Ranking

W sumie chyba nie było informacji na forum, ale w Kurzej Gorze dostawili druga fabrykę sniegu - maja dwie takie większe od TechnoAlpin - i jada z naśnieżaniem. Przy obecnej aurze moze sie okazać, ze w tym roku nie na stoku UFO w Bukowinie, nie na Białym Krzyżu w Szczyrku, a w Kurzetniku będzie można wykonać pierwsze zjazdy sezonu 2019/2020. Niezaleznie od dwóch Snowfactory pojawiła sie cała armada armatek TF10 od TechnoAlpin. Kurza Góra poszła zatem mocno do przodu. Pewnie teraz trzeba będzie jeszcze zbudować spory staw na wodę, bo trzeba ten system sensownie zasilić...

Cześć, od piątku do niedzieli byłem na Słowacji (rejon VT). Śnieg powyżej 1800. Temperatury w nocy na poziomie 1000 m około -3. W dzień do +8. W piątek i sobotę wiało tak do 8 m/s. W porównaniu do zeszłego roku kiepsko ale to nie z powodu naturalnych opadów tylko temperatur. W zeszłym roku także niżej położone ośrodki np. Strednica w Zdiarze były już 30 listopada naśnieżone a teraz po przeciwnej stronie drogi w stronę Spiskiej Magury pasą się owce . Mrozu potrzeba ! 2019 wcześnie rano 2018 poniżej Co do Łomnicy to w zeszłym roku w listopadzie też na dole było zielono ale na przełęcz dało się podejść, Teraz śniegu naprawdę symbolicznie. Coś by tam można po prawej stronie krzesła pokombinować ale ze zjazdem był by problem.Na dole, na Bukowej zielona trawka Kasprowy przy tej ilości śniegu to gigant ! Strbskie Pleso mizeria. U góry śniegu praktycznie tyle samo natomiast dół zielony. Armatki stoją na InterSki i na początku ES-a ale nie sypią. W dzień sporo na plus choć dól to ponad 1400. Ekipy pracują, konserwując sprzęta, ExpresaSolisko odpalili w niedzielę dla turystów, których było całkiem sporo. Dużo biegających ! w tym z dziećmi 2018 na InterSki była już jazda. Teraz zielono. Początek ES-a 2018/2019 Na Solisku jak w zeszłym roku (śnieg) tylko o kilka stopni cieplej. Z mniej narciarskich terenów tj. Studene Doliny No i relikt na Hrebenioku Realniej jak będą mrozy to powtórka z nartami za 2 tygodnie. A teraz to chyba Bartuś na BK Pozdrawiam mirekn

Problemem jest mentalność. Ludzie chcieliby zarabiać tyle co w Niemczech, Austrii lub Norwegii, a wydawać tyle co w Polsce w roku np. 2010. No po prostu się tak nie da. Jak idą płace do góry, to nie ma opcji aby koszty towarów i usług nie szły do góry.

Panowie, piszecie tak jakby problemem naszych stacji była słaba frekwencja. Ja tymczasem widzę coś zupełnie innego. Pokażcie mi jedną stację, gdzie jest nowoczesna infrastruktura i są problemy z ilością chętnych do jazdy. Tam gdzie zainwestowano są tłumy i kasa się zgadza. Faktycznie, skanseny typu Pilsko mogą cienko funkcjonować ale tutaj przyczyny są oczywiste. Czasy się zmieniły i mało komu odpowiadają takie standardy jak na Pilsku czy w Koninkach. Brak inwestycji to chyba prosta kalkulacja. Koszty budowy nowoczesnej stacji od podstaw są ogromne. Oprócz tego już zdrożały zdecydowanie lub wkrótce zdrożeją mocno, energia elektryczna, woda, koszty pracownicze. To będzie musiało się przełożyć na ceny karnetów, a jest jakaś granica bólu. Faktycznie może być niewielu chętnych do jeżdżenia po trasie liczącej 700 metrów za 70 złotych przez 3 godziny. Dodajmy do tego występujące niemal rok w rok ciepłe zimy i przewidywania, że będzie raczej cieplej niż chłodniej, no i jest jak jest. A że w bonusie mamy jeszcze protesty ekologów przy każdej tego typu inwestycji, to dopełnia to tylko słabe perspektywy w przyszłości.

Nazwa swojska i być może historyczna, ale jakoś mam wrażenie, że się nie przyjmie. Będziemy mówić "nowe akwarium" i już. Nie znam nikogo, kto używałby też tych nowych nazw tras. Ja i znajomi dalej mówimy: "trójka", "jedynka", itd. A może się mylę.

A puszka browaru w ręce.., reszta w plecaku Za 5 zł trzeba wymagać 🤣 Tak powinno być, niestety przed naturą jest odpowiedzialność zbiorowa...

Cześć Wtedy może też było takie organizowane - nie wiem. Po prostu przy Murowańcu były worki i każdy mógł wziąć i znieść ile dał radę. My się tak po prostu bawiliśmy w dniach tzw. restu... No i nikt się nas nie czepiał bo ciuchy śmierdziały okrutnie... A teraz dostaniesz tekst: Jak to k..... ?? Płacę a góry niewysprzątane? Dlatego nie ma taryfy ulgowej: Góry dla wybranych! Przyroda dla wybranych! Pozdrowienia

No oczywiście, menda znajdzie się wszędzie, niestety Nie mam pojęcia jak było 30 lat temu , bo wtedy szczytem moich wspinaczkowych możliwości była ucieczka z łóżeczka Nie wiem również jak kiedyś, ale obecnie zarówno TPN jak i niezależne grupy organizują sprzątanie szlaków, w tym roku uczestniczyłem w 7 takich wycieczkach wraz z zoną i znajomymi

Kilka informacji z dzisiejszej konferencji dla mediów

Na pewno nie amatorskim sposobem. Arnold robił nacięcia jak pod dynafity i czymś przekroje pokrywał. Nie wiem ile to wytrzyma.

Tak, dobrze dobrany but o flex 90 wystarczy Ci na długo. Jesteś wysoka, młoda. A jeżeli chciałbyś coś twardszego z przedziału 110 - 130 ..... lepiej najpierw spróbuj.

Dokładnie, tu sprzęt elity Przewodników narciarskich Gruba guma w Dynafitach wkładana do szczeliny też się dobrze sprawuje

1. Nie wyobrażam sobie zrobienia tego, to musi być okute aluminium. Skąd weźmiesz i jak założysz ten profil? 2. Możesz za to bez problemu założyć okrągły klips Volkie (który odradzam) a także klips k2 (który wygląda sensowniej ale też może źle schodzić przy szybkim ściąganiu (tak sądzę) 3. To rozwiązanie do Dynafita (a może też Skitraba) więc i tak nie wchodzi w rachubę. Wydaje mi się to lepsze od oryginalnych (bądź na wzór oryginalnych - gruba gumka). Choć nie wiem jak z trwałością. W każdym razie widuje się to w schroniskach. Gdybym miał wybierać to system skitraba uznałbym za najlepszy. Ale... nigdy go nie używałem. Wolę ściąganie z tyłu (trzeba wpierw zatrzasnąć buta) - od razu mocna pozycja. Z dynafitem (a dokładniej bardzo podobna Pomoca) muszę czasem powalczyć, w grubych rękawicach. Wcale nie jest łatwo czasem go zdjąć. Dla odmiany rozwiązania z "lisim" ogonem jednak czasem spadają. No może poza BD (chyba Kohla ma też bardzo podobny) - ten za to ciut trudniej schodzi i się zakłada. Ale wydaje mi się, że tylko rozcięcia w nartach (czy z przodu czy z tyłu) gwarantują pancerne trzymanie foki na zaczepach. W sytuacji trawersu na stromym, przy nie trzymającej po 6-tej przepince foce, jest bezcenne. Z drugiej strony nie wiem po co robisz ten set. Teraz przód - moim zdaniem dobrze dobrana ramka jest najprostsza i wystarczająca. BD robi ciekawy uniwersalny przód (linka z regulowaną długością) - pasuje do wszystkiego. Ale zakładając, że fokę robisz do określonej narty to chyba nie ma sensu (wygląda na cięższe a na pewno dużo droższe). Ramkę jakąś zawsze się dobierze. Z tyłu jak pisałem bardzo dobrze mi się sprawdzały paski BD ale z tego co pamiętam to inni nie wystawiali im takich entuzjastycznych opinii. Zresztą bardzo to zależy od konstrukcji tyłu. Miałem jak dotąd 6 systemów i aż trzy (Volkie, Gecko, i ramka z gumką) były słabe. W każdym razie zbierz jeszcze jakieś inne opinie bo mocowanie fok to ważna sprawa. pozdro Wiesiek W sumie przećwiczyłem 6 systemów i aż trzy z nich były słabe (Volkie, Gecko, i ramka na gumce) tak, że zanim coś wybierzesz

Cześć Też mi ujechało jakiś czas temu na zjeździe z mostu Siekierkowskiego ale mam opony klockowane i platformy więc zdołałem się zaasekurować. Na Nordkappie byłem więc już tam nie jadę a jeszcze zimą....? Niektórzy ludzie to mają fantazję... Pozdrowienia

No ja złapałem szlifa w poprzedni poniedziałek, pogoda bardzo podobna, mgła która zrobiła taką warstwę poślizgową na asfalcie - tyko w niektórych miejscach. A skręcałem w lewo z Żołnierskiej w Strażacką. Nawet nie wyczułem, że tracę przyczepność, po prostu nagle przednie koło ujechało i gleba. Na szczęście skręt był 90 stopni i prędkość niewielka, największe szkody to zbity boczek i urażona duma:-) Co do opon zimowych to w szosach chyba nie ma, ale w MTB są - najczęściej mocno klockowaty bieżnik i metalowe kolce. Ceny raczej spore, ale na forum rowerowym są tacy, którzy kupowali normalną oponę klockową i wkręcali wkręty, aby uzyskać coś podobnego. Ale to goście, którzy m.in. zimą na Nordkapp jechali:-)

Cześć Mijaliśmy się gdzieś właśnie o tej porze z gościem szosówce ubranym tak niebiesko-granatowo i jakoś skojarzyło mi się z Tobą, może błędnie, bo rower masz biały. Dzisiaj było miejscami solidnie ślisko choć bez mrozu. Czy do rowerów są zimówki? Pozdrowienia

Nie, dzisiaj samochodem przyjechałem.

Cześć Nie. Góry mają być dla tych, którzy obcowanie z nimi docenią i nie będą ich niszczyć. Reszta won! Pozdrowienia

Cześć Zgadzam się ale w jaki sposób wyselekcjonujesz tych co potrafią? Cel mamy jak rozumiem identyczny: wyeliminować hołotę. Jak to zrobić, skoro wszystko zmierza w innym kierunku. Ja osobiście pomysłu nie mam poza drastycznym zwiększeniem ochrony typu rezerwatowego (pamiętaj, że ja nie myślę tylko o Tatrach ale ogólnie o środowisku przyrodniczym). Edukacja... w jakiej formie? Jak chcesz edukować gościa, który płynąc kajakiem wszystkie śmieci wyrzuca do wody? Jego trzeba wyeliminować po prostu a nie edukować. Pozdrowienia

Jakby ktoś potrzebował to mam do podarowania dla forumowiczów kupony na lodowiec za 29 Euro ważne do 21.12.2019 Lodowiec już czynny i dużo śniegu ale Ankogel - Mallnitz czynny dopiero od 21 grudnia do 29 marca 2020 r https://www.moelltaler-gletscher.at/resort/moelltaler-gletscher/live-kameras/alteck-berg

Góry mają być dla ludzi i tyle. Za darmo. Od zawsze na zawsze.

2 tys za kurs zeby moc isc na orla perc? Chyba zartujesz? Ograniczenia finansowo-organizacyjne to najgorsze rozwiazanie. Trudniejsze szlaki powinny byc dostepne dla tych co potrafia a nie dla tych co maja pieniadze i papier (co by generowalo jakies patologie w organizacjach ktore by na tym zarabialy) Kwestie finansowe powinny ograniczac sie do ubezpieczenia: - albo obowiazkowego w cenie biletu wstepu do TPN - albo dobrowolnego ale wtedy akcja ratunkowa powinna byc platna jak nie masz ubezpieczenia (jak na slowacji) Via ferraty na trudniejszych szlakach to bardzo dobre rozwiazanie gdyz: - nie pojawialyby sie tam zupelnie przypadkowe/ nieprzygotowane osoby - dobrze poprowadzone dawalyby trudniejszy i ciekawszy ale jednoczesnie bezpieczniejszy szlak PS w wielu kwestiach sie z Toba dotychczas zgadzalem( szczegolenie podobaly mi sie poglady na temat tego ze masowosc zabija kazdy sport czy tez ze gory powinny byc dla tych co sa w stanie wlozyc duzy wysilek itp) ale teraz z tymi ograniczeniami organizacyjno - finansowymi to zes pojechal;)

Skoro kupiłeś Volkie to odpada nam rozważanie co do wyższości dynafitowskiego/skitrabowego zapięcia z przodu/tyłu. Ramka na gumce zapinana z przodu to też już historia (po prawdzie najgorsze rozwiązanie). Teraz "firmowe" zapięcie Volkie (na tę dziurkę z przodu) - odradzam. Czyli zostało nam jedyne słuszne rozwiązanie - ramka z przodu i ogon z tyłu. Masz tutaj do wyboru parę firm (z tych co znam z autopsji): - BD - mnie się najlepiej trzyma/trzymało (mówię o tyłach, bo przód mam "zwykłą" sztywną ramkę) - contour - z tyłu biały plastikowy klips - sprawuje się też dobrze - zapięcia z Gekonów (nie polecam) a jeszcze takie zapięcia robi Pomoca, Coltex W tej chwili skłaniam się do opinii, że zestaw - ramka przód i ogon z tyłu jest najlepszy. Nie zdecydowałbym się na samo zapięcie z przodu bo już nie raz dzięki zaczepom udało ukończyć się trasę (kiedy foka doszczętnie zamokła). Pozdro Wiesiek

Cześć Ograniczenie tłumów to prosta kwestia finansowo-organizacyjna. Ja to raczej widzę w ten sposób aby ograniczyć niektóre szalki dla ludzi z uprawnieniami np kurs. 2 tygodnie, kosztujący 2000.00 na czyn zarabia Park oraz GOPR oraz organizacje taternickie. Nic nie trzeba przerabiać. Pozdrowienia

Alior Kantor. Karta za friko (trzeba tylko do pół roku zrobić jedną transakcję, lub wypłatę). Kurs OK - już nawet nie sprawdzam w kantorach - jest taniej, wygodnie o każdej porze dnia i nocy. Darmowa, jedna wypłata w miesiącu z zagranicznego bankomatu. Kolejne prowizja 9 zeta bodajże. Przy zakupach oczywiście bez żadnych opłat. Płacąc normalną, złotówkową kartą bank kroi podwójnie. Raz paskarskim kursem za walutę, dwa - następną prowizją za przewalutowanie.

Zamówiłem już narty Volkl Kanjo (18/19) w długości 168cm: https://www.skionline.pl/sprzet/narty,18-19,voelkl,kanjo,10837.html Narty mają umiarkowaną szerokość a podawana waga to 1500g/szt, więc zupełnie odwrotnie niż aktualne trendy. Zobaczymy jak się sprawdzą, ale chciałem mocne deski "na każde warunki", stąd tak nietypowy wybór. Wybrałem już też do nich foki race (Colltex PDG), pytanie tylko jakie zaczepy zastosować? Jaki sposób mocowania, jest waszym zdaniem najlepszy i który jest najlżejszy? Czy ktoś używał w turystyce, tylko przednich zaczepów? (tak jak zawodnicy) Da radę tak chodzić?

Cześć Ferrata w Tatrach. Co to k.... jest za poroniony pomysł?? Oby to był jakiś prima aprilis! Pozdrowienia serdeczne

Z tym wszystkim co opisałeś - nie ma szans zmieścić się w 700zł. Wkładki termo - 300-350zł, termoformowanie skorupy/lajnera - 100-200zł. No i te porządniejsze sklepy nie sprzedają tanich butów - dla nich miejscem zbytu są markety sportowe. Twój budżet jaki chcesz przeznaczyć @niki364 to po prostu minimum. Czy mierzyłaś buty w pozycji w jakiej się jeździ na nartach? Czy dałaś mierzonym butom i swojej stopie co najmniej kilkanaście minut? Od razu mówię, że chodzenie po sklepie w butach narciarskich mija się z celem. To nie buty do chodzenia i choćby nie wiadomo jak wygodnie byłoby Ci w nich w sklepie podczas chodzenia - 3-4h na stoku wszystko weryfikują (przeważnie na minus). Zbyt elastyczne buty nie pozwolą Ci się niczego nauczyć, bo będziesz uginać but, zamiast nartę. Jeśli jeszcze do tego buta o flexie 60-70 dobierzesz sztywniejszą nartę, to będziesz miała wrażenie, że narty się Ciebie nie słuchają - a nie będą, bo zginać będziesz cholewkę, a nie nartę. Moim zdaniem powinnaś zainwestować w porządniejsze buty - to nie zakup na rok, tylko na kilka lat co najmniej - a to najważniejszy ekwipunek narciarza/narciarki