bardzo dobrze, że współczesne dziewczynki nie dają się wtłoczyć w takie stereotypy.

maja z tym problem bo snieg jest produkowany tylko w jednym miejscu i rozprowadzany ratrakiem

Cześć Ta grupa jest niemała. Dla mojej córki również byłby to po prostu wstyd. Pozdrowienia

Cześć No to udało się wyciągnąć od Ciebie w końcu jakieś informacje. Ja bym zrobił tak: Córka tutaj szukaj dorosłej narty kobiecej o profilu zbliżonym do SL, takiej wzrost -5 -10 - jako narty docelowej na jakieś 3 lata + szkolenie. Syn - ja bym pożyczył tak jak rodził,kolega na początku bo teraz pasowałoby kupić jeszcze jakąś nartę juniorską ale jak ma się uczyć porządnie jeździć to o profilu GS do wzrostu a takich po prostu praktycznie nie ma. Za dwa lata, jak nauczy się porządnie jeździć, kupisz mu dorosłą SL i tyle. Pozdrowienia

Najtańsze paliwo na Twojej drodze jest na stacji ONO 12 km przed Brnem ( tam , gdzie kończy się płatna autostrada - zjazd na Rajhrad ) - diesel kosztuje tam 29,50 kc , odpowiednio 1.143w euro .

Aktualizacja PIN BINDING LIST na serwerze www.skitourguide.net Nowe wiązania 2019/20: ATK RT 8 / RT 10 - prawie to samo co Crest ATK R12 - Raider w nowej wersji ze skistoperem z tyłu ATK FR14 - FreeRaider w nowej wersji ze skistoperem z tyłu Fritschi Xenic - lekkie wiązanie od Fritschi, bez szpary za piętą Marker Kingpin M-Werks 12 - lżejsza, częściowo karbonowa wersja Kingpina BAM Pindung - długo wyczekiwane wiązanie freetour, waga powala 1300g Nowe wiązania rebranded: Black Diamond Helio 145 / 180 / 200 Dodałem nowego PDFa: Porównanie kilku modeli wiązań ATK (bardziej szczegółowo) Skrót: https://goo.gl/bpaqrD

Słabo się znasz na dziewczynkach 😝. Taka, co już nie rośnie, raczej nie ucieszy się z różowych nartek. 😂

Aktualne ceny paliwa w Austrii. Na stacjach przy autostradach trzeba zapłacić nawet 1,57 euro (6,81 zł). Przy odrobinie dobrej woli można zatankować za 1,18 euro (5,12 zł).Ja dzisiaj zatankowałem 70 litrów, oszczędność - 118,30 zł.Warto? To już zależy od Was!

W Czechach przejazd autostradami jest płatny. Winiety można nabyć w Polsce: przez internet lub na stacjach benzynowych w pobliżu granicy oraz na samej granicy.W Czechach kupimy winiety na granicy lub stacjach benzynowych.Cena 10-dniowej winiety to 310 koron, czyli ok 53 zł. Ta sama winieta kupiona w Polsce, na granicy w Cieszynie kosztuje... 72 zł! Możemy zaoszczędzić 20 zł przejeżdżając na czeską stronę i tam kupując za korony, złotówki lub płacąc kartą.

Ile kosz paliwo w Czechach? Jadą autostradą D1 na stacjach benzynowych litr diesla kosztuje 33.50 - 34.90 koron (5.69-5.93zł).Między Brnem, a Mikulovem znalazłem stację na której litr diesla zatankujemy za 30.90 koron (5.25 zł). W Mikulovie palio drożeje do 33.90, a na ostatniej stacji przed granicą litr przebija 34 korony.

To już ładnie wygląda, w sensie długości.

dla dziewczynki najlepsze będą różowe albo fioletowe

cały czas produkują i ubijają śnieg, lodu nie było wcale jeździłem - moim zdaniem najlepsza hala w jakiej byłem

To kup narty córce - takie, jakie zapewnią jej rozwój i jakie się jej podobają, skoro ona ma na nich jeździć.

Dodam porównanie parametrów: ATK Crest / Raider 12 / Freeraider 14 DIN Crest ma mniejszy zakres din: 5-10 lub 3-8 (light) Raider ma 5-12 a Freeraider ma 8-14 Mniejszy zakres din oznacza na pewno trochę mniejszą i lżejszą sprężynę. Adjustment, czyli regulacja do długości buta: CREST - 20 mm Raider i Freeraider - 30mm Stopnie do chodzenia: CREST - 3 stopnie Raider i Freeraider - 5 stopni Oczywiście te stopnie w Raider są bardzo blisko siebie. Ale można chodzić tak, że piny tylne są obrócone do przodu, wykorzystuje się dwa stopnie do podejścia. Przy przełączeniu się na zjazd nie zdejmuje się narty, tylko odklejenie foki w powietrzu, odsunięcie stopnia do tyłu, wpięcie tyłu buta w piny i jazda. W Crest zmiana między drugim a trzecim stopniem oznacza nieco upierdliwe przekręcanie piętki, w Raider to jest przerzucenie stopni kijkiem. Rozstaw śrub: Crest - ma mniejszy rozstaw na piętce, na przodzie taki sam rozstaw jak Raider Raider i Freeraider mają taki sam rozstaw śrub na piętce Freeraider ma większy rozstaw śrub na przodzie od Raider Spacer pod piętę buta: Crest - niedostępny Raider - można dokupić osobno, samodzielny montaż bez problemu FreeRaider - w zestawie Skistoper: Crest - tylny i trochę dłuższy niż Raider Raider i Freeraider - przedni, głównie przydaje się przy wpięciu na płaskim Sprężyny w przodzie: Crest ma dwie sprężyny tylko z prawej strony Raider i Freeraider - dwie pary sprężyn z obu stron Waga katalogowa: Crest - 280g Raider 12 - 350g Raider 12 + Spacer - 380g FreeRaider 14 (Spacer w zestawie) - 395g Czyli różnic trochę jest, które wpływają na cenę i działanie.