Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

MarioJ

Użytkownik forum
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    3 571

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    75

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez MarioJ

  1. MarioJ
    no może rzeczywiście te narty są dziwne, jak nie da się na nich jechać karwingowo ... przy takiej wadze kiepsko na twardym, zadziwiające ... testuj, testuj 🙂
  2. MarioJ
    Volkl Kanjo to jest raczej narta z linii frirajdowej, w sensie budowy. To nie jest chyba narta o budowie zbliżonej na sportowych nart trasowych? Twoje sformułowanie 'zbyt solidna' brzmi podejrzliwie 🙂 Chyba nie jest to narta tak solidna jak slalomka, na której też jeździsz offpiste ? Dziwnie to brzmi że instruktor narzeka na nartę. Może musisz z tą nartą trochę dłużej pobyć ? 😃
  3. MarioJ
    Ile masz wzrostu ?
  4. MarioJ
    Drugie łańcuchy jakie mogę polecić, to Pewag Sportmatix. To są bardziej klasyczne, obejmujące oponę od tyłu i od przodu. Mają samonapinacz który bardzo ułatwia zakładanie, ale wymagają "pamiętania algorytmu montażu".
  5. MarioJ
    Ja właśnie kupiłem okazyjnie używane, aczkolwiek prawie nowe Centrax. Dość łatwo się je zakłada. Podobne produkuje Konig. Muszą być dobrze dopasowane do rozmiaru opony oraz do śrubki w feldze. Blokowane są na na jednej ze śrub koła.
  6. MarioJ
    Muszę sprostować, to co podałem wyżej. Znam narty Bmt90 i Mtn95, jednak znam je w różnych długościach. Druga sprawa to za mało jeździłem na obu nartach, aby je w pełni w miarę obiektywnie porównywać czym się różnią. W drugiej części ostatniego sezonu używałem głównie Bmt, a mało używałem Mtn w ostatnim sezonie. Subiektywnie podtrzymam że Bmt90 jest zwinniejsza, w stromych zjazdach lepiej się na niej czuję i na pewno pozostanie na ten sezon jako moja podstawowa narta na całodzienne tury. Natomiast porównuję ją do drugiej narty o 7cm dłuższej. Mtn wydaje się lepsza do szybkiej albo miłej jazdy długim skrętem po nachyleniu nie-extremalnym (powiedzmy do 35st). Jeśli chodzi o fakty, to Bmt90 w długości 170 cm jest o około 100-150g lżejsza od Mtn95 w tej samej długości. Bmt90 ma mniejszy rocker, zarówno z przodu jak i z tyłu. Nie wiem jak by się porównywały te dwie narty w tej samej długości. Ja lubię chwalić narty na których mi się fajnie jeździ. Widzę jednak że w offpiste jest dużo subiektywizmu, w opiniach w poleceniach etc. Opinie o danej narcie bardzo zależą od umiejętności technicznych recenzenta, od jego doświadczenia, objeżdżenia. A mogą one nie być spójne z umiejętnościami tego który szuka nowej narty. Ostrzegam przed wyborem narty dla siebie na podstawie pojedynczej opinii przeczytanej na forum czy na fejsie. 🙃
  7. MarioJ
    Na wiosnę zamknęli nawet winteroomy. Więc znając Austriaków, jak ktoś zobaczy campery z turystami to raczej Cię wyproszą. Chyba że się schowasz w jakimś dzikim miejscu.
  8. MarioJ
    Noclegi w Austrii niemożliwe. Więc z turami też słabo. Tylko dla lokalsów.
  9. MarioJ
    Bmt jest lżejsza i zwinniejsza, łatwiej na trawersach. Mtn jest cięższy, każda narta cięższa, która jest dobra, będzie lepiej jeździć. Mtn to bardziej kategoria mantra vwerks. Obie narty są super. Wybierasz pod kątem wagi, ceny, wyporności, łatwości turowania. To są oczywiście sprzeczne cechy, w których trzeba sobie znaleźć kompromis.
  10. MarioJ
    To są sprzeczne potrzeby. Musisz sie zdecydować, co jest Twoim priorytetem. Czy jazda na stoku i obok stoku czy wyjście w Tatrach ? Jeśli to będzie jedno wyjście w Tatrach/Beskidach na sezon , a głównie będziesz jeździł z wyciągu, to Shifty mogą być. Ale jeśli w przyszłości stwierdzisz że chcesz robić 10 wycieczek bez wyciągu na sezon, to Shifty są pomyłką. Wówczas lepiej coś lżejszego np. ATK Raider czy Freeraider. Salomon QST 99 trochę odbiega od reszty którą podałeś. Lżejszy freetour salomona to MTN 95. MTN 95 jest dla dobrych narciarzy, wymaga techniki, jest to narta nieco twardsza, na wszelkie warunki offpiste, bardzo dobra narta przy tej wadze. Backland 95 jest łatwiejszy, raczej pod miękkie śniegi. Z innych modeli polecane są: Volkl BMT, Mantra vwerks, Rossignol Soul HD (taka czarna karbonowa narta), Kastle TX 98.
  11. MarioJ
    Generalnie bardzo niekompetentna rada. W pewnej części wprowadzająca na minę. Wycofaj się z tego typu wątków, bo nie dajesz rady. Napisałem bardzo konkretnie, bo kilka razy w tym roku mnie wkurzyłeś. Po pierwsze. Marka buta nie jest tak bardzo istotna. Lecz dopasowanie: wagowo do planowanej działalności, kategoria buta do planowanej działalności, i rozmiarowo do nogi. Można by podać kilka modeli buta i napisać "mierz i dopasuj do nogi". Po drugie. Najpierw należy określić rodzaj narty (szerokość, długość, waga/kategoria), następnie do tego dobrać wiązanie. Nie trzeba tego jeszcze kupować, ale trzeba się na coś zdecydować. Szczególnie ważne jest konkretne ustalenie wiązania. Mając pewną wizję wiązania, można określać buta. But musi pasować do wiązania. I mając dokonaną selekcję butów które są kompatybilne do wiązania (plus punkt pierwszy) można mierzyć buty i coś kupować. Więc najpierw trzeba ustalić czy kolega rezygnuje z tych Shiftów. W każdym bądź razie Dynafit TLT nie jest kompatybilny z Shiftami.
  12. MarioJ
    raki warto zakleić szarą taśmą, anti-snow
  13. MarioJ
    Bo oni się teraz mocno głowią, czy wkurzyć Polaków i zablokować cmentarze. Czy też odpuścić, niech statystyki jeszcze trochę wzrosną i od poniedziałku wszystko zamknąć. Tak to jest jak samemu się chodzi bez maseczki, samemu się zaraziło i samemu się jest rozdygotanym ... Piszę tu o tych wszystkich dudach, kaczorach etc. Ciągle czytają i ciągle się uczą jak to się kieruje tym krajem ....
  14. MarioJ
    powiedzmy w końcu wprost: krem to reklama Product Placement 😁
  15. MarioJ
    A dzisiaj dałbyś radę zjechać z Rysów na "normalnych" nartach, np. długość 170 i szerokość 80 ?
  16. MarioJ
    Narta uniwersalna istnieje ! Tylko nie jest to jedna i ta sama narta. Więc Pan Kurdziel się bardzo myli polecając wszystkim AM. Narta uniwersalna to taka narta na której z przyjemnością spędzamy >50% naszego czasu na śniegu. Dla mnie więc narta uniwersalna to narta skiturowa 90 pod butem. 😀😀
  17. MarioJ
    Mam wrażenie że Pan Kurdziel śledzi fora narciarskie i reaguje na pytania które ludzie często zadają.
  18. MarioJ
    Ok, rzeczywiście kropka działa ok. Ale niedawno temat też przenosił do pierwszego nieprzeczytanego posta, i to było wygodne. Kropkę ciężko trafić 🙃
  19. MarioJ
    Kiedyś kliknięcie na temat wątku przenosiło do pierwszego NIEPRZECZYTANEGO posta. Teraz wrzuca na pierwszy post wątku bez względu na to, co się wcześniej w wątku czytało. Dla mnie to było bardzo wygodne. Nawet dymek nad tą kropką się pojawia z takim opisem, ale nie działa teraz właściwie.
  20. MarioJ
    Jak przejawia się ta KONTROLA na kartach ? Miałeś jakieś zdarzenia które spowodowały że bank wobec Ciebie wdrożył jakąś kontrolę, etc?
  21. MarioJ
    Muszę napisać aneks do swojej wypowiedzi, gdzie tak poparłem Spiocha. Kwestia tych slalomek na off piste. Oczywiście ja popieram wówczas jazdę na narcie dedykowanej, tak jak Jeeb. Pomysły żeby jeździć na slalomce po miętkim to mniej więcej coś takiego jak by dzisiaj używać pralki starego typu albo ręcznego prania, a mamy automaty. Czasami pierze się ręcznie, czasami używa się narty trasowej na frirajd. Zwykle jednak skuteczniej używa się automatu, a na frirajd ja najbardziej lubię nartę 95-100 pod butem.
  22. MarioJ
    Pochodzę z rodziny bez żadnych tradycji narciarskich, ba , bez żadnych tradycji sportowych. Obecnie jestem maniakiem narciarstwa, ale do tego była długa droga. Bardzo się mylicie, w tym że poziom innych narciarzy nie ma znaczenia. Jeśli się chcesz rozwijać, to bardzo ważny jest poziom innych ludzi od których można się uczyć, z którymi można razem jeździć i w moim przypadku zdobywać szczyty skiturowo. Tak samo ważny jest poziom instruktorów i ich dostępność. Oczywiście z tego korzysta tylko jakiś procent narciarzy którzy rozumieją że im wyższe umiejętności, tym lepsza zabawa albo większa adrenalina ! 🙂
  23. MarioJ
    Spiochu, w tym wątku piszesz tak jakbym sam chciał napisać, ale brak mi na to sił 😉 Do reszty. Weźcie np. taki slalom na tyczkach. Obecnie jest to w ramach egzaminu instruktora pzn. Dla mnie to jest najbardziej obiektywny egzamin umiejętności technicznych narciarza. Sam go zdawałem na poziomie 6/10. Na egzaminie instruktora to jest 8/10. Dzisiaj mamy przykładowo sporo ludzi którzy zaliczają takie egzaminy, dużo więcej niż dawniej. Musieli sporo trenować żeby osiągnąć takie umiejętności. Spiochu jest takim przykładem instruktora.
  24. MarioJ
    Znam z drugiej ręki.
  25. MarioJ
    Krzysztof Simon: na oddział we Wrocławiu trafili dwaj "antycovidowcy". Jeden jest na granicy śmierci Dziennikarze zapytali, co pacjenci, którzy trafili na oddział zakaźny przy Koszarowej we Wrocławiu, mówią teraz o epidemii. Profesor przyznał, że jeden z nich jest w tak złym stanie, że nie może nic mówić. Drugi "antycovidowiec" już nie zaprzecza istnieniu epidemii. - Jeszcze chwilę temu bardzo aktywnie nas obrażały, przekonywały że Covidu nie ma, że to są jakieś spiski. Dziś jedna z tych osób jest na granicy śmierci, a druga może nie umrze - dodał profesor Krzysztof Simon.
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
YouTube | Facebook | Instagram | newsletter | mobile | RSS | reklama | kontakt | polityka prywatności | polityka cookies
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...