Co dalej z Polskimi Stacjami Narciarskimi po 17 stycznia?

[lski@interia.pl]

Jaworzyna Krynicka dzisiaj.Dół mocno nostalgiczny,choć na żużlówkach by zjechał do samego dołu.

Góra z pokrywą jak w lutym,tylko niestety mocno zamglona i słaba widoczność...

Ale jak na 18go kwietnia,nie było źle...

Edited April 18, 2021 by lski@interia.pl

[lski@interia.pl]

...ale się nie wybierajcie, kolejką na Jaworzynę nie wyjedziecie,bo nie ma liny.By dostać się na górę,trzeba sobie radzić inaczej.Przyjechali Austriacy,przywieźli ważącą 26 ton nową linę ,i zabierają się do zaplatania...

Edited April 19, 2021 by lski@interia.pl

[grimson]

Patrząc na ilość śniegu w górach: żeby nie skończyło się jak w poniższej piosence z 1997r:

 

[Zimnik]

8 godzin temu, grimson napisał:

Patrząc na ilość śniegu w górach: żeby nie skończyło się jak w poniższej piosence z 1997r:

Tego śniegu nie jest tak dużo jak w 2017 wtedy to dopiero napadało w Tatrach był IV stopień lawinowy

 

https://24tp.pl/n/80494

[Narciarz ze Śląska]

Mała analiza rynku, dla zainteresowanych:

czwartek, 22 kwietnia 2021

Analiza. Koleje linowe w Polsce, w Czechach i na Słowacji

 

Dziś analiza rynku narciarskiego lub, jak kto woli - krzesełkowego. Okazuje się, że jeśli chodzi o inwestycje w bazę wyciągową (są dane dostępne odnośnie kolei linowych) to dobrze... już było. 

Boom inwestycyjny w tym zakresie miał miejsce mniej więcej 15 lat temu. Od tego czasu mamy, hmmm, racjonalizację ilości inwestycji. Natomiast pandemia zastopowała (co wydaje się zrozumiałe) inwestycje narciarskie kompletnie. Zostały dokończone tylko rozpoczęte wcześniej.

Niżej przedstawiono, jak wyglądają dane (źródło: baza danych strony Lanove-Drahy.cz) o ilości oddawanych do użytku nowych kolei linowych.

 

Nowo powstałe koleje linowe w Polsce, w Czechach i na Słowacji w l. 1990-2020

 

Trend obliczony dwiema metodami

 

Inwestycje w nowe koleje w Polsce

Więcej tutaj:

https://ekonomiaplussport.blogspot.com/2021/04/analiza-koleje-linowe-w-polsce-w.html

 

[Zibi28]

Artykuł dość ciekawy. Warty przeczytania, ale nie do końca się zgadzam z zawartymi tam wnioskami.

W pierwszej części zachwycał się poziomem narciarzy na siermiężnej infrastrukturze narciarskiej. Tak było. W tamtych latach bawiłem się w wyczynowe modelarstwo lotnicze i jeździłem sporo po zawodach. Aby się dostać do Mistrzostw Polski to trzeba było przejść przez szereg eliminacyjnych schodów. Po prostu bawiło nas się w to bardzo wielu a modelarnie były na każdym osiedlu. Wielu ludzi zabrałem w trzy wymiary i wielu wyszkoliłem ale niewielu z nich lata dalej. Tak to już jest. Są tacy którzy się raz przelecą i są pod tak dużym wrażeniem tej trójwymiarowej przestrzeni, że  staje się dla nich treścią życia. Ale dla większości wcale tak nie musi być i nie jest. Przecież podobne emocje można przeżyć przed komputerem.  Z naszą radością latania czy z radością jazdy na nartach rywalizuje bardzo wiele innych miłych dla naszego mózgu zajęć. Sportów najróżniejszych jest bardzo dużo i każdy z nich zachęca do jego uprawiania. I chyba tak już zostanie. Stąd też rozszerzanie oferty ośrodków o SPA, zawsze to kolejny magnes aby tam być. 

[grimson]

Tak sobie analizuje w aplikacji Sports Tracker trasy, które inni użytkownicy tej aplikacji popełnili w tym roku.

Jak dałem rzut wszystkich tras w tym roku w Europie dla narciarstwa zjazdowego oraz druga mapka dla skiturow, Sports Tracker wypluwa takie ciekawe grafiki. Skiturow jakby więcej od narciarstwa zjazdowego hehe.

 

Edited April 24, 2021 by grimson

[brachol]

Może skiturowcy częściej korzystają z tej aplikacji?

[Wujot]

4 minuty temu, brachol napisał:

Może skiturowcy częściej korzystają z tej aplikacji?

Nawigacja (taka lub inna) jest w skiturach niezbędna (plus program do zarządzania tym). W narciarstwie zjazdowym można się obyć bez. Dlatego mimo, że skiturowców jest ileś razy mniej to śladów bez porównania więcej. Zawsze tak było.