Ranking

Pojeżdżone,spory mróz w nocy zrobił swoje na trasach. Twardo do końca ,naładowane baterie,czas na prace ogrodowe

Nr 5 Krynica / Polska - dzisiaj

Na sam koniec, Hochzillertal raz jeszcze. Tym razem bez sprawdzania każdej z tras - po prostu jazda tylko na tych ulubionych, obsługiwanych przez szybkie krzesła - bez żadnych gondol, bo nie lubię odpinać nart + moje twarde buty są wygodne do jazdy, a nie do stania w nich bez nart 😇. Była za to szybka jazda po czerwonych i czarnych trasach, rano często nietkniętych przez nikogo. Z tyłu głowy była perspektywa 10 godzin w aucie po nartach, więc z jednej strony chciało się wycisnąć jak najwięcej z ostatniego dnia, a z drugiej człowiek nie chciał się zaorać. Ośrodek już opisywałem, więc prócz garści zdjęć na końcu posta pora podsumować cały pobyt w dolinie Ziller. Po nartach szybkie tankowanie w „świetnej cenie” 2,10e za diesla i w niecałe 10 godzin docieram do Łodzi. Jazda przez St. Johann, Lofer i pod Salzburgiem wjazd na autostradę - polecam ten wariant, omija się częste korki pod Kufstein. Moim zdaniem wszystkie ośrodki są świetne, w marcową pogodę ze sporą frekwencją (tuż po zniesieniu obostrzeń) uszeregowałbym to tak: 1. Hintertux (tylko przy pełnej lampie) 1. Hochzillertal (świetne trasy, szybkie wyciągi, fajne połączenie z Hochfugen) 3. Mayrhofen - Penken - Rastkogel - Eggalm (tutaj świetnie, jednak kolej Penkenbahn z Mayrhofen generuje spory ruch i dla spokoju radziłbym omijać rejon Harakiri) 4. Zillertal Arena (trasy nad Zell am Ziller oraz nad Gerlospass są super - ale to co pomiędzy na przyszłość będę omijał szerokim łukiem) - szkoda czasu i nerwów na te dojazdówki i przejazdy wyciągami. Dziękuję wszystkim czytającym za fajny feedback i do następnego, forumowicze! 🙂

Dziś w Myślenicach warunki bardzo dobre. W miarę twardo, tanio i brak ludzi. Bez przetarć. Nic tylko jeździć!

Dziś był rower. Jeszcze jedno fajne miejsce w moich okolicach. Jak powstawało, sporo osób się z niego śmiało, po co, na co. A miejsce żyje, rozwija się i można fajnie spędzić czas. Oczywiście, nie zastąpi tras, które są w lasach, tuż obok ale fajnie je uzupełnia. I sam tor. I ja tu byłem.

I tak to wyglądało w liczbach:

Na Kasprowym warunki świetne. Do Gąsienicowej brak kolejek, do Goryczkowej 25 minut. Kolej zabiera narciarzy tylko na co drugie krzesełko. Zjazd do Kuźnic czynny. Na pewno od Goryczkowej, bo zjeżdżałem toboganem. Kolano rozwalone, sezon skończony Za to poraz pierwszy na Kasprowym jeździłem w tak pięknym słońcu 😊

5 w bardzo dobrym stanie, 2A ma tylko w jednym miejscu tylko przebarwienie, ale ledwo udało ich się namówić na 5 tym razem. Wątpię aby w przyszłym tygodniu ruszyła. Do tego prognozy są kilkunastostopniowe co dla 2A może być druzgocące. dzisiaj 2A od 8:00 już trzymająca bardzo, ale jeszcze człowiek się nie zapadał. Przyznaje, ze 1+2+2a męczyłem 1,5h. Czarna o 9:30 beton. Nie można pisać na żywo - to ekstaza. Równo jak stół, ludzie się jeszcz nie zorientowali. Kto ma blisko jutro obecność obowiązkowa.

Cześć, pozwoliłam sobie odpowiedzieć bo na świeżutko jestem po 😁 Dziś ludzi więcej niż wczoraj ale jeździło się komfortowo, korek jaki był po 14 w stronę Białki sugeruje, że jutro będzie więcej ludzi. Trasy czerwone 6, szybko bo już koło 10 dość zdegradowane. Niebieskie w Kotelnicy puszczały dołem koło 12, o 13 to już solidnie. Kolej niebieska dziś miała awarie, praktycznie nie jeździła więc nie było połączenia z resztą tras. Kolejki do kolejek tylko przy kanapie na trasy nr 2 reszta plynnie. Ogólnie zeszłam o 13 od rana, wyjeździłam się solidnie.

Taka Białkę lubię

Ja również ładowane, aż żal kończyć sezon - więc niczego nie przesadzam. Pozdrowienia że Szrenicy - Lola dogorywa. Jutro jakaś krótka relacja.

To życzę szybkiego powrotu do zdrowia, mam nadzieję, że nic poważnego... Niemniej dziękuję za raport Wybieram się w przyszłym tygodniu i mam nadzieję, że zjazd do Kuźnic jeszcze będzie możliwy

a....to dlatego od godz. 11 pustki, całe Bielsko się wycofało, spod gondoli od godziny 10.30 3-5 minut, warunki barzdzo dobre do 12, dobre do 13, potem na Solisku muldy, na Skrzycznym warunki dobre do końca, foto z godziny 11

Witam wszystkich "nartujących" korzystających z działu:"forum". Poprzedni piątek to osiem godzin w Szczyrku. Zbójnicka Kopa, Pośredni, Małe Skrzyczne. Bez euforii.Dzień spędzony na dalszej kontroli jazdy techniką Telemark. Doskonalenie tej techniki , jak mniemam każdej innej techniki narciarskiej jest opiewane ciężką pracą a taką wykonywałem. Jest dobrze, coraz mniej myślenia a coraz więcej tzw.:"odczuwania", "czucia" trudno to określić słowami. Już wiem, co zrobią narty, wiem co ja w tej sytuacji zrobię i jest dobrze, że technika jazdy, która jest niepodważalna w swoich granicach, daje możliwość wykazania się stylem jazdy na nartach. Nie jesteśmy tacy sami i to czyni nas ciekawymi. Inny układ kostny czy mięśniowy, inne spojrzenie na sposób jazdy technicznej daje niesamowitą wolność w kształtowaniu stylu jazdy idealnie technicznej. Adeptom tej sztuki od razu piszę, że bez poznania techniki narciarskiej i jej opanowaniu w stopniu bardzo dobrym, nie jest możliwe dojście elementu "stylu" jazdy w tej technice. Nie można kaleczyć "techniki" jazdy swoimi fanaberiami na temat tejże. Najpierw "technika", potem"styl". Jazda bez kijków, o tym już było, brak etyki, brak zasad bezpiecznego użytkowania Stacji Narciarskich, alkohol...O tym już było ale się nie zmieniło. Kolejne dni wolne od pracy to Nowa Osada w Wiśle. Bez litości katowałem ten stok, mam nadzieję, że poczuł. Częste zmiany nart, żeby się nie przyzwyczajać do jednego modelu, dają pozytywny efekt. Trzeba zmieniać "styl" nie zmieniając "techniki". Ciekawe doświadczenie, serdecznie polecam. Dzisiaj Nowa Osada spełniona. Jutro zobaczymy... Z serdecznymi pozdrowieniami: Stary Upierdliwy Grzyb, Pasjonat techniki Telemark.

Szklarska ma kręcić wg ich strony do początku kwietnia. Zieleniec- nie ma info kiedy kończą, natomiast dalej maja nocne jazdy w tyg. Nie na wszystkich trasach, ale zawsze coś. Wg mnie spokojnie do 04.2022 będą działać.

Lepiej naśnieżanie, wyciąg nie jest tam niezbędny,snieg tak.

Nikt nic nie wie. Wcześniej pisali, że (ten) to ostatni rok oferty. Nieoficjalnie słyszałem o zmianach właścicielskich, ale to może być kompletna plotka, więc: NIE WIADOMO..

Hagan off limits 130cm(1.3kg/szt) + lekkie wiązanie pinowe(0.2kg/szt) + lekki but skiturowy(1kg/szt) https://www.hagan-ski.com/en/produkte/ski/tour-special/off-limits- Z takim zestawem można normalnie, wszędzie zjechać. (zjeżdżałem na nich źlebami w Tatrach). W głębokim śniegu i w Beskidzkich lasach super (przynajmniej jak ktoś jest lekki), ale na twardym też da radę. Nowoczesny, lekki but skiturowy też jest wygodny do łażenia w zimie. Wcale nie mniej niż ciężkie trekkingi. Wagowo taki zestaw będzie podobny lub lżejszy niż to co proponujecie. Jedyny minus to konieczność przyklejania fok.

Dziś rano SMR - bardzo dobre warunki, ale straszne tłumy, zrobiłam wycof przez 11 (ale pojeździłam całkiem, całkiem. Czy ktoś się orientuje, co z sezonówkami na 2022/23? Już koniec marca, a tu ani słychu ani dychu.

Dzień dobry ☀️

Niestety, w Polsce zima się konczy. Ja jutro z rana na COS, w niedzielę rano BSA. A potem już chyba tylko Jasna zostaje, lub Austria.

Na bucie maindl bc idzie bardzo dobrze, w sumie im twardszy but tym przyjemniej się jedzie, po kilku sezonach nie stwierdziłem żadnego zużycia wiązania https://altaiskis.com/ Myślę że nie różnią się wiele od tych oac, poza rdzeniem bo w as jest z drewna pawlowni a oac syntetyk, pewnie nie odczuwalna różnica

Dzisiaj wyjezdzalem z Białki. Cały tydzień warunki bdb. Wiadomo, po 11tsej miękko, miękko i coraz bardziej miękko. Wieczorem przymrażało. W tygodniu pustki kompletne. Ale wczoraj trochę ludzi zjechało a jak wyjezdzalem to standardowo korek do NT zaczynał się w Rdzawce. Patrząc przez pryzmat obwodnicy Krakowa i A4 w jego kierunku to spodziewalbym się w górach tłumów w weekend.

Najbardziej niebieskie łagodne lotniska są w Gargellen. Tutaj relacja sprzed czterech lat, najlepiej sam oceń, czy pasuje Wam do poszukiwań:

Każda dolina, każda huśtawka narciarska, każdy kompleks ma swojego króla. Takim królem doliny Ziller z pewnością jest Hintertux, więc i na niego musiała przyjść pora. Czwartkowy poranek, pobudka po 6, śniadanko, pakowanie i odjazd z Zell o 7:40. Udaje się dojechać do dolnej stacji gondoli na Hintertux idealnie na 8:15 - wtedy rusza kolej. Parking świetny - podziemny i darmowy, stamtąd kilka schodków i jesteśmy pod gondolą. Wjazd szybki, idealny by dopiąć buty i przyswajać zmieniające się ciśnienie. Po dostaniu się na metę pierwszej gondoli, na pierwszy ogień idzie 4-osobowe krzesło Tuxerjoch, i niebieska trasa 17 prowadząca wzdłuż niego. Nie wiem, skąd się wzięła jej długość 5000m na mapie ośrodka, ale rzeczywiste 2 kilometry też są jak najbardziej OK - zwłaszcza na początek dnia i stopniową zmianę wysokości, urozmaicona trasa - super! Warunki - już czuć, że będzie żyleta. Twardy śnieg, na 2300m jakieś -8 stopni, słońce. Pora śmigać dalej, prawą gondolą Fernerhaus i kilka zjazdów trasą nr. 2 pod ww. gondolą. Trasa świetna, na minus kolejność podjechania krótkim krzesłem do dolnej stacji gondoli, ale da się z tym żyć, dla takiej trasy warto. Następnie wspinaczka gondolą Gefrorene Wand - jeszcze jedno piętro wyżej, stąd do 6 os. krzesła Larmstange 2, cóż za jazda czarną trasą 11b. Nie dość, że śnieg miły, to i pustki w porównaniu z innymi ośrodkami w dolinie. Po kilku rundkach na krześle czas na dwa orczyki Kaserer i niebieskie trasy wzdłuż nich - niech nie myli kolor - w Polsce byłyby śmiało czerwone. Tux to takie miejsce, gdzie nie grymasi się na orczyki i korzysta się z nich bez marudzenia. Dlatego też najfajniejsza jazda była na zupełnie pustych orczykach Olperer - piękny śnieg, na dużej wysokości, zero głośnej muzyki, krajobrazy po horyzont. Orczyki może i nie najszybsze, trasy może i nie najdłuższe - w takich okolicznościach przyrody nie ma to żadnego znaczenia. Jazda w takim miejscu, w taką pogodę to święto. Po zmęczeniu nóg czas zjechać na dół - niewątpliwie ostatni zjazd daje popalić, mimo wiosny w dolinie, bez problemu udaje się zjechać na sam dół, do dolnej stacji gondoli i parkingu - jakieś 7 kilometrów podróży skirutą. Ps. Relacja była pisana na podstawie wizyty w wyjątkowo dobrych warunkach pogodowych - nie było przeraźliwie zimno, nie wiało i była idealna widoczność. Nie zawsze musi tak być. Dla mnie to najlepszy dzień w trakcie całego wyjazdu - jazda, okoliczności przyrody, brak tłumów. POLECAM! Na koniec jak zwykle obrazki, by dodać większej mocy słowom: ^ niebieska trasa pod krzesłem Tuxerjoch ^ trasy niebieskie wzdłuż orczyka Kaserer ^ przejazd trasą 11a na stronę orczyków Olperer ^ wspinaczka orczykami Olperer, szczyt w kształcie piramidy to właśnie Olperer - najwyższy szczyt masywu Tuxer Hauptakamm ^ trasy wzdłuż ww. orczyka - jakieś pytania? ^ narty dla ciała, widoki dla duszy - bajka!

Smutne, ale prawdziwe. Trenowanie narciarstwa alpejskiego w naszym kraju do łatwych nie należy, ale tzw. działacze, mogliby w tym chociaż nie przeszkadzać, skoro juz nie pomagają…

Dziś ponowny rekonesans lasu. Stan po ostatnich wichurach, to sporo powalonych drzew. Jako, że zaczynam się bawić w serwis własnoręczny swojego roweru, to na początek wymieniłem kasetę (kupiłem klucz i bacik), na tą co serwis mi oddał (jak rower miesiąc przebywał na naprawie gwarancyjnej). Wyprostowanie blatu, zjecie, założenie, zajęło mi 15 minut. Wszystko działa idealnie (więc mam 2 sprawne kasety). I jeszcze jedna ciekawostka, za swój rower płaciłem 3000 zł z dwoma przeglądami (które są nic nie warte, jak się okazało), teraz kosztuje w promocji 4599 zł bez przeglądów (chyba kogoś ostro pogięło z tą ceną). Na narty wracam w sobotę. Ruszamy w las. Kaseta po wymianie. Po ostatnich wichurach tak. I tak. Swoją ścieżkę ostatnio porządkowałem, więc jest w miarę dobrze. Czasem są niespodzianki, ale to jeszcze po wycince leśników. Można, znaleźć alternatywne warianty zjazdu i podjazdu.

Nie daj się straszyć,każdy kiedyś był na początku drogi,a potem idzie jak po maśle.Jak już wiesz,gdzie Cię gniecie,to każde następne buty są powtarzalne już w wyborze zakupu i potem przeróbce.Własnych doznań na stoku nie zastąpi Ci żaden bootfitter,chyba że odwiedzisz go multum razy.Wstępna próba pożyczonych na stoku,by zoptymalizować 3 podstawowe wymiary skorupy-długość,szerokość ,wysokość podbicia i jak najmniej przerabiać,a potem tylko punktowo...

I jeszcze refleksja z Golgoty: Rozkład ludzi Golgota/dojazdówka = 50/50! — Drogi ośrodku SMR! Czy Wasza decyzja z paru ostatnich lat, aby mieć dosłownie w dupie trasy trudniejsze była naprawdę słuszna?

Praktycznie nieczynna w tym sezonie (poza może 1 tygodniem) Bieńkula - zdjęcia z WCZORAJ. Nienaśnieżana, nieutrzymywana, wygląda tak! Zróbcie tam, do jasnej, jakiś wyciąg - orczyk, cokolwiek!