Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Cosworth240

Użytkownik forum
  • Liczba zawartości

    1 795
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    54

Zawartość dodana przez Cosworth240

  1. Cosworth240

    Polska - nowe inwestycje

    Dokładnie tak PKL od wielu lat stawiał sprawę - tj. że nie opłaca się inwestować wielu milionów w nowe krzesło, które będzie działać od tzw. wielkiego dzwona i inwestycję w nową kolej uzależniał właśnie od zgody TPNu na naśnieżanie, bo tylko wtedy to ma sens ekonomiczny. Ostatnio PKL mówi nawet nie o naśnieżaniu, a dośnieżaniu - kilku newralgicznych punktów na tej trasie.
  2. Cosworth240

    Polska - nowe inwestycje

    Dzisiaj robi sie armatki bezolejowe, sa tez wersje o obniżonej emisji hałasu - generalnie to nie jest tak, ze producenci armatek nie sa świadomi tego, ze czesto ich urządzenia stoją w parkach narodowych lub innych obszarach wrażliwych przyrodniczo. Ekologia jest wysoko na liście priorytetów. Zapewniam, ze dałoby sie znaleźć rozsądny kompromis w tej kwestii, gdyby tylko TPN był nim zainteresowany. Dlaczego latem nikomu nie przeszkadza zadeptywanie Tatr przez dziesiątki tysięcy, często śmiecących i rozwrzeszczanych turystów, ale kilka armat juz jest problemem nie do przejścia ???
  3. Podaj proszę jakieś namiary na takie kwatery w Alpach w takim standardzie w cenie 25-35 eur od osoby w okresie świąteczno-noworocznym…
  4. 3 noce, 6 osób - 2.500:3 noce: 6 osób = 139 PLN/noc/os (ok. 30 EUR/noc) - można na pewno taniej, ale biorąc pod uwagę okres, standard, to IMHO, jakoś strasznie grubo nie jest...
  5. Ja siedziałem ze swoją córką ostatnio dużo w Bukowinie. Moja Młoda nie jest jakoś wybitna w tym co robi, bardziej ceni aspekt towarzyski i traktuje to mocno zabawowo, ale skoro odciąga ją tą od elektroniki i wielu głupot to tylko się cieszę. Do Klary jej baaardzo daleko, ale IMHO całkiem fajnie radzi sobie pewna 11-latka w naszym klubie: https://fb.watch/ad5-yvT13N/
  6. No to się być może gdzieś dzisiaj być może minęliśmy. Bargieła to widziałem, ale... tylko samochód - parkował w Kuźnicach piękny SUV Merca, z naklejkami "Sunt Leones Ski Challenge", więc zakładam, że to jego, a pewnie raczej oddany przez Mesia do jeżdżenia w ramach sponsoringu. Ja podchodziłem szlakiem na Goryczkową i dalej na szczyt. Rozmawiałem po drodze z gościem z PKLu i mówił, że niby planują otwarcie trasy w kotle goryczkowym od pierwszego , ale jego zdaniem brakuje jeszcze minimum pół metra śniegu, a jeszcze lepiej z metra; twierdził, że nawet "nie ma jak płotka wbić". Ja miałem wrażenie, że w sumie nie jest tak źle - zjazd był naprawdę super, nie zahaczyłem o nic, choć omijałem jakieś takie miejsca z podejrzanym kolorem, niekoniecznie białym; podchodziłem zresztą od samego ronda i tam też kończyłem, darując sobie wątpliwą przyjemność popylania busem. Na Goryczkowej w 2-3 newralgicznych miejscach dosłownie jedna dwie armatki pozwalałyby pokleić te miejsca, gdzie natura skąpi albo po prostu śnieg notorycznie wywiewa. Szkoda, że TPN nie chce się ugiąć i cały czas stawia veto wobec planów takiego punktowego - nawet nie naśnieżania - to bardziej chodzi o "dośnieżanie". To pozwoliłoby na sprawniejsze uruchomienie tej trasy. Zresztą nie wiem, co narciarze są taką solą w oku, podczas gdy znacznie więcej szkód wyrządza turystyka piesza w Tatrach. Vide zresztą dwa akapity poniżej. Na podejściu powyżej szałasu na dole Goryczkowej, mocno wiało aż powyżej patelni, potem jakby się trochę uspokoiło. Widoki z uwagi na grę chmur i słońca boskie... Natomiast lekko zszokował mnie widok ze szczytu na Gąsienicową - tzn. okolice wyjścia z kolejki i dalej - takiego tłumu, to ja tam dawno nie widziałem...
  7. Czantoria postawiła mocno na rozwój systemu śnieżenia. Postawili na armatki i lance światowego lidera i sa tego efekty. Cały team ludzi tam pracujących jest naprawdę zaangażowany i mocno im kibicuję. Żeby nie odbiegać od tematu; dzisiaj na Podhalu pięknie od rana. O 8mej mocno na minusie i warunki bajeczne, przy minimum ludzi. Po 2h w Olczan Ski, aby zdążyć przed obiadem szybka skiturka w Jurgowie; tam tez ludzi niewiele; czynna jedna trasa, wiec skiturowo gramolilem sie w góry czarna raz i zamknięta czerwona raz drugi, a zjechałem sobie dwa razy po trasie. Super dzień. Przede mną jeszcze 2h popołudniu w Olczan-Ski
  8. W Bukowinie w kompleksie Olczan-Ski warunki bardzo fajne. Trochę klubów, generalnie raczej spory ruch. Byłem 2h rano i 2h popołudniu; a pomiędzy pojechałem do Jurgowa z nartami skiturowymi i dwa razy dla tzw kondycji podszedłem pod gore zamkniętymi trasami (raz czerwona, raz czarna) a zjeżdżałem trasa przygotowana dla narciarzy, bo mimo wszystko sniegu jakoś super dużo nie ma. Pogoda dzisiaj bombowa i fajne widoki na okolice.
  9. @marekbtl dobrze to opisał; e-rally w tej swojej uniwersalności idą w stronę sklepowych GSek, a Stockli idą w stronę SLek.
  10. Ja mam dl 175, wiec coś 15,4-15,6 juz nie pamietam …
  11. Bardzo fajny zestaw. Wielkie gratulacje. W sumie sam planowałem swego czasu podobny zestaw, ale rok temu na black Friday trafiły się dynastary w mega cenie; potem udało się dokupić atk rider'y w niezłej cenie i już tak jakoś zostało 😉
  12. Mam e-race Pro zeszłoroczne. Modele zeszłoroczne i tegoroczne z kolekcji HEAD są te same. Firma była litościwa dla swoich dystrybutorów i sklepów, które po zeszłym sezonie zostały z olbrzymim stock'iem niesprzedanych rzeczy. Gdyby HEAD wypuścił te same narty, ale w zmienionej szacie graficznej, to "zabiłby' własnych sprzedawców, więc to co pisałeś - że ważne dla Ciebie jest to, że to jest narta tegoroczna, a nie zeszłoroczna - to informuje Cię, że nie ma to absolutnie żadnego znaczenia. Rzadko kiedy narty z sezonu na sezon się zmieniają, zwykle różnią się tylko szatą graficzną. W tym przypadku nawet nie ma takiej różnicy. Ten model rzeczywiście HEAD odświeżył przed zeszłym sezonem, co nawet widoczne jest w zmianie nazwy - już nie i-race pro, tylko e-race pro, ale pomiędzy sezonem 20/21 a 21/22 nie ma różnicy. Uważam zresztą subiektywnie, że bardzo dobrze, bo narta w tej szacie graficznej jest po prostu ładna - choć pewnie jest to kwestia drugorzędna i kwestia gustu. Co do samej narty - nie jeździłem na Fischerze - więc nie porównam. IMHO - nie czuje się w żaden sposób jakimś autorytetem - ale narta generalnie uniwersalna; w porównaniu z nartą typu Head Magnum, dużo sztywniejsza i bardziej wymagająca. Generalnie, jak na nartę uniwersalną przystało, czy jak się teraz ładnie mówi - hybrydową - nie jest jednak przesadnie trudna, choć jest to narta formalnie z kolekcji race. Mimo promienia bardziej coś - jeżeli dobrze pamiętam - 15,5 metra, a nie 17-18, to zaskakująco bliżej jej narcie typu GS, niż SL. Bardziej więc średnio-długi skręt, niż średnio-krótki skręt. To mnie akurat zdziwiło, bo HEAD ma jeszcze - identycznie z pozoru wyglądającą nartę (ma taką samą szatę graficzną, poza małym napisem) - i-speed pro, która ma promień skrętu 17-18 m. W sumie moim zdaniem te dwie narty wcale nie dzieli jakaś przepaść. Na i-speed pro w klubie mojej córki jeździ/jeździło dwóch trenerów, którzy jeżdżą jeszcze też na zawodach (nie na tych nartach - chodzi mi o to, że jeszcze są czynnymi zawodnikami i są generalnie dość wymagający jeżeli chodzi o sprzęt) i do treningu z dziećmi, żeby też im czasem coś pokazać na bramkach takich lub śmakich, pojechać trochę szybciej, różnym skrętem, ale się nie namęczyć jak na narcie FISowej, to właśnie te narty zwykle zakładają. Ja swoje e-race pro bardzo lubię i teraz z 6 dni na Tux, 3 spędziłem na tych nartach, 2 dni na SL-kach, a jeden dzień gdzie dosypało śniegu i było miękko na narcie all-mountain. Pewnie gdyby nie fakt, że SL-ki mam stosunkowo nowe, to nie wiem, czy proporcja nie byłaby jeszcze bardziej na rzecz e-race pro. Na długie, fajnie przygotowane trasy, sama radocha.
  13. Sorki - w przypływie czytania na komórce, nie zauważyłem ze @JC juz napisał o dzieciakach od Piotra Ilewicza - KS Live - na UFO.
  14. @Lexi - byliśmy tam rok temu w tym samym czasie; na zdjęciu to ludzie z klubu mojej córki…KN Siepraw-Ski A co do UFO to jak prawie co roku pierwsi - tam z kolei zameldowało sie pare dzieciaków z klubu KS Live z Bielska-Białej. Pewnie jutro bedą kręcić sie na orczyku. Dzisiaj podchodzili tylko, bo przed południem sie jeszcze nie kręcił wyciąg.
  15. Jak wczoraj wyjeżdżałem spod Hintertux, to właścicielki kwater, o których spaliśmy w Juns, były bardzo rozgoryczone i mówiły, że "no to załatwiono nam 20 dni urlopu", ale one mówiły - że na pewno będzie tak, że teraz ogłosili 20 dni, po 20 dniach ogłoszą kolejne itd. do Wielkiejnocy. Mówiły też, że one praktycznie nie dostały pomocy finansowej od państwa, że nie zdążyły spłacić długów zaciągniętych po zeszłym sezonie, a już muszą iść w kolejne zobowiązania. Dodam, że one akurat w okresie październik-listopad-grudzień sporo zarabiały na klubach trenujących na lodowcu. Smutne to... W każdym razie dzisiaj na lodowcu dużo więcej ludzi, my wróciliśmy wczoraj w nocy, ale parę osób z naszej grupy zostało na dzisiaj, bo zapowiadali piękną pogodę - dziś pełna lampa i bezchmurne niebo. Dzisiaj z uwagi na weekend, pogodę i lockdown dużo więcej osób pojawiło się na górze i na dole - o 8:20 parkingi na dole były pełne; do wyciągów ustawiały się kolejki, których w ogóle nie widzieliśmy między zeszłą niedzielą a piątkiem. Tu dwa zdjęcia przesłane przez znajomego, który został na dzisiaj: Kolejka do kanapy Larmstaenge 2 Kolejka do jednego z orczyków Kasaerer:
  16. Żegnamy Hintertux. Jeszcze dwa dni można a potem 20 dni - co najmniej - pauzy. Na kwaterze właścicielki załamane. A dziś znów było pięknie…
  17. W Twoim przypadku, O ile nie jesteś ozdrowiencem, lub nie masz poniżej 12tu lat. to w Austrii nie pojezdzisz obecnie, a nawet za bardzo - z uwagi na wprowadzony lockdown - nie bardzo możesz wychodzić na ulicę. Test nie wystarczy.
  18. Potwierdzam - jest tu bardzo fajnie - na Tuxie dzisiaj fajne słonko, puste trasy:
  19. O tym właśnie była mowa powyżej...
  20. Jak przeczytasz ze zrozumieniem, to okaże sie, ze lockdown nie dotyczy także osób poniżej 12-go roku życia i ozdrowiencow. W Austrii obowiązuje reguła 2-G, jedno z tych G to Geimpfte, czyli zaszczepieni, a drugie G to Genesene, czyli ozdrowiency Natomiast nie obowiązuje juz 3-G - to trzecie G to byli Getestete, czyli Ci co po prostu mieli negatywny test. Pozdrowienia z Hintertux - mogę potwierdzić, ze aby kupić skipas albo zjeść trzeba pokazać certyfikat:
  21. Popytaj w JAFI Sport - mieli fajnie to zorganizowane w Livigno
  22. Cosworth240

    Polska - nowe inwestycje

    Do Wierchomli lubiłem jeździć, bo był to jeden z pierwszych ON w okolicy, który dysponował długim krzesłem (wtedy nie wydawało się tak wolne); przyzwoitym hotelem blisko stoku i generalnie jak na tamte czasy niezłą infrastrukturą; TYLKO - potem kanapy i hotele pod stokiem stały się w zasadzie standardem w wielu miejscach; pojawiły się ON dysponujące kanapami szybszymi, niektóre wyprzęganymi, nieraz oferujące kilka tras narciarskich lub kilka kanap ALE też znacznie lepiej położone komunikacyjnie niż Wierchomla - w sumie to taka stacja narciarska osadzona w ładnym krajobrazie ale jest daleko - daleko z Krakowa; jeszcze dalej ze Śląska - do tego nisko - ja szczerze mówiąc tego potencjału nie czuje i wydaje się, że rynek to podobnie to ocenia. Połączenie z drugą doliną przyszło moim zdaniem za późno i było zrobione ze zbyt małym infrastrukturalnym rozmachem, aby wyróżnić się na tle konkurencji, choćby w Krynicy...
  23. Trochę sie teraz dzięki temu zrobił podział pewien - dwa dolne wyciągi okupowane sa raczej przez początkujących; lepiej jeżdżący w większość od Szczawin w gore - taka moja subiektywna obserwacja była. W sumie dobrze. Buczynka jak jest dobrze naśnieżana to fajna, długa i łatwa trasa.
  24. Cosworth240

    Polska - nowe inwestycje

    Gondola i parking to inwestycja COS, a nie TMR. Z tego co wiem, to jak najbardziej w planach. Niestety i celowo nie będzie tam trasy narciarskiej, choć będzie możliwość zjazdu na dół nartostradą. Idea jest bowiem taka, że ma to być miejsce do zostawienia samochodu i dostania się gondolą do ośrodka. Trasa narciarska z kolei spowodowałaby powstanie ruchu osób, które równocześnie tą gondolą jeździłyby góra-dół. Nie wiem jak dalece obecnie jest ta kwestia w procesie planowania, ale wiem z pierwszej ręki, od poważnej osoby w COS (nie będę wchodził w szczegóły), że ta gondola i parking, to jest coś co ma się wydarzyć, a nie jest jakąś prasową mrzonką. Nie mam natomiast odsłuchu z TMR, więc trudno mi powiedzieć co tam się ma dziać, ale lockdown nie wpłynął jakąś rewelacyjnie zapewne na pomysły inwestowania, choć np. w takiej Jasnej nowa gondola powstaje; został też kupiony jakiś mini-ON w Alpach, ale to już tematy poza Szczyrkiem.
  25. Cosworth240

    MRDP 2021

    Czekamy z niecierpliwością.
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...