Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Słowacja - nowe inwestycje


leitner

Rekomendowane odpowiedzi

Cześć

Było o „dużych” Strbske Pleso to teraz dwa zdania o „małych” Strednica.

Jeszcze nie tak dawno 

https://www.skionline.pl/forum/topic/43180-słowacja-warunki-narciarskie-2425/?do=findComment&comment=412405

 

 
napisałem o starym nieczynnym orczyku  na Strednicy. W świetle ostatnich zmian jest chyba szansa na jego odbudowę.😜

Inwestycje ruszyły. Parę fotek z wczoraj.

IMG_0174.thumb.jpeg.b2d852816d268fe1b81be522b2351075.jpegIMG_0173.thumb.jpeg.fdd959e2f781f2b19cd12ba37eadf709.jpegIMG_0167.thumb.jpeg.0c8f7539bcd7e74c05aabf30689f0441.jpegIMG_0169.thumb.jpeg.2a1da6b8ac7fa334221d8f43aee89ee1.jpegIMG_0170.thumb.jpeg.5633e39d541fb6115163c06acf864eec.jpeg

IMG_0172.thumb.jpeg.b95a83d7c393620a8c34fb91b2c87820.jpeg
Pozdrawiam

mirekn

 

Edytowane przez mirekn
Linka źle wkleiłem
  • Like 8
  • Thanks 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 weeks later...

Chopok - wbrew wcześniejszym zapowiedziom, nowa trasa nr 15 (czerwono-niebieska) z Lukovej na Otupne będzie miała 1,7km długości (zamiast 2,9km), czyli zapewne końcówka będzie pokrywać się z obecną trasą 7a.

Kolejna zmiana dotyczy czarnej, "freerajd'owej" trasy nr 3, która będzie definitywne zamknięta (początkowe plany zakładały jej ratrakowanie i naśnieżanie) - wiąże się to z koniecznością prac terenowych w celu wykonania trawersu dla nowej trasy i takie skrzyżowanie byłoby zbyt niebezpieczne. Trasa zniknęła już z tegorocznej mapki.

Nowa, łatwa trasa ma być gotowa w sezonie 26/27, a gondola (która zastąpi obecną kanapę Otupne-Lukova) w sezonie 27/28, wraz z kolejnym nowym hotelem.

  • Like 7
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 months later...
W dniu 4.12.2025 o 02:02, koliber napisał:

Chopok - wbrew wcześniejszym zapowiedziom, nowa trasa nr 15 (czerwono-niebieska) z Lukovej na Otupne będzie miała 1,7km długości (zamiast 2,9km), czyli zapewne końcówka będzie pokrywać się z obecną trasą 7a.

Kolejna zmiana dotyczy czarnej, "freerajd'owej" trasy nr 3, która będzie definitywne zamknięta (początkowe plany zakładały jej ratrakowanie i naśnieżanie) - wiąże się to z koniecznością prac terenowych w celu wykonania trawersu dla nowej trasy i takie skrzyżowanie byłoby zbyt niebezpieczne. Trasa zniknęła już z tegorocznej mapki.

Nowa, łatwa trasa ma być gotowa w sezonie 26/27, a gondola (która zastąpi obecną kanapę Otupne-Lukova) w sezonie 27/28, wraz z kolejnym nowym hotelem.

...i mamy ciąg dalszy, czyli nowa trasa już z wyciętymi drzewami:

Netky.sk - V Jasnej zmizlo približne 10 hektárov lesa kvôli novej... | Facebook

Przyszły sezon na Chopoku będzie więc pierwszym (i zarazem ostatnim), gdy będzie można pojeździć bardziej komfortowo, bo będzie już dostępna nowa trasa (z pięknym widokiem na Kocioł pod Dereszami), ale nie będzie jeszcze nowej gondoli, która znacznie zwiększy przepustowość względem obecnej kanapy Otupne-Lukova (z 1200 os/h na 2800 os/h) w sezonie 2027/28.

Czyli podobna sytuacja jak w teraz w Szpinlerowym Młynie, bo za rok ma już powstać kanapa "Hromovka II", a rok później gondola do połowy Medvedina.

Natomiast na 50% szans oceniam również zgłoszony już projekt nowej trasy w dolnej części ośrodka "Rohacze" (tam drzew wycinać praktycznie nie trzeba, bo już ich w tym miejscu prawie nie ma) - chodzi o wydłużenie do samego dołu trasy, która przebiega obecnie po prawej stronie (jadąc od góry).

Edytowane przez koliber
  • Like 5
  • Thanks 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

51 minut temu, koliber napisał:

Natomiast na 50% szans oceniam również zgłoszony już projekt nowej trasy w dolnej części ośrodka "Rohacze" (tam drzew wycinać praktycznie nie trzeba, bo już ich w tym miejscu prawie nie ma) - chodzi o wydłużenie do samego dołu trasy, która przebiega obecnie po prawej stronie (jadąc od góry).

Jeśli ta trasa powstanie to jazda w ten rejon przestanie mieć sens- zrobi się Białka

W dniu 4.12.2025 o 02:02, koliber napisał:

Trasa zniknęła już z tegorocznej mapki.

Może i  zniknęła ale nadal ma się dobrze i jest wspaniała !! :)

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Godzinę temu, Lexi napisał:

Jeśli ta trasa powstanie to jazda w ten rejon przestanie mieć sens- zrobi się Białka

Przeciwnie - wyciągów nie przybędzie, za to będzie więcej miejsca do jazdy (czyli luźniej). Bo raczej nie spodziewam się, że tam nagle zaczną ciągnąć tłumy z powodu dwóch pełnych tras, skoro na Chopoku nadal będzie ich z 15.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Godzinę temu, koliber napisał:

że tam nagle zaczną ciągnąć tłumy z powodu dwóch pełnych tras, skoro na Chopoku nadal będzie ich z 15.

Nie o to chodzi - jeśli powstanie objazd do  stromego "Padoka" i trudnej (szybko degradującej się) "ścianki" na dwójce dużo więcej ludzi przyjedzie - choć w ferie i tak jest ich masa..z Czech, Słowacji i Polski... ośrodek jest w przepięknych górach a  karnety są o 30% tańsze niż na  Chopoku - stanie się równie atrakcyjny jak Strbskie Pleso, a dojazd lepszy... no i można kupić kilka godzin.. ilu z niedzielnych  narciarzy pojeździ dłużej  niż 3 ~4h?

..ON zacznie być "rodzinny" i o to idzie włodarzom bo to kasa ..tyle

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

9 godzin temu, koliber napisał:

Pod Lukovą nie widać żadnych śladów wycinki choćby tego trawersu. Jak byś miał ochotę, to możesz zrobić foto z gondolki "Grand Brhtliska" na Lukovą (z górnego fragmentu gondoli).

Nie zauważyłem żadnych ruchów ani z dołu ani z góry..

IMG_8653.thumb.jpg.f1ed57daf5a22902735c687afe815076.jpg

IMG_8639.thumb.jpg.e6813751490f6387e9e3c42bbcff9350.jpg

  • Like 9
  • Thanks 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 months later...

Słowacy, jadący na Chopok od południa (czyli zdecydowana większość), będą mieć większą motywację, by zatrzymać się w ośrodku Myto pod Dumbierom, gdzie 4-osobowa (niewyprzęgana) kanapa zostanie zastąpiona przez wyprzęganą 6-tkę (z ośrodka Serfaus-Fiss-Ladis - Plansegg), której elementy leżą już w Słowacji.

Źródło: skiforum.sk

  • Like 5
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

9 godzin temu, koliber napisał:

Słowacy, jadący na Chopok od południa (czyli zdecydowana większość), będą mieć większą motywację, by zatrzymać się w ośrodku Myto pod Dumbierom, gdzie 4-osobowa (niewyprzęgana) kanapa zostanie zastąpiona przez wyprzęganą 6-tkę (z ośrodka Serfaus-Fiss-Ladis - Plansegg), której elementy leżą już w Słowacji.

Źródło: skiforum.sk

Raczej nie. Większość jedzie autostradą od północy 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

16 godzin temu, koliber napisał:

Z Bratysławy jest o 30km bliżej (i o kilka minut szybciej) do Krupovej niż do Luczek. No chyba, że ze względu na bogatszą bazę noclegową w samej Jasnej.

Jedziesz tam gdzie masz nocleg. Więcej noclegów i parkingów jest od strony północnej.

A jeszcze jest kwestia wiatru. Jak na górze wieje, to po stronie północnej jest więcej tras do jazdy. 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 weeks later...

"Całkowity koszt projektu przekracza 15 milionów euro. Finansowanie ustalono w taki sposób, że 85 procent kosztów pokryją fundusze europejskie, około osiem procent pokryje miasto Martin, co stanowi około 1,2 miliona euro, a resztę zapewni państwo.

W najbliższych tygodniach miasto oczekuje na ogłoszenie przetargu na wykonawcę robót budowlanych, złożenie wniosku o bezzwrotny wkład finansowy i podpisanie umowy z Ministerstwem Inwestycji, Rozwoju Regionalnego i Informatyzacji Republiki Słowackiej. Jeśli wszystkie procesy przebiegną zgodnie z planem, budowa kolejki linowej mogłaby rozpocząć się jeszcze w tym roku."

Dot. 8-osobowej gondoli na Martinske Hole:

- długość: 2500m

- przewyższenie: 687m

- stacja dolna: 559 m n.p.m.

- stacja górna:  1246 m n.p.m.

Martin sa chystá na výstavbu lanovky na Martinské hole, projekt vstupuje do rozhodujúcej fázy - SME | MY Turiec

  • Like 3
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

2 godziny temu, koliber napisał:

"Całkowity koszt projektu przekracza 15 milionów euro. Finansowanie ustalono w taki sposób, że 85 procent kosztów pokryją fundusze europejskie, około osiem procent pokryje miasto Martin, co stanowi około 1,2 miliona euro, a resztę zapewni państwo.

W najbliższych tygodniach miasto oczekuje na ogłoszenie przetargu na wykonawcę robót budowlanych, złożenie wniosku o bezzwrotny wkład finansowy i podpisanie umowy z Ministerstwem Inwestycji, Rozwoju Regionalnego i Informatyzacji Republiki Słowackiej. Jeśli wszystkie procesy przebiegną zgodnie z planem, budowa kolejki linowej mogłaby rozpocząć się jeszcze w tym roku."

Dot. 8-osobowej gondoli na Martinske Hole:

- długość: 2500m

- przewyższenie: 687m

- stacja dolna: 559 m n.p.m.

- stacja górna:  1246 m n.p.m.

Martin sa chystá na výstavbu lanovky na Martinské hole, projekt vstupuje do rozhodujúcej fázy - SME | MY Turiec

O cholira... jeździłem tam jak śmigało to 1 osobowe krzesło z parasolem  🤣🤣🤣 Z tego co pamiętam to na górze jest szczyt , który ma lej w dobie... Ale czy to było faktycznie to miejsce ??  😉

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

16 godzin temu, koliber napisał:

 

Dot. 8-osobowej gondoli na Martinske Hole:

- długość: 2500m

- przewyższenie: 687m

- stacja dolna: 559 m n.p.m.

- stacja górna:  1246 m n.p.m.

Martin sa chystá na výstavbu lanovky na Martinské hole, projekt vstupuje do rozhodujúcej fázy - SME | MY Turiec

No i to by było coś. Chyba z 10 lat sie decyduje żeby znów poszusować na Martinskiej Holi ale zawsze mnie odradzała ta droga. Byłem tam w lecie przed dwoma laty i ta droga to totalny koszmar, dziura na dziurze. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 weeks later...

Nowa trasa nr 15 na Chopoku już prawie w całości (z wyjątkiem górnego odcinka) wytyczona. Szeroka i idealnie równiutka. I co, da się? w Parku Narodowym! 

Źródło: www.skiforum.sk (relacja użytkownika z wycieczki rowerowej - sporo zdjęć nowej trasy narciarskiej: zdjęcia nr 14, 20, 22, 23, 24, 25).

Edytowane przez koliber
  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

6 godzin temu, koliber napisał:

Nowa trasa nr 15 na Chopoku już prawie w całości (z wyjątkiem górnego odcinka) wytyczona. Szeroka i idealnie równiutka. I co, da się? w Parku Narodowym! 

Źródło: www.skiforum.sk (relacja użytkownika z wycieczki rowerowej - sporo zdjęć nowej trasy narciarskiej: zdjęcia nr 14, 20, 22, 23, 24, 25).

typowy przykład dewastacji Parku Narodowego, podobnie jak pod Łomnicą i Skrajnym Soliskiem

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 weeks later...

Ośrodek "Brezovica", niedaleko przejścia granicznego w Chochołowie (ok. 20km), wzbogaci się w tym roku o szybki wyciąg talerzykowy, sprowadzony z Jaworzyny Krynickiej.

Będzie obsługiwał dość stromą, szeroką trasę o przewyższeniu ok. 175m (z łatwiejszym wariantem w dolnej połowie), położoną na północno-wschodnim stoku Ostrego Vrchu (745-920m n.p.m.).

Ciekawa alternatywa dla Vitanowej i Oravicy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

5 minut temu, koliber napisał:

Ośrodek "Brezovica", niedaleko przejścia granicznego w Chochołowie (ok. 20km), wzbogaci się w tym roku o szybki wyciąg talerzykowy, sprowadzony z Jaworzyny Krynickiej.

Będzie obsługiwał dość stromą, szeroką trasę o przewyższeniu ok. 175m (z łatwiejszym wariantem w dolnej połowie), położoną na północno-wschodnim stoku Ostrego Vrchu (745-920m n.p.m.).

Ciekawa alternatywa dla Vitanowej i Oravicy.

Pewnie to Poma z trasy nr 2. Wszystko wróci do "korzeni". 
Najlepsze talerzyki jakie wymyślono.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

3 minuty temu, pawelb91 napisał:

Najlepsze talerzyki jakie wymyślono.

Zgadzam się. A trasa naprawdę imponującej szerokości (ta główna ok. 80-100m), do tego drugi wariant (ok. 30m).

Ci, którym szkoda zamkniętej Golgoty, Bieńkuli, Nosala, Beskidka, Kotarza, czy Sahary, będą mieć naprawdę równiutki, stromy stok o niedużym zagęszczeniu narciarzy.

  • Like 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W dniu 14.07.2026 o 22:00, koliber napisał:

"Całkowity koszt projektu przekracza 15 milionów euro. Finansowanie ustalono w taki sposób, że 85 procent kosztów pokryją fundusze europejskie, około osiem procent pokryje miasto Martin, co stanowi około 1,2 miliona euro, a resztę zapewni państwo.

W najbliższych tygodniach miasto oczekuje na ogłoszenie przetargu na wykonawcę robót budowlanych, złożenie wniosku o bezzwrotny wkład finansowy i podpisanie umowy z Ministerstwem Inwestycji, Rozwoju Regionalnego i Informatyzacji Republiki Słowackiej. Jeśli wszystkie procesy przebiegną zgodnie z planem, budowa kolejki linowej mogłaby rozpocząć się jeszcze w tym roku."

Dot. 8-osobowej gondoli na Martinske Hole:

- długość: 2500m

- przewyższenie: 687m

- stacja dolna: 559 m n.p.m.

- stacja górna:  1246 m n.p.m.

Martin sa chystá na výstavbu lanovky na Martinské hole, projekt vstupuje do rozhodujúcej fázy - SME | MY Turiec

To jest tak logiczne, że nie wiadomo dlaczego na tę kolej z miasta czeka się już chyba z 30 lat?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W dniu 6.08.2026 o 15:32, Jeeb napisał:

typowy przykład dewastacji Parku Narodowego, podobnie jak pod Łomnicą i Skrajnym Soliskiem

O tym właśnie (także do Ciebie) pisałem. Oni dewastują park narodowy, u nas nie można po starej trasie nic zrobić? Przecież to paranoja. Więcej - u nas narciarstwo jest nieekologiczne, a Martin (SK) pozyskuje finansowanie na nową kolej do ośrodka na 85% z funduszy europejskich. Wskażcie mi proszę, która polska inwestycja narciarska może być sfinansowana z funduszy europejskich? Nosal? Kasprowy? Świeradowiec?

Przecież my jesteśmy robieni po prostu w bambuko!?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.
Uwaga: Twój wpis zanim będzie widoczny, będzie wymagał zatwierdzenia moderatora.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...