Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Cosworth240

Użytkownik forum
  • Liczba zawartości

    1 795
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    54

Zawartość dodana przez Cosworth240

  1. A dobra, wiem. Tam tez było oblodzone rzeczywiście. Jutro sie wybieram na Pilsko - na tej „trasie” tzw. Bartku to za bajtla jechaliśmy zawsze pełnym piecem na krechę, żeby potem jął najmniej sie odpychać na pierwsza górkę wzdłuż talerzyka. Jutro sobie daruje takie „akcje”...
  2. Miało być - jak otworzą w piątek, a nie czwartek oczywiście...
  3. Czy to jest to miejsce ??? Jak szedłem w zeszła środę do góry na skiturach, to sobie pomyślałem, o cholera jak otworzą w czwartek to będzie tu niebezpiecznie...
  4. Bardzo przykra sprawa. Kuba Brzosko był osoba, która była moim przewodnikiem przez dwa moje pierwsze dni na turach. Mieliśmy pod jego okiem podstawowe szkolenie lawinowe. Pamietam, ze cały czas nas uczulał i mówił: „ekspercie pamiętaj, ze lawina nie wie, ze jesteś ekspertem”. Chodziło o to, ze można być mega czujnym i mega przeszkolonym, a w górach i tak zdarzają sie rzeczy, na które nie byliśmy gotowi. Prosił nas o rozsądek i rozwagę. Bardzo, bardzo to przykre, co sie stało...
  5. Cosworth240

    Czantoria - Ustroń

    @marcinn - dzięki, właśnie pamietam, ze Ty tam lubiłeś foczyc pod gore; niestety nie ma tak dobrze, żebym mógł wybierać, bo czas ograniczony - wiec albo zjazdówki albo toury; dzięki za radę - niebieska w gore do granicy i na dol - popatrzę sobie na mapę. Zobaczę tez ile w tygodniu będzie ludzi, bo jak więcej to przemawia to oczywiście za turami.
  6. Cosworth240

    Czantoria - Ustroń

    W środę będę miał okazje się pojawić na Czantorii. Jeździłem tam jako dziecko i pamietam nieco przez mgle. Mam jednak dylemat - skitury, czy narty zjazdowe??? Czy to jest w ogóle fajne miejsce na skitury, czy raczej sobie darować i lepiej po prostu pozjezdzać???
  7. Tez tak postanowiłem „spróbować”. Jak juz tu pare osób powiedziało ... zacznijcie juz odkładać na sprzęt 😀😀😀
  8. @leitner - wielkie gratulacje. Brawo.
  9. Myślę, że raczej chodzi o obawy Covid'owe - nie chcemy pokazywać sanepidowi, czy ułatwiać prasie pokazywania, co się u nas dzieje; tak samo jak stacje wyłączały kamery, gdy odbywały się tam treningi tzw. licencjonowanych zawodników... P.S. @Mitek @kbe - potwierdzam, że byłem w Białce - pierwszy raz zaraz jak wybudowali 3-osobowe krzesło na Kotelnicy; ostatni raz jakoś w lutym zeszłego roku; pomiędzy też wiele razy; ale muszę wybrać się z Wami żeby zwiedzić te czarne i czerwone, bo widocznie nie ogarnąłem rozmiaru tego "rezortu" i do tej pory coś źle skręcałem... 😉😉😉 i żeby nie było - uważam, że dobrze, że taka Białka jest i cieszy ludzi...
  10. Spokojnie - jak to są pierwsze kroki, to na dole jest talerzyk i płaska polanka, gdzie można spokojnie rozpocząć naukę na nartach. Jeżeli tylko ten talerzyk jest czynny to nie ma potrzeby dojeżdżania gdziekolwiek. A jak już młody adept cokolwiek załapie, to nartostrada przez las też jest dla dzieciaków fajną atrakcją. Zjeżdżanie ze Stożka na dół do Wisły codziennie może być dość uciążliwe, bo warunki na tej dróżce potrafią być nieraz wyzwaniem dla aut 4x4. Zdecydowanie polecam wyjazd do góry, pozostawienie auta na cały pobyt bez ruszania i cieszenie się tym odcięciem od rzeczywistości.
  11. Pan Witek Pruski ze Stożka, wiem ze czyta nasze forum, wiec moze kogoś poleci bezpośrednio.
  12. Nie chce sie czepiać, ale w Białce zasadniczo „wszystko” oznacza wszystkie niebieskie trasy - tam jest jeden łącznik szumnie nazywany czerwona trasa i fis, który u góry przez chwile jest fajny a potem kompletnie płaski ...
  13. Byłem dzisiaj na tourach na Pilsku. Widać, ze trwają przygotowania do otwarcia - ratraki jeżdżą, siatki sa rozkładane, na Buczynce i Solisku jakieś pojedyncze armatki snieza. Warunki z Miziowej na Szczawiny fantastyczne. Powyżej Miziowej tez swietnie. Pewnym problemem jest Solisko i Buczynka - jest mało sniegu i generalnie taka skorupa, która skruszyły ratraki, wiec jest taka mało przyjemna gruda. Gdyby na to spadło chociaż 30 cm sniegu to byłoby i tam luks, a tak to póki co tak sobie. Nartostrada ze Szczawin na dol zamknięta. Wrzucam pare zdjęć, ale z jakiś względów jak wrzucam z iPhone to na forum często sa odwrotnie - nie bardzo mam na to wpływ, wiec Sorki jak sie tak stanie. Trzeba stanąć na rękach 🙂
  14. Nie chcę robić nie wiadomo jakiego wątku pobocznego, bo relacja cudna i zazdrość jest wielka, ale dwa słowa w kwestii tego ratrakowania: generalnie panuje przekonanie, że lepiej dla trasy jest jak ratrak przejedzie, a trasa potem przez parę godzin jest nieruszana. Dlatego co do zasady ratraki przeważnie ruszają na trasy w Alpach popołudniu i jeżdżą do późnego wieczora, a przez samą noc nic się nie robi. Wyjątkiem są sytuacje, w której spadło dużo śniegu albo pada przez noc. Dlatego też te całe przerwy na ratrakowanie czasem praktykowane u nas w Polsce mają mizerny sens, bo pół godziny do godziny po tej przerwie trasa wygląda dokładnie tak samo jak przed nią. Ludzie to jednak z jakiś względów "kupują" i lubią, więc gestorzy ON wyłączają trasę na godzinę lub dwie i jeżdżą tymi ratrakami.
  15. A gdzie miałoby to być? Ja mogę polecić konkretne osoby z Sieprawia pod Krakowem i z Rytra w Rytrerskim Raju, choć w tym przypadku nie miałem kontaktu jakieś 6-7 lat, wiec nie wiem czy człowiek jeszcze tam jest.
  16. Nie wiem do końca jak ma to zorganizowane Volkl, ale na pewno mają swoje centra testowe. W przypadku HEAD dało się nawet gdzieś na ich stronie www zobaczyć jakie konkretnie modele i w jakiej długości są w jakim centrum testowym. Jeżeli Volkl aż tak nie informuje dokładnie na stronie co i jak, to ewentualnie wpisać w google centrum testowe Volkl i podzwonić, czy nie mają takiej narty do testowania. Najczęściej sprawa jest odpłatna, jednak koszt wypożyczenia może być odjęty od ceny kupna, jeżeli zdecydujesz się na narty.
  17. Cosworth240

    Polska - nowe inwestycje

    Była tutaj już o tym mowa - inwestycja tylko w małej części narciarska, raczej powiedziałbym, że jest tam narciarski akcent - ale w KRK plany powstania Całorocznego Centrum Sportów Zimowym nabierają powoli kształtu. Dwa sztuczne lodowiska, w tym jedno do curlingu; 700-metrowa oświetlona trasa (duże słowo) do biegów narciarskich plus - tu ten akcent narciarski - igielitowa górka dla początkujących narciarzy. Mają tam też być jakieś baseny, boiska itd. IMHO - nazwa dość szumna, funkcje, które są zapowiadane, ale generalnie myślę, że na pewno się w Krakowie taki obiekt przyda. Więcej info tutaj: https://sport.lovekrakow.pl/aktualnosci/zdjecie/52990#photo Tu wizualizacje:
  18. Dla zainteresowanych moimi perypetiami z butami i wiązaniami, właśnie dostałem odpowiedź od Tyrolia - a w zasadzie HEAD - twierdzą, że mogę używać tych butów z moim wiązaniem - yuppie - choć rozważam, czy dla absolutnej pewności nie poprosić w serwisie żeby wrzucili je wraz z nartą na tą maszynkę, która testuje wypinanie buta w różnych płaszczyznach. Tutaj odpowiedź jaką mi przysłali: ************************************ Stefan (HEAD Service Team) commented: Hello Szymon, Thank you for your request and interest in our products. As the ISO 9523 designation is used on your ski boot and our bindug is compatible with ISO 9523 type ski boots, the ski boot should be able to be used with the binding. Best regards from the HEAD office, Stefan **********************************
  19. Wiem ile kosztuje utrzymanie malutkiego ON niedaleko KRK, wiec stad moje twierdzenie o tym, ze ta kwota jest śmiesznie mała w kontekście ich działalności ...
  20. 2,8 mln dla ON wielkości Bialki, to Sorki ale na orzeszki ziemne starcza...
  21. Tu poprawka - ja mam Hawx'y z WTRem; nowszy model ma rzeczywiście GripWalk - gdybym miał ten model, to na pewno miałbym wiązanie kompatybilne z butem; natomiast nie do końca jestem przekonany o kompatybilności mojego buta z WTRem, a nie GripWalkiem, z moim wiązaniem w nartach zjazdowych i to właśnie chce rozstrzygnąć z Tyrolią. Natomiast w ogóle przy okazji otwarły mi się oczy na fakt, że kwestia tych standardów butów free/skitour może być problematyczna i warto na to zwrócić uwagę jeżeli ktoś planował - choćby incydentalną - wymienność tych butów. Przy okazji znalazłem takie info, więc raczej zakładam brak kompatybilności moich wiązań z moim butem: Cały artykuł porządkujący trochę te różne kwestie do znalezienia tutaj: https://www.barrabes.com/en-gb/blog/tech/2-165/the-end-of-universal-compatibility
  22. Kurcze strasznie dużo tu niuansów rzeczywiście. Znalazłem taki artykuł, który opisuje poszczególne standardy - nadal nie daje mi to jasnej odpowiedzi, czy Freeflex ST 14 jest wiązaniem po prostu kompatybilnym z normą ISO 9523, czy tylko z GripWalkiem, który jest jednocześnie kompatybilny automatycznie z normą ISO9523, bo na stronie www to jest opisane tak: Rozumiem, że są kompatybilne z GripWalkiem, ale nie jest dla mnie jasne, czy po prostu są także kompatybilni z ISO 9523, o której piszą w nawiasie. Zakładam, że raczej ograniczają kompatybilność do GripWalka, a nie ISO9523. Jak wyczytałem w artykule na portalu evo - każdy GripWalk jest butem spełniającym ISO9523, podobnie jak każdy but z podeszwą WTR. Ale nie każdy but ISO9523 jest butem WTR albo GripWalk. Wiem natomiast, że kompatybilność wiązania z GripWalkiem nie oznacza automatycznej kompatybilności z WTRem. Jestem zatem raczej sceptyczny co do kompatybilności moich butów z tym wiązaniem, ale jak mówię - czekam na info z Tyroli. Tutaj artykuł z EVO.com z opisem standardów butów i kompatybilnością wiązań: https://www.evo.com/guides/ski-boot-sole-binding-compatibility
  23. Napisałem do Tyroli - bo wiązanie Freeflex ST14 ma podaną kompatybilność z podeszwami Gripwalk ISO 9523 - taka podeszwa jest w tegorocznym Hawx'ie , ale w moim jest jeszcze WTR i teraz nie jest dla mnie jasne, czy te wiązania są kompatybilne z butami spełniającymi ISO 9523 (mój taki standard spełnia), czy tylko takimi które są w standardzie GripWalk, co oznacza, że podeszwa WTR nie będzie opcją w tych wiązaniach; szczerze mówiąc w ogóle na to nie wpadłem, że może tu być problem przy tych butach z kompatybilnością. Co oznaczałoby, że tegoroczny model tego buta z tymi wiązaniami jest OK, ale być może już zeszłoroczny już nie. Jeżeli tej kompatybilności nie będzie, to świat się nie kończy, ale był to jakiś tam argument za kupnem tych butów, żeby na dłuższy wyjazd brać jedną parę butów i ewentualnie kilka par nart. A tak to jednak trzeba będzie to skitourowych nart brać jedne buty; a do zjazdowych inne. No nic - zobaczymy co odpiszę Tyrolia.
  24. A widzisz - cenna uwaga - muszę sprawdzić. Wpinają sie rzeczywiście bez najmniejszego problemu. Nawet nie muszę wiązań przestawiać w porównaniu z moimi „zwykłymi” butami.
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...