mirekn Posted November 12, 2025 Report Share Posted November 12, 2025 (edited) Cześć Było o „dużych” Strbske Pleso to teraz dwa zdania o „małych” Strednica. Jeszcze nie tak dawno https://www.skionline.pl/forum/topic/43180-słowacja-warunki-narciarskie-2425/?do=findComment&comment=412405 napisałem o starym nieczynnym orczyku na Strednicy. W świetle ostatnich zmian jest chyba szansa na jego odbudowę.😜 Inwestycje ruszyły. Parę fotek z wczoraj. Pozdrawiam mirekn Edited November 12, 2025 by mirekn Linka źle wkleiłem 8 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
koliber Posted December 4, 2025 Report Share Posted December 4, 2025 Chopok - wbrew wcześniejszym zapowiedziom, nowa trasa nr 15 (czerwono-niebieska) z Lukovej na Otupne będzie miała 1,7km długości (zamiast 2,9km), czyli zapewne końcówka będzie pokrywać się z obecną trasą 7a. Kolejna zmiana dotyczy czarnej, "freerajd'owej" trasy nr 3, która będzie definitywne zamknięta (początkowe plany zakładały jej ratrakowanie i naśnieżanie) - wiąże się to z koniecznością prac terenowych w celu wykonania trawersu dla nowej trasy i takie skrzyżowanie byłoby zbyt niebezpieczne. Trasa zniknęła już z tegorocznej mapki. Nowa, łatwa trasa ma być gotowa w sezonie 26/27, a gondola (która zastąpi obecną kanapę Otupne-Lukova) w sezonie 27/28, wraz z kolejnym nowym hotelem. 7 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
koliber Posted March 22 Report Share Posted March 22 (edited) W dniu 4.12.2025 o 02:02, koliber napisał: Chopok - wbrew wcześniejszym zapowiedziom, nowa trasa nr 15 (czerwono-niebieska) z Lukovej na Otupne będzie miała 1,7km długości (zamiast 2,9km), czyli zapewne końcówka będzie pokrywać się z obecną trasą 7a. Kolejna zmiana dotyczy czarnej, "freerajd'owej" trasy nr 3, która będzie definitywne zamknięta (początkowe plany zakładały jej ratrakowanie i naśnieżanie) - wiąże się to z koniecznością prac terenowych w celu wykonania trawersu dla nowej trasy i takie skrzyżowanie byłoby zbyt niebezpieczne. Trasa zniknęła już z tegorocznej mapki. Nowa, łatwa trasa ma być gotowa w sezonie 26/27, a gondola (która zastąpi obecną kanapę Otupne-Lukova) w sezonie 27/28, wraz z kolejnym nowym hotelem. ...i mamy ciąg dalszy, czyli nowa trasa już z wyciętymi drzewami: Netky.sk - V Jasnej zmizlo približne 10 hektárov lesa kvôli novej... | Facebook Przyszły sezon na Chopoku będzie więc pierwszym (i zarazem ostatnim), gdy będzie można pojeździć bardziej komfortowo, bo będzie już dostępna nowa trasa (z pięknym widokiem na Kocioł pod Dereszami), ale nie będzie jeszcze nowej gondoli, która znacznie zwiększy przepustowość względem obecnej kanapy Otupne-Lukova (z 1200 os/h na 2800 os/h) w sezonie 2027/28. Czyli podobna sytuacja jak w teraz w Szpinlerowym Młynie, bo za rok ma już powstać kanapa "Hromovka II", a rok później gondola do połowy Medvedina. Natomiast na 50% szans oceniam również zgłoszony już projekt nowej trasy w dolnej części ośrodka "Rohacze" (tam drzew wycinać praktycznie nie trzeba, bo już ich w tym miejscu prawie nie ma) - chodzi o wydłużenie do samego dołu trasy, która przebiega obecnie po prawej stronie (jadąc od góry). Edited March 22 by koliber 5 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lexi Posted March 22 Report Share Posted March 22 51 minut temu, koliber napisał: Natomiast na 50% szans oceniam również zgłoszony już projekt nowej trasy w dolnej części ośrodka "Rohacze" (tam drzew wycinać praktycznie nie trzeba, bo już ich w tym miejscu prawie nie ma) - chodzi o wydłużenie do samego dołu trasy, która przebiega obecnie po prawej stronie (jadąc od góry). Jeśli ta trasa powstanie to jazda w ten rejon przestanie mieć sens- zrobi się Białka W dniu 4.12.2025 o 02:02, koliber napisał: Trasa zniknęła już z tegorocznej mapki. Może i zniknęła ale nadal ma się dobrze i jest wspaniała !! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
koliber Posted March 22 Report Share Posted March 22 Godzinę temu, Lexi napisał: Jeśli ta trasa powstanie to jazda w ten rejon przestanie mieć sens- zrobi się Białka Przeciwnie - wyciągów nie przybędzie, za to będzie więcej miejsca do jazdy (czyli luźniej). Bo raczej nie spodziewam się, że tam nagle zaczną ciągnąć tłumy z powodu dwóch pełnych tras, skoro na Chopoku nadal będzie ich z 15. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lexi Posted March 22 Report Share Posted March 22 Godzinę temu, koliber napisał: że tam nagle zaczną ciągnąć tłumy z powodu dwóch pełnych tras, skoro na Chopoku nadal będzie ich z 15. Nie o to chodzi - jeśli powstanie objazd do stromego "Padoka" i trudnej (szybko degradującej się) "ścianki" na dwójce dużo więcej ludzi przyjedzie - choć w ferie i tak jest ich masa..z Czech, Słowacji i Polski... ośrodek jest w przepięknych górach a karnety są o 30% tańsze niż na Chopoku - stanie się równie atrakcyjny jak Strbskie Pleso, a dojazd lepszy... no i można kupić kilka godzin.. ilu z niedzielnych narciarzy pojeździ dłużej niż 3 ~4h? ..ON zacznie być "rodzinny" i o to idzie włodarzom bo to kasa ..tyle Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lexi Posted March 24 Report Share Posted March 24 Dobra rano 11 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
koliber Posted March 24 Report Share Posted March 24 21 minut temu, Lexi napisał: Dobra rano Pod Lukovą nie widać żadnych śladów wycinki choćby tego trawersu. Jak byś miał ochotę, to możesz zrobić foto z gondolki "Grand Brhtliska" na Lukovą (z górnego fragmentu gondoli). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lexi Posted March 24 Report Share Posted March 24 9 godzin temu, koliber napisał: Pod Lukovą nie widać żadnych śladów wycinki choćby tego trawersu. Jak byś miał ochotę, to możesz zrobić foto z gondolki "Grand Brhtliska" na Lukovą (z górnego fragmentu gondoli). Nie zauważyłem żadnych ruchów ani z dołu ani z góry.. 9 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
koliber Posted June 26 Report Share Posted June 26 Słowacy, jadący na Chopok od południa (czyli zdecydowana większość), będą mieć większą motywację, by zatrzymać się w ośrodku Myto pod Dumbierom, gdzie 4-osobowa (niewyprzęgana) kanapa zostanie zastąpiona przez wyprzęganą 6-tkę (z ośrodka Serfaus-Fiss-Ladis - Plansegg), której elementy leżą już w Słowacji. Źródło: skiforum.sk 5 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MarioJ Posted June 26 Report Share Posted June 26 9 godzin temu, koliber napisał: Słowacy, jadący na Chopok od południa (czyli zdecydowana większość), będą mieć większą motywację, by zatrzymać się w ośrodku Myto pod Dumbierom, gdzie 4-osobowa (niewyprzęgana) kanapa zostanie zastąpiona przez wyprzęganą 6-tkę (z ośrodka Serfaus-Fiss-Ladis - Plansegg), której elementy leżą już w Słowacji. Źródło: skiforum.sk Raczej nie. Większość jedzie autostradą od północy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
koliber Posted June 26 Report Share Posted June 26 46 minut temu, MarioJ napisał: Raczej nie. Większość jedzie autostradą od północy Z Bratysławy jest o 30km bliżej (i o kilka minut szybciej) do Krupovej niż do Luczek. No chyba, że ze względu na bogatszą bazę noclegową w samej Jasnej. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MarioJ Posted June 27 Report Share Posted June 27 16 godzin temu, koliber napisał: Z Bratysławy jest o 30km bliżej (i o kilka minut szybciej) do Krupovej niż do Luczek. No chyba, że ze względu na bogatszą bazę noclegową w samej Jasnej. Jedziesz tam gdzie masz nocleg. Więcej noclegów i parkingów jest od strony północnej. A jeszcze jest kwestia wiatru. Jak na górze wieje, to po stronie północnej jest więcej tras do jazdy. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
koliber Posted July 14 Report Share Posted July 14 "Całkowity koszt projektu przekracza 15 milionów euro. Finansowanie ustalono w taki sposób, że 85 procent kosztów pokryją fundusze europejskie, około osiem procent pokryje miasto Martin, co stanowi około 1,2 miliona euro, a resztę zapewni państwo. W najbliższych tygodniach miasto oczekuje na ogłoszenie przetargu na wykonawcę robót budowlanych, złożenie wniosku o bezzwrotny wkład finansowy i podpisanie umowy z Ministerstwem Inwestycji, Rozwoju Regionalnego i Informatyzacji Republiki Słowackiej. Jeśli wszystkie procesy przebiegną zgodnie z planem, budowa kolejki linowej mogłaby rozpocząć się jeszcze w tym roku." Dot. 8-osobowej gondoli na Martinske Hole: - długość: 2500m - przewyższenie: 687m - stacja dolna: 559 m n.p.m. - stacja górna: 1246 m n.p.m. Martin sa chystá na výstavbu lanovky na Martinské hole, projekt vstupuje do rozhodujúcej fázy - SME | MY Turiec 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jeeb Posted July 14 Report Share Posted July 14 1 godzinę temu, koliber napisał: na Martinske Hole: zrobi się fajny ośrodek niedaleko śląska Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jusik2002 Posted July 14 Report Share Posted July 14 2 godziny temu, koliber napisał: "Całkowity koszt projektu przekracza 15 milionów euro. Finansowanie ustalono w taki sposób, że 85 procent kosztów pokryją fundusze europejskie, około osiem procent pokryje miasto Martin, co stanowi około 1,2 miliona euro, a resztę zapewni państwo. W najbliższych tygodniach miasto oczekuje na ogłoszenie przetargu na wykonawcę robót budowlanych, złożenie wniosku o bezzwrotny wkład finansowy i podpisanie umowy z Ministerstwem Inwestycji, Rozwoju Regionalnego i Informatyzacji Republiki Słowackiej. Jeśli wszystkie procesy przebiegną zgodnie z planem, budowa kolejki linowej mogłaby rozpocząć się jeszcze w tym roku." Dot. 8-osobowej gondoli na Martinske Hole: - długość: 2500m - przewyższenie: 687m - stacja dolna: 559 m n.p.m. - stacja górna: 1246 m n.p.m. Martin sa chystá na výstavbu lanovky na Martinské hole, projekt vstupuje do rozhodujúcej fázy - SME | MY Turiec O cholira... jeździłem tam jak śmigało to 1 osobowe krzesło z parasolem 🤣🤣🤣 Z tego co pamiętam to na górze jest szczyt , który ma lej w dobie... Ale czy to było faktycznie to miejsce ?? 😉 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gorol Posted July 15 Report Share Posted July 15 16 godzin temu, koliber napisał: Dot. 8-osobowej gondoli na Martinske Hole: - długość: 2500m - przewyższenie: 687m - stacja dolna: 559 m n.p.m. - stacja górna: 1246 m n.p.m. Martin sa chystá na výstavbu lanovky na Martinské hole, projekt vstupuje do rozhodujúcej fázy - SME | MY Turiec No i to by było coś. Chyba z 10 lat sie decyduje żeby znów poszusować na Martinskiej Holi ale zawsze mnie odradzała ta droga. Byłem tam w lecie przed dwoma laty i ta droga to totalny koszmar, dziura na dziurze. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
koliber Posted August 6 Report Share Posted August 6 (edited) Nowa trasa nr 15 na Chopoku już prawie w całości (z wyjątkiem górnego odcinka) wytyczona. Szeroka i idealnie równiutka. I co, da się? w Parku Narodowym! Źródło: www.skiforum.sk (relacja użytkownika z wycieczki rowerowej - sporo zdjęć nowej trasy narciarskiej: zdjęcia nr 14, 20, 22, 23, 24, 25). Edited August 6 by koliber 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jeeb Posted August 6 Report Share Posted August 6 6 godzin temu, koliber napisał: Nowa trasa nr 15 na Chopoku już prawie w całości (z wyjątkiem górnego odcinka) wytyczona. Szeroka i idealnie równiutka. I co, da się? w Parku Narodowym! Źródło: www.skiforum.sk (relacja użytkownika z wycieczki rowerowej - sporo zdjęć nowej trasy narciarskiej: zdjęcia nr 14, 20, 22, 23, 24, 25). typowy przykład dewastacji Parku Narodowego, podobnie jak pod Łomnicą i Skrajnym Soliskiem Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
koliber Posted August 30 Report Share Posted August 30 Ośrodek "Brezovica", niedaleko przejścia granicznego w Chochołowie (ok. 20km), wzbogaci się w tym roku o szybki wyciąg talerzykowy, sprowadzony z Jaworzyny Krynickiej. Będzie obsługiwał dość stromą, szeroką trasę o przewyższeniu ok. 175m (z łatwiejszym wariantem w dolnej połowie), położoną na północno-wschodnim stoku Ostrego Vrchu (745-920m n.p.m.). Ciekawa alternatywa dla Vitanowej i Oravicy. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pawelb91 Posted August 30 Report Share Posted August 30 5 minut temu, koliber napisał: Ośrodek "Brezovica", niedaleko przejścia granicznego w Chochołowie (ok. 20km), wzbogaci się w tym roku o szybki wyciąg talerzykowy, sprowadzony z Jaworzyny Krynickiej. Będzie obsługiwał dość stromą, szeroką trasę o przewyższeniu ok. 175m (z łatwiejszym wariantem w dolnej połowie), położoną na północno-wschodnim stoku Ostrego Vrchu (745-920m n.p.m.). Ciekawa alternatywa dla Vitanowej i Oravicy. Pewnie to Poma z trasy nr 2. Wszystko wróci do "korzeni". Najlepsze talerzyki jakie wymyślono. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
koliber Posted August 30 Report Share Posted August 30 3 minuty temu, pawelb91 napisał: Najlepsze talerzyki jakie wymyślono. Zgadzam się. A trasa naprawdę imponującej szerokości (ta główna ok. 80-100m), do tego drugi wariant (ok. 30m). Ci, którym szkoda zamkniętej Golgoty, Bieńkuli, Nosala, Beskidka, Kotarza, czy Sahary, będą mieć naprawdę równiutki, stromy stok o niedużym zagęszczeniu narciarzy. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Narciarz ze Śląska Posted August 31 Report Share Posted August 31 W dniu 14.07.2026 o 22:00, koliber napisał: "Całkowity koszt projektu przekracza 15 milionów euro. Finansowanie ustalono w taki sposób, że 85 procent kosztów pokryją fundusze europejskie, około osiem procent pokryje miasto Martin, co stanowi około 1,2 miliona euro, a resztę zapewni państwo. W najbliższych tygodniach miasto oczekuje na ogłoszenie przetargu na wykonawcę robót budowlanych, złożenie wniosku o bezzwrotny wkład finansowy i podpisanie umowy z Ministerstwem Inwestycji, Rozwoju Regionalnego i Informatyzacji Republiki Słowackiej. Jeśli wszystkie procesy przebiegną zgodnie z planem, budowa kolejki linowej mogłaby rozpocząć się jeszcze w tym roku." Dot. 8-osobowej gondoli na Martinske Hole: - długość: 2500m - przewyższenie: 687m - stacja dolna: 559 m n.p.m. - stacja górna: 1246 m n.p.m. Martin sa chystá na výstavbu lanovky na Martinské hole, projekt vstupuje do rozhodujúcej fázy - SME | MY Turiec To jest tak logiczne, że nie wiadomo dlaczego na tę kolej z miasta czeka się już chyba z 30 lat? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Narciarz ze Śląska Posted August 31 Report Share Posted August 31 W dniu 14.07.2026 o 23:36, Jeeb napisał: zrobi się fajny ośrodek niedaleko śląska 200 km z Katowic, nie wiem, czy niedaleko??? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Narciarz ze Śląska Posted August 31 Report Share Posted August 31 W dniu 6.08.2026 o 15:32, Jeeb napisał: typowy przykład dewastacji Parku Narodowego, podobnie jak pod Łomnicą i Skrajnym Soliskiem O tym właśnie (także do Ciebie) pisałem. Oni dewastują park narodowy, u nas nie można po starej trasie nic zrobić? Przecież to paranoja. Więcej - u nas narciarstwo jest nieekologiczne, a Martin (SK) pozyskuje finansowanie na nową kolej do ośrodka na 85% z funduszy europejskich. Wskażcie mi proszę, która polska inwestycja narciarska może być sfinansowana z funduszy europejskich? Nosal? Kasprowy? Świeradowiec? Przecież my jesteśmy robieni po prostu w bambuko!? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.