Koleją na narty.

[Gerald]

W dniu 8.12.2022 o 21:11, Slavko napisał:

Ciekawie dopasowany rozkład. Pociąg ze Starego Sącza do Muszyny dojeżdża o 10.06, a pociąg z Muszyny do Popradu odjeżdża o 10.00. 

Nie. Osobówka rel Kraków gł - Krynica Zdrój  nr. 33151 przyjeżdża na 9:51 do Muszyny. Może się źle popatrzyłeś, bo 10:06 to ona jest w Powroźniku już.

[mirekn]

Warszawa – Brenner, z postojem na stacji Imst-Pitztal.
https://www.nakolei.pl/wlasciciel-regiojet-kupil-kolejny-hotel-w-alpach-chcialby-dojezdzac-do-niego-pociagiem-z-warszawy/ 
Doczekamy? Bo pozwolenie ważne do 2025


Pozdrawiam
mirekn

[iandreas1000]

Witam, czy ktoś tutaj obecnych nie brał pod uwagę Szrenicy?? Nawet dla ludzi ze Śląska to jest jakieś wyjście. Np z Gliwic pociąg jedzie do Szklarskiej poręby, o 2:27 wyjazd i o 8:33 jest się w Szklarskiej. Stamtąd 2km do stoku, tylko nie wiem jak z busami/skibusami tam wygląda. Ale połączenie na pierwszy rzut oka nie wygląda źle. 

Edytowane 27 Styczeń 2023 przez iandreas1000

[Michas222k]

9 minut temu, iandreas1000 napisał:

Witam, czy ktoś tutaj obecnych nie brał pod uwagę Szrenicy?? Nawet dla ludzi ze Śląska to jest jakieś wyjście. Np z Gliwic pociąg jedzie do Szklarskiej poręby, o 2:27 wyjazd i o 8:33 jest się w Szklarskiej. Stamtąd 2km do stoku, tylko nie wiem jak z busami/skibusami tam wygląda. Ale połączenie na pierwszy rzut oka nie wygląda źle. 

Jeżdżę tak od lat tylko z Wrocławia, często się przesiadam i jadę dalej do Harrachov. Busów w Szklarskiej nie ma ( przynajmniej nie było). Idę na nogach szybkim tempem jakieś 25-30 min do stoku. Tylko nie mam nart a sam plecak z butami. Jak chcesz z nartami to są taxi spod dworca w Szklarskiej.

[Michas222k]

PS wcześniej ze Świdnicy. Było więcej kombinowania - pociąg do Jaworzyny ( jak była synchronizacja z pociągiem z Wrocławia) lub bus do Świebodzic. Jakoś trzeba dotrzeć jak chce się pojeździć 😄

[surfing]

 

W nowym rozkładzie jazdy pociągów, który będzie obowiązywał od 10 grudnia 2023, znalazło się połączenie z Warszawy do Monachium przez Czechowice-Dziedzice. Jest to pociąg "Chopin", który będzie także rozdzielany w kierunku Budapesztu przez Bratysławę, oraz Pragi.

Pociąg w relacji Warszawa Wschodnia - Monachium odjedzie z Czechowic-Dziedzic 5 minut po północy. W Wiedniu będzie o godzinie 4.49, w Linzu - o 6.21, a w Salzburgu - o 7.44. Do stolicy Bawarii pociąg dojedzie o 9.59.

 

[Krakus81]

2 godziny temu, surfing napisał:

 

W nowym rozkładzie jazdy pociągów, który będzie obowiązywał od 10 grudnia 2023, znalazło się połączenie z Warszawy do Monachium przez Czechowice-Dziedzice. Jest to pociąg "Chopin", który będzie także rozdzielany w kierunku Budapesztu przez Bratysławę, oraz Pragi.

Pociąg w relacji Warszawa Wschodnia - Monachium odjedzie z Czechowic-Dziedzic 5 minut po północy. W Wiedniu będzie o godzinie 4.49, w Linzu - o 6.21, a w Salzburgu - o 7.44. Do stolicy Bawarii pociąg dojedzie o 9.59.

 

To BARDZO DOBRE POŁĄCZENIE!

 

[ZdolnyŚlązak]

https://www.national-geographic.pl/traveler/artykul/nowy-rozklad-pkp-ucieszy-milosnikow-gor-i-nart-i-to-nie-tylko-w-polsce-231120012311

 

[Gerald]

W nowym rozkładzie rocznym przewidziano kursowanie wagonów relacji bezpośredniej będących częścią pociągu Chopin (w składzie będą wagony do Pragi i Budapesztu). Wagon sypialny + wagony z miejscami do siedzenia pojadą w relacji Warszawa Wschodnia - Munchen hbf

[pawelb91]

Co do cen tego połączenia to trafiłem na cos takiego:

[Gerald]

5 godzin temu, pawelb91 napisał:

Co do cen tego połączenia to trafiłem na cos takiego:

To jest tabela za dopłaty w wagonie sypialnym. Warto podkreślić że ceny za przejazd w wagonie z miejscami do siedzenia są niższe. Niestety ten kierunek jest bardzo drogi, dla przykładu ceny na Budapeszcie są tak z 3 razy niższe. Wynika to z ustaleń międzypaństwowych w sprawie obniżenia cen. Pociąg ten jest dotowany przez rządy wszystkich krajów przez które przejeżdża.

[pawelb91]

@Gerald Realnie jaki koszt powinien być mniej więcej w dwie strony w zwykłym wagonie?

[mysiauek]

Dalej to drogo... A chętnie bym pojechał do Nad Gastein z przesiadką w Salzburgu.

[Gerald]

7 godzin temu, pawelb91 napisał:

@Gerald Realnie jaki koszt powinien być mniej więcej w dwie strony w zwykłym wagonie?

Jak będą już opublikowane warunki ofert specjalnych na tym pociągu, to Ci napiszę. Myślę że w dwie strony będzie to koszt rzędu od 300 zł.

[pawelb91]

"Biletów na EN Chopin do Monachium nie da się kupić. Pociąg startuje za 5 dni"

https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/biletow-na-en-chopin-do-monachium-nie-da-sie-kupic-pociag-startuje-za-5-dni-116381.html

 

[Jeeb]

Może u konduktora?

[ZdolnyŚlązak]

Dubel

Edytowane 7 Marzec przez ZdolnyŚlązak
Dubel

[ZdolnyŚlązak]

Z FB Karpacz Ski Arena:

Kolei linowa na Kopę będzie miała naziemnego transportowego partnera🚈 Pojawił się wakacyjny rozkład jazdy kolei trasie Jelenia Góra – Karpacz. Pociągi wracają na do Karpacza po 25 latach przerwy❗️

Ogromnie cieszymy się, że pod Śnieżkę znów doprowadzono tory. Z pewnością to bardzo ciekawa możliwość dojazdu w Karkonosze. Linia kolejowa 340 z Mysłakowic do Karpacza jest bardzo malowniczo położona. 

Linia została otwarta 29 czerwca 1895 r. Powstała ze środków prywatnych na mocy wprowadzonej przez rząd pruski ustawy o kolejkach i bocznicach prywatnych. Była to pierwsza inicjatywa wzniesienia prywatnej linii kolejowej na terenie Dolnego Śląska po ustanowieniu nowych przepisów. 

70-letnią koncesję na eksploatację linii posiadała berlińska spółka Kolej Karkonoska (Riesengebirgsbahn AG). Za projekt odpowiadała Ogólnoniemiecka Spółka Kolejek Lokalnych (Allgemeinen Deutschen Kleinbahn Gesellschaft) z Berlina. 

Jednotorową linię o długości 6,9 km wytyczono niemal prostolinijnie wzdłuż potoku Łomnica, bez istotnego skomplikowania przebiegu, tak by zminimalizować koszty budowy. Linia od samego początku miała lokalny charakter. W 1934 roku przystąpiono do elektryfikacji linii. Kolejka w 1925 r. (najlepszy frekwencyjnie rok) przewiozła 500 tys. pasażerów.

Trakcja na linii przetrwała wojnę bez uszkodzeń. Już w lipcu 1945 r. instalacje elektryczne i tabor wywieziono do ZSRR. Ponownie na trasę powróciła trakcja parowa, a następnie później spalinowa.  

Pociąg do Karpacza jeździł do 2 kwietnia 2000 roku. Po zamknięciu linii postępowała jej systematyczna degradacja, w kilku miejscach całkowicie rozebrano torowisko.

W czerwcu 2021 roku marszałek województwa dolnośląskiego poinformował, że linie kolejowe nr 345 Kamienna Góra–Pisarzowice, nr 308 Pisarzowice–Kowary–Jelenia Góra i nr 340 Mysłakowice–Karpacz zostały przejęte przez województwo. Rozpoczęto wówczas prace nad przywróceniem połączenia kolejowego Jelenia Góra - Karpacz.

[MarioJ]

3 godziny temu, ZdolnyŚlązak napisał:

Kolei linowa na Kopę będzie miała naziemnego transportowego partnera🚈 Pojawił się wakacyjny rozkład jazdy kolei trasie Jelenia Góra – Karpacz. Pociągi wracają na do Karpacza po 25 latach przerwy❗

Żeby dojechać na Kopę, to na przystanku kolejowym trzeba będzie jeszcze złapać taxi lub autobus. Dojechać na Kopę i tam wysiąść. Zobaczymy jak z tym trudnym wyzwaniem poradzi sobie lokalny samorząd.