Ranking

Ostanie kilka dni spędziłem z grupą kilku osób z SF szkoleniowo pod okiem włoskiego instruktora w małym ON Chiesa Valmalenco w ITA. Ośrodek narciarski bardzo ciekawy bo brak turystyki ,praktycznie obecni to miejscowi . Bardzo wysoki poziom narciarski kadry instruktorów. Czasem kiedy stawaliśmy gdzieś żeby złapać oddech to widok młodej kadry (20/30 lat) jadącej np poranna swoją rozgrzewkę był oszałamiający że szczeny opadały WOW . Polecam miejsce choć z PL kawał drogi, ale jest cisza,spokój i co najważniejsze kanapy szybko jeżdżące więc można się wyjeździć bo jest kilka tras które zadowolą każdego . W tyg. większość to dzieci i młodzież z okolicznych szkół na zajęciach narciarskich. Niby jest ich dużo kiedy na dolnym parkingu widać podjeżdżające autokary ale u góry na stokach jest praktycznie pusto👌

Serafus-Fiss-Ladis Rano trochę pochmurnie, kontrast mógłby być lepszy, ale z każdą chwilą coraz lepiej i więcej słońca. Ludzi trochę było, ale bez większych kolejek, twardo z czasem trochę odsypów. Ośrodek spory więc trzeba pilnować gdzie się jedzie. Ogólnie narciarsko bardzo udany dzień.

Rytro 24.01.2026 Rano w Nowym Sączu -2 st. Jak przyjechałem do Rytra to +3 st. Stok trochę zmroziło, wytrzymało do 11 godziny potem wierzchnia warstwa miękka i lepka. Jak kończyłem o 13 to było +5st. Na półtorej godziny się wypogodziło i było słońce z chmurami. Warunki bardzo dobre, ludzi raczej niedużo chodź zdarzały się grupki które momentami trochę blokowały trasę, ale wystarczyło chwilę zaczekać. Jeszcze chyba jutro ostatnia ryterska powtórka przed wyjazdem na igrzyska.

Wojtek tylko i wyłącznie tz. pierwszoligowe ośrodki zaczynając od: To moja lista według mnie najlepsza-(tygodniowe wyjazdy) -Espace Killy - 3 doliny -Paradiski - Les 2 Alpes -Alpe d'Huez Kiedy jechać ? Praktycznie to proste pod koniec sezonu- najwięcej śniegu, długi dzień ☀️ ale byłem też kilka razy w grudniu , koło świąt i było nieźle, choć raz trafiliśmy na początku grudnia że śniegu było marnie i wszystko nie chodziło. Ceny na stokach standartowo są droższe od Austrii czy Wloch ale już w sklepach to praktycznie to samo co u nas,tak więc nie ma se co głowy tym zawracać. Francuskie Alpy to prawdziwe góry 😎, zdecydowanie warto choć raz zobaczyć i wyrobić sobie zdanie choć wiem że od nas daleko🍷😃

Odwilż doszła i do Rytra. Od 11 godziny lepki śnieg, ale warunki dalej bardzo dobre ⛷️

Hinterstoder. Była już jedna wzmianka o tym austriackim alpejskim ośrodku w tym wątku. Nie za duży, ale za to ma północne trasy, jest położony w mniej oczywistym miejscu, niż inne i jest blisko naszego kraju. Pogoda akurat była bezchmurna, trasy za to twarde z minimalną destrukcją o 16:00, o różnym stopniu trudności, głównie czerwone i niebieskie (ale wg austriackiej definicji😀). Ludzi umiarkowanie dużo, od 15:00 na 6-osobowej kanapie po 1-2 osoby. Polecam na 2-3 dniowy szybki wypad zwłaszcza z południa Polski. pozdrawiam Waldek

Parę foci z wczorajszej nocnej jazdy na Czantori.Tem w okolicach zera , warunki bardzo dobre ale narciarzy sporo od samego początku.....ferie

Dziś niestety koniec lampy. Mgła, deszcz ze śniegiem i drobny deszcz, który zamarzał na goglach, tworząc skorupę lodową. Wrócił też zefirek. Część stoków wygrodzona pod jutrzejsze zawody a na części rozgrywane zawody dla uczestników zimowisk. Zrobiło się zimowo, przyprószyło choinki śniegiem. Mgła. Bez większych kolejek. Od 12:30 Nartorama się przytkała. Dalej chodzą armatki. Wczoraj gondola, która znalazła amatorów. Uchwycona aparatem (jaka różnica w kolorach). Bonusowo ceny paliw w Dusznikach - zaskakują mocno pozytywnie.

No raczej ... Chyba nie sądzisz że rekomendowałabym jazdę wieczorną po jakimś kartoflisku 😁

dla mnie też zupełna nowość, wjeżdżając na najwyższy punkt rozglądam się po panoramie i zupełnie nie mam pojęcia jak te wszystkie góry się nazywają

Wojtku we Francji w większości mieszka się na stoku, oczywiście można mieszkać w dolinie i dojeżdżać codziennie ale nie ma to sensu. Przyjeżdża się i zapominasz o aucie, ot co.Mieszkasz w apartamentach mniejszych w większości albo płacisz więcej i podnosisz sobie komfort mieszkania ale na pewno nie będzie to taki sam komfort metrażowy jak w Austrii.Skąś się wzięło zdanie że mieszkamy w szuflandi 😄.... Promocje na kwaterę ze skipasem w danej stacji szukasz wcześniej jeśli ma być tanio, albo osobno kwatera i osobno karnet.Kiedyś tydzień z karnetem można było wychaczyć za ok 300 euro( to było prawdziwe freeski)przed i po sezonie głównym, teraz pewnie będzie drożej.A czy pojedziesz w marcu czy w kwietniu to już zależy od Ciebie ale w kwietniu już może troszkę wszystko pływać po południu ale i słoneczko lepiej operuje jak jedziesz z rodzinką która lubi bardziej się opalać jak jeździć

Ciekawe kto by odgadł 😁

@Jeeb Ty walnięty leniu. Jak wrzucaszte fotki, to napisz to jedno słowo, jaki to ośrodek. Ja do cholery nie śledzę wszystkich Twoich postów, gdzie akurat jesteś. Ładne fotki.

Oczywiście działają ale..... Wszyscy chyba wiemy że żeby efekt końcowy był git potrzebne dobre 6 godzin żeby się związał dobrze a tak po paru przejazdach wszystko przeorane. No ale marketing zrobionymi ludziska zadowolone

Jest afera z powołaniami w kadrze alpejskiej. No to mnie też pominęli... 🤔

Wracamy do komuny. Dlatego, poza Rohačami i Štrbskim Plesem, omijam Słowację, a Chopok w szczególności.

Jeśli ja się kiedyś tam w końcu wybiorę to na pewno w obszar Espace Killy (Val d'Isere - Tignes).

Melchsee-Frutt, napisze więcej jak będzie lepszy internet

Dziś w Zieleńcu zmiana warunków.

Jeśli są dobre warunki, to Czantoria najlepsza - jest konkretna czerwona trasa i można pojeździć. Poza tym lokalizacyjnie na początku, nie pchasz się wgłąb Wisły.

Kubínska - środa 21.1. Więcej minusów niż plusów. Na + to pogoda, ładne widoki i tatrapoma wracająca wysoko nad głowami 😀. - Wolno jeżdżące kanapy i często się zatrzymywały - Górna część lód i odsyp kaszy, po południu do wyboru albo zjechać lodową autostradą (były 3 do wyboru) albo sypkim śniegiem. - Dolna część, większość trasy to małe lodowe bryłki na których się trudno skręcało, na dodatek wąsko. - Nie spodziewałem się tyle ludzi, środek tygodnia i ferie na razie tylko Polacy. Większość to byli Słowacy. Kolejki raczej do 5 minut, na dole bez kolejek bo większość narciarzy zostało w górnej części, nie chcieli zjeżdżać na dół po tym mizernym stoku. - Naturalnego śniegu jak na lekarstwo. Trasa 3a otwarty tylko kawałek górnej części, piszą że tam jest 50 cm śniegu, przejechaliśmy i tam nie ma nawet 10 cm, więc wszyscy porysowaliśmy narty. - od aktualnego sezonu płatny parking: poniedziałek-piątek 2,50 Eur / sobota-niedziela 5 Eur. Na razie najgorsze szusowanie w tym sezonie.

Kolejny bombowy.🌟❄️ dzień na tury Pilsko z Babią w tle dają radę Warun podejściowy bez zarzutu Parę foci

Dobre rano..

Kilka tygodni temu, dosłownie dwa dni przed nadejściem warunków zimowych w Beskidy udało mi się zakończyć realizację zlecenia, które dostałem od Szczyrkowskiego Ośrodka Narciarskiego SA, znanego bardziej chyba jako Szczyrk Mountain Resort https://www.szczyrkowski.pl/. Jak tytuł wskazuje chodziło o instalację stacji pogodowej na Hali Skrzyczeńskiej, w rejonie peronu górnej stacji kolei gondolowej. Co nawet mnie zaskoczyło, głównym celem stacji jest nie tyle mierzenie temperatury, co mierzenie prędkości i kierunku wiatru. Z zasłyszanych od obsługi opowieści dowiedziałem się, że na Hali potrafi wiać nawet do 150km/h, w co bym nie uwierzył, gdyby nie to, że na następny dzień po instalacji urządzenia namierzyły porywy sięgające 100km/h Pomimo tego, że Hala Skrzyczeńska znajduje się po północnej stronie grani, czyli de facto na zawietrznej w stosunku do Halnego (wiatru z południa), to ułożenie terenu, brak przeszkód terenowych i zapewne efekt Venturiego na szczycie rozpędza wiatr do aburdalnych prędkości 😳 Oczywiście takich, przy których kolej nie może już działać. Wiatr mierzony jest drogim, profesjonalnym czujnikiem Lufft Ventus-X. Pomiar jest dokonywany ultradźwiękami, stąd anemometr nie ma żadnych części ruchomych a metalowa obudowa jest ogrzewana grzałką o mocy 240W. Co ciekawe każdy egzemplarz jest indywidualnie kalibrowany przez producenta w tunelu aerodynamicznym i posiada świadectwo wzorcowania. Temperatura, bo takowy pomiar też tam jest, jest mierzona termometrem platynowym PT1000 w obudowie przeciwsłonecznej. Sercem stacji jest mojego autorstwa sterownik ParaMETEO, bazujący na mikrokontrolerze STM32. Nie będę zanudzał technikaliami, ale cały projekt w zasadzie cały Open Soruce i bardzo dużo dokumentacji jest na moim Github Sama automatyka Leitnera naturalnie ma również pomiar wiatru. Anemometry znajdują się na trzech słupach, natomiast najwyższy jest dopiero 3 słupy przed stacją końcową. Leitner nie udostępnia też żadnej dokumentacji, oraz interfejsów umożliwiających wyciągnięcie tych pomiarów na zewnątrz. Stacja, którą ja dostarczyłem jest dostępna dla każdego za darmo w Internecie: https://szczyrkowski.pogoda.cc/ https://pogoda.cc/pl/stacje/szczyrkowski Jeżeli ktoś ma telefon z Androidem to można też skorzystać z dedykowanej aplikacji https://play.google.com/store/apps/details?id=cc.pogoda.mobile.meteosystem&pli=1 Moich Stacji pogodowych w rejonie jest dużo więcej. Najbliższa znajduje się chociażby na Skrzycznem i na Jaworzynie. Jeżeli ktoś jest zainteresowany, to najlepiej wejść na stronę https://pogoda.cc/ i tam jest cała mapa. W zasadzie można powiedzieć, że gdyby do moich klientów dołączył również BSA, to już cały narciarski Szczyrk miałbym opomiarowany 😃 Poniżej kilka zdjęć /// //// //// ///// //// /////

Trenuj, trenuj. Liczymy w końcu na medal olimpijski w zjazdówkach. 🙂

Testy nart Head: https://www.head.com/pl_PL/testy?utm_source=fb&utm_medium=paidsocial&utm_campaign=2026_engagement_ski_ski-testing_m 23–25 Styczeń 2026: Cieńków, projekt Start do Nart 23–25 Styczeń 2026: Słotwiny, TVN Projekt Zima 30 Styczeń–1 Luty 2026: Złoty Groń, projekt Start do Nart 30 Styczeń–1 Luty 2026: Rusinski, TVN Projekt Zima 6–8 Luty 2026: Klepki, projekt Start do Nart 6–8 Luty 2026: Kotelnica Białka Tatrzańska, TVN Projekt Zima 13–15 Luty 2026: Soszów, projekt Start do Nart 14–15 Luty 2026: Cieńków Wisła, TVN Projekt Zima 20–22 Luty 2026: Stok, projekt Start do Nart 27 Luty–1 Marzec 2026: Nowa Osada, projekt Start do Nart

Hej, Do sprzedania mój dotychczasowy długodystansowy Blizzard Firebird WRC 180 cm, wiązania Marker XCell12 Grip Walk, Promień 18 m Narta o typie gigantowym, przyjazna, skrętna (łatwa do wprowadzenia na krawędź, ale i doskonała do jazdy klasycznej), dobrze oddająca energię, na każdy poziom zaawansowania, ale najwięcej frajdy da zaawansowanym narciarzom. Bardzo stabilne przy większych prędkościach. Przesiadam się na Dynastar GS Master, więc z przyjemnością oddam w dobre ręce. cena 800 PLN Narty noszą normalne ślady użytkowania (widoczne na zdjęciach); wiązania sprawne (normalne ślady użytkowania) ślizgi bez ubytków, z minimalnymi rysami; krawędzie ok 1,5 mm, ostrzone głównie ręcznie, narty przygotowane do sezonu - krawędzie naostrzone; ślizgi nasmarowane na gorąco, gotowe do jazdy Więcej o modelu: www.skionline.pl/sprzet/narty,18-19,blizzard,firebird-wrc-xcell12-demo,11363.html www.ntn.pl/blizzard-firebird-wrc/ odbiór osobisty (możemy się umówić w okolicach Krakowa) lub wysyłka kurierem (+50 złotych za wysyłkę)

Mrowisko na stoku:

Z tych większych to najtaniej chyba Paradiski (Les Arcs albo La Plagne i okoliczne miejscowości). Potem 3 doliny - Val Thorens, lub Les Menuires czy Meribel. Kiedyś Tignes było ekonomiczną opcją w Espace Killy, ale już podrożało.

Temat rzeka- w tym sezonie jeszcze czy mamy czas?

Powyżej Buczynii spoko Do Buczynki wzdłuż trasy

Kto wie, może mnie tam zawieje na dzień podczas olimpijskiego wyjazdu bo będę "w okolicy".

Znam Górę Kamieńsk, bo czasami tam wbijam na nocne. Stok 750m, kanapa 4 os, orczyk, do tego taśma 200m. Pełne zaplecze, tzn knajpa, wypożyczalnie nart, szkółka narciarska. Karnet normalny 2 godz 60 zł, 4 godz 100 zł.

Zaczynamy nocną zmianę ❄️⛷

Dobre warunki są na królowej Beskidów To z wczoraj, dziś powtórka z rozrywki Ps. Nocne jazdy na Czantori od czwartku do niedzieli 17.30- 20.30

A czemu mielibyście nie pojeździć..... Warunk b. dobre Dla dzieciaków masz obok strefę reniferka i takie tam różne atrakcje , a po nartach strefę saun i dobre jedzenie po drugiej stronie drogi, polecam, nowo wybudowane,bardzo przyjemnie po nartach

🌞 dzień dobry 🙃

Dzień dobry Skolnity ❄️⛷

Buongiorno da Cortina

Pierwszą czterodniówkę w sezonie 2025/2026 czas zacząć. Kierunek SkiAmade. W planach było pojeżdżenie głównie w ośrodku Flachau/Wagrain/Zauchensee, ale również wyskoczenie na 1 dzień do ośrodka 4-Berge czyli Schladming. Startujemy w środę wieczorem, tym razem do stałej 3 osobowej ekipy dołącza kolega ze studiów Garwol. Na kwaterę dojeżdżamy po 7:00. Fajnie, że możemy się na nią wbić rano - można się przebrać ciepełku:-) Przed 8:30 parkujemy pod samą gondolką Achterjet. O dziwo już jeździ, mimo oficjalnej godziny startu 8:30. Pogoda piękna, dodatkową atrakcją są zalegające mgły w dolinach. Do południa jeździmy we Flachau, ujeżdżając trasy przy gondolkach Achterjet, Rote 8er i Flaying Mozart. Ta ostatnia ma ciekawy przebieg pod trasą narciarską. A same trasy takie jak lubimy, długie (po 5km) pokręcone, częściowo położone w lesie - jest pięknie. Około południa przebijamy się wahadłem G-Link do części Wagrain-Alpendorf. Tu jest znacznie mniej ludzi, w większości jeździmy po trasach sami. Dzień drugi, poranek zapowiada piękny dzień. Kwaterę mamy naprzeciwko małego ośrodka (2 krzesła) w Eben. Tam nie zawitamy podczas tego pobytu. Jak widać główna trasa przy Achterjet w grudniu dość mocno zwężona, w niedzielę będzie z tego powodu mały armagedon, ale nie uprzedzajmy faktów:-) Z Marcinem od razu lecimy do Kleinarl z pomoca gondolki Panorama Link. Tam kilka razy jeździmy wzdłuż krzesła Lumberjack, gdzie są świetne, puste trasy. Później zjeżdżamy do Falchauwinkl, wsiadamy w skibusa, który wiezie nas (całe 800 metrów) pod gondolkę Highliner i tam ujeżdżamy trasy pomiędzy Flachauwinkl i Zauchensee. Ludzi troche przybywa, ale trasy wzdłuż gondolki Roskopfbahn są praktycznie puste. Obiadek przy powrocie do Flachau jemy w knajpce gdzie robiliśmy pierwszy odpoczynek (Winkelalm) - jedzenie jest pyszne. Na koniec dnia razem z Wojtkiem czekamy na zachód słońca na głównym szczycie we Flachau czyli Griesenkoreck, a później przy zachodzącym pieknie słoneczku jedziemy na parking Dzień 3 Dzień trzeci to ośrodek 4-Berge. Parkujemy w Gleiming przy gondolce Reiteralm SilverJet. Najpierw jeden zjazd kontrolny z powrotem pod gondolkę SilverJet, a później na Hochwurzen. W Hochwurzen robimy dwa zjazdy, jeden powrotny do Pichl, drugi już do Schladming. Trasy w tych ośrodkach są naprawdę długie, praktycznie każda po 5-6km. Stąd raptem po 4 zjazdach mamy już ponad 20 km zjazdów i 4,5 tys verticala. Śniegu poza trasami niewiele. W Schladming kierujemy się na szczyt Planai. Tu mylimy trochę trasę i niepotrzebnie wciągamy się orczykiem, zamiast od razu podjechać do krzesła Marchenwiesebahn, bo i tak musimy pod nie wrócić. Na usprawiedliwienie dodam, że orczyk wydawał się świetnym pomysłem zwłaszcza, że do krzesełka była duża kolejka, a na mapce wyglądało, że dalej możemy pojechać trasą nr8:-) Krzesełko to jest niestety dużym minusem w ośrodku, bo jadący zarówno w stronę Hauser Kaibling, jak i z powrotem, trzeba z niego skorzystać. W Hauser zjeżdżamy wszelkimi możliwymi trasami, dodatkowym atutem jest znacznie mniejsza liczba ludzi niż na Planai. Po 13 rozpoczynamy powrót do Reiteralm. Najdłużej schodzi mi przejazd z Planai do Hochwurzen. Po przebiciu się przez krzesło o którym wspominałem wcześniej, trzeba zjechać pod łącznikową gondolkę Planai West, a później gondolka, krzesełko i gondolka na szczyt Hochwurzen. Tak się tym zmęczyłem, że pod ostatnią gondolką siadam coś przekąsić:-) Ostatni wjazd robię wolnym krzesełkiem Reiteralm I Dzień 4 Ostatni dzień, jeździmy we Flachau. Ja od razu cisnę do Zauchensee z jednym dodatkowym zjazdem do Flachauwinkl. I w Zauchensee spędzam praktycznie cały dzień Ludzi jak na niedzielę jest całkiem umiarkowana liczba, praktycznie nigdzie nie stoje w kolejkach do kolejek. Ostatni zjazd do Flachau, no istne szaleństwo. Jeszcze bardziej sie utwierdzam w przekonaniu, że spędzenia całego dnia w Zauchensee to był świetny pomysł:-) Myślałem, żeby zjechać jeszcze pod krzesło przy trasie nr 1, bo w końcu była otwarta, ale widząc to co na zdjęciu zrezygnowałem i "pomknąłem" na parking. Na parkingu szybkie ogarnianie się i w domu melduję się w okolicy 1:00. Kila słów podsumowania: Skiamade jest bardzo fajne, trasy są długie, pokręcone, często poprowadzone w lesie. Położone głównie po stronie północnej lub w linii wschód - zachód. Stąd praktycznie wcale nie płynęły mimo dość wysokich temperatur - około 10 stopni na plusie w najcieplejszym momencie dnia. Na pewno odwiedzę jeszcze ten ośrodek i inne jego części czyli doliny Gastein, Grosarl oraz Hochkonig.

Dzień dobry Pilsko Pogoda zobowiązuje ❄️☀️😎

Štrbské Pleso - mrozno, słonecznie, twardo, pusto..... itd - generalnie nuda. ..i powidoki na Chopok

Buongiorno

Po obiedzie w Versciaco wsiadłem w autobus lokalny, by dojechać na nocną jazdę do San Candido. Na przystanek autobusowy i peron kolejowy prowadzi kładka nad jezdnią, parkingiem i potokiem. Podłoga wyłożona jest gumą, by łatwo było chodzić w butach narciarskich. Na końcu są schody i winda, którą możemy zjechać na peron kolejowy. Ja jednak pojechałem niżej, by skorzystać z autobusu. Koszt przejazdu 2 euro, choć w niektórych hotelach dają kartę, która uprawnia do bezpłatnych przejazdów. Przystanek autobusowy jest tuż przy trasie narciarskiej. Można więc od razu wskoczyć na stok. Jazda wieczorna organizowana jest we wtorki i piątki. Dla posiadaczy karnetów 3dniowych i dłuższych jest ona bezpłatna. Można skorzystać także z sanek. Jeździ się z czołówkami, gdyż trasa nie jest oświetlona. Ponoć tu można jeździć w butach narciarskich. Jazda wieczorna trwa od 19 do 22. Otwarta jest trasa czerwona i czarna ścianka (choć moim zdaniem to taki bordowy kolor). Do 20 kolejka była dość długa. Później się przeluźniło, zapewne kosztem wypełnienia restauracji. Na pierwszych zjazdach pusto, warun igła. I ten widok na oświetlone miasteczko... W piątek śmigałem (z przerwami) od 9:30 do 22. Dobry to był dzień. Zmęczenie na koniec dnia dawało się we znaki (zresztą w ciągu dnia też), ale daje ono pewną satysfakcję 🙂

Gdyby ktoś próbował przejść skiturowo lub biegówkowo traskę narciarską z Przełęczy Glinka na Krawców Wierch (oznaczoną w mapy.com) + pętelka powrotna początkowo żółtym szlakiem, potem drogi pożarowe: - to jest dosyć słabo. O ile traska w stronę Krawcowego to po prostu szlak turystyczny więc jest wydeptany, to część prowadzona drogą pożarową jest odgarnięta ze śniegu bez mała do samej ziemi (miejscami są całkowite wytopy) więc z trasą narciarską ma to mało wspólnego. Parę fotek z podejścia: I parę z zejścia: Na spacerek pieszy - jak najbardziej polecam.

Mareczku, miałem dwie możliwości ścieżki-jedna przez S.Moritz a druga przecinka A2 środkiem Swiss w kierunku Mediolanu i od Lugano odbitka do góry jeziora i to był strzał w 10 bo od kawalera wybierałem się w ten region . Teraz zobaczyłem choć tylko przejazdem plus szybka kanapka na pace 😜. Bankowo wrócę wakacyjnie nad to jezioro jak wszystko będzie zielono dookoła . Co do A2 przz Swiss to jestem w lekkim szoku bo raz ze sobie jedziesz bez ciśnienia bo jadą ogólnie miejscowi a drugie to tuneli Gotthard i jego długość WOW i za friko 🥳( gdzieś po środku tego tunelu term.w aucie pokazał 27sC 🙃temp zewnętrznej. Francuzi by skasowali lekko ze 30jurka 😂. Polecam tą ścieżkę 💪. No mega ta ścieżka a na powrocie czeka mnie cukierek tym razem praktycznie na wyjeździe z tunelu .

Tak, wiem, że to dość długi czas, ale niestety z powodów prywatnych nie będę mógł. W ostatnim czasie urodziła mi się córeczka i to wręcz cud, że moja kobieta pozwoliła mi na tak długi wyjazd 🙂 Teraz chcę poświęcić czas rodzinie, a za rok wrócę ponownie. Mam też nadzieję, że za 3–4 lata będę miał przyjemność uczyć młodą jazdy. Pozdrawiam

Przerywam ciszę w temacie biegówek, aby pochwalić się moją wczorajszą wycieczką z Krasna nad Kysucou do Starej Bystricy. W tej okolicy przygotowano ponad 30 km tras. Większość przebiega po asfaltowych trasach rowerowych.

Uczciwy dziś dzień oj uczciwy🙂 Przerwa była symboliczna