Ranking

Selfie bije rekordy popularności. Często spotykamy narciarzy pędzących po stoku i trzymających na kijku aparat cyfrowy czy telefon. Jest to kapitalny sposób rejestracji naszych narciarskich wyczynów. Tworzymy świetny materiał pamiątkowy z wypadów w góry. Zapisujemy szerokokątnym obiektywem dosłownie wszystko - siebie, trasę (jej aktualny stan), krajobraz. Jedyną wadą takiej właśnie realizacji filmu jest to, że ręce mamy za krótkie i wszystko jest w kadrze nieco zdeformowane Mam propozycję. "Odkryłem" (z pełną świadomością piszę w cudzysłowie) inny sposób kręcenia swojej jazdy. Fotografuję i filmuję z użyciem statywu od dawna. Obraz jest zdecydowanie stabilniejszy. I oczywiście bez najmniejszych kłopotów można wykonywać autoportrety. Tak w bezruchu, jak i w ruchu. Któregoś pięknego poranka ustawiłem kamerę na statywie i wykonałem pierwsze ujęcia śmigu. I tak się zaczęło. Kompletowałem różne nagrania przejazdów – archiwizowałem je. Dzisiaj uznałem, że trzeba nareszcie zmontować z tych materiałów film. Autofilmowanie to filmowanie siebie bez pomocy innych. Kamera ustawiona na statywie, kilka chwil poświęconych na kadrowanie. Naciskam spust i mam siebie na dysku. To wszystko, tylko trzeba się troszkę nachodzić

Nowe wyciągi przeniesione na teren.

FerraEnzo pełna zgoda.....ale może nie na tym forum Założyciel sprytnie wykorzystał, że rzecz się ma w Gapa ale mnie to nie przekonuje. Pozdrawiam

Masz rację, nie ma co. Ze względu na zbliżającą się zimę społeczność forum się aktywizuje a tu nie ma o czym pisać Stąd takie tematy. Czy np. mój dotyczący opon. Oby do weekendu - zacznie się puchar świata to już będzie o czym dyskutować. M!

Ja tylko pogratuluje i podziekuje pani M.

Wypadałoby zabrać głos w tej sprawie,ale jeszcze się wyda,że jestem rasistą i strasznym homofobem. Dla dobra sprawy ja zamilknę. Proponuję to również innym,bo przez skórę czuję jaka tu się jazda zrobi. Róbcie jak chcecie.ja się tylko poprzyglądam.

Właśnie taką jazdę miałem na myśli kiedy pisałem drugi post w tym temacie. Dokładnie tego się obawiałem. To forum narciarskie a nie polityczne.

Ja zmieniłem 5 października, Jechałem na urlop do Bukowiny a prognozy były zimowe Nie żałuje że zmieniłem

Wybieram się w tym sezonie na szkolenie lawinowe 1-stopnia. Jeśli ktoś by chciał dołączyć to byłoby miło. Wybrałem Szkołę Górską, którą prowadzą ratownicy TOPR, czołowi specjaliści lawinowi w kraju. Główne nazwisko w tej szkole to Marcin Józefowicz. Szkolenia odbywają się w weekend w Dolinie Pięciu Stawów Polskich. Proponuję szkolenie w styczniu, mamy wówczas do dyspozycji dwa terminy: 13-15 stycznia 2017 27-29 stycznia 2017 Na szkolenie można dojechać autem, które zostawiamy na parkingu w Palenicy. Następnie drogą i Doliną Roztoki na skiturach podchodzimy do schroniska. Dobrze jest mieć raki na końcówkę podejścia. Trzeba by dojechać w piątek, tak aby przed zmrokiem dotrzeć do schroniska. Jeśli byśmy byli wcześniej, to można by też coś podziałać w górach. Powrót w niedzielę po szkoleniu, które kończy się o 16:00. Koszty to 380zł (szkolenie) + 180zł (noclegi, posiłki). Dajcie znać na priva lub tutaj, jeśli ktoś chętny. Czekam kilka dni na odzew. Prowadzący: Marcin Józefowicz – Starszy Instruktor Ratownictwa. Specjalizuje się w ratownictwie jaskiniowym i lawinowym, prowadzi aktywną działalność wspinaczkowa i jaskiniową. Jest przewodnikiem psa lawinowego. Szef wyszkolenia ratowników TOPR. Dodatkowo w TOPR odpowiedzialny jest za detektory lawinowe, odbiorniki GPS, systemy informacji wizualnej oraz wdrażanie nowych technologii.

Tak na szybko znalazłem kilka fotek z szczyrkowską infastrukturą wyciągową. Jedna, a raczej dwie z nich to Wierch Pośredniego. Chyba poznasz

Super, bardzo mi miło poznać kolejnego zapalonego narciarza. Chylę czoła, gratulując techniki lekko zapominanej dzisiaj a tak bardzo przydatnej w wielu sytuacjach na stoku. Prosimy o więcej.

Bardzo fajny film Tylko jak w butach narciarskich gonić amatora cudzej własności jeżeli mu się nasz statyw i kamera przyklei do ręki?

Najlepiej porównać wyniki testów opon. One mówią, że na suchym i mokrym opona letnia jest praktycznie o wiele lepsza od zimowej. Jedynie na śniegu typowa zimowa pokazuje swą wyższość. Co do szerokości, obecnie stosuje się takie same szarości na lato i zimę. Po części wynika to z odpowiedniej konstrukcji opon i dostosowaniu jej do twardości gumy. Z reguły opony zimowe są cichsze od letnich. Zdążają się co prawda glosne kartoflanki zimowe , no i jakieś terenowe , ktore niektórzy mylą z zimowymi. Nie ma dobrej opony na lato, ani na zimę. Zawsze w najbardziej nieodpowiednim momencie potrafią nam zrobić pikuś. Trzeba o tym pamiętać!

Mialem w poprzednim aucie zimowki 245/40 18. Zapewniam ze ta szerokosc spisywala sie swietnie na sniegu. Testowalem w Norwegii i Zakopanym.

Cześć To zależy od samochodu. Przez ostatnie dwa sezony nie zmieniałem w ogóle - nie było takiej potrzeby a mały śnieg czy lód problemem nie jest (4x4). Trochę szerokie te opony jak na zimówkę rzeczywiście. Spróbuj może zamienić na jakiś komplet bardziej dostosowany do specyfiki obecnych zim i węższy zdecydowanie. Pozdrowienia serdeczne

Będę przez całą sobotę i pewnie też w niedzielę.

Też miałem być,ale będę w jedynie słusznym miejscu

Jeśli ktoś się nie wybiera na Snow Expo to jest alernatywa: Sobota 22.10. 9:45 Zawody Pucharu Świata w Sölden 1. przejazd slalomu giganta kobiet 12:45 Zawody Pucharu Świata w Sölden 2. przejazd slalomu giganta kobiet Niedziela 23.10. 9:45 Zawody Pucharu Świata w Sölden 1. przejazd slalomu giganta mężczyzn 12:45 Zawody Pucharu Świata w Sölden 2. przejazd slalomu giganta mężczyzn

Jak zacznie dotyczyc twojej rodziny to bedzie juz z pozno na cokolwiek ...

Patrząc na prognozy to jeszcze jest trochę czasu. No bo głównie jednak zmianę "wymusza" na mnie pogoda. I wszystko wskazuje, że zmienię coś około 1 listopada. Pozdrawiam

Wolę zużyć wcześniej trochę bieżnika w oponach, niż być zaskoczony (jak drogowcy) podczas pierwszego opadu śniegu i rozwalić samochód lub co gorsza przejechać kogoś, jadąc na wymianę opon po białej drodze. Rozumiem, że jak w styczniu jest przez 2 tygodnie np. +12 stopni to zmieniasz na letnie? Pozdrawiam serdecznie. PS Szkoda, że nie spotkaliśmy się na bieszczadzkich szlakach 1-2 10. A może się gdzieś minęliśmy?

No to i ja się "pochwalę" 1. Już w kwietniu kupiłem foki Colltex Race - po alpejskich testach Wieśka modelu http://www.colltex.ch/en/products/skins/race 2. Ostatnio na wspinaczce rozwaliłem kask więc trzeba było zakupić drugi prawie kupiłem Petzl Sirocco :P, ale wybrałem inny również ze spienionym polipropylenem w wadze 30g więcej - Mammut Wall Rider https://www.polarsport.pl/kask-mammut-wall-rider.html 3. Uprząż Petzl Altitude 150g (rozpinane nogawki + małe szpejarki) https://www.petzl.com/GB/en/Sport/Harnesses/ALTITUDE#.WAUlLMn-VVo 4. Raki Petzl Irvis Hybrid 505g (raki automaty i półautomaty, przód stalowy, tył alu) https://www.petzl.com/GB/en/Sport/Crampons/IRVIS-HYBRID#.WAUlK8n-VVo Jak na razie jestem miło zaskoczony podejściem Petzla - czyli dać produkt bardzo wartościowy, kompletny w niskiej wadze (czyli projektując całe wyposażenie do skialpinizmu - czekan, raki, kask, lina na lodowiec, bloczek, taśmy itp) Artix filmiku raczej nie będzie, ale jak przekonasz Wieśka, żeby tym razem zabrał aparat to będzie piękna fotorelacja ze Ski&Sail Pozdr Tomek

Darek to ja dokładam Twoją 5 (sprawdzam) i przebijam o kolejne 5zł, dodatkowo biorę nocleg w nie najtańszym Zajeździe Górskim i liczę, że grono wiosennych amatorów zjazdów z Kasprowego będzie nie mniejsze od zeszłorocznego. I tego będę się trzymał!!! Pozdrawiam serdecznie.

Ja mam nadzieje ze Andre Myhrer powalczy troche w tym sezonie. Smutnie zakonczyl sie zeszly sezon dla jednego z szwdzkich alpejczykow. Zona Mttias Hargin , Matilda Rapaport zginela w lawinie w Chile. Zaledwie cztery miesiace po slubie Byla freeriderka . Wygrala miedzy innymi znana impreze Xtreme Verbier Freeride World Tour 2013

Kilka świeżych informacji: Po 2020r. ma rozpocząć się budowa drugiego ośrodka narciarskiego na hałdzie z kopalni Bełchatów. Powstaną dwie trasy - jedna o długości 650m, a druga o długości 1km. Ponadto planuje się budowę toru saneczkowego i przystosowanie góry do przeprowadzenia zawodów motorowych Enduro. http://www.dzienniklodzki.pl/wiadomosci/belchatow/a/biale-szalenstwo-w-szczercowie-narciarze-na-drugi-stok-musza-jeszcze-poczekac,10721660/ W Zakopanem powstanie darmowy skibus! Nie znamy jeszcze szczegółów, ale najprawdopodobniej między stacjami narciarskimi objętymi karnetem Góral Skipass będzie kursował darmowy skibus. Nie wiadomo czy ruszy w tym roku.http://www.dziennikpolski24.pl/region/a/darmowy-skibus-polaczy-stacje-narciarskie,10720368/

W ogóle to co się wyprawia w branży turystyczno-rozrywkowej, to przechodzi ludzkie pojęcie. Jeszcze 3-4 lata temu powstawało 2 x więcej kolei linowych w Czechach i Słowacji, dziś bijemy je na głowę pod względem tempa inwestycji. 9 wyprzęganych kolei w jednej miejscowości, z tego wszystkie miękkie i kryte! Nowe trasy poniżej Jaworzyny - z tego co widziałem na mapce, będą aż cztery warianty zjazdu: jeden pod kolejką, drugi dawną przecinką Kaskady, trzeci grzbietem "Widokowej", czwarty dochodzący z boku, od FIS. Tylko nieco poniżej Jaworzyny Kaskady chyba nie będzie wykorzystana, a szkoda. Do tego Czarna Góra, Kasina Wielka, Słotwiny... wszystko 6-os. Ponadto TMR już wiosną uczyni z zapuszczonego lunaparku w Chorzowie jeden z najładniejszych parków rozrywki w Europie, a drugi (Energylandia) ma postawić rok później najwyższy mega-coaster w europie, bijąc na głowę całą Europę i 99% świata. Do Szczyrku też może zjechać masa gości zza granicy, więc rzeczywiście kameralnie to tu nie będzie:) Z Mostostalem się zgadzam w jednym - chciałbym bardzo, by powstał jakiś ośrodek wzorem wielu słowackich, gdzie wjeżdżamy na górę szybkim talerzykiem (nie podwójnym orczykiem, których nie cierpię!), a zjeżdżamy po zupełnie pustej, ogromnie szerokie polanie (Rużomberok-Malinne, górna polana Donovaly itp.). Bez nowoczesnych kanap, kolejek do wyciągów i po 2-krotnie niższych cenach. Moim zdaniem zdecydowanie byłoby zapotrzebowanie na coś takiego, bo wielu ludzi z czasem chciałoby uciec od zgiełku, o czym świadczy chociażby wzrost zainteresowania turystyką ski-tourową.