Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

MarioJ

Użytkownik forum
  • Liczba zawartości

    3 570
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    75

Zawartość dodana przez MarioJ

  1. DS5 zawsze wymiata. To przy okazji wrzucę jak to wyglądało gdzieś w styczniu. Szlak do schroniska i samo schronisko. A właśnie w Tatrach szykują się kolejne opady przez kilka dni, więc zima wraca
  2. Piękna akcja chłopaki, gratulacje!
  3. Aklim ja nie piszę o rzeczach oczywistych, bo tutaj doradzamy doświadczonemu narciarzowi Zgadzam się jak najbardziej że wszystkie aspekty doboru buta turowego są równie ważne, czyli: właściwości jezdne i użytkowe (ruchomość, sztywność/twardość skorupy, budowa skorupy) dopasowanie do kształtu stopy/nogi (czy od razu czy też poprzez tuning/wygrzewanie), dobranie właściwej szerokości buta właściwe dopasowanie rozmiaru buta (długość stopy) waga Dla mnie te wszystkie elementy są na tym samym najwyższym priorytecie. Sztywność generalnie jest przeceniana w offpiste. Jeśli mamy miękkie narty, to po co sztywność 130 jak na stoku? W zupełności wystarcza umowne 100-110. Ja podaję wagę w granicach 1000-1500g jako wyznacznik zakresu katalogowej wagi, w którym warto szukać buta turowego na całodzienne wycieczki. Oczywiście to może być 950 czy 1550, ale 1600 bym już odrzucał. Chodzi o aktualną dostępność nowych modeli, nie to co kupowane było 3-5 lat temu. Progres w ostatnich kilku latach jest moim zdaniem bardzo duży właśnie w zakresie wagi, przy zachowaniu tej samej funkcjonalności. Zakres 1000-1300 jest wg mnie osobiście preferowany i to zalecam osobom, które dążą do chodzenia po górach wysokich. Jeśli można mieć mniejszą wagę, to po co dźwigać więcej Przykładowo model Dynafit TLT7 biały - waga 1130g, spełnia jednocześnie wszystkie wymagania z punktu pierwszego powyżej. Takie są moje doświadczenia, wnioski z dyskusji z naszej ekipy oraz rozeznanie w modelach nowych aktualnie dostępnych na rynku. Ja oczywiście rozumiem że są różne filozofie Aklimie drogi, i nasze poglądy się trochę różnią, i niech tak zostanie Czytelnik dokona wyboru, tak jak uważa sam. p.s. Buty do prawdziwego biegania po górach mają obecnie wagę w zakresie 500-800g
  4. z marek butowych jeszcze warto brać pod uwagę Fischer (formowalne botki skiturowe), tutaj na pewno szef jest w stanie coś doradzić
  5. właśnie wpadł mi też w ręce poradnik 8a.pl http://8a.pl/8academy/jak-wybrac-buty-skiturowe/ całkiem sensowy artykuł, trochę za bardzo pomieszany sprzęt zawodniczy ze sprzętem cywilnym, ale można to dostrzec i odrzucić, no i pod kątem jednej firmy Dynafit, dobór rozmiaru też bardzo prostacki, lepiej się oprzeć na wyrypy.net.
  6. Jak nie można dopasować buta do nogi, to ja polecam kupować buty, w których można formować skorupę. Takie coś produkuje Atomic linia Backland (lekkie około 1000-1200g) oraz Salomon linia MTN (około 1400-1500g). Ja mam Atomici i sobie chwalę, koledzy bardziej freerajdowi chwalą Salomona. Ja miałem Atomici tuningowane kilka razy i obecnie jest prawie idealnie, w czasie zjazdu uwiera mnie tylko trochę skorupa w jednym bucie, ale do wytrzymania. Kamil mówi że on by nie miał cierliwości tak się bawić, buty mają pasowac od razu. Filiozofie dobierania się różne. Jak możesz poświęcić więcej kasy, to można pojechać do sklepu w SK i tam stacjonarnie facet ma bardzo duży wybór rozmiarów i modeli. Ludzie tam z Polski tak jeżdżą i kupują coś na miejscu, patrz http://www.lacnyskialp.sk/skialpinizmus/lyziarky Warto brać pod uwagę takie firmy: Dynafit, La Sportiva, Scarpa, Atomic, Salomon. Generalnie odradzamy buty powyżej 1500g do skituringu całodniowego, najlepiej coś koło 1000-1300g. Kwestia jeszcze doboru rozmiaru, to jest wspólny (chyba) algorytm Kuby i mega serwisanta Witka i na tym można się oprzeć na 1000%, sprawdzone wiele razy http://wyrypy.net/skitury/21-sprzt/26-dobieranie-butow-skiturowych
  7. Gratulacje i prosimy o więcej informacji! Jak to tam wygląda w Family Cup, słyszałem że to jest rywalizacja par rodzic-dziecko? Są też konkurencje indywidualne? To straszny pech, że finał tak dużej imprezy odbywał się we wiosennej ciapie. Cóż taki mamy klimat.
  8. MarioJ

    Atomic Redster XT

    można zadzwonić do dystrybutora http://skiracecenter.pl/content/11-kontakt i zapytać czy narty w decathlon to jest standardowy model Atomica czy coś budżetowego ...
  9. MarioJ

    Polska - nowe inwestycje

    Pierwszy sezon, ludzie się długo orientują że jest coś nowego. Kolega był w Tyliczu w ferie w tamtym roku (pierwszy sezon kanapy) i było super (mało ludzi). Był ponownie w tym sezonie, również w ferie, i już więcej wiary, pojawiły się kolejki do krzesła.
  10. Moim zdaniem ta niebieska trasa z gondolą to bardzo dobre rozwiązanie. Rekreacyjni narciarze będą jeździć właśnie tam i nie będą się mieszać z potokiem narciarzy na trasach czerwonej i czarnej. Dwie grupy będą miały osoby wyciąg i osobne trasy, to bardzo dobre rozwiązanie. Nie ma co patrzeć na 1-2 roki przejściowe, tylko na cel strategiczny.
  11. Ten facet z trójki, wejście po grani, to nie jest jakiś przypadkowy freerider, to jest Kílian Jornet ! Czyli taki nasz Bargiel. Górski biegacz i skialpinista. Ma koncie taki rekord jak poniżej 5h na trasie Chamonix-Mont Blanc. http://www.climbing.com/news/extraordinary-speed-record-on-mont-blanc/ Realizuje projekt wejścia i zejścia (a właściwie to biegu) na najważniejsze szczyty na świecie w najkrótszym czasie "Summits of My Life". Ciekawostka że on i Bargiel obecnie występują w tej samej drużynie Salomona, czarne narty S-Lab. https://en.wikipedia.org/wiki/Kílian_Jornet_Burgada
  12. Tomek, taki błąd z tym skidepo, nie spodziewałem się
  13. Narty skiturowe w większości przypadków to paździerze, szroty w porównaniu z nartami zjazdowymi z ciężkim drewnem i metalem I to pisze osoba która kocha skitury. Mam nartę skitur ze wstawkami carbonowymi ale jeździ to znacznie gorzej niż tańsza narta zjazdowa z wyższej półki. Sądzę że nawet narty z pełną warstwą carbonu, kevlaru itp (np. Volkl BMT, Majesty Warewolf CLT) przegrają rywalizację z porządną deską freeride która zamiast lekkiej paulowni ma jesion czy topole, a zamiast carbonu - płytę titanal.
  14. Lawina w Tignes 14 lutego - Lavachet peak in the Toviere area (high and steep, 2100m) Zginęły 4 osoby, ojciec z dziećmi oraz instruktor, snowboardziści, deska śnieżna, śnieg odłożony przez wiatr, trzeci stopień zagrożenia lawinowego https://www.theguardian.com/world/2017/feb/13/avalanche-in-france-people-killed-tignes-alps
  15. Jak tam, wszystko działa jak należy, buty się ułożyły? Harszle i raki przymierzone? Tyle przygotowań turowych to aż za dużo na Tatry A jeśli chodzi o wejścia, to może ćwiczenia podbiegów gdzieś na małych pagórkach w Rzeczce
  16. Fajna knajpka, chyba byłem tam raz. A na Wielkiej Sowie też udało mi się zjeżdżać pod koniec epoki tego orczyka. Wspaniałe wspomnienia.
  17. MarioJ

    Czechy - warunki 2016/2017

    Zachęcam do zamieszczania krótkich relacji z Czech. Prezentuję kilka fotek z Dolnej Moravy - przegląd z ostatniego tygodnia. Ośrodek leży tuż za granicą, za naszym Śnieżnkiem, jedzie się przez Międzylesie. Arena zawiera dwa krzesła, dwa orczyki i na najwyżej położonej trasie jest talerzyk. Aha, i na niebieskiej trasie jest kilka snowparków. Trasa nr 2 Trasa nr 3 Trasa nr 4 na szczyt Slamnika (1232m) Trasy nr 1a i 1b Snowparki na trasie nr 1 Na koniec bonus, widok na odległe Karkonosze
  18. Właśnie dzisiaj. Fajny ośrodek, akurat dla dzieci. Po stronie cenkovic miły oldschool. Przy szybkiej kanapie to i szybsza degradacja trasy, ale o niebo lepiej niż w czarnej.
  19. Ania, zdjęcia piękne, a Mariusz prezencja skiturowa profeska co za odmiana
  20. Ja też właśnie jestem na feriach. Generalnie jeździmy w CZ. Jeden dzień spróbowaliśmy czarną i na razie podziękujemy. Dolni morava wymiata w okolicach Śnieżnika. Zastanawiam się nad ostatnim dniem nad Ricky dla urozmaicenia. Polecacie?
  21. Dobre, chodzić na turach w pozycji zjazdowej. Podziwiam, chłop jak dąb Jak już kupiłeś, to nie ma co dywagować, będą najlepsze bo Twoje własne
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...