Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Ranking

  1. pawelb91

    pawelb91

    Użytkownik forum


    • Punkty

      3

    • Liczba zawartości

      4 008


  2. JC

    JC

    Administrator


    • Punkty

      2

    • Liczba zawartości

      16 751


  3. tomcik

    tomcik

    Użytkownik forum


    • Punkty

      1

    • Liczba zawartości

      69


  4. surfing

    surfing

    Użytkownik forum


    • Punkty

      1

    • Liczba zawartości

      4 038


Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 10.09.2023 uwzględniając wszystkie działy

  1. Więc sprawdzałem Skipass Ortler Ski Arena na 2023/24, jest na nim Solda. Pełnego cennika jeszcze nie ma, sezonowego skipassa także jeszcze nie. Są tylko podane ceny 4, 5 i 6 dniowych skipassów. Wzrost cen o około 6% względem sezonu poprzedniego.
    2 punkty
  2. Tak jechałem przez tunel i Livigno (bilet online na tunel tańszy niż na miejscu). W soboty jest przejazd jednokierunkowy przez wiele godzin w jedną stronę w inne dni jest wahadłowy. Kilka lat temu jak byłem tam pod koniec stycznia na wyjeździe autokarowym to wracaliśmy nie tunelem (z powodu zagrożenia lawinowego) tylko przez Brenner, z Bormio po drodze przejazd przez Aprice, Passo del Tonale, Bolzano - dłuższa trasa i czasowo i kilometrowo.
    1 punkt
  3. No tak, tu i Solda i Nauders są na jednym karnecie, Ciekawe czemu z rezygnowali ze wspólnego karnetu w opcji "Dual-country skiing region" Zresztą tak nie do końca poprawili stronę bo na głównej nadal piszą o 5 ośrodkach: Dopiero jak się wejdzie w tą zakładkę to info żę tylko trzy ośrodki 🤔 Koniec końców na nadchodzący senon miał być rodzinny wyjazd w tym kierunku. Ale brak wsółnego ski passu i niezbyt ciecawa oferta rabatowa spowodowały że wybór (Twoja relacja po części też) padł na Bormio. Ski pasy już kupione z 25% zniżką- wychodzi 5 dniowy karnet na przełom stycznia /lutego 190 EUR osoba dorosła i 111 EUR junior. Mam jeszcze pytanie jak jechałeś do Bormio? Czy przez tunel i Livinio ? Czy jakoś od dołu? Od strony Bolzano i dalej Tirano?
    1 punkt
  4. Warto zauważyć, że w minionym sezonie sąsiedzi (TMR) utrzymali tylko jedną trasę do gondoli. Czerwona jedynka nie była otwarta nawet przez pół dnia. Mimo tego, że jest szeroka, ma porządny system naśnieżania i bardzo drogi system oświetlenia, który w minionym sezonie na siebie nie zarabiał. Kwestia priorytetów (oprócz 1 zamknięte były też oficjalnie dwie trasy na Julianach, 6 praktycznie już nie istnieje, 3d została nawet wymazana z oznaczeń). Tak, na Skrzycznem jest problem z wodą, dlatego budowany będzie zbiornik. Na pewno powinien powstać wcześniej, lata temu. Z pewnością wszystkie pozwolenia udałoby się załatwić szybciej, gdyby nie analiza kilku lokalizacji zbiornika. Gdyby nie kupili teraz armatek, nie oznacza to, że zbudowano by zbiornik! Swoją drogą w SON/SMR też jest problem z wodą i przydałby się drugi zbiornik. Na pewno, gdyby TMR kupił COS, nagle znalazłyby się pieniądze na budowę kanap, zbiornika, mnóstwa lanc i armatek. Spodziewałbym się jednak, że po niedługim czasie wielu użytkowników forum zaczęłoby (całkiem słusznie) narzekać na skutki monopolu jednej spółki w Szczyrku. PS Dawna Kaskada i Hondraski zarosły, bo grunty te nie są własnością ani w dzierżawie COS. Dlaczego? Można się zapytać właścicieli działek.
    1 punkt
  5. Ja to widziałem inaczej .Trzeci set w wykonaniu Gauff był niezły , a poprzednie to festiwal błędów z obu stron ( choć amerykanka z biegiem czasu popełniała ich coraz mniej), jeden gonił drugi, nie było wygrywania punktów tylko przegrywanie.Wg. mnie poziom nie zachwycił, fajne akcje jak na lekarstwo.
    1 punkt
  6. Wydaje mi się, że era Igi Świątek właśnie dobiegła końca. Dzisiejszy finał był mega, magia tenisa - myślę, że poza zasięgiem Igi, jeśli by w nim była.
    1 punkt
  7. Ja tam zawsze jeżdżę jak tylko jakikolwiek śnieg leży. Narty potem wyglądają mocno średnio ale mi się taka jazda podoba co nie zmienia faktu że chętnie bym pojeździł po przygotowanych trasach.
    1 punkt
  8. Ostatnie część relacji z tej podróży. Czasem niespodzianki na trasie przejazdu. Zazwyczaj jednak tak. Jezioro Mikaszewo. Śluza Perkuć. Śluza Przewieź. Poszukiwania kreta. Sporo miejsc do odpoczynku - Szlak Papieski. Czasem przerwa na popas. W Studzienicznej pyszne lody i dobra kawa.
    1 punkt
  9. Śmiechu warte... Owszem jest traktowana jako ostatni zjazd i to dla ludzi którym nie szkoda sprzętu. A dlaczego ? Bo ona nigdy nie jest przygotowana tylko ewentualnie liznieta ratrakiem jak spadnie dużo naturalnego śniegu. Gdyby Czarna do końca była naśnieżania a juz nie wspomnę o czerwonej to byłaby petarda. Ale po co....No właśnie dobre pytanie po co oni mają te trasy na swoich mapach skoro i tak ich nigdy nie przygotują...
    1 punkt
  10. A pamiętacie ile było krytyki za to krzesło rok temu, że bez sensu, że od doopy strony, że tylko w firmie panstwowej tak można, że w ogóle debil to wymyślii. A dzisiaj już 2gi lub 3ci raz stawiane jako argument, że Jaworzyna jednak inwestuje na dole, a nawet przebija się że ta trasa obok krzesła jest najlepsza... (albo przynajmniej bardzo dobra) Często nasza krytyka jest słuszna, ale do czasu kiedy nie znamy szczegołów od wewnątrz, to ciężko jest obiektywnie ocenić. @JC może powinieneś zebrać pytania od forumowiczów i umowić się na wywiad ? Zapytać ich też o te trudne kwestie, a nie tylko łatwo, miło i przyjemnie. Dotyczy to Jaworzyny, COSu i SMRu. Oczywiście ja dołączam się do pytania o naśnieżanie i brak komfortowego zjazdu na dół od wielu lat. Ja bym dodał kwestię cen nowych inwestycji ? Czy da się gdzieś porównać te inwestycje tegoroczne w COS z innymi inwestycjami w regionie, porównac ceny. Ja wiem, że inflacja dotknęła także producentów alpejskich, brak prawdziwych alternatyw, ale te ceny są dla mnie przynajmniej niepokojące.
    1 punkt
  11. Orla Perć, czyli spełnienie zaległych marzeń Cała trasa zajęła mi 12 godzin. Start Dolina Pięciu Stawów 5:32, Kuźnice 17:32. Sama Orla Perć od Zawratu do Krzyżne 6,40h Nogi i ręce bolo
    1 punkt
  12. Dziś byłem na Skrzycznem nagrać materiał do vloga o pracach na Skrzycznem. Wkrótce film zamieszczę na kanale. Co do teorii spiskowych dot. działania COS, to po raz kolejny utwierdzam się, że znaczna większość Was nie ma kompletnie pojęcia, jakie są realia prowadzenia ośrodka narciarskiego w Polsce i jak się taki ośrodek prowadzi. Zacytuję słowa prezesa TMR sprzed kilku lat - "Gdybyśmy wiedzieli jak wygląda prowadzenie ośrodka narciarskiego w Polsce, to nie zainwestowalibyśmy w Szczyrkowski". I nie chodzi tu o pieniądze. Nasze prawo, realia, a w ciągu ostatni lat także pogoda sprawiają, że jest to jedna z trudniejszych branż do prowadzenia działalności. Czy myślicie, że właściciele to debile, które chcą, sami sobie, robić pod górkę? @leitner napisał, tak jak jest, że w COS czasami trzeba korzystać z sytuacji, jaka aktualnie ma miejsce. I chwała aktualnemu dyrektorowi COS, że zrobił i robi dla rozwoju narciarstwa na Skrzycznem. Za kilka lat na Skrzycznem będzie kompletny ośrodek narciarskie. Polityka COS jest taka, aby zapewnić jak najlepsze warunki od Jaworzyny w górę. Pogoda wiadomo, jaka jest, więc jest to działania jak najbardziej zasadne. Skrzyczne to góra zarządzana przez COS, więc, co do zasady, wydatki powinny być na rozwój sportu. Jeżeli zrobią odrębną trasę, na której od lat nic się nie działo, to chwała im za to. Po drugie, gwarantuję, że większość piszących tutaj nie będzie w stanie poradzić sobie na tak przygotowanej trasie - tam ma być żywy lód, jak jest na trasach zawodniczych. Więc otwarcie tej trasy dla każdego skutkowałoby masą wypadków. Ostatnio byłem w Maso Corto i tam, że jest taka trasa, otwarta tylko na treningi dla zawodników.
    1 punkt
  13. 1 punkt
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...