Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Narciarz ze Śląska

Użytkownik forum
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    3 165

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    44

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Narciarz ze Śląska

  1. Narciarz ze Śląska
    Nie kandydat, tylko członek tej listy.
  2. Narciarz ze Śląska
    Dziś na wieczór ze względu na zamkniętą gondolę i odwołane jazdy wieczorne w SMR wylądowałem w BSA. Chciałem szerszą napisać relację na blogu, ale odpuszczam. Stąd krótka tutaj. Na plus: - karnet sezonowy na jazdy wieczorne działa też w BSA, czego wcale nie byłem pewien. Na minus: - nie ma to większego znaczenia, bo jazda wieczorna jest tak do kitu; - trasy są krótkie; - wyciąg jeździ wolno; - do krótkiego wyciągu jest długa kolejka (przez ponad 3 godz. udało się zjechać 12 razy, co oznacza jakieś 12 km, ma się to nijak do 20-30 na gondoli); - trasa czarna nie jest ratrakowana na wieczór; - fajne są tylko fragmenty tras: 1/2 czarnej, 400 m czerwonej, 200 m niebieskiej; - dojazd do wyciągu (ost. 50 m) jest zamuldzony, niebezpieczny i krzyżujący się z wyjściem z baru; - w ogóle skrzyżowań i zwężeń jest tam zdecydowanie za dużo; - góra wygląda na zdecydowanie przeinwestowaną zbyt zaludnioną narciarzami; - przygotowanie tras stawia stację w gronie najgorszych w okolicy. Następnym razem, jak nie będzie działała gondola, wolę podjechać 25 km i zapłacić ekstra za jazdę w Istebnej lub Wiśle, niż jeździć "za darmo" na Beskidzie. Kiedyś to była fajna klimatyczna stacja (z tym starym orczykiem), teraz to nadal malutka góra, na którą władowali wyciągi i trasy i podjęli próbę zrobienia większej stacji, tymczasem tam na to nie ma góry i miejsca.
  3. Narciarz ze Śląska
    W ost. latach aura nie pozwalała, ale narty na podwórku (u nas: na placu, w KRK na polu) to podstawa nauki jazdy. Tak swego czasu uczyłem syna ciągnąc go na kijkach przez całe miasto. Zjeżdżał też z parkowych górek. Moim zdaniem klasyka, niestety rzadko dostępna.
  4. Narciarz ze Śląska
    Dziś podobno był luz (o dziwo) w Szczyrku, jak będzie jutro, kto wie...
  5. Narciarz ze Śląska
    Mnie się podoba, a nie jestem początkującym narciarzem. Wysoko, piękne widoki i długa, choć łagodna, trasa.
  6. Narciarz ze Śląska
    Na razie w Polsce i w moim zasięgu 1 dnia jest zaledwie kilka stacji, gdzie można naprawdę pojeździć po długich trasach i w miarę ostrych i Szczyrk (obok Jaworzyny, w zeszłym sezonie Wierchomli i Czarnej Góry) spełnia te kryteria. Nawet te krytykowane niebieskie trasy są przecież ... świetne. Stacje duże ale łatwe to Białka i Zieleniec. Jest jeszcze kilka stacji takich treningowych, które subiektywnie lubię: Soszów, Złoty Groń, Stok, Stożek, czeskie Mosty u J., Bila. Kilka fajnych ośrodków w zasięgu dnia jest też w Czechach (Ramzova, Kouty, C.Sedlo, D.Morava) i na Słowacji (W.Racza, Rohacze). I tyle. Reszta tylko dalej. Z tych stacji na dziś Szczyrk ma najlepsze trasy, a pozostałe wybory, co kto lubi. Nikt cudów nie oczekuje i przy takim podejściu jedyne co uwiera, to zrozumiała duża ilość narciarzy. Ale nadal da się jeździć, a ilość przejechanych km jest porównywalna z trasami z lepszych górach. U mnie na 10 wyjazdów (dni): 269 km, przy czym ... nie wszystko policzył (Skrzyczne! Błędy!), Czyli faktycznie nieco więcej, przynajmniej o 10-20 proc.
  7. Narciarz ze Śląska
    Kurdę, nie wpadłem na to. To oznacza, że polski klient ON jest jeszcze bardziej nastawiony na luksus i wygodę, niż nawet najwięksi hejterzy na tym forum mogli przewidzieć. Wyznacza to bardzo precyzyjnie kierunek dalszych inwestycji: - tylko nowoczesne kanapy lub gondole; - szerokie i pięknie ratrakowane trasy; - priorytetem inwestycyjnym i do naśnieżania powinny być niebieskie trasy; - trudne ścianki i zakręty powinny zostać przeprofilowane, aby ułatwiać zjazd; - trasy czerwone powinno się przeprofilować,tak, aby spełniały kryteria niebieskich; - trasy czarne najlepiej zamknąć (Soszów!), albo porzucić ich przygotowanie (Bieńkula!), bo nie mają one sensu ekonomicznego, a narciarze na nich się męczą. To, co wyżej, to wcale nie czarna wizja, to już rzeczywistość!
  8. Narciarz ze Śląska
    Co oznacza, że na Juliany czeka się ... dwa razy krócej (a kolejka taka sama). To kolejna zagadka, dlaczego.
  9. Narciarz ze Śląska
    Wydaje mi się, że więcej jest takich co biorą urlop w środku tygodnia i jeszcze jak jest ładna pogoda, a mniej takich, co jadą w weekend, bo - uwaga, psychologia - "w weekend na pewno będzie armagedon".
  10. Narciarz ze Śląska
    Zawsze jest większa kolejna na zółte (4), niż niebieskie krzesła. Dlaczego? Bóg raczy wiedzieć. Może dlatego, że dla wielu blisko głównego parkingu i gondoli (coś w stylu nie jedźmy zbyt daleko). A może widok (sam widok, bo jest też łatwy zjazd) Golgoty przeraża ludzi. Nie wiem, nie znam się, ale ... fakty są takie, że jakie są.
  11. Narciarz ze Śląska
    Bardzo ciekawią mnie relacje z takich regionów mniej znanych, poza głównym nurtem. Kiedyś testowałem górkę w Przemyślu, fajnie się tam jeździło wieczorkiem, tylko wyciągi takie średnie, 2-os. do transportu (teraz się robi gondole) i 3-os. (czy coś takiego jeszcze produkują?) na stoku, oba z demobilu. Ale górka miejska fajna (taka na carving), trzy trasy, jak na niewielką różnicę poziomów "wyciągnięta" na maksa.
  12. Narciarz ze Śląska
    Czyli jednak problem, i to niemały...
  13. Narciarz ze Śląska
    Hasło tytułowe było lekko "prowokacyjne" i skierowane raczej do moich "rodaków", a nie mieszkańców Małopolski. Dla KRK Szczawnica powinna być (obok Krynicy, Tylicza, Śnieżnicy, Wierchomli, Białki, Zawoi, Zakopanego) oczywistym wyborem. Nie pokazała tego frekwencja, nie było może zupełnie pusto, ale najdłuższa kolejka, w której stałem, to ... ok. 5-10 osób do talerzyka na Szafranówce. Raz. Swoją drogą stacja najbliżej KRK to chyba Chełm w Myślenicach?
  14. Narciarz ze Śląska
    Jesteś pewien...?
  15. Narciarz ze Śląska
    I tu clou dyskusji: co człowiek (czytaj: narciarz), to zdanie. Ja nie lubię ciągle zwiedzać. Jak natrafię na piękną trasę, to się nią DELEKTUJĘ. SMAKUJĘ ją kolejnymi dawkami. Stąd nie lubię zbyt rozbudowanych stacji. Dla mnie ... Kronplatz jest ZA DUŻY. Mnie wystarczą te dwie czarne trasy: Silvester i Hernegg. Może do tego Piculin. I mogę tam spedzić ... ROK CAŁY!
  16. Narciarz ze Śląska
    piątek, 25 stycznia 2019 Pewnie nigdy tam nie jeździliście. Relacja ze szczawnickiej Palenicy Z "centrum" Śląska jest tam ok. 200 km. Czas dojazdu wynosi ok. 3 godzin. Pewnie nigdy tam nie byliście na nartach. Zresztą, gdyby nie nadzwyczajne okoliczności (nieważne jakie), też bym tam nigdy na narty nie pojechał. A jednak. Pierwsza refleksja: mało śniegu. To znaczy mało w porównaniu z Beskidem Śląskim. Jakby nie naśnieżanie, byłoby kiepsko z warunkami na tej Palenicy. A trzymetrowych zasp ... nie ma. Kiedyś Palenica była znana jako ośrodek z jedną z najostrzejszych tras. Ale trasa czarna już nie istnieje (powstały domki u jej ujścia), teraz są do dyspozycji w zasadzie trzy trasy: czerwona o parametrach FIS, konkretnie dziś przeznaczona na zawody; skomplikowana niebieska o długości 1800 m; krótka trasa na Szafranówce, w zasadzie takie pole narciarskie do nauki. Pierwsza niespodzianka przed przyjazdem: aplikacja PKLpass działa o wiele lepiej i przyjaźniej niż szczyrkowski Gopass. Zostawiłem sobie w domu kartę "pokrynicką" z zeszłego sezonu (tak naprawdę, to zapomniałem ją oddać), a dziś ona się bardzo przydała. Strona PKL-u wyraźnie informuje, jak można taką kartę zamienić na stałą i następnie przypisać do niej zakupione on-line produkty. Moim produktem był 1 dzień jazdy na Palenicy. Dodatkowym ułatwieniem jest, że można mieć wiele kart w posiadaniu, wystarczy do każdej z nich "zrucać" produkty. Czyżby państwowa od niedawna firma PKL zatrudniała lepszych informatyków, niż korporacja TMR? Zapłaciłem i zadziałało bez pudła. bez żadnej wizyty w ichniejszym "infocentrum". Dzisiejsza wizyta była w miarę udana. Stacja nie porywa swoim rozmachem, ale na plus można zapisać totalny ... brak klientów. Kolejek nie było w ogóle. Po doświadczeniach Szczyrku to lekki szok, zwłaszcza, że trwają ferie małopolskie, czyli dla Szczawnicy miejscowe i kluczowe. Po pierwsze: wyciąg. Jest w miarę szybki, wyprzęgany, czteroosobowy i całkowicie ... wystarczający. Trasę wjazdu pokonuje w jakieś skromne 4 minuty. I jest to jedyne rzecz szybka i nieskomplikowana na Palenicy. Po drugie: trasa czerwona. Dostępna dziś do godz. 9:00 i po godz. 14:00. Po tym czasem zajęta na zawody. Ale udało się nią zjechać kilka razy. Jest naprawdę ostra. Więcej (i więcej zdjęć, w tym niebieska, Szafranówka) tutaj: http://ekonomiaplussport.blogspot.com/2019/01/pewnie-nigdy-tam-nie-jezdziliscie.html
  17. Narciarz ze Śląska
    Z Clarksona: Boening 737-600 mieści 150 pasażerów lub 75 Amerykanów.
  18. Narciarz ze Śląska
    Nieprawda. Pełno dam na nartach jeździ. A jak nie jeździ, to w domu czeka.
  19. Narciarz ze Śląska
    No i wywołałem dyskusję. Jednak nie tylko Niemcy nie znają się na żartach. W Polsce ostatnio każdy żart w jakiejkolwiek debacie publicznej kończy się awanturą. Trzeba tłumaczyć GRUBYMI LITERAMI, że to żart, wciągnięcie do dyskusji, przyjazna prowokacja. Miałem kiedyś pomysł na tekst o różnicach regionalnych w PL, ale chyba to porzucę, bo ludzie są tak nerwowi, że niemal WSZYTKO odbierają osobiście. Trochę dobrego humoru i uśmiechu, proszę państwa, życzę! Taki Clarkson z jego tekstami o motoryzacji i nie tylko to w Polsce zostałby zjedzony! Musiałby chyba popełnić seppuku.
  20. Narciarz ze Śląska
    Mam wrażenie, że zasysają jeszcze więcej (Ustroń, Wisła, Istebna). Ciekawe,czy docelowy efekt będzie taki, że wessą wszystko i inne stacje padną, czy raczej powstanie efekt ciekawej okolicy i wielu alternatyw. Wolałbym to drugie, przy czym w "sąsiedztwie" BSA są nast. możliwości: a) rozszerzenie o Beskidek i niebiesko-czarną trasę Beskid-Beskidek-droga; b) gondola na Klimczok i tam mała (lecz nowoczesna) stacja do nauki jazdy po obu stronach siodła, czynna do ... maja jak nic. Ot, rozmarzyłem się.
  21. Narciarz ze Śląska
    Teza artykułu do tyłka. Rano narty, wieczorem seks. Po co wybierać? Ponadto źródło jest niemieckie i jak Jeeb zauważył, to taka społeczność, której trzeba tłumaczyć dowcipy. Mogą jeszcze jako karne społeczeństwo zinterpretować tekst jako polecenie wyboru i ... porzucić partnera. Wynika z tego, że Niemki bez prasy kobiecej i jej rad, nie potrafią wyjść z domu i nawet kupić jogurtu. Może tak jest? Może im ktoś musi podpowiadać: teraz seks, a teraz jedź na narty, głosuj na XYZ, zmień samochód na ekologiczny - najlepiej marki VW, uważaj, żelazko może być gorące, rozwiedź się z mężem, wszystkie twoje koleżanki już to zrobiły? Dobra, koniec, nawet Niemki nie są tak ograniczone, mimo wieloletniego prania mózgów przez tamtejsze szkoły, prasę i TV, które narzucają ci, co masz robić. Ale można by z tego zrobić piękny temat obyczajowy, który podniósłby nieźle emocje, ale nie jestem pewien, czy wszystkim by się te żarty spodobały.
  22. Narciarz ze Śląska
    Ale ja lubię stereotypy...
  23. Narciarz ze Śląska
    Temat mnie zainspirował: środa, 23 stycznia 2019 Postępuje polaryzacja biznesu narciarskiego Zima stulecia nie stanowi żniw dla każdej stacji narciarskiej Pisałem już o problemie polaryzacji biznesu narciarskiego w artykule pod jakże znamiennym tytułem: "Czy małe stacje narciarskie przetrwają? Chyba jednak nie".Teraz mamy do czynienia z dwoma, wydawałoby się, sprzecznymi komunikatami.Pierwszy:"W ostatni weekend Szczyrk odwiedziła rekordowa ilość narciarzy. (...) Frekwencja w ośrodkach TMRu w sobotę 19.01: Jasna: 8.000 ludzi; Spindl: 8.600; Szczyrk: 7.600."Drugi:"Tymczasem, jak dowiaduje się redakcja Gorlice24.pl w sobotę w Porębie Wielkiej policjanci z Komisariatu Policji w Mszanie Dolnej zatrzymali 43-letniego właściciela kolejki krzesełkowej Koninki. Jak informuje mł. asp. Jolanta Mól z Komendy Powiatowej Policji w Limanowej, w ramach prowadzonego postępowania ustalono, iż właściciel kolejny raz dopuścił do użytkowania osobową kolej pomimo decyzji Transportowego Dozoru Technicznego o wygaśnięciu decyzji zezwalającej na eksploatację urządzenia." Więcej: http://ekonomiaplussport.blogspot.com/2019/01/postepuje-polaryzacja-biznesu.html
  24. Narciarz ze Śląska
    Przecież napisałem, że to żart. Oczywiście, że nie odbiega. Dziś nie odbiega nawet narciarz z W-wy, bo jak ma możliwości, to często jeździ w Alpy.
  25. Narciarz ze Śląska
    Co najmniej kilka tras w SMR ma ponad 2 km, w tym oświetlona niebieska 3 - ok. 2800 m i 410 m różnicy poziomów. Zjazd z Kopy na sam dół to w zależności od wariantu 4-5 km normalnej trasy narciarskiej, z czego 1 km bardzo łatwy, ze Skrzycznego (dużego) do gondoli - ok. 6 km, choć górnej części można nie liczyć (taka ścieżka biegowa raczej).
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
YouTube | Facebook | Instagram | newsletter | mobile | RSS | reklama | kontakt | polityka prywatności | polityka cookies
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...