Ranking

Takie rzeczy liczy się w dłuższej perspektywie. Patrzysz na średnie i porównujesz je latami. Żeby takie kwestie komentować trzeba wiedzę czerpać od naukowców, a nie od Trumpa albo od polityków Konfy. Koronnym przykładem na ocieplenie klimatu jest topnienie lodowców. Grubość lodowca to właśnie kwestia jak on topnieje latem.

Ledwo na Skrzyczne do roboty dojechaliśmy, tyle śniegu 🤭 A tak w ogóle to ktoś coś słyszał o robotach fundamentowych wzdłuż Bieńkuli śladem starego Orczyka? Cous tam robią, maże nowy orczyk? Nic ni widać, mgła

W ramach doskonalenia jazdy na wprost doszły na nowy sezon takie buty:

Ciekawe, że nie ma takich komentarzy, gdy z roku na rok coraz mniej jest dni mroźnych, lodowce są otwarte coraz krócej, a bez sztucznego naśnieżania utrzymanie warunków narciarskich jest praktycznie niemożliwe. Kilka dni chłodniejszych i od razu "koniec ocieplenia klimatu". Co do Bieńkuli - w wyszukiwarce GUNB jest mowa o "urządzeniu transportu linowego" - to brzmi jak zjeżdżalnia grawitacyjna (teoretycznie mógłby być też przenośnik taśmowy, ale w tamtym miejscu to niemożliwe ze względu na nachylenie) lub coś podobnego. Gdy wydają decyzje o wyciągach narciarskich to piszą o wyciągach, więc nie spodziewałbym się czegoś dla narciarzy - szczególnie na trasie, która rzadko jest otwierana (pewnie przez brak ocieplenia klimatu 😛).

koronny przykład na ocieplenie klimatu. teraz foliowcy i płaskoziemcy zostali pozbawieni wszelkich argumentów.

Spałem wielokrotnie - jest OK - jest samoobsługowo, jest zaraz obok autostrady; hilton to nie jest; śniadanie skromne bardzo, ale jako nocleg w tzw. drodze jest OK. Jedyne co - przez kontrolę na granicy AUT-DE być może wolicie już przejechać zagranicę austriacko-niemiecką żeby mieć z głowy to wąskie gardło. Tutaj alternatywą może być nocleg w IBIS Styles w Bad Reichenhall - a więc już w Niemczech; hotel nie jest przy samej autostradzie, ale nie jest to duży obiazd; jest też w lepszym standardzie niż IBIS Budget koło lotniska w Salzburgu, choć oczywiście nieco droższy: https://all.accor.com/hotel/B3X9/index.en.shtml

Ibis budget Salzburg airport

Mowa nienawiści jest bazą i fundamentem upokorzenia. Nie możemy wyzbyć się jej natychmiast, ale możemy ją ograniczyć. Możemy powstrzymywać mowę nienawiści i jednocześnie starać się zrozumieć inny punkt widzenia. Inny nie znaczy mój. Próba zrozumienia może dać początek empatii. Uświadomienia sobie, jak inni ludzie różnią się ode mnie samego… Uwaga, uwaga, zaczynamy się oswajać z myślą, że można kogoś wykluczyć, że można kogoś stygmatyzować, że można kogoś wyalienować. I tak powolutku, stopniowo, dzień za dniem ludzie zaczynają się z tym oswajać…

Proca w Czarnej Górze to nie wyrwirączka. Tam nigdy nie było tego typu wyciągu. Za młoda stacja narciarska. Na zdjęciach wyrwirączka z Zieleńca, wyciąg był koło Kościółka Końcówka wyciągu, ta bramka po prawej to automatyczny wyłącznik wyciągu na wypadek gdyby nie udało się wypiąć klucza z liny (co czasami narciarzom się zdarzało). Klucz to to co dynda mi między nogami, mój to porządny bakelitowy.

Nie chciałem otwierać nowego wątku, ponieważ nie pasuje dosłownie do niczego, wrzucam tutaj. Sep 25 Przed sezonem. Mehr schifahren, weniger liftfahren! Najwydajniejsze ośrodki narciarskie w zasięgu dnia dojazdu — Mehr schifahren, weniger liftfahren! — pod takim hasłem swego czasu przebiegła modernizacja ośrodka narciarskiego Riesneralm polegająca na wymianie starych wolnych wyciągów na nowe szybkie. Zresztą o ośrodku będzie w dalszej części artykułu. — Maciek! A gdzie da się pojeździć najwydajniej? — zapytacie, przy założeniu, że najwydajniej oznacza największą możliwą ilość kilometrów przejechanych na nartach w dół po trasach przez narciarza w czasie tzw. dnia narciarskiego, czyli najczęściej od 9:00 do 16:00. Napiszę Wam o kilku ośrodkach, które znam i które sam przetestowałem pod kątem rekordów w różnych krajach (Słowacja, Czechy, Włochy, Austria, Polska). Zaznaczam, że zamieszczono w artykule zdjęcia własne. 1) SŁOWACJA – STRBSKE PLESO Ten ośrodek od lat sprzyja rekordom, a konkretnie od czasu instalacji wyprzęganej kolei linowej Solisko Express z czteroosobowymi krzesłami. Długość: 2070 m. Czas wjazdu: 6,7 minuty. Trasa w dół (wariantowa) to plus-minus 3 km zjazdu i ok. 430 m przewyższenia. Do tego szybka poma 1000 m (likwidowana i zamieniana na nowe krzesło) oraz u góry długa na ok. 1100 m dodatkowa szybka kolej. Zasadniczo raczej nie ma tam kolejek. Jeśli ktoś się skupi na jeździe na Solisko i długą w dół (ok. 3-5 minut zjazdu), jest w stanie wyrobić 5-6 zjazdów na godzinę. Mniej sprawny narciarz: 4-5, co i tak daje (przy 4) około 12 km na godzinę. 5 godzin jazdy to 60 km. Ja na ostatniej wizycie wyrobiłem niemal równe 70 km w dół, co potwierdził mi gopassowski system. Kilka lat wcześniej koledze wyszło na jakimś endomondowym systemie ponad 100 km, ale z wjazdami łącznie. I tak jest niemal... za każdym razem. Bez dwóch zdań, Pleso to najwydajniejszy ON w pobliżu Polski. 2) CZECHY – RAMZOVA Więcej i link do całości: https://twojinstruktor.blogspot.com/2025/09/przed-sezonem-mehr-schifahren-weniger.html

Kurczę jak się nie ma co się lubi….. Pierwszy raz z córką pojeździliśmy Dość szybka adaptacja i całkiem fajne nowe doświadczenie, choć inaczej jak na sztucznej górce w lecie, pewnie materiał do zjazdu inny i łatwiejszy w jeździe jak jazda na zewnątrz Możliwość dostosowania prędkości dla umiejętności narciarskich adepta, tak samo jak i kąt pochylenia