Ranking
Popularna zawartość
Treść z najwyższą reputacją w 27.02.2023 w Odpowiedzi
-
14 punktów
-
11 punktów
-
Jaworzyna Krynicka dzisiaj, z rana spory mrozik, na górze pokazywało w pewnym momencie -7,5C, trasy przygotowane bardzo dobrze, przeratrakowane, zmrożone. Przez pierwsze dwie trzy godziny pruszył śnieg, na 6 cały czas pracowały armatki (6 zamknięta, otwierają ją na jazdy nocne). Na trasie 2a z rana trening, ale zajęta tylko część trasy tak że dało się spokojnie zjechać i 2 i 2a, ponadto trening skończył się po ok 3 h. Czarna 5 świetna, szeroka, ze sporym nachyleniem, zmrożona, równiuteńka i całkowicie... pusta. Praktycznie nikt tam nie jeździ. Jak dla mnie 5 i te dwie 2 to najciekawsze trasy w tym ośrodku. 1 też bardzo fajna, jedyne co, że po kilku godzinach trochę robiła się miękkawa, szczególnie w dolnej części, a tamte trasy do 15.00 trzymały bardzo dobrze. Na 2a lekkie przetarcia, na razie drobne i miejscowe, niegrożne dla ślizgów, ale nie naśnieżają tam, tak że jak nie dopada świeżego może się tam pogorszyć. Na czarnej 5 podobnie, dodatkowo, ktoś już o tym pisał na forum, w środkowej części, przy talerzyku wystają na 10-15 cm jakieś patyki, nie wiem co to jest. Niebieska 4 największe przetarcia, niby zamknięta ale trochę osób tam zjeżdża, nie jest zagrodzona niczym jak wjazd na 6. Ludzi bardzo umiarkowanie, w godzinach szczytu do gondolki maks 2 minuty stania, na 2 jazda na okragło, 5 puste talerzyki. Trochę szkółek z dziećmi. Jak na razie jest bardzo dobrze🙂 VID_20230227_095637.mp410 punktów
-
10 punktów
-
9 punktów
-
Skrzyczne nocą. Na skiturach, ale potwierdzam znakomite (poza bąblami lodu gdzieniegdzie) warunki na trasach: FEB 27 Po co korzystać z wyciągu, jak można wejść? Nadto wyciągi nie pracują w nocy, czyż nie? — Pomysł był mój — przyznaję! Więc wszystkie niedogodności i niezadowolenia biorę na siebie. Ale chyba - jak to się mówi - jednak pykło! I dodam: — Wejście na skiturach na Skrzyczne miało być zakończeniem (i to takim zakończeniem z przytupem) kursu instruktorskiego plus - dotyczącym ekipy młodszej (3 kandydatki) oraz starszej (4 kandydatów), a ten plus - to chętni. Coś na zasadzie, że skitury to też narty i warto (należałoby) to też umieć. A ten plus to dla chętnych. No i instruktorów, trenera oraz chętnych zebrało się razem 12 osób! — Dlaczego od razu Skrzyczne? — zapytacie. Odpowiem: — Bo to trasa, którą doskonale znam. Bo to trasa znakomita i ciekawa. Bo to trasa w miarę trudna, ba, można nawet rzec: dość trudna. Bo u góry jest schronisko. Bo stacja nie wygania skiturowców, poza czasem jazdy ratraków na fragmentach tras. Ale to zrozumiałe, ze względu na ryzyko kolizji z ratrakiem lub liną ratraka. Bo trasa w drugiej części na zmęczeniu jest już łatwa. Bo trasa jest popularna, więc nie jest się w razie problemów całkowicie samotnym. I tak dalej. I tym podobnie. — Jak było? — zapytacie. Odpowiem: — Nie wiem, ale z pewnością wszyscy byli zmęczeni. Nie udał nam się harmonogram (lekko naruszony) ani wejścia, ani postoju, ani zjazdu! Ale co z tego? Czy nam się gdzieś spieszyło. Pokonaliśmy w sumie 10 km: 5 km pod górę oraz 5 km zjazdu. Różnica poziomów do wejścia i zjazdu: bagatela - 700 m! Uczestnicy naszej wyprawy mogli wrócić do domu, do szkoły, do pracy i rzec: — W sobotę byłem(am) na Skrzycznem? — O... na nartach? Ile kosztuje karnet na wyciągi? — Nic nie kosztował, ja nie wjeżdżałem(am), ja wchodziłem(am)! — Jak to? Na nogach zimą? — Nie na nogach, tylko na nartach skiturowych! W dodatku wieczorem! — O... po oświetlonej trasie? — Nie, po nieoświetlonej trasie, po ciemku z latarkami, w dodatku we mgle (u góry zupełnie gęstej) i przy dużym wietrze. — O... to jak zjechałeś(aś)? — Jak to jak? Normalnie jak wszyscy doświadczeni skiturowcy! Chcesz też spróbować? — O nie, ja bym w życiu nie dał(a) rady! No właśnie! Wielu Waszych znajomych, kolegów, koleżanek by w życiu nie dało rady! Tym samym będziemy też mogli z satysfakcją i spokojem wręczyć nasze legitymacje instruktorskie. One się już drukują, tak jak i kamizelki. Gratuluję! Gratuluję też reszcie grupy! Daliście rady! Twój instruktor Maciek PS. A za rok powtarzamy? Nieco więcej zdjęć: https://twojinstruktor.blogspot.com/2023/02/po-co-korzystac-z-wyciagu-jak-mozna.html8 punktów
-
Jaworzyna Krynicka dzisiaj jazda nocna. Trasa 6 przygotowana bardzo dobrze, przeratrakowana, równa, lekko zmrożona. Trzymala bardzo dobrze do końca do 21.00. Trasa nr 1 w stanie dobrym, lekko rozjeżdżona i całkowicie pusciutka, praktycznie nikt nią nie zjeżdżał, pojedyncze osoby. Ludzi w ogóle bardzo mało, sporo pustych przejazdów leciało. Przez cały czas pruszył śnieg, w górnych częściach tras non stop pracują armatki. Lekki mróz ok -3C. Nowa kanapa 6 osobowa: szybka, cicha i wygodna.8 punktów
-
7 punktów
-
Rytro 26.02.2023 Dzisiaj zmroziło trochę w nocy i nasypało na to 3 cm. Ponowna aura zimowa dużo zmienia w odczuciu narciarskim. Stok jednak przysypany tą niewielką ilością świeżego śniegu krył w sobie pułapki, niewidoczne dziś. Kto jeździł wczoraj lub przedwczoraj to wiedział gdzie dzisiaj czyhają. Stok trzymał się cały czas, mało co rozjeżdżone, ludzi mało. Pogoda zmienna, raz słońce a za chwilę lekka śnieżyca i tak na zmianę. Sezonu jeszcze nie kończą, choć lepszych warunków już nie będzie bo śnieżyć nie zamierzają by przykryć przetarcia... Od środy do piątku zamknięte, w weekend mają ponownie otworzyć.7 punktów
-
CG wczoraj wieczorem dalej sypało i to momentami naprawdę mocno 20230226_172202.mp4 Dziś od rana mróz, coś tam leci z nieba ale bardzo delikatnie, weekend się skończył więc ludzi mało, do luxtorpedy i żmiji na bieżąco. Warunki na trasach bardzo dobre, jedynie na C w miejscu gdzie były tyczki to mocno lodowo. Żal było dziś wyjeżdżać. Na niebie czasem coś rozjaśniało. Kilka widoczków ze żmiji Na końcu trasy D zauważyłem stanowisko z nartami Head, niestety były to jakieś zamknięte testy5 punktów
-
Dzisiaj zjechałem ze Śnieżki. Taką trasą jak @MarioJ wspominałeś. Jest to przyjemna, raczej krajoznawczo-turystyczna trasa nie nastręczająca trudności. Dzisiaj trafiłem na wyborny śnieg, i przebijające słońce. Na górze lekko przewiany puch, lekko zbity, od wysokości około plus/minus 1450 mnpm zrobił się chyba książkowych puchem. To była bajka! Cieszę się że tu jednak poszedłem, jednak szkoda że tak krótki był ten zjazd. Bouda Růžhorky, milion wiszących czarnownic, i świetna kyselica karkonoska na pokrzepienie.5 punktów
-
5 punktów
-
5 punktów
-
4 punkty
-
Dla mnie to jakby dwie różne sprawy. Tu nie chodzi o piracką jazdę 100km/h przez miasto( miasto rozumiem ulice, światła przejścia dla pieszych - nie obwodnicę ) ale o mandaty za jazdę 110 gdzie ograniczenie do 100 ( jakich pełno w DE czy Austrii postawione oczywiście celowo wiadomo w jakim celu, na pewno nie ma to nic wspólnego z bezpieczeństwem ) Ja sporo jeżdżę najwięcej ostatnio Niemcy i Czechy. Polska i tak nie jest najgorsza pod tym względem ( jak dla mnie to nawet najlepsza), w sensie dać się złapać na poprzedzony znakami fotoradar to naprawdę trzeba się postarać tzn. zagadać , zagapić itp. Ale takie Czechy ,teraz to jest po prostu ''TRAGEDIA'' .Prawie każda wioska =fotoradar, odcinkowy pomiar, radar w sygnalizacji......jazda nawet gorzej niż w Szwajcarii. Niemcy, Austria, Włochy ,Francja podobnie- Kiedyś już nie pamiętam chyba koło Hanoweru znajomy jak jechaliśmy opowiadało o Fotoradarze rekordziście .....oczywiście 3 pasy , prosta jak drut a tu znaczek 100km/h i fotoradar gdzieś za wiaduktem -cel wiadomy ......czy takie łupanie kierowców jest Fair??. Tam bez aplikacji( a te ostrzegające o radarach są nielegalne ) wpada każdy choćby tydzień temu dostał ''Prawo Jazdy'' to i tak będzie jechał szybciej ,nie ma innej opcji. Tu nie chodzi o polskie ''krętactwo'' ale kiedy państwa EU i nie tylko traktują kierowców jak ''kryminalistów'', jak najprostsze żródło dochodu to jakoś trzeba się bronić. No ale Niemcy w przeciwieństwie to innych krajów mają autostrady gdzie możemy mieć trochę frajdy z jazdy ( czasem brak ograniczeń )to się równoważy . Ja akurat żeby uniknąć mandatów z fotoradarów polecam apk AMIGO ( niebieska ikonka) sprawdzona Europa Zachodnia ale i Bułgaria , Rumunia też widzi radary. Jeszcze historia z Austrii- 2007 rok wracamy z San Marino w 5 os ,, Wiedeń .godzina 4ta rano autostrada 4 pasy w każdą stronę ,na nich samochody 2 ( dwa). Widzę czerwone BMW , mówię do kolegów których wiozłem- to jest na 100% policja musimy się wlec ( tam 80 km/h ), no to tak się toczymy przez kilka km .....a i tak mnie zatrzymali i mandat 35 euro bo według nich było parę km więcej......dla mnie to jest chore.3 punkty
-
Dodałbym jedno ale do Waszych rozważań. Zanim zapłacicie sprawdzicie autentyczność. Mandat z (tu wstawiacie dowolny kraj z UE) to coraz częściej metoda wyłudzenia, podobna do tej "na wnuczka". https://www.money.pl/gospodarka/wiadomosci/artykul/przewoznicy-dostaja-falszywe-wezwania-do,92,0,2414940.html3 punkty
-
Dziś 6 dzień z rzędu na Jaworzynie, każdy inny śniegowo i populacyjne. Wczoraj pusto, dziś pełno. Dotąd ujezdzalem tylko trasę 5,dzis wybrałem się na zwiedzanie reszty. Najbliższy tydzień powinien być dobry, choć przewiduję trudności w przygotowaniu tras. Poza 6,na której dziś mocno sypali, śniegu jest wszędzie cienka warstwa i ratrakowanie tylko popsułoby sprawę, wyciągając na wierzch kamienie. Przymarznięty nierówny podkład pokryty kilkoma centymetrami świeżego, jak dziś, nie jest szczytem marzeń. Trasa 2 będzie zamknięta przez 3 dni na zawody. Trasa 4 jest zamknięta do zjazdu, choć wyciag chodzi i można się wydostać z 2.Jutro połowa 2 będzie zagrodzona na trening. Trasa 5 też nie ratrakowana, by nie wydrzeć kamieni. Niezła może być jutro jazda wieczorna na 6.3 punkty
-
Te 120 km tras to łącznie z oddalonymi ośrodkami np. Ski Area Val Comelico które jest częścią pętli Grande Giro Delle Cime, Rienza w Dobbiaco, Prags-Braises i coś jeszcze. Największym z tych można powiedzieć satelickich ośrodków jest ośrodek Monte Baranci w San Candido. Mieszkałem kilka minut z buta więc odwiedziłem kilka razy. Ośrodek prawie w centrum miasteczka, niepozorny ale bardzo fajny. Na górę wywozi 4 osobowa kanapa, a tam jeszcze trzy orczyki. Trasy niebieskie, czerwone i nawet kawałek czarnej. Na mapce wygląda to tak. Podobno 26 km tras. A w rzeczywistości tak, zdjęcia z lutego zeszłego roku gdzie trzeba było Covid Pass co rano skanować co by karnet odblokować.2 punkty
-
Ja robię rocznie 50-70tys km, od 2012r bez mandatu. Wracajac do fotopulapek w Austrii oraz Włoszech: ustawiam tempomat pod max dozwolona prędkość wg GPS, i tak sobie pomykam średnio o 2-4km/ godz szybciej niż prędkościomierz, kiedy Yanosik zgłasza wspomniane atrakcje na drodze.2 punkty
-
Chciałem sprawdzić co tam po opadach śniegu na Kopie/Karpacz. Plan był wejść do domu Śląskiego i zjechać żółtym , ale mgła to powrót z Kopy tą samą trasą....ratrak nie jechał ale nie jest tak źle, nawet bezstresowo zjechałem. https://www.strava.com/activities/8631084440 Widoczność nędzna tylko 2 fotki2 punkty
-
Będę śledził temat kasków, bo muszę wymienić kask córce (wyrosła ze starego). Wyrosła też z koloru różowego, teraz chce biały. Jak coś trefię dam znać. Zasadniczo, najlepsze ceny zaczynają się od maja. Limango.pl - sporo POC-a co pewien czas, bywają też fajne ciuchy rowerowe w rewelacyjnych cenach. Pepegi.eu - czasem dobre ceny na POC-a i Rossignol-a. https://www.ultrafun.fr/131-casques#s[26][]:2213&s[5][]:&s[13][]:1304&ash[13][]:1304&sid:1&h:home&ics:131&abs:YToxOntpOjA7aToxMzA0O30: tu też warto zaglądać, po narty też. i tradycyjnie, koniec września początek października TK Maxx - wtedy sporo ciuchów narciarskich, POC, gogli, rękawic.2 punkty
-
Ja mam problem z wygodą butów,którym muszę zawsze samodzielnie robić stopniowy bootfitting,i z wygodą głowy,pewnie kanciastej.Używałem kasku Uvex Race+,ale nie byłem do końca zadowolony,mam nawet na sprzedaż niewiele używany M-L,gdyby komuś pasował.Pewnego razu pożyczyłem i spróbowałem POCa i od tego czasu tylko on. A fakt,że sporo ludzi ma podobne problemy z dopasowaniem butów i kasku,wykorzystuję do taniego zakupu tych rzeczy.Na niemieckim ebay z łatwością znajduję jedno i drugie,modele z górnej półki,z opisem-"zakupiony nowy,użyty 1-2 razy,niedopasowana wielkość lub kształt"-sprzedawane poniżej połowy ceny sklepowej...Kupiłęm POC Comp Spin za 50 euro,a teraz będę kupował na wiosenne jeżdżenie dobrze wentylowany POC Obex Spin z miękkimi uszami ,i ma nadzieję zmieścić się podobnie...2 punkty
-
Zapłać, bo jak pojedziesz następnym razem, to Cię wyłapią. Tablice rejestracyjne wszystkich samochodów jeżdżących po Austrii są rejestrowane. Momentalnie Cię wyłapią i będzie bolała, bardzo.2 punkty
-
Nie dotarło, nie uciszaj. Jeśli chcecie aby politycy nie jeździli po mieście 100 km/h to trzeba zacząć od siebie. Zacząć od tego żeby płacić mandaty, albo jeździć tak aby ich nie dostawać.2 punkty
-
Przysyłają dwa razy. Kontrole miałem kilka razy na granicy. Zmieniam też auto dość często a mandat w DE idzie za rejestracją.2 punkty
-
Ja nie płacę Niemcom w proteście za ciągle trwające roboty drogowe które wydłużają za każdym razem moja podróż do Austrii. Mój czas kosztuje i właśnie w ten sposób sobie rekompensuje. To nie ma nic wspólnego z mentalnością. To czysty biznes 😆2 punkty
-
2 punkty
-
Pół żartem, pół serio. Interesuj się własnymi inwestycjami przy domu, a w inwestycje stacji narciarskich swojego nosa nie wkładaj. Ok ?1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
Rozumiem, że na bramkach w Krakowie też nie płacisz, bo przecież odcinek Kraków - Katowice zawsze ma jakiś fragment w trakcie prac drogowych. Co wtedy mówisz Pani w okienku? 😄1 punkt
-
1 punkt
-
Ostatecznie, po przymierzeniu kilku różnych par (Majesty, Smith, Arctica, Oakley) w różnych konfiguracjach, zdecydowałem się na Smith 4DMag z szybami Sun Black i Rose Flash. Po kilku wyjazdach i sprawdzeniu ich w różnych warunkach pogodowych, mogę je gorąco rekomendować - sprawują się kapitalnie! Rewelacyjna widoczność, system wymiany szybek b. intuicyjny i prosty, a przy tym sprawiający wrażenie solidnego trzymania szyb, błyskawiczna wymiana szyb, dobrze trzymają się twarzy, porządny futerał + skarpeta na szybę. To tak w ramach odpowiedzi sobie na pytanie1 punkt
-
Do wyboru do koloru. Co kto lubi i ile chce wydać. Znanych marek jest mnóstwo. Oprócz już wymienionych ja np. ostatnio jeżdżę w Giro Union kupionym za 280 PLN i jestem zadowolony. Ma wszystko co mi potrzebne. Na pewno są setki lepszych. Smith mi nie podszedł - reklamowałem. Pewnie kwestia konkretnego modelu. POC dyskwalifikują ceny... Jak pisał kolega najlepiej z MIPS. Aczkolwiek przed trepanacją to mnie nie szczególnie uchroniło 😉😂1 punkt
-
Już zapłacone, chociaż taki świstek, jak dostałem, sam mógłbym w Wordzie napisać. @MarioJ MS Office mam legalny.1 punkt
-
Rozkład jazdy skibusów: https://www.nassfeld.at/PDFs/Mobilität/Fahrpläne/Skibusfahrpläne/Gesamtansicht-Hauptsaison_Winter.pdf Darmowe, poranny bus bywał zatłoczony, choć nie wiem, czy również z tego kierunku.1 punkt
-
Rozumiem, że nie przysyłają ponownych wezwań? Miałeś kontrolę policji w Niemczech? (niektórzy piszą, że podczas kontroli weryfikują, czy mandat został opłacony, jeżeli tak jest to pytanie jak długo w bazie widnieje ta informacja?)1 punkt
-
1 punkt
-
No nie przesadzaj😀. Niech nam zazdroszczą, ten delikatny puszek nie jest wart wzmianki ani komentarza. Poza tym na Mosornym są odkurzane kanapy, więc ja go nie zauważyłem, na stoku nie przeszkadzało, a cztery litery suche, więc traktuję jakby to zdarzenie nie miało miejsca. pozdrawiam1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
Ano kupuję w styczniu, przez internet - na 7 dni za 338 E, co daje ~48 E za dzień Mieszkając na Selli traktuję ją jak dojazdówkę, każdego dnia śmigając gdzie indziej...1 punkt
-
Dzikowiec ratrakuje, Szklarska, Czarna Góra, Zieleniec naśnieżają z armatek.1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
Raki skiturowe, w ostatnich latach do konkurencji dołączył Dynafit Zdecydowałem o odchudzeniu bagażu, często chodzę wiosną, bywa że na grani kończy się śnieg, a warto dojść na szczyt bezpiecznie bez ściągania lub niszczenia raków. Priorytetem był giętki łącznik (małe po spakowaniu) Wybór padł na hybrydy (przód stalowy) raki Dynafit Mezzalama 395g z podkładkami przeciwśnieżnymi, mają certyfikaty EN 893 UIAA 153, raki Dynafit Mezzalama to bliźniaki Dynafit DLA 295g - całe aluminiowe bez podkładek, 325g z podkładkami. W komplecie zgrabny pokrowiec1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt







