Bumer
-
Liczba zawartości
4 396 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
47
Zawartość dodana przez Bumer
-
Najdłuższa trasa na Arenie jest 2 x dłuzsza os najdłuższej u Tabaszewskiego (Słotwiny). Większe kolejki na Arenie mają taką charakterystykę, ze stoi się w nich krócej z uwagi na przepustowość wyciągu. I nie wspomnę tu o infrastrukturze ( knajpa, kibel, serwis, przebieralnia, parking, darmowe skibusy).
-
Wyjazdy w Alpy obostrzenia, przepisy dotyczące COVID-19 ?
Bumer odpowiedział Arek1982 → na temat → Relacje z wyjazdów forumowiczów na narty
Dobrze że posprzątałeś Jacku. -
"GS to najlepsza narta" mozna wsadzic miedzy ksiazki.
Bumer odpowiedział artix → na temat → Sprzęt narciarski
Popieram zdanie @artix! Co prawda na wskazanych przez niego nartach nie jeździłem, jednak rozumiem jego ideę, i w zupełności się z nia zgadzam. Dając różne przykłady nart (i opon??) popełniacie błąd w założeniach. Tu chodzi o szeroką uniwersalność. Nie chodzi o jakieś wyczyny sportowe, nie chodzi o szczególne zachowanie w szczególnych przypadkach, np na oblodzonym kawałku stoku. Tu chodzi o narty do wszystkiego, do jazdy, zabawy, radości., przemieszczania się itp Mimo że taka narta nie ma w żadnej dziedzinie super "osiągnięć" ,jako całość najlepiej służy narciarzowi. Nie dajcie przykładów z dziedziny sportu, nie dajcie przykładów ekstremalnych warunków kiedy to inna narta lepiej sobie z nimi poradzi. Buty raki też są w specyficznych warunkach najlepsze do chodzenia, ale czy zawsze? A juz porównaania do opon, czy porównania do samochodów, moim zdaniem są nietrafione zupełnie. Który chciałby do swojego auta założyć slicki za grubą kasę i przejechać na nich 200-400 km, pod warunkiem że nie będzie padać , nie będzie za gorąco, pod warunkiem że nie będzie musiał rozmawiać w aucie, bo np. szum będzie niesamowity. Albo kto zdecyduje się na założenie opon terenowych i pojedzie na nich przez całą Polskę nad morze?- 157 odpowiedzi
-
- 3
-
-
- all mountain
- freeride
- (i 2 więcej)
-
Tamto pierwsze, ten żółty koziołek byłby może po lekkiej modernizacji O.K. Sprawdź najpierw jego nośność, bo to może byc koziołek do podparcia długich listewek i jego nośność jest licha. Ale jesli jest inaczej, jest toto dość wytrzymałe, można przykręcić na wierzch dechę o grubości 1-1,5 cala i długosci 120- 140 cm, wówczas będzie niezły stół. A tak prawdę powiedziawszy, patrząc na te ceny tzw firmowych stolików, to przypomina mi się cena kiełbasy na stoku! Najtańszy za 560 zł? , za co? Dużo lepszy i bardziej wytrzymały mozna samemu zrobić za 100- 200 zł. Moze pominiemy malowanie proszkowe konstrukcji, ale komu ono jest niezbędne? Szkoda, że mój szwagier już nie żyje bo to był świetny "złota rączka" i "poprawiacz fabryki". (między innymi w ostrzałce słabo działające rolki przerobił na rolki z łożyskami). Jakby żył, z pewnością udało by się go namówić aby zrobił kilka takich stołów na nasz użytek.(naszych dzieci i wnuków...).
- 36 odpowiedzi
-
- 2
-
-
- smary
- imadło narciarskie
- (i 1 więcej)
-
Twoje marzenie to miód na moje serc. , nie, pod moje narty. Trasa nr4 jest super. Ma fajne przełamania spadku. A jakby tak na niej jeszcze zrobić krzesło sięgające górnej stacji wyciągu tez krzesełkowego, a jakże, krzesełkowego, na trasie nr 5!
-
Trasa nr 2 z trasą nr 1 praktycznie nie są połączone a Ty piszesz coś o połączeniu ze Słotwinami?!
-
Wówczas końcówka trasy nr 1 była bardziej stroma. Natomiast przy "Diabelskim kamieniu", przy wolnym śniegu po prostu stawało się. Tam też trochę zmienili trasę zwiększając spadek.
-
A mnie się wydaje że małpka daje jeszcze większe rozluźnienie. Nie tylko na nartach, ale wszędzie, na drodze także! No i z hamowaniem wówczas tak jakby lepiej wychodziło, choć nie zawsze.
-
Tak się zastanawiałem gdzie Ciebie dziś zaniesie. Nawet do żony zagadałem, ciekawe gdzie dziś marboru jeździ. Ona powiedziała że może siedzi na du..e w domu. Patrz jak się myliła i źle oceniała! Pozdrawiam!
-
Jakim "translatorem" to tłumaczyłeś? Aha, oryginalny tekst w jakim języku?
-
ski tour DWIE DOLINY WIERCHOMLA
Bumer odpowiedział Majkel → na temat → Narciarstwo klasyczne, ski touring, ski alpinizm
Tu masz walkę z wiatrem w Wierchomli. Konkretnie w Dwóch Dolinach przy górnej stacji krzesła w Szczawniku. Szczawnik 2013-03-15.mp4 -
Alpejski Puchar Świata 20/21
Bumer odpowiedział pawelb91 → na temat → Zawody, wyniki, kalendarze, sylwetki ...
Widzę że blisko ci do byłego prezydenta Komorowskiego.- 146 odpowiedzi
-
- 2
-
-
- puchar świata
- narciarstwo alpejskie
- (i 2 więcej)
-
ski tour DWIE DOLINY WIERCHOMLA
Bumer odpowiedział Majkel → na temat → Narciarstwo klasyczne, ski touring, ski alpinizm
Ja ta trasę robię następująco. Krzesłem jadę z Wierchomli na górę. Potem koło szałasu, tego że zdjęcia @marboru, jadę na ten dluzszy orczyk idostajesie na szczyt. Ze szczytu jadę na sam dół do Szczawnika. Potem powrót, krzesłem do gory, potem w lewo do orczyka na samą górę. Z góry staram się na krechę jakoś dojechać jak najbliżej górnej stacji krzesła Wierchomla. Tam trochę czlapania i w dol do Wierchomli. Taka trasa to była atrakcją stacji Dwie Doliny. Dziś możemy to zaliczyć tylko na skiturach. Szkoda. -
Ten szałas z pierwszego zdjęcia zawsze mi się podobał. Kiedy koło niego przejeżdżałem na nartach rodził mi się pomysł urządzenia go jako chatki dla narciarzy. Dla mnie, i chyba nie tylko dla mnie, byłaby to wspaniała sprawa. Do dziś żałuję kiedy za kilka tysięcy zł nie zakupiłem działki w Mesznej. Po prostu uznaliśmy z bratem, że to trochę za daleko od miejsca zamieszkania i zrezygnowaliśmy. Nie wspomnę już o Wierchomli, kiedy to za kilka tysięcy zł można tam było kupić całe gospodarstwo. No cóż, jak to już ktoś mnie ocenił, rzeczywiście nie jestem dobry w biznesie, dlatego dziś zdany muszę być na różne kwatery.
-
Zbychu, za ciężki jesteś lub jeździsz zbyt dynamicznie!
-
Nie widzicie związku wszelkich obostrzeń , masek, zakazów z pytaniem co ze stacjami narciarskimi? Toż to jasne jak słońce, tylko w zależności od "kagańca" można uprawiać narciarstwo, lub nie można. Nie w każdym kagańcu pojeździsz, chyba zrozumiałe. To samo dotyczy możliwości poruszania się, możliwości skorzystania z noclegu. To wszystko dotyczy sytuacji i pytania, " co dalej ze stacjami narciarskimi?". Nie wiem skąd jakieś obawy o zamknięcie i skąd sugestia, że niby dyskusja odbiega od tematu?
-
Czy nie sądzisz że sprawdzone dawne metody, takie jak kontygent bezcłowy, "lub czasopisma", "towar jest tyle wart ile ktoś chce za niego zapłacić", " Rychu- Zbychu", dalej mogą zadziałać? Dziś trzeba tak zrobić społeczeństwo w ch... aby było wdzięczne i jeszcze ci za to podziękowało. Patrz tzw. nasza tarcza czy unijna przyszła tarcza, -fundusz odbudowy! Tu jest pieniądz, tu są podziękowania i wdzięczność ludu.
-
Pisząc o Zasadzie chyba wiem co masz na myśli. Kiedyś przejął w dziwny sposób fabrykę Stara . Zmarnował potencjał, zgnoił kadrę wyprowadzając ją na bruk. Ale ja nie o tym, tak gdzieś od 20 lat wybieram się na Magurę i jakoś mi ona ucieka i drogi prowadzą gdzie indziej. Mam kolegę który Magurę często odwiedza i ja poleca. Mam znajomego z tamtych stron, ożenionego, mieszkającego i pracującego w moich stronach, który z radością tam wraca aby pojeździć. On też poleca ten ośrodek. Może kiedyś droga poprowadzi.
-
Są dwie, jedna za drugą. Nie wiem jak jest teraz ale w zeszłym tygodniu chodziło jedynie to dolne krzesło. W związku z powyższym Henryk ogromnie stracił bo jazda z samej góry, coś koło 1200m, była całkiem fajna.
-
Często kiedy przejeżdżam przez przejazd kolejowy przypomina mi się Janusz Kulig. Teoretycznie powinniśmy przed przejazdem zwolnić i upewnić się czy nie nadjeżdża pociąg. Kto zawsze tak robi? Nawet gdyby tak chciał robić to nie zawsze będzie mógł. Na przykład w Austrii zaraz za granicą z CZ jest przejazd gdzie przy drodze i torach kolejowych jest wysoki płot. Jedzie się tam po prostu na szlaban. Człowiek zawsze moze popełnić jakiś błąd. Zdarza się że dwie osoby popełniają błąd i trafiają na siebie. Na Słotwinach akurat pech dopadł dwie osoby. Nieuwaga, brak rozwagi, ryzykowna jazda, z pewnością tak. Tylko co to zmieni, stało się najgorsze. Niech to będzie dla nas jakąś nauczką, niech będzie nam przypominało że nie jesteśmy idealni i niezniszczalni.
-
Fajnie poczytać i oglądać co się dzieje na Jaworzynie i Słotwinach. W przyszłym roku będziemy obchodzić ćwierćwiecze gondoli na Jaworzynę. Jakież to było wydarzenie! W moim przypadku zmieniło to miejsce spędzania ferii. Po prostu w Krynicy było lepiej niż Donovalach czy na Malinnom Brdo gdzie jeździłem. Pamiętam jak w latach 90 wyglądały Słotwiny. Jedno tylko uległo zmianie. Wówczas śniegu było po prostu pod dostatkiem. Nie było tych dobrych hoteli, ale mnie to strzyka, i tak w nich nie zamierzałem mieszkać. A te sentymenty. Dziękuję Wam wszystkim którzy piszecie o Krynicy i okolicy. To miejsce szczególnie mi bliskie. Jako dziecko jeździłem tam z rodzicami, jako dorosły jadąc na narty zabierałem mamę, dla której Krynica była zawsze bliska. Powiem więcej, mój syn także ceni sobie wielce Krynicę. Widocznie ten sentyment wlazł w naszą rodzinę.
-
Jak zderzyć? Proste, dwóch jedzie z prędkością ok 50 km/h. Jeden skręca w lewo, drugi w prawo i praktycznie na wprost zderzają sie z sumaryczną prędkością ok 100 km/h. Wystarczy aby obrażenia były śmiertelne. Ba, prędkość 50-60 km/h jest już niebezpieczną w przypadku kolizji czy upadku. Wielu narciarzy nie zdaje sobie z tego sprawy.
-
Przed tym delikatnym przełamaniem spadku bez problemu można rozpędzić się do ok 70 km/h. To jest już znaczna prędkość.
-
Chłopie, tu nie o to chodzi. Weź przykłady z życia. Zdarza się, że za panienką chodzisz i pół roku żeby dostać to co przy drodze lub salonie masażu masz od ręki, oczywiście także w pełnym tego słowa znaczeniu! Nie chodzi o to aby złapać króliczka, ale żeby gonić go! (Tak mi się wydaje jako tolerancyjnemu, bo sam jako praktyk poszedłbym piechota)
-
Dedukuję, że większość tych turystów to mieszkańcy województwa warmińsko-mazurskiego.
