Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Narciarz ze Śląska

Użytkownik forum
  • Liczba zawartości

    3 165
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    44

Zawartość dodana przez Narciarz ze Śląska

  1. Nie ma watpliwosci, ze CTE nie rozwinela Pilska, prawdopodobnie braklo im kasy, a casus Buczynki to dramat. Jakikolwiek nowy inwestor zacznie od otwarcia tego wyciagu, ktory jest, i ktory przeniesie Korbielow z III ligi do II. Aby awansowac wyzej, konieczne jest polaczenie praktycznie dwoch stacji (gondola) i nowy wyciag na Miziowa. Do ekstraklasy potrzebne sa nowe trasy, a to na pewno bedzie bardzo trudno. Ale Pilsko to samograj, lepszy od Szczyrku, bo wyzej, i bo stacja nie jest tak narazona na wiatr halny (oslona od gory).
  2. Fragment wywiadu z akcjonariuszem Tatraift: https://ekonomiaplussport.blogspot.com/2019/03/cos-jest-na-rzeczy-w-korbielowie.html
  3. Był wypadek, są konkretne zalecenia DT, których prawdopodobnie ... nie ma sensu realizować. Przyjedziesz raz na rok do Szczyrku i chcesz, aby dla Ciebie puścili 40-letnie orczyki, które powoli niestety przestają spełniać normy bezpieczeństwa. Nie znam sprawy dokładnie, ale z góry zakładam, że w tak zyskownym sezonie nikt nie będzie ryzykował prokuratora dla paru złotych więcej. TMR przygotował się solidnie do uruchomienia orczyków w tym sezonie. Ale nastąpiła katastrofa i pewnie - jak przypuszczałem zaraz po niej - były to ostatnie jazdy w życiu tych orczyków. Jeśli już inwestować, to nie w remont, ale w coś nowego. Co nowego? Ja bym wolał nowy orczyk, ale pewnie z rachunku ekonomicznego wyjdzie, że lepsza jest kanapa. Ot, tak chce klient. Główny klient. A zasad bezpieczenstwa w sezonie pełnym wypadków (dlaczego narciarze jeżdżą bez kijków, dlaczego jeżdżą w poprzek stoku) nikt nie będzie lekceważył.
  4. To jest element "Planu na rzecz odpowiedzialnego rozwoju", czyli kampanii wyborczej. Inwestycja państwowa, więc na szczęście rachunek ekonomiczny się nie liczy, bo gdyby się liczył, nikt normalny nie włożyłby kilkuset mln zł w ... 10 km tras. Ale z drugiej strony, ponieważ to państwowe, więc szansa na realizację mała. Dużo gadania, wielkie plany i ... mało roboty. Obym się mylił. Fajnie, jakby to powstało.
  5. W tle jest jeszcze jeden wątek. ZSRR był ... głównym sponsorem europejskich grup ekologicznych. Chodziło o to, aby za pomocą ekologii sparaliżować jak najwięcej inwestycji w Europie Zach. Nie ma się co łudzić. Przemysł niszczy środowisko i daje pracę ludziom oraz przewagę konkurencyjną gospodarkom. Tak samo jest z nartami. Pytanie, czy pieniądze zostaną u nas (np. w przyszłości na Pilsku), czy pojedziemy tam (np. Włochy, Austria), gdzie zniszczeń już dokonano i gdzie trasy i wyciągi są. To nie jest gra dla naiwnych, naiwnych się tylko bierze i wykorzystuje do celów ... biznesowych.
  6. Szczerze mówiąc to sądzę, że dokładnie tak się to robi. A cała ta ekologiczna działalność to pic na wodę, przecież oni założyli te fundacje i stowarzyszenia nie dla przyrody, tylko ... dla pieniędzy. Pozwolę sobie zauważyć, że w Rosji nie było żadnych protestów ekologów wobec IO i wobec MŚ. Ekolodzy, jak im groziło, że trafią do rosyjskiego pierdla lub po prostu zostaną sprzątnięci przez specnaz, jakoś całkowicie stracili zainteresowanie do blokowania rosyjskich inwestycji.
  7. Jak TMR załatwił brak protestów ekologów jest tajemnicą mundialu. Oczywiście było o tyle łatwiej, że wykorzystał trasy, które były. Były na mapie, ale były. Wszystkie wyprofilował i znacznie poszerzył. Do tego zbiornik, nowa trasa na Kopę i wyciąg i o protestach cicho.
  8. Ski Chalange na Gopassie kolejny raz zrobił sobie jaja. Jazdę wieczorną wczoraj uciął po 19:10, jakby jej nie było. Do tej pory nieuzupełnione. Jam mam te 500 km zebrać, jak mi ich nie naliczą???
  9. W ogóle szok: środa - mega kolejki; piątek - na bieżąco! A staje się to powoli tradycją. Środy są najgorsze.
  10. Zauważcie, że TMR inwestuje TYLKO w naprawdę znane miejsca, mimo, że czasem upadłe: Łomnica, Pleso, Chopok, Szpindl, Szczyrk. teraz w AT też 1 z 6 lodowców, a nie np. jakieś Obertauern czy inne Oberzadupie. Nie ma tu żadnej Zawoi, Orawskiej Leśnej, Pustevnych ani Rytra. Ich strategia jest jasna: tylko i wyłącznie najbardziej znane i największe ośrodki. Zresztą jakieś 10 lat temu ... zamknęli na cztery spusty jakiś mniejszy ośrodek pod Tatrami.
  11. Oczywiście, ryzyko inwestycyjne w tej branży jest spore. Ale jak na moje oko, to SMR nie topi kosmicznej góry pieniędzy, lecz raczej zarabia kosmiczną górę pieniędzy. Oni, jak Kulczyk, kupili niemal samograja, tylko musieli go mocno podpucować, co udało im się naprawdę dobrze. Kolejnym takim samograjem mogłoby być Pilsko. Tam inwestor, który postawi coś sensownego (jeśli mu się to uda) i nowoczesnego ma pewność tłumów przez cały (zdecydowanie dłuższy niż w Szczyrku) sezon.
  12. Jest w PL powszechne i dla mnie ... kompletnie niezrozumiałe. Widać, jak ludzie bez kijków mają problemy z utrzymaniem równowagi.
  13. Dziś raczej o ... deinwestycjach. wtorek, 12 lutego 2019 Niedziałające lub niespełniające narciarskiej roli wyciągi ... narciarskie Zima w tym sezonie jest wyjątkowo piękna Mamy zimę dekady, mimo chwilowej odwilży. W Szczyrku i Białce są stałe kolejki. Zima w ogóle "wieje optymizmem'' w zakresie rozwoju tych stacji i przyszłych inwestycji. Nowa trasa ze Zb. Kopy cieszy się znaczną popularnością Tymczasem w tle mamy kilka historii związanych z wyciągami na ciekawych narciarsko terenach, które ... nie działają. Prawdopodobnie mamy więc z jednej strony zimę rekordową w zakresie finansów dla niektórych ośrodków i w tle ... bardzo trudną w niektórych miejscowościach. Niżej opisano "złotą jedenastkę" niedziałających lub niespełniających narciarskiej roli wyciągów ... narciarskich. Wyboru dokonano wg kryteriów subiektywnych i serdecznie przepraszamy innych bankrutów, biznesmenów z problemami oraz zużyte technicznie stacje, którzy na liście się nie znaleźli. 1. Muszyna Szczawnik. Brak porozumienia w zakresie dzierżawy gruntów Niniejsza mapa jest już nieaktualna W miarę nowoczesna, szybka i wyprzęgana czteroosobowa kolej krzesełkowa. Ok. 1500 m długości i ok. 300 m różnicy poziomów. Od bieżącego sezonu nie działa. Komunikat stacji jest następujący: "W sezonie narciarskim 2018/2019 będą działały wyciągi: Wierchomla I, Polanki, Toczek, Stonoga. Pozostałe wyciągi nie będą otwarte ze względu na brak porozumienia w kwestii dzierżawy gruntów. Z powodu nieudogodnień związanych z zamknięciem strony Szczawnika oraz Frycka i Płatka, Zarząd Dwóch Dolin zdecydował o zmniejszeniu cen karnetów." 2. Czarny Groń. Ponowna ocena środowiskowa Problematyczna kolej na Czarnym Groniu Tu problemy trwają już parę sezonów. Wybudowano dwie koleje linowe, przy czym ta krótsza (ok. 600 m długości i ok. 100 m różnicy poziomów), lecz nowocześniejsza, jeździła może ze dwa sezony, uruchomiona ... kilka lat po wybudowaniu. Ośrodek dzięki niej był bardzo popularny w okolicy, mimo problemów z parkingami (dojazd skibusami pod stację). W tym sezonie kolej znów stoi, a tle rozgrywa się batalia administracyjna w zakresie zatwierdzenia bądź podważenia legalności tej budowy. Słychać też, że cierpliwość inwestorów jest na granicy wytrzymałości i przyszłość stacji (postawionej legalnie lub nie - nie mnie to rozstrzygać) jest niepewna. 3. Korbielów. Brak zapłaty i brak porozumienia Ta piękna kolej istnieje dla ... nikogo Tu były wielkie nadzieje po przejęciu stacji przez nowego inwestora, pojawiły się pierwsze inwestycje od lat, a szczególne nadzieje wzmożyła budowa nowej kolei linowej na Buczynkę. 1600 m długości, szybki i wyprzęgany wyciąg, znaczna przepustowość, piękna trasa w dół. To miała zmienić ligę, w której gra Korbielów. Tak z pierwszej na ekstraklasę. I zmieniło. Na ligę okręgową. Kolej stoi, podobno nie została odebrana i zapłacona, a w całym tym bajzlu trudno uznać kto ma rację, a stacja i miejscowość ... zdychają narciarsko. Coś tam ewidentnie nie zagrało, a w tle mówi się, że Korbielów czeka na ... nowego inwestora. 4. Koninki. Eksploatacja wbrew zaleceniom Cały tekst (11 stacji) tutaj: http://ekonomiaplussport.blogspot.com/2019/02/niedziaajace-lub-niespeniajace.html
  14. Jak pisałem, że "pikniki" w jakimś stopniu finansują jazdę zapaleńców, to spotkał mnie tu hejt. Tymczasem ci co walczą za 699 zł za sezonówkę o nalepkę za 500 km po prostu "okradają stację narciarską". Oczywiście potrzeby jest i taki, i taki klient, niemniej finansowo najlepszy jest taki, co za tę 700 zł kupi karnet na tydzień, zrobi "kolejkę", zjedzie 5 razy dziennie, wyślę zdjęcia na FB, zrobi przerwę na obiad w knajpie ośrodka i najlepiej jakby jeszcze mieszkał w hotelu ośrodka (na razie nie ma). Bez wartościowania, po prostu tak jest. A po feriach najekonomiczniej to by było... zamknąć stację i przygotowywać się do przyszłego sezonu.
  15. Decyduje ... wygięcie trasy. Jest wypukła (na szerokość). Gdyby była wklęsła, śnieg by się trzymał. Po prostu do przeprofilowania.
  16. Też to zauważyłem. W ogóle środy są gorsze od sobót. Też nie rozumiem. Może "psychologicznie", jak urlop w tygodniu, to "w środę"? Za to jazda wieczorna jest najlepsza w poniedziałki i wtorki (bezustannie pusto).
  17. Kurde, tak mnie tu krytykowali za teksty typu "małopolski narciarz lubi niebieskie trasy" (co było czystą prowokacją do dyskusji, bo tendencja jest ogólnokrajowa, a po prostu Małopolska była prekursorem budowy nowoczesnych stacji na ... polanach), a Ty tu tym tekstem potwierdzasz wszystkie te tezy. Ale nie jestem pewien, czy idzie to w dobrym kierunku...
  18. Straszny kontrast na zdjęciach: a) puste krzesła na Jaworzynie Krynickiej; b) w tym samym czasie buły do wyciągów w Szczyrku. W sumie dość podobne (choć na dziś Szczyrk nieco większy i nowsze wyciągi) ośrodki i trasy.
  19. No, ta zamknięta dziś jazda wieczorna na gondoli to trochę podejrzana. Nie chciało im się, czy co? Wszystkie inne ośrodki w zasięgu 30 km chodziły, wylądowałem na Złotym Groniu, tam może na szczycie przez 15 min. lekko wiało i tyle.
  20. Tam poza trasą nie ma śniegu? Ale szok! Na Śląsku za oknem biało, co dopiero w górach...
  21. Mówisz o Maspexie i Czarnym Groniu?
  22. Narciarz ze Śląska

    Schladming-Dachstein

    Rowerowo niestety nie wiem. Turystycznie świetnie (letnia turystyka górska), oni sprzedają takie mapy KOMPASS.
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...