Ranking

Parę zupełnie świeżych fotek. Wschodnia część Borów Niemodlińskich. takie klimaty... Jeszcze może tydzień takich rarytasków... Edytowane teraz przez Wujot2

Te co znam w Austrii: Snow Card Tirol , Top Snow Card, Super Ski Card, Ski ALPIN CARD, Ski Hit Osttirol Karnten, Ski Amade All-In Card White, Dachstein West, Ski Lungo, Ski Lungau, Sunny Card, Steiermark Joker, Schneebaren Card, Ostalpen Card Są jeszcze jakieś inne regionowe oraz nieraz bywają na wybrany ośrodek.

Niekiedy nawet łańcuchy nie pomogą. W latach 90' woziłem dzieci do Rabki -Ponice ..to prawie pod Starymi Wierchami w Gorcach - kiedyś jak popadało to na łańcuchach tylko do połowy górki a potem wisiałem na misce a kółka w powietrzu mimo że Scorpio ciężkie dość było....miejscowi wychodzili z domów już z łopatami na dźwięk silnika. Idealnie tam sie sprawdzał maluch - moi gospodarze do kościoła jeździli.

Co w telemarku na sportowo piszczy .. Coś tam Młoda się do sezonu szykuje .. w planach 2 starty WC, jeden FiS w sympatycznym Fageralm i Mistrzostwa Świata Juniorów na Słowenii więc delikatnie, to pierwszy sezon ponad U16. A teraz tak się trochę bujamy w przerwach od siłki - za tydzień hala na Litwie. Ściganie zaczynamy w połowie grudnia od Pucharu Świata we Włoszech. Pozdrawiam, M. YouCut_20231103_194950852.mp4

może EPIC https://www.epicpass.com/ 😀

Są jeszcze 3-Länder Freizeit-Arena ( Lofer, Waidring + Winklmoosalm, St. Johan, Buchensteinwand), Snow&Fun Card - podobny do Sunny Card ale z Maso Corto i np. Heiligenblut, Mu&Murz Card ( np. Kreischberg, Turracher, Lachtal, Stuchleck), Ybbstaler Alpen ( Hochkar i Lackenhof), TOP 4 Saisonkarte ( Pitztal/Rifflesee, Kaunertal/Fendels), Montafon Brandnertal Winter-WildPass ( większość ośrodków Vorarlbergu). Wybieram się w styczniu w rejon Lofer i Waidring, na marzec w jakiś inny region, w kwietniu do Soelden. Sezonowego skipasu nie kupiłem ale chodzi za mną taka myśl już kolejny rok.

Ze stacjami benzynowymi to różnie bywa. W górskich miejscowościach wygląda to słabo. W 2014 albo 2013 pojechaliśmy do Val Di Fiemme. Przez cały tydzień pogoda była średnia, a to jakaś mgła, a to mały opad śniegu. Tylko w piątek było piękne słońce. W sobotę rano wyjeżdżaliśmy ze Stava koło Tesero. Padał deszcz ze śniegiem. Przez cały tydzień drogi były czarne. I w ten sobotni poranek też były czarne, choć mokre. I pojechaliśmy na Passo Lavaze, by potem łagodnie zjechać do A22, do Brennero itd. Zanim dojechaliśmy do rozwidlenia (lewo Cavalese, prawo Lavaze) drogi stały się białe- minęło kilkanaście minut. Gęsty padający śnieg zmniejszył widoczność do kilkunastu metrów. Zaczęliśmy się wspinać, koło co jakiś czas buksowały, aż zaczął się dramat. Zniosło mnie na prawą stroną. Tam po lewej jest ściana skalna, po prawej konkretna przepaść. Co prawda były tam drzewa, ale to pociecha niewielka. Próbowałem jakoś obrócić, bo wiedziałem, że droga do góry nie jest już dla mnie dostępna, ale każdy manewr zbliżał mnie do tej przepaści. W końcu zrobiło się tak, że pasażerowie z prawej strony nie mogli już wysiąść, nie mieliby pod stopami gruntu (po kilku latach postawiono tak bariery energochłonne). W środku ja, żona i dwoje dzieci. Telefon- nie ma zasięgu. Szczęśliwie od strony Passo Lavaze ktoś zjeżdżał (na łańcuchach), zobaczył nas, powiadomił służby. Służby w osobie Mauro przyjechały, mój samochód odsunęły znad przepaści, zapięły do swojego pojazdu i pilotowały mnie, aż do Cavalese przy okazji sypiąc drobny żwir. A teraz konkret- jechaliśmy w styczniu nowo odebranym w grudniu Jeepem Grand Cherokee. Ogromne bydlę, oczywiście 4x4, oczywiście na tzw. oponach uniwersalnych. No sorry, nie wierzę niczemu co jest uniwersalne. Nie jest. Samo 4x4 jest dobre osiedlu jak spadnie 1 mm śniegu. Dalszy ciąg historii: Z Cavalese chcieliśmy dostać się inną drogą do A22, ale tym razem służby pilnowały wjazdu i nikt bez łańcuchów na pokładzie nie wjechał. Wobec tego podjechaliśmy na kilka stacji benzynowych, gdzie były dostępne tylko bardzo popularne rozmiary i dość wąskie, a nie potwory na jeśli dobrze pamiętam 265 mm i wysoki profil opony (bardzo nietypowy rozmiar). Btw: mam taki komplet Pewaga nieużywany, jeśli ktoś byłby zainteresowany tanio sprzedam😀. Wracam do historii. Na żadnej stacji nie było niczego, co mogłoby pasować. Rozpaczliwie próbowałem się jeszcze dostać przez Passo Podoi, bez efektu. Tam też się zakopałem powyżej Canazei przy jakimś hotelu. Ostatecznie, to tak dla wiedzy w razie co, wyjechaliśmy z Cavalese bez pokonywania żadnej przełęczy zwykłą drogą przez Molina, Capriana, Segonzano. Drogą prowadzi do Trento i tam można wjechać na A22. Nadrabia się wtedy chyba 100 km, ale można wyjechać. Od tego czasu byłem w Alpach bardzo wiele razy w sezonie. Zawsze miałem łańcuchy, nigdy ich jeszcze nie zakładałem, ale mam! Zakładałem łańcuchy w domu na sucho dla wprawy tylko. Dlatego łańcuchy to fundamentalna podstawa, choćby nigdy nie trzeba było ich zakładać. A na stacji benzynowej to raczej można sobie zamówić epresso i brioche con marmelata.

Promil znaczenia. Pozostałe 99,99% to przygotowanie do aktywności fizycznej (ogólne i kierunkowe), pamiętanie o tym, że sens rozgrzewki kończy się, gdy interwał wynikający z infrastruktury potrafi sięgnąć 20 minut, technika i świadomość własnych ograniczeń. Nie jeździsz 4 godziny rekreacyjnie. Jazdy w tym jest może max. godzina (wątpię). Kolana się nie męczą - piszemy raczej o okolicach. Prewencja, rozgrzewka (nie raz na dzień), technika .. a narty jak narty - nie ma co im przeszkadzać. Pozdrawiam M.

Ja tu Chopina widzę🙃

Łańcuchów, po prawdzie, w czasie sezonu praktycznie nie wyciągam z bagażnika. Za dużo widziałem sytuacji. Sam musiałem jedną przeżyć, żeby do tego dojść. Czy napęd na 1 oś, czy 4x4, nieważne. Bierz łańcuchy.

Jak trafisz w czasie opadu to łańcuchy konieczne, chyba że będziesz czekał aż przestanie padać i odśnieżą drogę. Ja bym nie ryzykował. 2 napęd masz pewnie dołączany. Ja mam jedno auto ze stałym napędem 4x4, ale bez łańcuchów bym się na lodowce nie ruszył.

Gdy powiększysz z lewej ukazuje się pozdro

Na 2750m trzeba wjechać, najostrzejsze zakręty są na dojeździe do dolej stacji około 2100m i trochę powyżej, ale drogę powinni odśnieżać na bieżąco. Jak byłem pod koniec kwietnia to dwa dni przed wizytą na Kaunertalu sypnęło około 30cm na wysokości 2700m ale droga odśnieżona do czarnego, także raczej dbają. Ja łańcuchy miałem nawet wtedy ze sobą ale napęd nie 4x4.

Prognoza krótkoterminowa się sprawdziła ! Sypie białym 🥳 Na 1800 widok dziś taki z kamery Na 3100m 95 cm białego. Mam małe pytanie,czy łańcuchy są konieczne na tym podjeździe do parkingu pod gondolę ? Mam 4x4 i zimę oczywiście już też założyłem ale łańcuchów brak i tak się zastanawiam czy gdzieś kupić czy olać temat … pozdrawiam

Imprezka z Lola, RSA rugby założone:

W restauracji Le Panoramic w Tignes na Grande Motte “wita gości” ta piękna bestia,fota z netu bo jakoś zdjecia nie zrobiłem …a na jednej ze stacji waruje uroczy owczarek

zawsze to zrobił się ruch na forum, napisz kiedy tam będziesz to może będzie okazja napić się piffka w miłych okolicznościach . Będę się tam kręcił po okolicy na przełomie lutego i marca

Przewyższenie pewnie wieksze niż na tej nowej kolei na Jaworzynie

Park Śląski "Elka" stacja Planetarium, 2 gi etap inwestycji. https://parkslaski.pl/3-parkslaski-kolej-linowa-elka-stacja-stadion-slaski

Wspominka z Jacni, by swoim kronikarskim obowiązkom uczynić zadość.

Zmontowałem w tym sezonie, jak do tej pory 4 filmiki nakręcone kamerką Sony Action Cam HDR-AS20. Ostatni to: [video=youtube;9p8iIET-kGQ] Pozostałe dostępne są na moim kanale Youtube: JaroW12 Proszę o uwagi, oraz komentarze, gdyż cały czas staram się zgłębiać tajniki montażu atrakcyjnych filmików z wypraw narciarskich. Jest to dla mnie całkowicie nowe wyzwanie i zarazem staje się ono ciekawym doświadczeniem. Nadchodzi sezon letni w którym zgłębiać będę filmowanie wypraw w góry na rowerze z których materiał filmowy publikować mam zamiar również na forum. Dziękuję i pozdrawiam JaroW