Ranking

W weekend wybrałem się pojeździć trochę po lasach, wyjechałem na Szyndzielnię, następnie zjechałem do Kołowrotu by ponownie lekko pod górę pokręcić w kierunku źródeł Białej pod Klimczokiem. Tam napotkałem resztki śniegu tak że małego bałwanka udało się ulepić. Zjechałem szeroką szutrówką do Bystrej. Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Burmistrz popularnego kurortu narciarskiego – Garmisch-Partenkirchen prosi o pomoc. Imigranci z Afryki demolują miasteczko. Na terenie dawnej amerykańskiej bazy wojskowej w Garmisch-Partenkirchen przebywa dzisiaj 250 imigrantów – 80% z nich to mężczyźni z Afryki Północnej. Burmistrz miasta Garmisch-Partenkirchen Sigrid Meierhofer twierdzi, że sytuacja z imigrantami w jego mieście jest poważna, dlatego poprosił o pomoc Marii Els, bawarską polityk. Burmistrz twierdzi, że jeśli sytuacja nie ulegnie poprawie, będzie musiała przedsięwziąć środki w celu „zapewnienia bezpieczeństwa publicznego”. Na ulicach miasta często dochodzi do bójek, starć z policją. Mieszkańcy skarżą się, że tzw. uchodźcy niszczą ich biznes turystyczny. Mieszkańcy oraz lokalna prasa informują również o incydentach molestowania seksualnego, jednak policja nie potwierdza tych pogłosek. Do bójek dochodzi często w samym ośrodku, gdzie mieszkają Afrykanie. „Rządzą tam czarni. Bójki i burdy są tam na porządku dziennym. Dochodzi do dużych zniszczeń. Czarni ustalają, kto ma gdzie spać i kto może korzystać z wi-fi” – raportuje komisarz Thomas Holzer. https://ndie.pl/imigranci-afryki-demoluja-niemiecki-kurort-narciarski-burmistrz-prosi-o-pomoc/ http://www.dailymail.co.uk/news/article-3840940/Street-fighting-vandalism-sexual-assault-Mayor-picturesque-German-ski-town-begs-help-tackle-explosive-refugee-crime-wave.html Jeszcze chwila i będą napadać narciarzy pod wyciągami...

Oj nie wiem czy już coś nie podpoliłeś A teraz pozostaje zaglądać za winkla

Wypadałoby zabrać głos w tej sprawie,ale jeszcze się wyda,że jestem rasistą i strasznym homofobem. Dla dobra sprawy ja zamilknę. Proponuję to również innym,bo przez skórę czuję jaka tu się jazda zrobi. Róbcie jak chcecie.ja się tylko poprzyglądam.

Jeśli tylko będziecie przyjeżdżać co roku, to ja zapłacę te 5zł o 6,00 rano żeby tylko się z wami spotkać na wiosnę. Ale co niektórzy się wyłamują. Sorry za off top.

W dawnych czasach, gdy nie było jeszcze powszechnie stosowanych opon zimowych, doginałem wiele razy z nartami na plecach po kilka kilometrów, by móc trochę pozjeżdżać. Nie tęsknię za tym. Gdy czytam jak ktoś pyta, czy w marcu,albo kwietniu może jechać w Alpy na lodowiec na letnich oponach, to bolą mnie zęby!

Niestety APŚ jeszcze nie wystartował, a już na starcie zabraknie kilka gwiazd. Victoria REBENSBURG leczy kontuzjowaną nogę. Wczoraj okazało się, że nie wystartuje w sobotę również Anna VEITH. Nie udało się Annie wyleczyć rozwalonego kolana w ubiegłym sezonie. Źle to wygląda. Tyle czasu, a tygrysica (panterzyca) nie może startować. Dodam tylko, że Anna Veith, wcześniej znana jako Anna Fenninger. Pozdrawiam serdecznie.

A tak poważnie. Ja już po zmianie. Staram się zawsze zmienić w pierwszym tygodniu października. Nigdy nie czekam na pierwszy śnieg.

Pod każdym, bo nie będzie drugiego takiego ośrodka w Polsce, który ma takie góry, czyt. trasy wraz z taką infrastrukturą. Białka, super nowoczesna, ale gór sobie nie zbuduje.

Napisalem tak bo w tej dyskusji moze dojsc latwo do nieporozumien lub urazenia kogos. Wole odpuscic

Zawsze tu ich pelno bylo i jakies tam problemy sa. Nie jest tak tragicznie jak to maluja w internecie. W Skandynawii chyba wiekszym problemem sa rumunscy Romowie .

A właśnie, że trzeba takie sprawy poruszać głośno! Twój strach przed opinią innych jest elementem wpajanej "poprawności politycznej". Najnowszy wynalazek cenzury. W szkole uczyli o niejakim Huntington'ie i jego teorii zderzenia cywilizacji...Jakoś teraz o tym cisza...

Wolę zużyć wcześniej trochę bieżnika w oponach, niż być zaskoczony (jak drogowcy) podczas pierwszego opadu śniegu i rozwalić samochód lub co gorsza przejechać kogoś, jadąc na wymianę opon po białej drodze. Rozumiem, że jak w styczniu jest przez 2 tygodnie np. +12 stopni to zmieniasz na letnie? Pozdrawiam serdecznie. PS Szkoda, że nie spotkaliśmy się na bieszczadzkich szlakach 1-2 10. A może się gdzieś minęliśmy?

Tak, ale czy nie mówisz przypadkiem o tej "ścieżce", którą wracało się z trasy FIS na Widokową? Bo z mapy wynika, że ma być jeszcze inna przecinka, trochę wcześniej (zaznaczyłem na czerwono). A tzw. polana Hondraski już w ogóle prawie nie istnieje - cała zarosła.

W tym sezonie jesteś usprawiedliwiony, no chyba, że śnieg utrzyma się do czerwca.

Czyli na Kasprowy trzeba dalej bulić za dojazd, albo spać w Zajeździe Górskim?

Ja mam nadzieje ze Andre Myhrer powalczy troche w tym sezonie. Smutnie zakonczyl sie zeszly sezon dla jednego z szwdzkich alpejczykow. Zona Mttias Hargin , Matilda Rapaport zginela w lawinie w Chile. Zaledwie cztery miesiace po slubie Byla freeriderka . Wygrala miedzy innymi znana impreze Xtreme Verbier Freeride World Tour 2013

Kilka świeżych informacji: Po 2020r. ma rozpocząć się budowa drugiego ośrodka narciarskiego na hałdzie z kopalni Bełchatów. Powstaną dwie trasy - jedna o długości 650m, a druga o długości 1km. Ponadto planuje się budowę toru saneczkowego i przystosowanie góry do przeprowadzenia zawodów motorowych Enduro. http://www.dzienniklodzki.pl/wiadomosci/belchatow/a/biale-szalenstwo-w-szczercowie-narciarze-na-drugi-stok-musza-jeszcze-poczekac,10721660/ W Zakopanem powstanie darmowy skibus! Nie znamy jeszcze szczegółów, ale najprawdopodobniej między stacjami narciarskimi objętymi karnetem Góral Skipass będzie kursował darmowy skibus. Nie wiadomo czy ruszy w tym roku.http://www.dziennikpolski24.pl/region/a/darmowy-skibus-polaczy-stacje-narciarskie,10720368/

nigdy

Też kiedyś kupiłem auto z takimi oponami (pewnie poprzedni właściciel często lubiał zjeżdżać z drogi, w błoto bo śniegu u nas nie uświadczysz). Jeździło się OK, ale huczały bardzo. Nawet myślałem, że to łożyska się posypały. Po zmianie zrobiło się cicho

z mojego doświadczenia jazda samochodem na zimowej oponie latem jak jest mokro na asflacie szczególnie przy prędkościach autostradowych nie należy do przyjemnych. Ale co kto lubi

Były zadziwiająco ciche,aż do końca...

A masz kolce, czy ktos wydlubal ?

W NTN-ie piszą, że Anna Veith może jednak wystartuje. Decyzję podejmie w ostatniej chwili. Oby wystartowała. Co to za zawody - bez Anny, Tiny, Wiktorii. Jeszcze jak dodać do tego brak amerykanek Julii i Lindsey. Trochę nudno u pań. Nie będzie komu (albo przeciw komu) kibicować.

Aby taki ośrodek jak SON miał szanse funkcjonować muszą korzystać z niego narciarze. Brak narciarzy = brak kasy = brak ośrodka. Dla mnie to proste. Ciesze się bardzo, że TMR ruszył i wiem, że im się uda. Jak pisałem kiedyś do Szczyrku jeżdżę od dobrych nastu lat ze względu właśnie na różnorodność tras. Może jestem tym "kapeluchem" bo jeżdżę 3 letnim samochodem i korzystam ze smartfona (również na stoku). Nie mam problemu z korzystaniem z orcyków, ale teraz wymaga się dostępności ośrodka dla wszystkich. Nie pojadę tam, gdzie problemy z jazdą (= brak przyjemności ) będzie miała moja rodzina. I to decyduje o tym, gdzie wydam swoje pieniądze. Jakbym miał możliwość podjechania co sobotę na 3-4 godziny jazdy to pewnie zupełnie by mi to nie przeszkadzało, ale na wyjazd parodniowy to już nie te czasy. Myślę, że wielu z Was zna opinię części szczyrkowian: "co by nie było i tak ludzie przyjadą", co dziś się już nie sprawdza. Widać to na przykładzie obłożenia Szczyrku i wspomnianej wcześniej Białki. Teraz mimo wszystko Szczyrk stał się "lokalny" co widać po rejestracjach na parkingach co skutkuje brakiem obłożenia miejsc noclegowych i widać po branży gastronomiczno-turystycznej. A kolejki.. Będąc w Białce (powinno być raczej jak bywałem w Białce - mam już wręcz do niej awersję) zawsze witam stok jako jeden z pierwszych (wtedy też parkuję tuż koło kanap:D ) max 2-3 godziny jazdy i zjeżdżam ze stoku. Nie jestem jedyny. A potem jazda wieczorna. I tak jestem zdania, że odbudowa renomy Szczyrku potrwa parę sezonów więc trochę czasu jazdy na pustych stokach nam jeszcze zostało Mam plany odwiedzić Szczyrk w grudniu, Jestem ciekaw BSA, zmian w COS no i tras SON-u.

I to się chwali! Ale teraz jest wręcz odwrotny trend. Parę słabych zim i ludzie (zwłaszcza w miastach) zastanawiają się czy w ogóle zmieniać. Bo nie ma śniegu, ale to że letnia guma traci swoje właściwości ze względu na temperaturę już nikogo nie obchodzi.

Jasna Chopok - ceny skipassów na sezon 16/17

Ja miałem dokładnie z takimi Goodyearami na Skandynawię,tylko 225-pamiętam,że rewelacyjnie trzymały w kopnym śniegu,w ostatnim roku dodzierałem przez lato i także było extra na mokrym asfalcie a potem pojechałem na tor do Kielc i na suchym je skończyłem,ale po sporym wysiłku...

Ten kto przejął ten ośrodek nastawia się na zrobienie kasy a nie zachcianki o pustych trasach i talerzykach tam gdzie może stać kanapa ósemka.

Powinien. Blokuje piękny fragment osrodka. Byłaby tam chyba najszerszą trasa w PL

O pozwolenia już się nie martw. Po drugie dwie koleje już stoją - Skrzyczne i Beskid. Wkrótce ruszą prace przygotowawcze do postawienia kolei na Jaworzynę. A SON - tak jak pisałem, już rozpoczął pierwsze prace, dokumentacja jest gotowa, a ja... mam już zakupione dwie pary kaloszy na przyszły rok! Więc... muszą budować, bo co ja z nimi zrobię

Dzisiaj pogoda pod psem, ale wczoraj było tak:

Witam. Trochę czasu już upłynęło ale chciałem napisać parę słów o wyścigu, pod kątem którego przygotowywałem się od początku roku. Mianowicie Tatra Road Race, wyścig szosowy dla amatorów organizowany na Podhalu,a dokładnie w Zakopanem i okolicach. Bardzo pochlebne wypowiedzi uczestników pierwszej edycji skłoniły mnie by również spróbować, więc początkiem lutego zapisałem się jednocześnie opłacając start(70 złotych) więc nie było już odwrotu... Wyścig organizowany był początkiem lipca i teoretycznie pogoda powinna być ok, ale wiadomo że różnie może być dlatego też wybrałem krótszy dystans (54 km zamiast 130). Start odbywał się z Kościeliska i już od samego początku zaczęliśmy jazdę pod górę. Pierwsza górka czyli Butorowy Wierch. O pogodę obawiałem się mocno ale pierwsze kilometry udało się przejechać po suchym ale były obawy. Po przejechaniu pierwszej hopki zaczęliśmy długi zjazd w kierunku na Dzianisz, Chochołów. Ponad 10 km ciągle w dół. Następnie kierunek Ciche i kolejny, krótki ale bardzo treściwy podjazd nazywany Zoki. Za plecami takie oto widoczki... Udaje mi się cały czas jechać w grupce, staram się szanować siły bo nie wiem co mnie jeszcze będzie czekało a trasę wcześniej niestety nie udało się dobrze poznać. Niestety po drugiej hopce tego dnia rozpadało się na dobre, tego się obawiałem... Mocny wiatr, ulewny deszcz i kolejny podjazd, również krótki ale jeszcze bardziej treściwy niż Zoki, czyli Bachledówka, oj niezła góreczka:) Poniżej właśnie foto, na którym jestem już prawie na szczycie... Na szczycie był ustawiony jedyny bufet na trasie więc dodatkowy bidon i coś na ząb i jazda w dół. Na pewno nie było to przyjemne, byłem coraz bardziej mokry, trochę zrobiło się zimno no i trzeba było być maksymalnie skoncentrowanym aby się na mokrej nawierzchni się nie wywrócić. Nie było sensu ryzykować ale musiałem się trzymać w miarę blisko tak aby grupka która mi towarzyszyła nie uciekła. Dobrze że zjazd krótki i znowu zaczynamy jazdę pod górę, tempo zaczyna rosnąć a człowiek ponownie się rozgrzewa i robi się cieplutko, kontakt z grupą utrzymany a i nawet padać przestaje! Na szczycie w miejscowości Ząb już nie pada, ale co z tego skoro szosa dalej mokra. Teraz kolej na następny nieprzyjemny zjazd tego dnia. Udaje się, ostry skręt w lewo i z Nowego Bystrego zaczynamy już ostatni podjazd. Jedziemy dokładnie tak samo jak zawodowcy na TourdePologne. Wąsko, mokro, ale fajny asfalt a ja czuję się dobrze więc jadę już mocno pod górę! Zyskuję kilka pozycji i na szczycie Butorowego jestem z przodu grupki z którą jechałem z niewielką przewagą, którą na zjeździe utrzymuję. Końcowe metry i ostry finisz lekko pod górkę, jeszcze mijam dogonionych dwóch zawodników i finiszuję 81 w kategorii open na około 200 uczestników tego dystansu:) Na mecie jestem zadowolony, udało się w niezłym tempie przejechać te kilometry mimo deszczu i mokrej nawierzchni, średnia wyszła ponad 25 km/h. Po wyścigu udałem się po ciepły posiłek, organizator zadbał o to by niczego nie brakowało. Trochę przeschłem więc udałem się jeszcze zobaczyć co na Krupówkach, a dokładnie co z dawnym Domem Turysty PTTK. Kiedyś tam nocowałem kilkakrotnie za dość przystępną cenę, dziś z domu dla turystów zrobiono hotel i spa, a o przystępnej cenie można zapomnieć... Pozdrawiam serdecznie Maciek

Jak postanowiłem latem, że w tym roku wykorzystam nawet najwcześniejszy duży opad śniegu tak też zrobiłem. Wyjeżdżając z domu jeszcze się wachałem czy Pilsko czy Biały Krzyż, ale ostatecznie zdjęcia na fb przekonały mnie o kierunku. Docieram pod Strugi o 10, ale już wiem, że kolejka przed tygodniem zakończyła pracę, więc czeka mnie ten pierwszy odcinek z buta: W miarę podchodzenia widać już, że od Szczawin jest śniegu pod dostatkiem a wyżej to już zimowa bajka: Chwilę odpoczynku na szczycie i przygotowania do zjazdu. Sam zjazd ze szczytu średnio przyjemny. 50 cm świeżego puchu bez podkładu nie pozwala na płynną jazdę. Można zjeżdżać do Miziowej tylko zakosami. Natomiast z Miziowej do Szczawin na krechę. Straty w sprzęcie minimalne. Zresztą od czego są narty do turowania jak nie do szorowania po iglakach i kamieniach. Wcześniej oczywiście obowiązkowa kiełbaska w starym schronisku.

Zjeżdżając przed Szawinami rozmawiałem z dwoma młodymi chłopakami. Nieśli narty w rękach na brzuchu i prawie płakali, że nie są pierwsi.

Tanio nie jest ale filmik wrzucam. Kiedys ktos pisal o tego typu wyprawie do Norwegii.

Witam w nowym sezonie :-) Wracamy do myślenia o sprzęcie. Właśnie wpadł mi w palce świetny artykuł o fokach. Dla wytrawnych. Autor pisze o splitboardzie, ale wiedza jest uniwersalna. Które lżejsze, które bardziej wytrzymałe, wszystko czego jeszcze nie wiesz o fokach, tam jest napisane. http://splitboard.com/the-skinny-on-skins/ Ktoś tu podobno zakupił już lekki model Colltex Race 100% Moher :-)