Gerald
-
Liczba zawartości
1 998 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
53
Zawartość dodana przez Gerald
-
31 grudnia/1 stycznia byłem tam chyba "ostatni raz w życiu". Za dużo ludzi, to miejsce nie jest już dla mnie.
-
Wow, no to połowę ceny. A jakie to Twoje radio ma parametry? moc baterii i moc nadawania? Jestem ciekawy na ile ono jest wodoodporne.
-
Dzięki. Niestety nie istnieje tam żadne schronisko górskie. W ogóle na Ukrainie one prawie w ogóle nie istnieją. Popularne są noclegi w betonowych zagłębieniach po dawnej stacji radarowej na najwyższym szczycie Borżawy - Stiju które ochraniają od wiatru. Jedyną z łatwiejszych opcji jest spanie w dolinach, we wsiach skąd można ogarnąć jednodniowe wycieczki.
-
W poprzednim wpisie, nie jestem w stanie nic dopisać, edytować, i skasowało całą moją wypowiedź. Więc.... A czemu taki radiotelefon, a nie jakiś prostszy? 🙂 Upewnij się, że jak go komuś dasz, to będzie potrafił go obsługiwać. Ja mam bardzo podobny model 82-UVR Sądzę że ustawianie kanałów jest podobne. Wpisujesz na klawiaturze np. 446,006 i ustawiasz w opcji menu skok co 12,5 kHz (!) Tak masz ustawiony kanał nr. 1. Listę kanałów masz tutaj: Kanał Częstotliwość (MHz) 1 446,00625 2 446,01875 3 446,03125 4 446,04375 5 446,05625 6 446,06875 7 446,08125 8 446,09375 9 446,10625 10 446,11875 11 446,13125 12 446,14375 13 446,15625 14 446,16875 15 446,18125 16 446,19375
-
W poprzednim wpisie, nie jestem w stanie nic dopisać, edytować, i skasowało całą moją wypowiedź. Więc.... A czemu taki radiotelefon, a nie jakiś prostszy? 🙂 Upewnij się, że jak go komuś dasz, to będzie potrafił go obsługiwać. Ja mam bardzo podobny model 82-UVR Sądzę że ustawianie kanałów jest podobne. Wpisujesz na klawiaturze np. 446,006 i ustawiasz w opcji menu skok co 12,5 kHz (!) Tak masz ustawiony kanał nr. 1. Listę kanałów masz tutaj: Kanał Częstotliwość (MHz) 1 446,00625 2 446,01875 3 446,03125 4 446,04375 5 446,05625 6 446,06875 7 446,08125 8 446,09375 9 446,10625 10 446,11875 11 446,13125 12 446,14375 13 446,15625 14 446,16875 15 446,18125 16 446,19375
-
-
Pewnie nie, ale na dniach zamierzam tam zadzwonić. W internecie jeszcze można znaleźć archiwalne relacje o zachwycie nad "pierwszym wspólnym polsko-słowackim ośrodkiem". Eh... Jeśli nawet tej zimy będzie na tyle dużo śniegu, planuje wypad skiturowy do Zwardonia, aby obejść całą okolicę - ze wszystkimi miejscami gdzie była infrastruktura narciarska. Wtedy zdam tutaj szczegółową relację. Może @mirekn adaptujesz na taki jednodniowy rekonesans?
-
Wyjazdy skitur Beskidy/Tatry
Gerald odpowiedział Spiochu → na temat → Narciarstwo klasyczne, ski touring, ski alpinizm
Dosyć prężnie działającą grupą na fb jest "Umawianie na skitury". Tam nie ma komercyjnych ogłoszeń. Poznałem przez tą grupę już w sumie kilkanaście osób. To fakt - fora internetowe straciły niestety na znaczeniu. Inną fajną grupą, chociaż mniej konkretną, jest "W góry na skitoury". W zeszły piątek byłem w Paśmie Klimczoka, nie dało się zjechać poniżej 900 m.n.p.m. Idzie opad od jutra, według prognoz 15-20 cm śniegu. Wiem, nie powalająca ilość.... Największy ma być w Tatrach, Beskidzie Żywieckim i Śląskim. Pojutrze wybieram się na 1,5 dnia w Beskid Żywiecki. -
Wtrącę dwa zdania.... Jest to moje bardzo subiektywne zdanie, którego sam nie jestem pewien na 100%, ale wydaje mi się, że: Okresy takie jak ten generują "niedzielnych kierowców", co się przekłada również na stokach (niestety). Kiedy ja byłem na lodowcu Molltaler, czyli w połowie grudnia - 90% osób przebywających tam - jeździło naprawdę dobrze. Brak ryzykownych sytuacji spowodowanych brawurą, brakiem rozsądku nawet na stoku.
-
Nie trzeba nic rezerwować rezerwować wcześniej. Pociągi kursujące pomiędzy w/w stacjami są objęte nieobowiązkową, tj. fakultatywną rezerwacją miejsc (rezerwacja jest dodatkowo płatna). Bilet można kupić także w automacie biletowym na stacji przed samym odjazdem, w dowolnej kasie biletowej na terenie Austrii (w Mallnitz kasy są zlikwidowane), za pomocą aplikacji OBB w telefonie, lub np. jako ciekawostkę - w polskiej kasie biletowej (cena wg taryfy międzynarodowej zapewne wynosiła by około 40-50 zł ). Bilet z kasy będzie ważny jeden dzień w tej relacji, na przejazd jednorazowy, bez rezerwacji na konkretny pociąg. Oprócz zwykłych rozkładowych dalekobieżnych pociągów pasażerskich, mając auto można pojechać pociągiem zestawionym z tzw autokuszetek w tunelu Taurenbahn. Ale po co? Opcja dużo droższa, i czasochłonna. Wybierając zwykły pociąg, wysiada się na stacji w Bad Gastein, gdzie od razu jest kolej linowa (tj. zaczyna się teren ON). Tam, po prostu komunikacja publiczna prawidłowo funkcjonuje.
-
Więc....spędziłem w tym już mijającym tygodniu 3 dni na lodowcu Molltaler. Jak to kolega podsumował, lodowcu dla "demoludów". Najwięcej widziałem Czechów, Słowaków, Polaków. Ponadto trochę Węgrów, Słoweńców, Bośniaków i Rumunów. Miejsce kameralne, jednak przyjemne. Kilkanaście możliwości turowania przywyciągowego. Z racji fatalnej pogody nie zrobiliśmy żadnej tury. Pogoda, wypaliła tak sobie.... w pierwszym dniu, w miarę słonecznie, ale wietrznie. W drugim dniu 0% widoczności, większość wyciągów nie działała. Dzień...kiepski. Trzeci dzień....mgła, mgła, mgła....ostatnie 40 minut.....myślałem że oszaleję: Czasami cuda się zdarzają. Te ostatnie pół godziny sprawiło że niesamowicie pozytywnie zapamiętałem to miejsce. Spaliśmy w Mallnitz, teren bardzo ciekawy, chociaż nie było zbyt dużo śniegu - wręcz na dole deszczowo. Wiele możliwości turowania po okolicy. Ośrodek narciarski pod Angkogell jeszcze nie działał. Kiedyś tu jeszcze wrócę. Właścicielka pensjonatu namawiała nas, żeby odwiedzić Bad Gastein. Wsiąść do pociągu w Mallnitz już w butach narciarskich i z nartami pod ręką. Ponoć dużo ludzi tak robi. Jest to ciekawa alternatywa. Z pewnością Mallnitz, jest dobrym miejscem do dotarcia koleją. Podróż z Polski z 1-2 przesiadkami zajmuje od 12 godzin (z Katowic), i przy cenie od 200 zł/osoba/jedna strona. Tym razem jednak pojechałem autem, ale odwiedziłem stację OBB.
-
Mam ramkę przygotowaną, tylko zdjęcie trzeba wywołać. Mąż Pani Ewy, był w Krakowie w wakacje.
-
1-6styczen ktos gdzieś jedzie?
Gerald odpowiedział Chrumcia → na temat → Wspólne wyjazdy, odstapię kwaterę, szukam kwatery.
No to jak to był sarkazm (chociaż nie wiem co niby miało to znaczyć), to nie ma sensu. -
Jak co roku, pod koniec stycznia wybieram się do Sławska. Tymczasem, w Sławsku pod koniec zeszłego miesiąc w kompleksie narciarskim na górze Trościan należącym do Dynamo przeprowadzono ćwiczenia ewakuacji prawie 3 km wyciągu krzesełkowego. Po znaczących podwyżkach cen ropy na Ukrainie, widać znaczący wzrost cen karnetów. W Sławsku na górze Trościan wygląda to tak: ЦІНИ НА АБОНЕМЕНТИ Від початку сезону по 10.01.2020 року - Вихідні: 600 грн. в тому числі застава 30 грн. за карточку - Будні: 600 грн. в т.ч. застава 30 грн - 4 рази на бугелі, або на крісельному витязі у дві сторони 270 грн в т.ч. застава 30 грн з 11.01. по 28.02.2020 року - Вихідні: 600 грн. в т.ч. застава 30 грн. - Будні: 500 грн. в т.ч. застава 30 грн - 4 рази на бугелі, або на крісельному витязі у дві сторони 230 грн в т.ч. застава 30 грн Mamy więc w zależności od okresu i dnia, ceny wahające się od 80 do 100 zł za jeden dzień. Brak możliwości zakupu karnetu wielodniowych. Na forach internetowych widać niewielkie zniesmaczenie, ale bez większego poruszenia.
-
1-6styczen ktos gdzieś jedzie?
Gerald odpowiedział Chrumcia → na temat → Wspólne wyjazdy, odstapię kwaterę, szukam kwatery.
Warto założyć osobny wątek w stylu "Koleją na narty", i tam prowadzić taką dyskusję. Tak też zrobię i tam będziemy kontynuować. -
1-6styczen ktos gdzieś jedzie?
Gerald odpowiedział Chrumcia → na temat → Wspólne wyjazdy, odstapię kwaterę, szukam kwatery.
Jeśli będziesz potrzebował pomocy w ustaleniu rozkładu i cen przejazdu koleją - pisz pw. -
1-6styczen ktos gdzieś jedzie?
Gerald odpowiedział Chrumcia → na temat → Wspólne wyjazdy, odstapię kwaterę, szukam kwatery.
Nightjet to kategoria/nazwa handlowa nocnych pociągów pośpiesznych której pomysłodawcą jest ÖBB. W Polsce pociągi tej kategorii są dotowane z budżetu państwa, a wagony są mieszane -zestawienie ustala się wcześniej na międzynarodowych komisji. PKP Intercity odpowiada w Polsce za to, jest przewoźnikiem np. wystawia obsługę oraz zajmuje się wieloma innymi rzeczami. To tak w wielkim uproszczeniu i skrócie. -
1-6styczen ktos gdzieś jedzie?
Gerald odpowiedział Chrumcia → na temat → Wspólne wyjazdy, odstapię kwaterę, szukam kwatery.
Do tego warto dodać, że w niektórych miejscach w Austrii mamy bezpłatne autobusy Postbus ze stacji kolejowej, jeśli mamy zarezerwowany nocleg. Tak to działa np. w dolinie Pitztal. -
1-6styczen ktos gdzieś jedzie?
Gerald odpowiedział Chrumcia → na temat → Wspólne wyjazdy, odstapię kwaterę, szukam kwatery.
Nie myl pojęć. ÖBB to narodowy przewoźnik kolejowy Austrii. Railjet to składy zespolone które oni posiadają,ale nie jeżdżą nimi do Polski. Połączenia są dotowane, a po Polskiej stronie przewoźnikiem jest PKP. -
Dzisiaj pogoda ładna, silny wiatr na górze. W dolinie odwilż.
-
W oparach minimalizmu. - skitury na lekko
Gerald odpowiedział Wujot → na temat → Narciarstwo klasyczne, ski touring, ski alpinizm
Tak, masz rację, najprawdopodobnie kiedyś w pośpiechu za mocno je rozregulowałem. Dla mnie patent z dokręcanym talerzykiem jest właśnie bardzo dobry. -
W oparach minimalizmu. - skitury na lekko
Gerald odpowiedział Wujot → na temat → Narciarstwo klasyczne, ski touring, ski alpinizm
mi niestety cały ten plastikowy element z dźwignią pękł i połamał się nie mam paragonu, i zastanawiam się czy jest sens nieść je do Decathlonu, żeby to naprawili tak poza tym, kije były bardzo dobre -
W oparach minimalizmu. - skitury na lekko
Gerald odpowiedział Wujot → na temat → Narciarstwo klasyczne, ski touring, ski alpinizm
Viking? Tylko nie to! 😑 Nie zwróciłem wcześniej dokładnie uwagi, i nie przyjrzałem się dokładnie zdjęciom. Myślałem że to są Volkle, tak też szukałem w internecie. Kupiłem kiedyś ich kije - Viking Vario tour, za podobną cenę ok 200 zł. Teraz wyjaśnię, jakie to dziadostwo. Kupiłem je bez oglądania ich wcześniej na żywo, przez internet. Okazało się, że są bardzo miękkie, niestabilne. Być może te kije Viking spider ski tour carbon są bardziej stabilne, bo mają tylko dwie sekcje (te moje miały 3). Natomiast, najgłupszym rozwiązaniem jest system mocowania śnieżynki (talerzyka). Rozwalił się po kilkunastu dniach normalnego użytkowania w śniegu. Opis tych kijów brzmi tak: " Viking Spider to solidny model kijów trekkingowych w kolekcji Viking dla wymagających użytkowników sprzętu turystycznego, a także ski-tourowców. " Usiadłem na spokojnie w domu, napisałem reklamację, która za pierwszym razem nie została uznana. Za drugim razem, już się udało, ale zamiast zwrotu pieniędzy dostałem nowe kije (sprzedałem na allegro za dużo niższą cenę opisując ich realne wady). Moim zdaniem: - nie są dla skiturowców, bo są zbyt miękkie, stwarzają zagrożenie (nie wiem, jak ich reszta modeli). - debilny system mocowania tego talerzyka - którym chwalą się jako atut - powoduje, że są nietrwałe, szybko rozwala się. (" W zestawie talerzyki śniegowe z regulowanym nachyleniem kątowym, co z kolei ułatwi wspinaczkę ski-tour'owcom") - jednocześnie deklarują że jest to kij trekkingowy, a więc moim zdaniem na logikę używany też w lecie. Powinna być więc opcja możliwości wykręcenia talerzyków, ale uwaga, tutaj jej nie mamy! talerzyki w lecie przeszkadzają. Po tym wszystkim, a były to drugie rozkładane kije które kupiłem (pierwsze były z Decathlonu) i które się rozwaliły. Dokleiłem do swoich starych jednoczęściowych kijów duże śnieżynki za 10 zł, i używam z powodzeniem. Oczywiście, nie są tak lekkie jak te przytoczone tu. Jednak chyba najprostsze rozwiązania, są najtrwalsze. No to tyle, @Wujot napisz jak długo Ci wytrzymają
- 942 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- skitury
- sprzęt narciarski
- (i 3 więcej)
-
W oparach minimalizmu. - skitury na lekko
Gerald odpowiedział Wujot → na temat → Narciarstwo klasyczne, ski touring, ski alpinizm
Jaki to dokładnie model, i gdzie kupiłeś? Stabilne są? Poprzednie składane kije mi się złamały, i teraz korzystałem z jednoczęściowych. -
Tymczasem w Preszowie.... https://presov.korzar.sme.sk/c/22277833/vybuchu-v-presove-predchadzal-unik-plynu-a-prekopnutie-potrubia.html
