Ranking

Temat jest na pewno części z Was znany (sam używam tego narzędzia w celach zawodowych) ale podejrzewam, że nie wszystkim. Bezpośrednią inspiracją do zajęcia się tym tematem było parę postów na PW, które dostałem na tym i innym forum narciarskim. Pragnąc na nie odpowiedzieć zajrzałem na Google Earth. W przypadku gór, które nas interesują jest to po prostu siatka wysokościowa oteksturowana zdjęciami satelitarnymi. Niby niewiele ale... popatrzcie sami. Na początek zajrzałem do Dienten, które z taką przyjemnością ujeżdżaliśmy w zeszłym sezonie Na czerwono zaznaczyłem najkrótszą linię ale oczywiście widać jak jest szeroko i można śmigać wszędzie. Niebieska to nie polecany (przez nas) ale możliwy wariant, który prowadzi do jeszcze bliższego przystanku skibusa. Zapomniałem włączyć warstwy z przystankami ale na końcu czerwonej linii jest właśnie przystanek (skibus dojeżdża tu 3x na dzień). Patrząc na sam zjazd odczytałem, że na górze jest 1545 m npm na dole 1020. Czyli 520 m przewyższenia, zjazd ma 1 500 m, średnie nachylenie to 38% (czyli tak czarna) miara kątowa to 20 stopni. Przyjemny, bezpieczny lawinowo zjazd który nigdy nie jest przejeżdżony bo trafia tam maks 6 narciarzy/skibus. Można wrócić oczywiście z buta i jest to 2 km. Można dojść do tego następnego przystanku 400 m co da dodatkowe 3-4 zjazdy. 6 takich przyjemnościowych zjazdów plus to co zrobimy jeszcze gdzie indziej ustawia piękny dzień. Patrząc jak bardzo to narzędzie ułatwia planowanie (nie muszę wizualizować sobie powierzchni z warstwic, pomijając, że trzeba mieć mapę takową) postanowiłem się przyjrzeć zagadnieniu o którym gadaliśmy z Jurasem i Arasem czyli zjazdu z Hochkeil do Mulbach. Wizja terenowa była niezbyt zachęcająca i uznaliśmy, że niekoniecznie. Na początek plan ogólny Od razu rzuciły mi się dwie linie. Obróciłem to sobie Czerwona wyglądała bezproblemowo kończąc się na skibusie, który tam jeździ często. Z niebieską miałem wątpliwość w dwóch miejscach :na krzaczorach (ale to można minąć) i na dole - czy jest podejście. Popatrzyłem więc na to jeszcze z innych punktów. I widać, że podejścia pod górę nie będzie tylko kawałek po asfalcie. To drugie zdjęcie może Wam się wydać cokolwiek dziwne ale pamiętajcie, że fota jest niejako "naciągnięta" na siatkę wysokościową. Z góry wyglądało to całkiem przyjemnie. I jeszcze takie ujęcie Na końcu jeszcze sprawdziłem parametry dla czerwonego zjazdu. Wyszło 1000 m w pionie, długość 2,65 km, 22 stopnie. Czyli jest sporo dłuższy od tego w Dienten, troszkę bardziej stromy a skibusów dużo więcej. Oczywiście nie wiadomo czy są płoty, rowy, czy ta droga na górze jest odśnieżana (raczej nie). Ale to są drobne przeszkody, najważniejsze, że wygląda, że przy sprzyjających warunkach będzie świetny całkowicie bezpieczny lawinowo zjazd. Podejrzewam, że pewnie niedługo będzie (już zresztą są - zabieramy je zawsze na tury) milion kmz-ów (tracków) opisujących wszelkie zjazdy narciarskie. Ale zawsze jest szansa, że wymyślimy coś "autorskiego" przy pomocy tego wygodnego narzędzia. Pozdro Wiesiek

Podobno slalomka nie nadaje się do jazdy po muldach, mokrym śniegu lub innych trudnych warunkach. Dlatego odrzuciłem SL. Może nieco sprecyzuję swój styl jazdy: - trasy niebieskie - jak mogę to długi skręt albo na krechę jak jest zupełnie płasko, ewentualnie skręt ślizgiem - trasy czerwone i niektóre czarne - krótki skręt (chociaż jazda zazwyczaj jest nieregularna) - większość czarnych i czerwone przy złych warunków - jazda asekuracyjna - aby dojechać na dół Moja jazda na Golgocie w poprzednim sezonie: Jak w takich warunkach spisałyby się slalomki?

Do weekendu z tego śniegu mało co zostanie. Do końca listopada ostanie się ze śniegiem w Beskidach B.K..Może jeszcze B.S.A. Początek grudnia też zapowiada się bardzo ciepły ,ale to odległy termin i może się zmienić. ,,Konkretny Sezon narciarski'' od 10-15 12.16 albo jeszcze później.http://www.wetteronline.de/wetter/szczyrk

widocznie sa na bani

Witaj Marcin. Head-y o których wspominasz są w długości 163 lub 170, więc przy twoim wzroście czy to będzie 163 czy 170 to nie powinno mieć większego znaczenia (no chyba, że ważysz kwintal ale z tego co wiem to nie). Nie mniej gdybym ja wybierał (172cm wzrostu) wybrałbym 170. A w zasadzie to już kupiłem 170 . A czemu 170? Ano po oglądnięciu i teście na razie "organoleptycznym" wydaje mi się, że narty nie są zbyt "twarde" czy inaczej "sztywne". Porównuję je do moich nieodżałowanych DUEL-i 167cm, których truchełko widać poniżej. Te DUEL-e były "sztywniejsze" a jeździło się na nich świetnie. Niestety więcej o HEAD-ach nie powiem do pierwszego wyjazdu na śnieg. Wtedy zdam relację co i jak. Jak wspomniałem Rally są najbardziej zbliżone geometrycznie do tych złamanych więc mam nadzieję, że mi podpasują. Pozdrawiam

Gucio mnie interesuje ile ten człowiek spędza dni na Chopoku. Po prostu ma debilne reakcje na wpisy innych użytkowników i psuje przez to atmosferę na tym forum. Ja byłem być może pierwszym który zwrócił na to uwagę. Jak widać jestem "świeży" na forum i od razu posty Jaśka rzuciły mi się w oczy - są wyśmiewcze, ironiczne i szkalujące inne osoby. @Admin Kolega Jasiek jak dla mnie powinien dostać czasowego bana by trochę ochłonął od kontaktu z innymi ludźmi i nabrał szacunku do wypowiedzi innych osób, bo ktoś inny też może wiele wiedzieć i być może chce się tym podzielić z takimi świeżakami jak ja.

Zabronisz mi się wtrącać ? Jakbyś nie zauważył, korzystasz z forum. Nie podoba mi się to, że ciśniesz po chłopaku! Po mnie też próbowałeś ale za cienki jesteś. Piwo pić z kimś kto chwilę wcześniej Ci publicznie nawrzuca...super sprawa! Ja tymczasem znikam z tego forum. Za dużo tu chamstwa i jadu, nie chcę być częścią tej społeczności. Napiszę jeszcze dwa słowa pożegnania, jest kilka osób którym chciałem podziękować.

Praktycznie w centrum miasta powstaje nie tylko nowa kolej krzesełkowa, ale także bardzo atrakcyjna trasa. Odwiedziliśmy oczywiście miejsce nowej inwestycji, by podzielić się wrażeniami (i zdjęciami) z placu budowy.

A dlaczego Szczyrk nie moze wygladac tak ?

Biała rusza 17 listopada! Trasa 1430 metrów, czyli chyba obecnie najdłuższa otwarta. Brawo! http://bialkatatrzanska.pl/?p=1987

W Killington deklarują że mają 75% potrzebnego śniegu do przygotowania trasy. Wczoraj zaczęli ratrakować. Beaver Creek blisko podzielenia losu Lake Louise. Szkoda bo to bardzooo ciekawa trasa. Poniżej zdjęcie z Beaver z dziś...

Wujot - masz za zadanie znaleźć nowe trasy offpiste w Ischgl dla sceptyka Arasa , który nie wierzy w Ciebie;-)

No i zawody mężczyzn w Lake Louise odwołane. W piątek decyzja dotycząca zawodów w Beaver Creek i Killington.

Tak jest super i nie ma porównania do wspomnianych kebabów. Trzeba jednak uważać i mieć odpowiednio długi kij, bo inaczej buty się topią . Pozdrawiam

Ja dla przykładu lubię tak...wolę to od stokowego kebaba, frytek czy gofra Zdjęcie : Łysa Góra ( koło J.Góry)

W Szczyrku prawdziwa zima. BK - warunki przednie.

Witam, najważniejsze że pracują, budują, nie zniechęcają się: zdjęcie z dziś z popołudnia. A Golgota wyglądała tak. Oj, korci... A.

Zacznijmy od tej pierwszej

Artur to nic, Skrzyczne ma też drugą stronę.

Jestem pod wielkim wrażeniem Twojej zajebistości... Tak poważnie to Twoje wypowiedzi robią się męczące, wszystko Ci nie pasuje. Krytykujesz wszystko i wszystkich, a nie każdemu podobają się Twoje śmietnikowe posty pomiędzy tymi wnoszącymi coś do dyskusji np. leitnera, który wrzuca swoje spostrzeżenia, ciekawe zdjęcia itp.

Tak właśnie zrobili w zeszłym roku. Wyszło z tego miesiąc doskonałych warunków i dla mnie frajda na tury kiedy wszystko zamknięte

to tez jest dobre 4h -65 zl, 4h po 16 60zl, dobra promocja moze sie uda kupic za roznice 2 piwa w biedronce

Standard jedno gówno otwarte a doją jak za full ?

fantastyczna dolina, moim zdanien najlepiej nocować w Corvara .

Tak jak pisze Darek, to wyglądało na pewną jazdę. Ja nie namawiam ale w takich warunkach szerszą narta czuje się bardzo dobrze.

Za to ją lubię. W takich warunkach dobrze spisują się slalomki z rockerem, np. moje D2 Sl Atomica. Marcin ale to nie wygląda na jazdę asekuracyjną, to wygląda nieźle.

Chciałbym jak najszybciej, ale co czas przyniesie jeszcze nie wiem! Ale musimy... Pozdrawiam serdecznie.

Marcin w twoim poście widzę pewną niekonsekwencję. Jeżeli jeździsz krótkim skrętem to właśnie slalomka jest dla ciebie. Na moich DUEL-ach jeździło się krótki bajecznie i to nieważne czy śmig czy curving. Mam nadzieję, że HEAD-y będą podobne w swej charakterystyce. Dłuższy również się jechało bez problemu. Ich szerokość pod butem (76mm - Duele miały 77) jest idealna jako pośrednia na beton i na ciapę. W każdych warunkach dawały radę, nawet w puchu do kolan. Tu masz filmik z zeszłego roku (kiedy jeszcze były całe) Nie bój się tych desek. PS: Jak mi nie podpasują to będę miał do sprzedania mało używane Pozdrawiam

Brawo Wiesiek! Fajnie popatrzeć na te mapy, a wręcz powiem, że mi coś przypominają. Muszę się jednak przyznać - nie przeglądałem Google Earth pod tym kątem. To jest wielce ułatwiające planowanie tras. Dlaczego sam na to nie wpadłem? Pozdrawiam serdecznie.

Jeśli chciałbyś używane to mam na sprzedaż head rally z sezonu 2013/2014. Długość 170 cm. Jedno ale...w zeszłym sezonie na Chopoku doznały kontuzji szaty graficznej - szczegóły w tym wątku:http://www.skionline.pl/forum/topic/20111-naprawa-górnej-powierzchni-narty/ Krawędź nieuszkodzona! Nie namawiam. Narty miałem zostawiać jako drugą parę, ale zamiast gs komórkowych kupiłem mastera i te nie są mi potrzebne. Cena - na allegro są za 599, ale na forum puściłbym taniej. Jak coś to pisz na priv. Narty przygotowane do sezonu. Nasmarowane na gorąco, krawędzie naostrzone na 88 i .5 - jeśli ma to jakieś znaczenie

Cześć Świetne i bardzo edukacyjne. Pozdrowienia

Spróbuję, jeśli będzie taka możliwość.

Cześć W puchu każde narty będą świetne. Pozdrowienia

Cześć Jeżeli masz sprecyzowana grupę nart to wybór firmy jest dowolny a nasze doświadczenia w tym względzie (w sensie odczuć z jazdy) nie powinny mieć dla Ciebie żadnego znaczenia. Oceń czy narta jest ładna i szukaj jej w dobrej cenie. Co do Dynastara i Rossignola to: http://www.skionline.pl/sprzet/narty,14-15,dynastar,speed-course-pro-r20-racing,7497.html http://www.skionline.pl/sprzet/narty,14-15,rossignol,hero-elite-lt,7356.html lub coś o charakterze bardziej sl: http://www.skionline.pl/sprzet/narty,14-15,dynastar,speed-omeglass-fluid,7499.html http://www.skionline.pl/sprzet/narty,14-15,rossignol,hero-elite-st,7355.html Pozdrowienia Jakby co dzwoń albo pisz maila.

Kupiłem iGS RD 191 cm / 28 m bo: - nie ma nart w zwykłej ofercie o długościach > 190 cm, - komóry są tańsze o jakieś 30 %, - trochę ważę i każde inne narty są dla mnie "mientkie". Od poprzedniego sezonu jest to moja podstawowa narta i spędzam na niej 3/4 czasu. Dobrze sprawdzają się w jeździe na krawędzi, śmigu, w rozjeżdzonym śniegu, na twardym. W zeszłym tygodniu wyjechałem w nich też poza trasę, obok trasy i nie było problemu. Nie jeździłem na nich jedynie w metrowym puchu Świetnie sprawdzały się też w kwietniowej ciapie, woda tylko bryzgała na boki Jak zakładam inne narty, to szybko do nich tęsknię. Polecam

Żeby tylko było po czym jeździć No nic weźmie się narty na każde warunki

Cześć Nie ma dwóch szkół Marcinie, jest dobór prawidłowy albo nie. Znając Cię myślę, że Twój wybór jest trafny. Długość 165cm czy 170 (ja brałbym 170 cm a rozważał 175cm) ale to takiego znaczenia aż nie ma. Narta jest uznawana za fajna a konstrukcyjnie jak oglądałem wzbudza zaufanie. Jakbyś rozważał pozostanie w stajniach francuskich to daj znać. Postaram się pomóc. Pozdrowienia

Cześć Ja mam gdzieś jeszcze kije do baletu. Chyba 145cm i solidne, nawet na parę kiełbas być mogą. Ostatecznie mogą być biegowe lepiej do wolnego bo dłuższe. Pozdrowienia

He,he Piotrze przypomniało mi się(chyba lata 90) jak to jeszcze za czasów łorcyka na Nowej Osadzie jedliśmy kiełbaski pieczone na patyku Tyle tylko że każdy chciał być jak najbliżej ogniska tak piżdziało

Pisząc o wieku,miałem na myśli nie problemy z integracją,a fakt,że wszelkie decyzje o uczestnictwie w czymś podejmuję w ostatniej chwili,by jeśli zejdę z uwagi na zaawansowany wiek,nie uszczuplić masy spadkowej o wpisowe imprez sportowych czy koszty uczestnictwa...

Się sprawdzi 3 grudnia.

Nie wiem,czy widzieliście Michała Jasiczka w akcji-gdyby nie jeden duży błąd,byłby w drugim przejeździe,bo 2,4 sek w slalomie to naprawdę niewiele na tle dotychczasowych strat Polaków w ostatnich latach...I z tym błędem dostał od Hirschera 1,9 sek a w drugiej połowie ,bez błędu,tylko 0,5 sek. A PZN go nie umieścił w kadrze...

Kilka zdjęć z zawodów w Levi. W akcji zawodnicy Atomica

Mają rozmach Niech się Chopok uczy!!!