Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

MarioJ

Użytkownik forum
  • Liczba zawartości

    3 571
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    75

Zawartość dodana przez MarioJ

  1. Chciałem merytorycznie porozmawiać i zwrócić Ci uwagę na zagrożenia związane z publikacją zdjęć które wrzuciłeś. Ale Ty nie przyjmujesz tego do wiadomości. Nie napisałem nic obraźliwego wobec Ciebie, a Ty suniesz wobec mnie nieładne epitety. Nie podejmujesz głównego problemu, tylko skupiasz się na walce ze mną. Trochę nieładnie. Z Twojej relacji ja odczytuję, że prezentujesz swoje ślady zjazdowe. Jeśli one nie są Twoje, to warto wrzucić jakiś komentarz do zdjęć. To że wrzucasz fotki bez żadnego opisu, gdzie co kiedy i jak, to dla mnie osobiście jest bardzo słabe, ale być może tylko dla mnie. Twoja sprawa że dajesz takie relacje bez opisywania. Natomiast problemem głównym jest to że wrzucasz zdjęcia ze śladami zjazdowymi z terenu niedostępnego do legalnego poruszania się. Wrzucasz to na publiczne forum. Takie praktyki powodują że parkowcy wprowadzają wobec nas coraz większe restrykcje. Suma sumarum: jest to szkodliwe dla nas, narciarzy skiturowych, dla środowiska turystycznego. Więc prośba do Ciebie: zaniechaj takich praktyk i usuń zdjęcia z forum z posta "Mon(t) Blanc;-)". No chyba że masz jakieś uzasadnienie, że te ślady zostały wykonane legalnie. Prowadzę grupę fejsową skiturowe sudety, i to co piszę opiera się na własnym doświadczeniu oraz dyskusjom z przewodnikami, ratownikami i lokalsami sudeckimi. Widziałem wielokrotnie podobne emocjonalne reakcje na ingerencje moderatora i jestem do tego przyzwyczajony. Tylko mam prośbę, w wypowiedziach powstrzymaj się od osobistych wycieczek wobec mnie.
  2. Dobrze kolega pisze. Jak chcecie jeździć dobrze w brej, to warto od razu kupić coś w szerokości 95-105. Taka narta przyda się i na miekką trasę i można poćwiczyć freeride. A jak traficie na 30cm świeżego śniegu na trasie, to już wogóle bajka. Natomiast nie warto przesadzać z długością narty na początku, zależy od umiejętności. Coś w okolicach wzrostu jest ok. Jak ktoś bardzo dobrze jeździ krótkim skrętem na czarnej trasie to może być +5cm.
  3. @sstar teraz coś pojechałeś na tych skiturach 🙂 teraz uważaj, bo wkraczasz na zakazane rewiry, i warto się powściągnąć z publikacją fot wiem to trudne, ale trzeba się wyleczyć 😉 możesz kiedyś dostać mandat pocztą, taki straszak, ja np. poznaję tą górkę na foto
  4. jak już dużo jeździsz po trasach, to wjazd na offpiste nie jest aż tak straszny, trzeba sobie tylko przyswoić kilka porad i stopniowo zdobywać doświadczenie, warto się zaopatrzyć w jakieś szersze narty i wozić w aucie, jak jest warun to "przy okazji" wykorzystać to w bezpiecznym terenie (blisko trasy albo wogóle na trasie po dużym opadzie) natomiast problemem w takim terenie jak ten Arlberg, jest bezpieczeństwo - bez odpowiedniego przygotowania lepiej tam nie zjeżdżać ostro z trasy
  5. Mi osobiście zrobiłaś ochotę aby w Arlbergu zaliczyć kiedyś freeride wyciągowy. Bardzo malownicze rejony i dużo śniegu tam widać.
  6. Zacznę od tego że droga do Zaroślaka przez las to istny snowpark, mi się takie tereny zabawowo bardzo podobają. Krótkie skręty, szybka reakcja. Jechałem akurat za przewodnikiem, więc on brał na siebie trudne przeszkody i kilka razy miał przewrotki, a ja zaraz za nim mogłem bezpiecznie zahamować. Super. Zaroślak leży na wysokości 1270 m n.p.m, więc dość wysoko i zjazd na śniegu był pod same drzwi. Jest to stara baza sportowa wybudowana dla radzieckich olimpijczyków. Są rozwalające się obiekty sportowe, boisko, skocznia do halfpipe itd. I nie ma nic więcej, żadnych innych mieszkańców. W środku dość zimo, kolację i śniadanie jedliśmy w puchówkach. Ot, taki folklor. Niemniej dotarliśmy tam po 3 dniach bez porządnego mycia, i dlatego Zaroślak był naszym kochanym celem. Każdy w pokoju miał łazienkę, gdzie można było wziąć prysznic bez ograniczeń. Mi bardzo smakowało śniadanie, widać rękę sportowego dietetyka: TRZY jajka sadzone, pieczywo, ser, naleśniki z czekoladą i owsianka na mleku. Wszystko smaczne i w odpowiednich ilościach. Obsługa bardzo miła i uczynna. Podkreślam to, bo jednak nie wszędzie tak było. Najlepsze miejsce wypadowe na Howerlę i w ten rejon gór. Tędy z dołu wchodzą masowo letni turyści, aby zdobyć najwyższy szczyt swojego kraju. Pewnie latem to miejsce tętni życiem. Zimą jednak byliśmy w całym ośrodku sami. Może ktoś z Was kiedyś tam przebywał i może opowiedzieć jakieś swoje wspomnienia? To byłoby ciekawe.
  7. MarioJ

    Najlepsza trasa w Polsce 2

    No tak, Rysy podobnie jak Pilsko , leżą na Słowacji 🙂
  8. MarioJ

    Najlepsza trasa w Polsce 2

    Ja oddaję głos na Rysy. Najlepsza trasa off-piste w Polsce. Długa, wymagająca, przepiękne położenie i klimat. 🙂
  9. pod przednią cześć stopy, pod palcami, i co ciekawe, nawet z tego powodu nie robią mi się odciski, czego się trochę obawiałem, problem że ze względu na minimalną przestrzeń, stosuje najchudsze ogrzewacze chyba te do rąk
  10. Jeszcze dla porządku Atomic Backland Carbon Light Buty są bardzo wygodne i twarde (jak na skiturowe lekkie buty). Doskwiera nadmierna awaryjność: pęka cholewka na łączeniu carbonu z plasitkiem, niszczy się materiałowy język, wypadło tylne gniazdo pinowe w wyniku pęknięcia śrubki. W nowszym modelu 2019+ część problemów została poprawiona. Botek Light jest zby cienki i przy -10 stosowałem ogrzewacze chemiczne.
  11. Jeszcze żeby było wiadomo co ma plus a co jest minusem, to podsumowanie z czego nie jestem do końca zadowolony. Oczywiście drogich rzeczy nie będę tego zmieniał na siłę, tylko po zużyciu. Produkt Wniosek Kurtka Marmot Nano AS Jacket Goretex Active Krótka do pasa, często mi zawiewa nerki przy schylaniu. Następna musi być dłuższa w dół i najlepiej z wywietrznikami. Klapki Speedo Opaads damskie Są lekkie ale mogłoby być objętościowo mniejsze. Wujot stosuje jakieś cienkie klapki materiałowe. Dynafit Nanga Parbat 171 Potrafię na tych nartach zjechać wszystko (może poza lodem 40st). Ich ogromną zaletą na turach typu Haute Route jest ich waga. Ale: Narty mało stabilne w trudnych śniegach typu gips lub twardo. Da się zawsze zjechać, ale nie zawsze daje to przyjemność. Nie da się na nich jeździć na pełnym gazie. Foki Dynafit Speedskin Kolejne foki to zmiana na lżejsze moherowe raceowe Termos Plan to zmiana na lżejszy 400g 900ml K2 LockJaw Carbon/7075 Alu Kije świetne, ale być może warto znaleźć coś lżejszego
  12. Wrzucam swoją listę wyposażenia z Ukrainy (relacja obok) z modelami, pełna waga. Nie ma tylko : wody w termosie oraz kanapek. Faktem jest że ze sprzętem obozowym zbyt często nie chodziliśmy, więc było jeszcze trochę lżej. Lista_sprzetu_Ukraina.pdf
  13. @krzysie Foty dają radę, nie ma się czego wstydzić 🙂
  14. Camping Biały Słoń w Dżembroni. Dość świeży obiekt, większość domów z drewna, bardzo przyjemne miejsce położone już pomiędzy zboczami. Skierowany jest w południową stronę, więc po deszczu teren szybko schnie. Jest jeden większy domek, w którym są dwie sale duże w sumie na około 12-14 osób (my tam spaliśmy), na dole w tym domu jest kuchnia (można korzystać samodzielnie), sauna i prysznice. Poza tym są domki mniejsze, nie wiem coś na kilka osób (może 4-6). Jest wspólna chatka z wc i prysznicami. Jest fajny bar, gdzie można kupić coś do jedzenia. Ciekawostka jest że posiłki są w nowoczesnym zdrowym stylu, niezbyt dużo mięsa. Mi smakowało. Można się żywić samodzielnie, można też korzystać z baru (śniadanie, obiady itd). Przykładowo cena kawy z ekspresu to 15hr, czyli 2.5zł. Lokalizacja na mapie: https://en.mapy.cz/s/3pVqe Domki mniejsze Chata z wc, prysznice: Bar: Śniadanie: Tutaj spaliśmy:
  15. zazwyczaj wtedy warunków BRAK 😀
  16. nie mam porównania, na pewno są elastyczne i formowalne, więc można buta rozciągnąć Kamil twierdzi że może jeździć bez języków i jest ok, ja uważam że bez języków nie ma dobrego i szybkiego zjazdu, ale jakieś zsuwanie się i spokojne skręty jak najbardziej można uskuteczniać
  17. Taka dyskusja była całkiem niedawno w innym wątku. Nie wiem czy można jeszcze coś nowego dodać 😉
  18. Może tak. W modelu 2018/19 kilka korekt zrobili: materiał inaczej zamocowany, magnesy zamiast rzepów. Generalnie buty są wygodne i dość twarde z grubszymi językami. Ale się trochę sypią. Znów na koniec skitury tygodniowej pękła mi śrubka mocująca gniazdo tylnych pinów.
  19. Po kilku sezonach okazało się że buty są cokolwiek nietrwałe. Napisze więcej po weekendzie.
  20. Dwójka lawinowa, pół metra śniegu świeżego, nastromienie powyżej 40st, brak analizy warunków w dni poprzedzające (były lawiny), bardzo długi stok o znacznym nastromieniu, 800-900m cały czas powyżej 35 st. Łatwo to się pisze, ale w żlebie powinna być decyzja o odwrocie albo ta dziwna asekuracja na linie.
  21. Gwoli ścisłości. Kronika ma błędy. Czekany mieli w rękach, tylko w lawinie je zgubili. Kask jeden miał na głowie, drugi nie. Brak tego kasku to znaczący błąd, wspinacz doznal znacznych obrażeń głowy.
  22. Nawet zapomniałem o takiej opcji jak STOPKI/SYGNATURY. Wszedłem w ustawienia .... odblokowałem stopki .... i szok. Rzeczywiście masz stopkę dłuższą niż niektórych relacje 🙂 Na innych forach są limity na liczbę wierszy w stopce, może tutaj też by wprowadzić ? 🙂 Muszę ponownie włączyć opcje ze stopkami, tak się nie da żyć 😉
  23. dziwnie to jest opisane, może rzeczywiście wyciągnałem złe wnioski, trzeba chyba patrzeć na sformułowanie adhesive to adhesive
  24. @Wujot nie masz aktualnych informacji o adhezji 🙂 Ja używam foki COLLTEX WHIZZ https://www.polarsport.pl/foki-colltex-whiz.html Obecnie Colltex ma cztery modele adhezyjne, a tylko jeden klejowy: https://www.colltex.ch/en/ski-skins
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...